日本宇航员的数量和中国一样多，和德国并列为11名，日本有20名宇航员在太空，中国有14名。日本宇航员在太空停留的累计天数是中国的1186天和165天。日本不如中国。中国已经有两个着陆器和两个轨道器，而日本只有两个轨道器。华为5G技术全球第一，中国军事实力高于日本，很多好的军事武器也远高于日本。
各位，各位，这个完全没有必要撕逼，推荐大家权威读物2016年版科学发展报告高技术发展报告，中国科学院出品，每年一本。中国的航天领域核领域高铁领域电力系统领域，都已经处于世界前列，并且远超日本。华为研发的5G技术更是世界第一，军事实力中国高于日本，很多好的军事武器远远高于日本。但是日本的一些领域上也是处于世界领先水平的，比如电子数码领域，汽车领域，这些都是值得我们学习的。
日本是科技大国吗，和中国比如何？
即便同等水平，一家是具有特别敬业精神，以认真工作为荣知羞耻的精神。另一家是只重生产指标，凡事只求个差不多，无认真监督检查，万事讲人情，…其对比差矩多出在这里。除掉诸多弊端，就人材资源社会制度方面，我们占优势，只要各方面加强监管，奖励创新，严惩粗制滥造尊重重用有实才的人，尊重科学，超越日本不是问题，现在个别科技领域，我们已走在世界领先的地位。
中国和日本的航天技术谁厉害？
首先最重要的运载火箭:龙乐豪原话运载火箭方面，现在美俄还是领先，其后是欧空局，日本应算第二阵营中的领先者，其后是中国。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多，但规模还不及。(龙乐豪是现任中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师国家月球探测工程副总设计师。百科资料)这是龙乐豪几年前的评价，虽然现在有长5，但发动机技术水平和火箭运载系数上还是日本略强一些。
日本20年前就开始用氢氧 固推的火箭了，H2A的56次发射仅1次失败，成功率98.2%，准20吨级的H2B共9次发射全部成功并退役，而我们直到现在还是老式的偏二甲肼火箭为主，长5长7这样的氢氧煤油箭还在试射阶段，没发射过几次，成功率也不高。航天发动机方面，日本氢氧机水平更高，le7a真空推力110吨，比冲446，明年首飞的h3火箭的le9推力150吨，比冲426，中国最新的yf77真空推力70吨，比冲426，并且存在问题。
我们的煤油机推力120吨，日本不用煤油机不好比较，其固推推力220吨，但是以研发难度大著称的氢氧机能比以大推力著称的煤油机的推力还大。日本接班h2的h3火箭走的低成本商业火箭的路线，中国有空间站的需求，所以需要长5这样的大运力火箭，所以再往下运载能力就不好比了。有人说日本火箭技术来源于美国(也有说法是美国为了卡日本脖子才提供技术)，其实中国的煤油机载人飞船等技术也是90年代初从俄罗斯搞来的，半斤八两，谁也不用说谁。
等十几年后如果长9成功，那肯定就是吊打日欧印俄。美国短期内就会有SLS火箭和划时代的BFR星舰，还是压长9一头。探月:日本不如中国，中国已经有2个着陆地器和2个轨道器，日本只有2个轨道器。如果嫦娥5能成功，在探月上将仅次于美苏(这里把俄罗斯和苏联分开算，美苏各有60余次探月，俄罗斯0次)，嫦娥5是高难度的取样返回，比嫦娥4登月背更有说服力。
探火:各失败1次，平手，日本略强些。中国是搭便车，日本是独立发射。如果接下来中国的火星车能成功，哪怕只是成功着陆走个几米也将一举超越欧俄日印。这个难度比较大，登火只有美国多次成功过，其他国家全栽了。深空探索:深空探测器方面日本较强，中国只有一个嫦娥2号勉强算深空探测器(从名字也能知道它的主业是探月，探月任务结束之后推到环日轨道上)。
日本的两颗小行星已经取样返回探测器。Hayabusa-1是第一个在小行星上着陆并采样和返回的探测器。三个离子推进器已经运行了20000多个小时，在这个小项目中暂时位居世界第一。此时此刻，美国的Orises小行星探测器也在对小行星Benu进行采样。除了美国还有大量其他深空探测器，欧洲还有一些，基本都没有了。载人航天和空间站:中国在载人航天方面更全面。
