在人人车看中了一辆13年的奥迪A4。我住在内蒙古，车在北京。毕竟你们是个体，和同龄人不一样，对买车的需求也不一样。你会考虑保养的费率，保养的费用，你喜不喜欢，是否适合你。对于车商来说，可以盈利。我不请自来。我是一个二手车商，从早期的车行到瓜子二手车。现在在当地一家4s店做评估师，各种商业模式都有过。
在瓜子网买车靠谱吗？
我是不请自来的，我是做二手车的，从早期的车行，到瓜子人人车，现在任职当地一家4s店评估师，各种经营模式都有过了。我说说我的看法，首先是价格，瓜子宣称没有中间商赚差价，很洗脑，当初我对客户的话术是服务费，不同于差价，换个说法，本质没变，车主按照一个市场价格卖给你，中间还要增加服务费，不用我说了吧，这个价格。
我承认，由于客户基数大，的确会有小白客户，以极低的价格出售爱车，但是很多内部人员会自己买走，或者批发给同行，既收了服务费，还有一笔灰色收入，作为个人，轮不到你的。毕竟你是个人，不同于同行，买车的需求不同，你会考虑这车保值率，维修成本，是否喜欢，适合自己，对于车商来说，有利润即可。同等情况下你都抢不过，更何况人家上面有人！其次车况方面，包括我现在在内，置换也好，单独收购也罢，我们都会对车辆进行整备，精洗那是基本的，漆面那也是皮毛，我们还会对车辆的底盘，动力总成进行全面整备，不敢说你买走加油就能开，做个基础保养就可以正常使用肯定没问题了。
类似平台，也是直接从个人车主直接购买，老王婆卖瓜自卖自夸，也是可以理解的，除非准新车，否则都需要不同程度整备，你觉得平台会为你做么，即便是做了，也是正常收费，能和我们定点维修，长期合作的修配厂报价相比么？再次售后保障，二手车行业还是属于低信任度的行业，由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象，毕竟跑得了和尚，跑不了庙，如果是问题车，那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么？被你发现了，随便一个展厅闹闹，或者新闻媒体来了，你看看他们什么反应，同时他们收车还会对车辆过户，看似多一手，但是却帮你规避了手续风险，协助过户，有专门手续专员办理手续。
我只想说一分钱一分货，开始看起来省钱了，后期一算，谁更合适自己想，最后我再补充一点，现在至少我所在城市，对于里程数轻易不敢动，即便车主调表，也会通过技术手段还原真实里程，还原不了也会用经验告知你，本地最大的调表的地方已经被个人占领了。又想起来一条，年后的时候，我在某子收了一台车，我装个人在家，去他那里进行复检，由于贴了车衣改色，二话不说就让我签免责，不给任何质量承诺，把自己应尽的责任也好，义务也罢摘的干干净净，我说的有点儿多了，就这么地吧，过分表明我的观点难免会遭遇口水战，自行权衡，也欢迎真正有过相关从业经历的人来讨论！。
我准备在人人车上面买车，靠谱吗？
我在人人车看中了一款13年的奥迪A4，我人在内蒙，车在北京。实在是很中意，就计划好行程去北京看车，等我到了北京之后五小时车程，给那个销售打电话，他说我看的那个车卖掉了，给我推荐了一个同款的，价钱更合适，我觉得也挺好。想看车，可是他一再的推脱，硬是把看车的时间定在了七点半，说自己太忙了，顾不上之类的话。
我就在地铁里人生地不熟的等到了七点半，才约见了，天公不作美，小雨绵绵，太阳已经落山，我唯一看到的就是这个车是白色的，细节什么的由于雨越下越大基本上没法看。后来在车里见到了车主，车主一百八十个不情愿的样子，觉得我可能是外地来的土豹子，爱答不理的，销售在旁边一个劲的催我赶紧交五千块钱定金吧，要不然车主反悔这个车就买不成了。
。。。。。然后，突然不知道怎么冷静下来。我觉得18万是件大事，这么急着交定金太突兀了。再想想，凡事皆有因果。为什么我在看车的时候老天下雨了，而且越下越大，我就不能出去看看车的外观了？带着疑问，我没有交押金，车主不耐烦地开走了。这个销售也看着很烦，心里凉了半截。当时我以为这孙子不会抢我的。
