谷歌的安卓系统，内核是开放免费的。百度能从免费开放的无人驾驶技术中得到什么？百度推出“阿波罗计划”，向所有合作伙伴免费开放无人驾驶技术。谷歌安卓的好处就在这方面，这也是安卓在海外不收费的原因。在Google的Android时代，正是凭借“免费、开放、开源”，Android在开发者中迅速普及推广，让Android手机智能系统和iOS平分天下。
百度为什么要将自己的无人驾驶技术免费开放？
人工智能的火热，倒逼百度无人车必须走开放之路。无人驾驶技术被视为汽车制造业里最高端，门槛最高的技术，高端的无人驾驶如特斯拉的自动驾驶模式，允许司机“放手”行驶，即使在没有司机的情况下，汽车也能自行驾驶，但目前能做到量产无人驾驶技术的厂商也只有特斯拉一家，而且，特斯拉无人驾驶也偶有故障导致车祸发生，超高的汽车售价，也让这辆高科技的汽车只有土豪才买得起，低端些的无人驾驶技术如自动泊车，自动刹车也大多应用在中高端车型上，与大多数消费者还有些距离。
1，在谷歌安卓时代，正是凭借“免费、开放和开源”，让Android在开发者中迅速普及和推广，才有了Android手机智能系统与iOS平分天下，2，百度今年出走的多位高管团队，出去创业均是人工智能和无人车方向。有了Android系统的前车之鉴，百度的“闭门造车”计划，必须走向开放，才能迅速普及，百度公司的副董事长、总裁、前微软全球执行副总裁、华人世界在硅谷职位最高者陆奇在上海车展宣布，将向所有合作伙伴免费开放无人驾驶技术。
百度新任总裁陆奇突然宣布：推出百度的“Apollo计划”，向所有合作伙伴免费开放无人驾驶技术！免费开放什么？1，开放的内容包括：车辆平台、硬件平台、软件平台和云端平台，2，百度将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力，并提供完整的开发测试工具。3，在百度的帮助下，制造商和应用服务商可快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统，
很多人不得不崩溃。百度能从免费开放无人驾驶技术中得到什么？百度的战略，可以概括为：一个中心，两个基本点，一个中心，即用技术换市场，占据自动驾驶的入口。是什么令百度如此疯狂？百度免费向合作伙伴贡献出无人驾驶的技术，不是简单地慷慨，而是为了创造一种无人驾驶的模式，进而占据这种模式食物链的顶端，两个基本点是什么？1，一个是抢夺大数据，掌握先机！越多的车辆使用百度免费的技术平台，百度依托由此而来大量的数据，可以持续提升自身能力。
包括感知方面的CV（计算机视觉），交互方面的NLP，进一步完善3D高精地图，以及利用大量的驾驶行为提升无人驾驶能力，同时也提升了百度的AI水平。2，站到整个无人驾驶乃至人工智能生态的食物链顶端！就像当年在移动互联网时代，英特尔错过与苹果的合作，失去了整个移动互联网的市场；在AI时代，百度利用已有的用户使用带来的能力提升，进一步提升市场占有率之后，对整个生态系统将具备制定游戏规则的能力，
安卓既然是开源的，为什么还需要谷歌授权？
感谢邀请！要回答这个问题，只需了解安卓系统的来龙去脉，就会非常清晰了！（1）首先，必须明确安卓系统（Android）并不是谷歌公司自己开发的，是谷歌公司收购过来的。（2）Android是一种基于Linux的自由及开放源代码的操作系统，最初由安迪·鲁宾（AndyRubin）等人开发制作，当时开发这个系统的目的是创建一个数码相机的先进操作系统；但是后来发现市场需求不够大，加上智能手机市场快速成长，于是Android被改造为一款面向智能手机的操作系统，
(3)Linux是一种类似Unix的操作系统，可以免费使用，自由传播。它是一个基于POSIX和UNIX的多用户、多任务、多线程、多CPU的操作系统。它可以运行主要的UNIX工具、应用程序和网络协议，并且支持32位和64位硬件。Linux是一个性能稳定的多用户网络操作系统，继承了Unix以网络为核心的设计思想。
