我这辈子最后悔的事情就是创立阿里巴巴。“钱是这个世界上最容易得到的东西”。等等。且不说马云到处演讲，开演唱会，出席各种会议，跟明星歌星拍电影、合唱。单就这些很痛苦的言语足以让马云出尽风头，风头出尽未必是好事，因为枪打出头鸟。反观刘强东就显得低调很多，一心一意为国为民，为灾区捐赠自己的物资。聚精会神搞企业，尽心尽力为员工谋福利。
始终围绕电商零售领域去降低成本，提高效率，提高用户体验。二、阿里巴巴跟京东的模式a、假货问题阿里巴巴是一个大平台，相当于一个收租的，它只提供一个菜市场，至于你们要卖什么？怎么卖？卖什么价格？用什么车运输？客户退货怎么办？统统一切阿里巴巴都不管，阿里巴巴要做的就是:收租！这就无形之中给了小商小贩一些勇气:售假。
所以在淘宝上假货水货横行，淘宝阿里只是睁一只眼闭一只眼而已，只要有钱收租就行。反观京东一直坚持正品行货，从来不售卖一件假货，正如2003年一位版主看到京东多媒体一样，立刻给京东多媒体打个广告:这是我在中关村整整五年没有卖过一件假货的商家。在京东开店的卖家，京东第一件事情就是跟卖家签订合同:只要敢在京东上面卖一件假货，直接罚款100万，并且会想尽一切办法让你破产。
并且京东还跟工商局将数据打通，一旦发现有售假商家，第一时间捣毁老巢，让售假商家无处可逃。b、物流问题京东是2007年自建物流，阿里巴巴是2013年才正式组建菜鸟网络。京东物流跟菜鸟物流对比起来，很明显京东物流强过菜鸟物流。当京东物流做到上午买，下午达的时候，菜鸟物流还要两三天。当京东物流做到小时达的时候，菜鸟物流才刚刚宣布次日达。
论速度，菜鸟物流完全落后于京东物流。论资格，菜鸟物流比京东物流小了整整六岁。论市值，京东物流市值也是吊打菜鸟物流。论服务态度，京东物流送货上门，菜鸟物流直接扔在菜鸟驿站。物流这块，阿里巴巴明显落后于京东。c、售后问题在淘宝买一件商品，如果觉得不合适想退换，你还得自己在中通或者顺丰APP下单，自掏腰包寄回给商家，万一中途物流有些破损，责任还在买方，并且退款还要等卖家审核。
而在京东上买的商品，只要自己感觉不合适，京东软件上一申请，马上有京东快递小哥过来取件，而且分文不收。退款也是极快。关于售后问题，个人认为，京东绝对优于淘宝天猫。三、口碑除了创始人的性格跟阿里京东模式外，目前淘宝天猫的口碑明显落后于京东。同样一件商品，在淘宝上购物，不仅物流速度慢，而且质量也不如京东，淘宝唯一的优势就是价格，因为淘宝确实比京东要便宜。
但是在价格方面，拼多多明显优于淘宝，同样的商品拼多多价格比淘宝还便宜。当中国的中产阶级越来越多的时候，我坚信越来越多的人会选择上京东购物，因为大家都有钱了，只要口碑好，就应该获得用户群体。最后总结回到问题的原始，京东成为中国第二大民企，马云到底输在了哪里？个人认为，有以下三点:1、创始人的性格方面，马云务虚，刘强东务实。
马云心杂，刘强东专心致志。马云天马行空，夸夸其谈，刘强东老老实实做人，踏踏实实做事。2、阿里巴巴跟京东模式决定的。阿里是一个大平台，鱼目混杂，而京东就是一个正规商城，杜绝假货水货，坚持开发票，绝不偷税漏税。而且一辈子只做一件事情:电商零售。3、京东的口碑明显好过阿里巴巴。这三点就是马云输的地方。以上就是我的回答，谢谢！。
马云入股圆通、申通、中通，快递格局会发生什么变化？
阿里早在几年前就已经进军快递领域，最早是控股汇通，而后更名百世汇通。但是汇通在快递领域的地位排不进前五，长期被顺丰、邮政、圆通、申通、中通、韵达这几大巨头所压制。所以仅凭汇通难以满足阿里对快递领域所构想的宏伟蓝图。在经过多年打造快递信息查询及在线收发平台之后，阿里终于大刀阔斧的冲向快递行业中的核心品牌。
如果圆通、申通、中通都成功拿下股份，并且未来有望逐步成为大股东的话，那么四通一达当中的四通等于全部归于阿里旗下。如此基础之上再与菜鸟裹裹这样的权重在线快递平台进一步整合，未来会具备独自对抗顺丰和邮政的实力。四通一达当中孤军奋战的韵达如果想在快递业务当中具备更强的竞争力，恐怕迟早也得和阿里合作。那么届时快递业将迎来巨变，四通一达合并成一家超级快递集团都是有可能的。
