深圳市无人机行业协会数据显示，2016年全国无人机总产值超过260亿元，其中80%以上来自包括DJI创新在内的深圳无人机企业。直面挑战，探索无人机产业管理模式据统计，全球约94%的无人机产自中国。三年来，深圳无人机产值增长50%，成为名副其实的无人机之都。
过去为什么生产不出无人机？
因为过去人都会飞，不需要无人机。比如美国的超人，根本不需要无人机，费时保障困难。他的速度比飞行的子弹还要快，力量比火车头还要大。纵身一跃便能越过高楼我国有孙悟空各路神仙，飞行驾云就行了，看有千里眼，听有顺风耳，要什么无人机。日本有奥特曼，宇宙人出身，对于各种小怪兽就是一种快乐，没有什么是不可能的。
是否能根据无人机的原理来研制出飞车？为什么？
能飞的车？不就是飞机吗？当然，这个设计理念还是不错的，因为，现在所说的无人机大都指的是带有飞控系统GPS定位导航系统的四旋翼无人机，从某种程度上来说，它甚至比一般的旋翼机还要复杂。它的核心是飞控系统，这是常规飞机所不具备的。按照目前的研发制造技术，无人机的原理移植到你专利的飞车完全是没有问题的。
美国为什么造不出大疆？
更新首先解释一下， 问题提的是为什么美国造不出大疆？而不是为什么美国造不出无人机？这是两个层面的问题。第一美国有没有先进的无人机技术？有，而且非常好，军用无人机的霸主仍然是美国。第二其实讨论的是消费级无人机，现状就是美国造不出这么便宜又好用的消费级无人机。原答案技术上，美国是有这个技术的。价格上，美国还没有企业能够做到大疆的程度。
综合来看，把技术做到别人做不出的低成本也是一种实力的表现。所以，美国造不出大疆无人机吗？现实原因就是造不出，如果造得出，早就造了。感兴趣的可以查一下美国消费无人机的品牌，他们是如何退败的，他们现在之所以打差异化，是因为从与大疆的竞争中败下阵来。有些观点认为美国不是造不出，是不想造，你大疆的产品里有多少是美国的技术，心里没点数吗？这话就跟罗永浩说都是供应链的技术，装什么？是一个道理，后来大家都知道了，即使是供应链的技术，有人就是能做的很好，有人就是做不出成功的产品来，别总以为元器件就是一个产品的全部。
何况，美国的资本家如狼似虎，谁也不会眼睁睁放任大疆占领消费级无人机美国74%全球70%的市场份额。一个产品的诞生涉及很多方面，不只是技术，也不只是价格。就像面对战争，不是谁的武器好就一定能打胜仗。如果你熟悉历史，一定知道这个道理。现阶段，大疆的竞争对手在技术上抓紧点，还能比一下，如果大疆继续这些年的创新步伐，和竞争对手比那就是汽车和徒步的区别了。
有核动力航母，有核动力飞机，为什么不制造核动力无人机呢？
角色不尽相同，相信将来也会出现。核动力航母，执行的是全球无限航行的战略威慑作战任务。核动力飞机(轰炸机)所承担的任务也是相同的。如果要研发核动力无人机，主要也是利用其不用考虑驾驶人员的承受能力，保证能长时间巡航监视某一地区的形势变化，适时传回有价值情报及对即时发现目标进行直接打击摧毁。可单独长时间执行任务，相比动用核动力航母编队或核轰炸机的政治风险小且成本也要低得多。
深圳造无人机为何能领跑世界？
1深圳海关近日公布，今年上半年，深圳出口无人机46.9亿元，同比增长97.1%，其中6月出口9.2亿元，同比增长1.1倍。据统计，全球约94%的消费级无人机产自中国，仅深圳DJI公司就占据了全球70%的市场份额。三年来，深圳无人机产值增长50%，成为名副其实的无人机之都。深圳市无人机行业协会数据显示，2016年全国无人机总产值超过260亿元，其中80%以上来自包括DJI创新在内的深圳无人机企业。
