飞行员不得不尝试着陆两次。幸运的是，飞机安全着陆。想象一下，如果我们在这些飞机上，那将是多么令人激动和难忘的经历。2005年，一架A320飞机的前起落架出现了问题。由于没有紧急燃料排放系统，飞机被迫在海洋上空飞行了两个多小时。之所以叫“黑匣子”，是因为飞行记录仪给人的感觉很神秘，还有一种说法是飞机出事时火经常会把记录仪烧黑。
据统计，70%的航空事故都发生在起飞阶段的3分钟，以及着陆阶段的7分钟，因此，又有「黑色10分钟」之说。在这些危急关头，有不少飞行员凭借着精湛的技术，成功迫降，避免了悲剧的发生，我们一起来看看，你可能会以为，现代发动机如此强大，上百吨的飞机，应该不会怕风吹吧，事实并非如此。这架想要降落在布拉格机场的波音767，因受到强风的影响，几乎从跑道上滑出，
飞行员不得不尝试了两次降落，幸运的是，飞机最终安全落地。2011年，波兰航空公司的波音767飞机出现故障，飞行员只能用机身降落，机组决定，为避免火灾，尽可能多地浪费燃料。飞机在波兰首都上空盘旋了1小时，机场准备了消防车和救护车，跑道上还覆盖了特殊的泡沫，以减少着陆时的摩擦，降落时，飞机底部出现了火花和烟雾，好在并没有着火，最终，所有人员都安全撤离。
2005年，一架A320飞机前起落架出现问题，由于没有紧急燃油排放系统，飞机被迫在海洋上空飞行了两个多小时，最后，降落在洛杉矶机场，轮胎与跑道剧烈摩擦起火，但所幸的是火很快熄灭了。这次迫降非常完美，飞机上146人没有一人受伤，试想，如果我们在这些飞机上，得是多么惊险难忘的经历啊！难怪人们总是说，飞行员是最酷帅的职业，向他们致敬！科技公元，带你了解最创新的技术，最创意的产品。
飞机的黑匣子是什么颜色？
客机黑匣子指的是飞机的飞行记录器，颜色是醒目的橙色。因为飞行记录器给人一种神秘的感觉，所以被称为“黑匣子”。还有一种说法是，飞机出事的时候，火往往会把记录仪烧黑。在很多情况下，空难发生后，调查事故原因是非常困难的，而飞行记录仪可以提供飞机失事瞬间和事故发生前一段时间的各种信息，以便技术人员分析事故原因，做出正确的结论。
