客观属性不是说可以取消的。从去年开始，完全取消了升降级竞争制度。为什么会这样？注销房产的后果很严重。我们做什么呢首先要说明的是，传统的燃油车要逐步废除。会计证废止后，初级会计职称悄然取代其地位，职称人可以参加初级考试。因为一旦房产注销，如果政府不出面，没有妥善的后续处置方案，那真的不是小事。
为什么要逐步取消燃油车？
首先说明的是应该是逐步取消传统燃油车。总的来讲这是政府推动的行为，具体来分析：对中国来讲主要考虑的应该是能源安全性，降低对石油的依赖，中国目前是世界上最大的石油进口国和消费国，而石油是由美国的军事和石油美元控制的。对石油的过度依赖是中国的战略软肋，所以国家要推动逐步取消传统燃油车，降低对石油的依赖度，
第二位的因素是降低排放污染，包括温室气体排放。对欧洲来讲，主要考虑的是温室气体排放问题，因为全球变暖情况下受影响最大的是欧洲，全球变暖会终止大西洋暖流，从而使北部欧洲的气候变得寒冷干燥，这对欧洲来讲是一个灾难，所以欧洲是最关心CO2排放的。说到美国了，美国根本没有取消燃油车的说法，我问了美国的汽车工程师，他们认为是笑话，同时他们也认为特斯拉就是骗钱的公司，
英雄联盟LPL为什么取消升降级赛制？
远古时代的英雄联盟赛事是有着各种各样花里胡哨的名头的，所以各个俱乐部为了参与多个大大小小的赛事，同时为了争取到s赛的名额，各大青训队伍应运而生，与此一起出现的还有次级联赛，就是为了这种俱乐部附属战队提供比赛机会的，名字叫做LSPL。次级联赛还有另外一个规矩就是升降级赛制，就是说LPL联赛的队伍打得不好的话就会参与保级赛，一旦保级赛失败了就会被降级到lspl，需要再打一年才有机会重回联赛，才能有机会获得世界赛名额，
但是从去年开始，升降级赛制就被彻底取消了，为什么会出现这种情况呢。因为很多从去年开始前两年开始各个战队不再从武汉、上海等城市定居，转向了各大城市建立自己的基地跟场馆，这个现象可以理解为篮球俱乐部的形式，在很大程度上能帮助俱乐部以及这个赛事捞钱，如果在这个大前提之下依旧保留升降机赛事，那么很多俱乐部老板当然不会同意。
毕竟自己花招大价钱跑到了其他城市，万一队伍打得不好降级了，连联赛的参与机会都没有，那岂不就意味着连最基本的门票钱都赚不回来，更不要提其他的广告方面的收入，进入s赛的机会都看不到，那个广告商会去花钱呢，所以说现在的升降级赛很大程度上损害了俱乐部的利益，必然没有哪个俱乐部认为自己能够长期状态好，所以为了避免自己状态不好赚不到钱，升降级赛必定会被取消。
取消物业呼声愈发高涨，为什么还取消不了物业？如果真的取消了，会发生什么事儿？
客观地说，物业还真不是说取消就能取消的，不管业务们的呼声再高涨，都没用。因为一旦取消物业，如果没有政府出面，没有妥善后续处置方案的话，那可真不是小事，实例展示十年前，自己居住的一个花园小区，因为原物业实在太差，业主委员会启动了物业招标程序，更换了物业。在新的物业还没有签署合同正式进驻前，就物业撂挑子不干了，整整半个多月时间，保安不值守、不巡楼，保洁不搞卫生、不收垃圾，
花园大门洞开，人员来去自如，导致偷盗连发；楼道垃圾无人清理，导致臭气熏天，花园里垃圾无人清运，导致垃圾成山。那段时间的日子真实没法形容，至今仍记忆犹新，后来是政府街道出面协调，新物业提前签署服务协议，旧物业在很不情愿的情况下被动撤出，新物业进场，问题才能以解决。新物业进驻后，一天时间，将花园清理的干干净净，把花园大门把手得严严实实，
那一天，业主们像过年一样高兴。被吐槽原因分析。实事求是地说，现在大部分园林，物业基本不招待。这里的原因很复杂。简单来说，一是物业服务不到位，二是服务不及时，三是物业做假账，四是管理过剩但服务不足，五是物业抢占经营场地，六是少数物业涉黑团伙欺负业主等。客观地说，任何住宅物业服务都会涉及到方方面面的利益。
