嫦娥四号到达月球圆形轨道时，开始绕月飞行。在接下来的二十天里，嫦娥四号将环绕月球飞行。要在白天准确地实现嫦娥四号在月球背面着陆，就必须抓住这个机会，充分利用太阳能为嫦娥四号供电。第三，直播之所以被放弃，还有一个根本原因，就是无法拍摄到登月的全过程，因为嫦娥四号登月的时候，科学家有一定的眼光来保证着陆的成功，而不是驱动嫦娥四号上的摄像系统来记录整个着陆过程。
嫦娥四号在月球上走了多远？
嫦娥四号在月球上走了多远？嫦娥四号并不能行走，它在冯卡门撞击坑着陆后即落地生根，不会再移动位置了！即使它的燃料足够，也不打算起飞再换位置！尽管嫦娥四号不能动，但她带的“玉兔二号”可是能跑的，尽管她的速度也不太快，大约也就200M/H，大约一分钟也就3M多点，当然玉兔并不是去比拼速度的，因为月球上并没有像样的公路，月面路况也未知，差不多就是摸着石头过河吧，并且在遇到大的障碍物时还会人工在回路中分析与介入控制！因此她的速度并不高，但却不会影响她展开工作！这是1月3日午夜下月球车时的情景，她走的很慢，但是很稳！这也是我们在科学道路上的步伐，不急不躁，一步一个脚印！从两者的体形目测估计也就15-20M的样子，但已经接近月球背面的正午，其温度将逐渐升至150度以上，因此玉兔二号在1月10日以前将持续休眠，以待午后继续工作！这是嫦娥四号在月面行驶的模拟动画，当然这上面的速度已经有加快！包括美国在火星登陆的火星车好奇号和机遇号一样，都不以速度为目标，而是如何智能的避开障碍物以及完成更多的科研任务，这和当年NASA在月球上的月球车速度不可同日而语！这个速度没有加快哦，而是真实速度，看上去有助力车的速度，当然这是有人驾驶，而人类对于路面变化应变与处理能力是极高的，因此在平坦的月面上达到这个速度并不奇怪！并且您应该也可以看出这宇航员纯粹就是在月球上飙车而已，也许月球车制造商有一个月面车辆测试的任务，但如果碰到一个障碍物或者不小心翻车了，这个后果是极为严重的！但无人探测器还是算了，即使现在的AI也达不到一个婴儿的水平！中国有句俗语“小心驶得万年船”！又说“欲速则不达”！无论从那个方面来看，安全第一，完成任务为主！。
嫦娥四号探测器能从月球返回地球吗？
嫦娥四号探测器能从月球返回地球吗？这个问题太好回答了，答案是不能。中国探月工程又叫“嫦娥工程”，是国家2004年正式批准开展的，嫦娥工程又分“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段，简称“探、登、驻”。现在处在无人月球探测阶段，这个“无人月球探测”又分三步走，分别是“绕、落、回”，就是绕月探测、落月探测和采样返回。
嫦娥一号和嫦娥二号就是绕月探测器，实现了环绕月球探测的目标，它们分别于2007年10月24日和2010年10月1日在西昌成功发射，其中嫦娥一号距月球200公里，2009年在完成各项任务后受控撞月；嫦娥二号是嫦娥一号的备份星，这是我们国家的惯例――做任何重要工程都留有余地，一旦正样失败，备份能及时顶上图个保险，即使正样成功，备份可以提高拓展科学目标。
在嫦娥一号成功后，专家们就把嫦娥二号升级为二期落月工程的先导星，担负着为落月预选着陆区的任务。嫦娥二号距月球100公里，在超期服役期间最近距月球15公里，获得了分辨率优于10米的月球表面三维影像、月球物质成分分布图等资料，2011年4月1日在圆满完成各项任务后继续进行拓展任务――完成进入日地拉格朗日L2点环绕轨道进行深空探测等试验。
此后嫦娥二号飞越小行星4179（图塔蒂斯）成功进行再拓展任务，随后嫦娥二号成为太阳系的小行星，围绕太阳做椭圆轨道运行，预计2020年前后回到地球附近。在完成无人月球探测的一期绕月之后，探月工程就进入了无人月球探测的二期“落”，那就是发射嫦娥三号和嫦娥四号。2013年12月2日在西昌用长三乙成功发射嫦娥三号探测器，12月14日成功软着陆于月球正面的雨海西北部的虹湾地区，嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器组成，在月面上进行就位和巡视探测，开展“观天、看地和测月”的科学探测。
