这种飞机目前全世界范围内典型型号有美国湾流G系列、法国达索猎鹰系列、巴西航空工业的世袭系列、美国塞斯纳XLS系列、加拿大庞巴迪系列等等，就是波音和空客都是有自己的公务机型号。这些飞机的销售单价相对于豪车而言的确比较贵，主流的湾流G650售价达到4亿元人民币；还有稍微便宜一点的，比如比奇豪客800系列，商载能力小一点，单价可以下降到1.0-1.5亿之间，还有更便宜一点的，比如塞斯纳奖状EXCEL系列，商载能力10座，售价大约5000万人民币左右。
2、私人飞机的出行体验远超过民航飞机；权贵人士购买公务机，其实本意还是为了出行方便，这种方便性要求当然和我们普通人的要求是不一样的。他们需要的是不用等航班；他们需要的是更加隐私性；他们需要的是更加自由性；他们需要的是更加舒适性；他们需要的是更加灵活性；如此等等，只有公务机才可以满足他们的各种需求，随时可以来一场外出旅行，开着车前往机场，直接进入到公务机候机楼或者VIP通道，不用安检，不用托运行李，登机只需要1分钟，之后机组就可以起飞了。
在这种背后，所有必要的协调、维护、保养等工作全部由托管航空公司或者通航公司代理，就是机组人员也是由他们配置的，全部不需要操心。这些托管费用每年大致在1000-2000万左右，对于普通人而言可是一个天文数字，但是对于他们，还是很便宜的。总的来说，对于权贵人士而言，如果不是很需要的，感觉很好的东西，他们也不会去掏钱的。
超级富豪贝索斯离婚了，那么超级富豪结婚前，都有哪些保护个人财产的方法？
高净值和超高净值客户的资产隔离，是一个复杂的科学配置过程。通过婚前财产公证的方法，只能保证婚前财产的归属。婚后财富增值的部分，按照法律规定仍然属于夫妻共同财产。并不能够完全的隔离婚姻对于财富的影响力。有的富豪通过代持的方法，也就是说把自己的名下财产放到自己最亲信的人的名下。比如说小马奔腾李明，就是让自己的三个姐姐分别代持。
风险大家已经有目共睹了，当李明突然死亡的时候，他的姐姐们面对巨额财富，不愿意给到李明的太太和孩子。最有效的方法是做家族信托。比如说前面已经有很多人提到的刘强东。只不过他的信托方案一直没有被披露，到底是怎么设置的，我们也不得而知。比尔·盖茨，默多克家族信托在全球都很知名。中国有一个超级富豪，玖龙纸业的张茵，她所做的家族信托非常的复杂，也被信托业内认为是经典的信托设计方案。
像马云那种超级富豪，为什么不选择直接退休，拿挣的钱无忧无虑地过一辈子呢？
