我个人有幸参加过长城汽车的招聘，所以对长城汽车一般分为普通工人、技术工人、车间经理有所了解。普通工人刚去的时候底薪1800，五险一金，保险公司自己出一部分，比例28%。他们有加班费。如果他们按照正常的国家规定走，是技术工人，如果会点汽修的技能就更好了。基本工资刚去的时候2120左右，经理高一点的时候起薪2800到3000左右。如果长城工资大概半年200到500，就是这个原因。
保定长城汽车工资待遇怎么样？
我个人有幸参加过长城的汽车招聘，所以有一些的了解，长城汽车大体上分为普通工人，技术工人以及车间管理人员。普通工人刚去的话是一千八的基本工资，五险一金，保险公司一部分自己一部分，比例是二八这样的，有加班费，按照正常的国家规定走，技术普工的话，如果本身会一些汽修技能的话会好一些，基本工资刚去的时候是两千一二左右，管理人员要高一些 是两千八到三千左右起步，长城工资的话是每半年上涨二百到五百左右，所以说在长城干的时间长了也是有好处的，如果普工做得好的话还有可能往上升为班长组长，待遇也会上涨挺多的。
去长城汽车工作怎么样？
长城汽车实行军事化管理，下属单位:技术中心，负责研发新车型，可以学到专业知识和专业技能，工资也高。刚毕业大学生50006000元。三年后工资多少，看自己能力水平。工程院负责过程开发。徐水，保定，天津主机厂负责生产产品。营销公司负责销售产品。售后公司负责市场维修。涉及专业很广，机械，汽车，财务，管理都可以来。
长城汽车管理，军事化管理，可以说是中国企业最严格。大学生到公司后先进行一个月军训，娇生惯养的，没有耐心的，不能吃苦耐劳的人会被淘汰。一般情况下，招聘100人，会淘汰30人。60%的人会选择留下。进去公司后，主机厂会安排到车间实习，和一线工人一样干活，又苦又累。因为大学生心气高，认为自己大学毕业，不应该干这种活，不适应工作环境，会有50%的人选择辞职。
长城公司管理非常细致，凡事都有章可循。如果你违反它们，你将被罚款。长城汽车的薪酬没有竞争力，无法和吉利、北汽、比亚迪相比。但工作环境公平公正，廉洁管理严格。禁止吃拿卡要，禁止拉关系。有后门，有能力的上，有能力的让，平庸的下。工作压力很大，需要有一颗强大的心和很强的抗压能力。只要你有能力，你可以从一个员工干到副总裁。这是肯定的，我敢说没有一个企业能做到。
