无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客被打死的事件。不能说搭便车的人创造了犯罪的温床。虽然滴滴在搭车管理上犯了很大的错误，但我还是希望滴滴搭车能在整改后重新上线。其次，搭便车的价格比快车、转车甚至拼车都要便宜。可以单独搭车，司机也可以顺路带其他乘客，也就是说搭便车是拼车业务的合并。
为什么要停掉滴滴顺风车？
不应停掉滴滴顺风车。第一，各行各业，随时随地都有安全事故发生，上段碧桂园发生多件安全事故，全国停建了吗？第二，违法者是钟某，应受法律严厉惩治，滴滴平台管理存在严重漏洞，应予严重处罚，但不能每次都以下线顺风车来解决，因为千千万万顺风车司机是好司机，好公民，我们没错，为什么要惩罚我们？第三，凡事都有一个逐渐完善，逐步发展的过程，政府应以实际行动，引导、监督平台以安全生产为中心快步进入规范管理，
你支持顺风车永久关停还是反对顺风车永久关停？为什么？
谢邀个人浅见:顺风车的出现确实为普通老百姓提供了一个新的出行方式，对减排也起到积极作用，是一种真正的共享经济，也对出租车行业大巴线路造成一定的打击，至少不会再漫天要价，虽然一个月连续出了两起恶性案件，只能说存在安全隐患和管理漏洞，发展太迅速各方面跟不上，这从另一方面也证实了老百姓的出行需求，实惠和安全要同时照顾上个人不赞成关闭顺风车，可以对网约顺风车进行整改达到符合安全要求，例如:平台APP上要有一键报警,不光是乘客也有司机在遇到紧急情况下能直接通话110,对事态进一步恶化会起到震慑作用,对开顺风车接单司机筛选:年龄/婚姻状况/违法纪录等各方面，相信以后顺风车会有更多平台进入也会变的越来越好。
滴滴关闭了顺风车，出行也不方便，大家在哪里约顺风车？
评论员门宁：顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化，确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床，
顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障，并不能把黑车全清理，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线，
为什么感觉哈啰顺风车用的人越来越来少了？
道理很简单，平台定的运价太低，司机看到宁愿空车都不愿意接单。因为司机看到的订单不可能100%顺路，多少都有点绕路，接送还耽搁很多时间，还不如空车走，加入哈罗平台对司机接单要求非常苛刻，什么有取消次数记录司机不能接单（如下图）本来顺路单就少，还限制接单，就形成恶性循环，乘客坐不到车，司机很难接到单！这平台倒闭早晚的事。
顺风车无故取消订单，导致高铁乘客无法乘坐高铁该怎么索赔？
提问者，你知道什么是搭便车吗？看到有人说提前两个小时预约搭车，司机接单。当他到达时，他告诉我他不去了。这不是司机的责任吗？拜托，首先我们得搞清楚什么是搭便车。无论是哪个平台，搭车人都不是平台承包的专属司机，而是放在平台上的。也许他会顺路去他想去的地方，然后赚点油钱带你去。这叫搭便车。其次，顺风车的价格比快车、转车、甚至拼车都要便宜。不仅可以单独乘车，司机还可以在途中搭载其他乘客，这意味着一次乘车合并了拼车业务。
