享受因为是滴滴的新业务，所以司机在试运营阶段也可以获得较高的收入提成。可以理解为比专车还难受，比快车还贵........................................................................................................................................................
滴滴出行中快车、优享和专车，本质区别在哪里？哪个更适合滴滴司机赚钱？
，在价格、车型与服务上，现在快车与专车上仍然有很大的差异化区间，而优享服务则是两者的中间项——比快车舒服，比专车便宜。当然，你要理解成比专车难受、比快车贵也是可以的......在试运营阶段，优享服务将内嵌在乘客的快车页面，各位直接点击优享型就有机会获得“免费升舱”的体验——依旧是快车的价格但是却服务升级，还是相当划算的，
而优享因为是滴滴的新业务，所以在试运营阶段司机也能获得更高的收入提成。可以说“优享”是舒适度和价格更加平衡的一款服务，用户可以自己的经济情况和乘车需求来选择不同性价比的方案，不过根据大部分用户的实际体验，除了判断车型外，快车和专车其实很难区分。据POPPUR了解，这很可能是因为现实情况下，快车订单远多于专车，因此很多专车司机都会向下接快车的单，
现在跑滴滴快车怎么样？
以Xi安为例。不知道12个小时的课能不能让出租车营业额。这只是我个人的看法。xi安最高的出租车费是每班500。如果滴滴一样，平台30%拿出150，剩下350。吃饭加油再加油，减去100到150，剩下200到250，一天就赚这么多。接下来，计算成本。新车10万块钱打地，一天至少跑200公里，一年7.2万公里。新车一年后估计值4万元
