可以刷的ECU分为一阶程序，二阶程序，专调程序。一阶程序的一部分可以不做任何改动直接使用，提高功率。一般刷ECU主要可以解决以下功能。刷ECU好不好，这个只能以实际测试结果为准。据我所知，刷ECU只对涡轮增压车有效。专项方案中可能需要修改的地方更多。
为什么要刷ECU，对汽车真的有好处吗？
所谓的ECU实际上就是汽车发动机的大脑，通过固化程序，根据监测到的各个传感器数值控制发动机喷油量、点火正时等。一般来说，刷ECU主要可以解决以下功能：1、纠正点火时间增加油品适应性很多国外进口车型到了国内，如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间，就会导致发动机燃烧工况下降，比如爆震等情况，而通过刷ECU，对固化在ECU内部的点火时间数据进行调整，可以解决这些问题，
2、解开原厂性能限制很多发动机从结构上根本没有区别，原厂分为高功率和低功率，往往会利用ECU限制发动机的转速、增压泄压值等参数，通过刷ECU可以解开这些限制，以提升发动机性能。刷ECU到底好不好，这只能根据实际测试得出结果，由于刷ECU会影响发动机的各种燃烧参数，而原厂的燃烧参数往往是基于油耗和性能之间做出的平衡，这些参数的改变有可能会增进性能，但是，同样也会增加油耗，要想马儿跑就得给马儿吃草这个道理还是比较简单的。
很多ECU固件都是从国外流进来的，这种固件不一定会根据国内的油品进行匹配，冒然刷入以后，有可能会导致油耗增加，但是性能却没有增加，还有可能会导致发动机高温、爆震等情况，有些原厂的高功率或低功率发动机结构虽然一样，但是部分配件的强度不一定能适应高功率输出需求，冒然的刷ECU往往可能导致发动机寿命的降低。
汽车刷程序是什么车都适合吗？为什么？
楼主所说的刷程序是指刷ECU吧？据我了解，刷ECU只有涡轮增压的车才有效果，而且还要看这种型号发动机能承受的压力。刷了以后动力有所提升，能刷的ECU还要分一阶程序，二阶程序和特调程序。部分的一阶程序是不用改任何东西刷上就能用，直接提升动力，二阶程序至少要改进排气了。特调程序有可能需要改的东西就更多了，
有人说，相机快门次数可以人为的刷为什么要人为的刷？
首先原谅我的孤陋寡闻，对于这个问题我是初次接触，但我相信在假货日益猖獗的年代，相机的快门次数被人为的刷新，绝对不稀奇。完全能够实现，造假者把他们的聪明才智淋漓尽致的发挥在以假乱真的所有领域，并且乐而不疲。想想真的可悲，至于为什么要刷？能够这样问的人，本身就是奇葩了，答案是再浅显不过的。当然是为了在出售两手相机时，获得一个好价格，
为什么有的性能车车主会去刷ECU？ECU是什么意思？
ECU是发动机控制单元的缩写，俗称发动机电脑。刷ECU就是刷新原发动机电脑的控制程序，通过输入优化升级后的控制程序来提高发动机的功率。为了保证发动机的耐久性，原来的发动机控制程序一般比较保守，发动机只发挥80%-90%左右的功率。我们可以通过升级程序让发动机100%发挥应有的实力。
