为什么不在飞机上安装视频监控？我的回答是。无论是地面的指挥员，飞机的飞行员，还是客舱服务人员，都可以通过语音完全掌握和控制飞机上发生的事情。如果他们不能控制它，那么即使有视频监控也没有意义。从隐私的角度来说，*几乎所有的船员应该都不希望一直被监控。
飞机上完全、绝对有必要安装摄像头，之所以不安装，完全是人为原因，不是技术原因对于成本高昂的飞机来说，摄像头的成本只是九牛一毛，基本上可以忽略这个成本。国外航空公司出现大量安全事件后，曾经有管理部门多次要求客机上安装摄像头，遭到了飞行员和机组人员的强烈抵制，对的，不是乘客抵制，是机组人员故意不让安装！通过工会不停以“员工隐私权”为荒谬借口抵制抗议，
原因很简单，空中机组人员的服务和操作规范有上千条，但是这些规范中，除了直接关系到起飞和降落等生命安全操作外，其他的大部分都没有被遵守，他们不愿意被拍下来，以免被处罚。也就是不愿意在别人的监督下干活，其实是欧美工人共性，说难听点就是“好吃懒做还不想被约束”最关键的一条原因，大家都懂的，机组人员，飞行员和空姐之间，甚至飞行员与飞行员之间，在上班过程中，尤其是长达十几个小时的国际航班中，各种各样的“活动”精彩丰富，安装了摄像头，不就相当于给娱乐圈派了个“纪委书记”，
飞机上为什么不装个监控呢？像埃航如果有监控不就可以看到当时发生了什么？
视频监控从技术角度是可以安装的，但是即使安装了一个摄像头，有困难发生的时候也于事无补。无论是地面的指挥人员，还是飞机驾驶人员，以及客舱服务人员，通过语音完全就可以掌握并控制飞机上发生的情况，如果无法控制，那么即使有视频监控也没有意义，飞机问题都会时时刻刻通过数据的形式保存在黑匣子上。黑匣子记录的数据，也就足够能够证明飞机的飞行状态，以及所需的所有数据了，
为什么现在飞机✈️内部不装监控视频设备呢？
为什么不在飞机内安装视频监控，我的答案是：可以，但没必要，以后可能会安装。理由如下：、从技术层面上来看*视频可比音频占用的储存空间大太多，而且想要覆盖整个机舱，至少也得十来个监控器，这占用的储存空间可想而知是非常巨大的，就黑匣子那特殊的构造和应具备的功能来看，要耐受住高温，高压，撞击等特殊条件，肯定是不同于普通民用储存器的，相比其储存空间不会太大。
*而且飞机每飞行一趟，储存器就要进行擦写，如果考虑加入视频监控的话，对储存器的损耗肯定是更大的，黑匣子本来就是要保证的是稳定性，这样看来加入视频监控就得不偿失了。况且，目前已经有了驾驶舱声音记录器和飞行数据记录器，这两个对事故的分析都比视频记录更加可靠，试想而下，飞机失控过程中肯定是一片混乱，看视频估计能得到的信息非常有限。
另外，假若黑匣子出现部分损坏，修复视频的难度肯定是更大的，、从隐私上来看*几乎所有的机组人员应该都不愿意自己一直被全程监控着吧。而监控客舱的话，除了能看到飞机失控坠毁时的一片混乱画面，也基本上得不到什么对事故原因有用的信息吧，*再加之出事故时的画面太过血腥，出于人道主义考虑，也不该公开这些画面。、从发展上来看相信以后随着技术的不断进步，会加入视频监控的，更多的应该是对飞机外面引擎，尾翼之类和仪表盘的监控，当然，这肯定对监控器工作环境有着巨大挑战，（高速，强气流，低温）之类的，
为什么电子产品这么发达，而飞机外面不安装全方位监控呢？
如果摄像头安装在机外，无论技术还是成本都不是问题，但从现实情况来看，没有必要。如果你想说的是乌克兰客机近日在伊朗被误击落，那么飞机外的摄像头完全没用。军用导弹速度非常快，非常灵活，客机的速度和重量即使看到攻击也无法避免。如果你想录下飞机失事的视频资料进行调查，早就可以做到了。但目前的黑匣子记录空间有限，不允许存储巨大的视频信息。
