惠州的工厂主要分布在仲恺高新区、数码园三栋及秋长、水口东江工业园、小金口、博罗园洲等地。进厂打工也是吃青春饭，要是没有手艺的话，年纪大了，也没人要了，还是要学些东西。有一技之长，老了才不怕。现在工厂的自动化程度也越来越好，需要的文化水平也越来越好，初中毕业出来的，基本上找不到什么好工作，因为文化水平有限，就算是操作机器设备也需要用到电脑控制，除非简单的流水线作业。
东莞有什么有名的公司吗？
东莞有名的公司多了去了，世界五百强就有几十家，毕竟号称‘世界工厂’嘛，这就不一一罗列了。像长安镇有：vivo,oppo手机厂，金宝，光宝，品质，时力电子厂，劲胜智能，捷荣，好景，汇景，景丰塑胶模具厂，新溢眼镜厂，成谦音响厂等等；虎门有长城科技，爱华电子，以纯服饰等；厚街有三星视界，tti创科五金，伟易达电子，绿洲绿杨鞋厂等等；南城有雀巢咖啡，新科，华贝电子等；松山湖有华为，新能源等；石碣有东聚，太阳诱电，台达电子等；大岭山有伟创力；东坑有富强富港富东电子厂等等，莞内还有麦当劳，肯德基，沃尔玛，大润发，好又多，美宜佳，万科万达等大型知名链锁企业等等，不胜玫举。
国产车现在处于什么水平？
表哥是干汽修的，他说出了国产车的真实水平，奉劝买国产车的人一定要三思，否则后悔都来不及。国产车这些年进步明显，但是缺点依然存在，只有明白了国产车的优缺点，你才能明白真实的国产车水平。有些人买了国产车以后会说国产车不好，说自己买后悔了，其实这就是不明白国产的优缺点，期待值太高，导致遇到一些缺点就无法接受。
这些人说国产车不好，往往都带有一些偏见和个人情绪，不能代表国产车的真实水平。我表哥汽修的，有10年工作经验，他每天维修很多国产、合资车、进口车，他可以从实际角度出发，说出出国产车与合资车的差距，以及目前国产车的真实水平。传统内燃发动机进步明显，但差距依然存在我们可以看一下2020年度“中国心”十佳发动机榜单，这份榜单有几款明星车型的发动机入榜，卖得比较火，有实际的参考价值。
第一款，骁云1.5Ti高功率发动机，最大马力185匹，最大扭矩288牛·米，搭载车型比亚迪-宋PLUS。第二款，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大马力180匹，最大扭矩300牛·米，热效率达到了40%，搭载车型UNI-T。第三款，GW4N20 2.0TGDI汽油机，最大马力达204匹，最大扭矩320牛.米，热效率达38.2%，整车油耗降低8%，搭载车型哈弗 大狗/第三代哈弗H6。
从这三款发动机的数据来看，国产发动机已经和合资车发动机处于同一个赛道上，虽然没有超越，但是在技术水平方面，我们可以自豪的说：“国产发动机进步了！”这份榜单虽然没有奇瑞，但是作为国产车的老大哥，奇瑞的1.6TGDI 发动机，马力达218匹，最大扭矩320牛.米，热效率达37%，搭载车型瑞虎8/星途LX。
不仅数据非常优秀，这款发动机驱动瑞虎8这样的中型SUV，在行驶过程中动力输出强劲，在满载5人的情况下，依然有强劲的动力实现高速超车。根据奇瑞车主反馈，瑞虎8的综合油耗在7.6L左右，作为一款中型SUV，这样的油耗表现已经非常优秀了。奇瑞发动机一直支持10年或100W公里质保，最新的消息说，2020年1月1日-2021年2月21日已购买相关车型的用户，符合相关条件，即可将爱车免费升级为发动机终身质保。
一家国产车企，敢向消费者承诺发动机终身质保，这是国产发动机进步的标志，说明国产汽车厂商对自己发动机的质量越来越自信了。国产车目前两大竞争对手主要是德系车和日系车，德系车以涡轮增压发动机为主，通过涡轮增压来提升动力和降低能耗。德系车动力表现强劲，在中排量和大排量发动机领域，国内市场上主要以德系车为主。日系车主要以自然吸气发动机为主，主要通过提高燃效来降低油耗，它们认为燃烧是发动机的本质，只有不断提高燃效，才是内燃机优化方向。
日系车发动机在保持不错动力输出的同时可以做到低油耗，这得益于日系车在内燃机领域的不断深入研究的成果。德系车和日系车研究内燃机多年，在技术储备和制造工艺方面优势明显，国产内燃发动机起步较晚，缺乏一定的技术积累，所以在国产十佳发动机中，主要还是以小排量四缸涡轮增压发动机为主，在中排量和大排量发动机中，国产发动机还有很长的道路要走。
