空调维修方案，学空调维修好不好

1，学空调维修好不好

好~等你学会，技术好了之后你就觉得好处在哪里~ 可以达到什么电器都会修，电器不求人~ 最好不去学，只能学个技术，赚不到什么钱的，很辛苦的，就夏天忙点，平时太闲，都没饭吃了。一个人生活问题还不大，有老婆孩子了，就顶不住了，你老婆每天在你耳边唠叨不停，开口闭口就是钱钱，没办法，我只有不做声，确实没赚到钱！哎~~~ 望朋友你自己掂量

楼主我作为一名维修人员，我可以很明确的告速你，维修家电是一个不错的技术活，首先你要舍得吃苦，其次你要会修大部分家电，随着电子产品的普及，很多家电都有电脑板，这是很多老一辈的师傅们所不会的，那这就是市场空白就是商机，今后的趋势你自己可以想的出来

好或者不好，看学的精通不精通，行行出状元，市场潜力还是非常好的，目前还没产品代替空调。吃技术饭是饿不死人的。

不好啊高空危险夏天很热每天在太阳下暴晒自己搞好了却没的吹

夏天干活好不好？而且只干夏天的活！

好的很啊

学空调维修好不好

2，空调e4是什么故障

空调e4是因为空调压缩机的排气温度太高而引起的空调自我保护。这样的情况在生活中比较常见，可能是因为压缩机上线圈时间太久老化，用户可以直接更换压缩机就可以解决。或者因为风扇有损坏，导致压缩机的温度太高，用户可以直接更换风扇。非专业人员请不要尝试拆开空调外机进行维修，可能对人身带来伤害。空调e4是压缩机排气温度过高保护，主要原因包括系统堵塞、压缩机老化、外机散热不好。1、可能是压缩机出现故障，压缩机由于长时间使用会出现线圈老化现象，此外冷冻油不足也会让压缩机出现问题，解决方法就是更换冷冻油或者更换线圈。2、高压保护装置损坏，用户可以请专业维修人员更换高压保护线。3、可能是风机损坏，导致压缩机温度过高，空调会启动温度过高保护功能，出现这种问题用户可以更换风扇电容或者更换风叶。如果采用关机降温方式来解决e4故障无效时，可根据空调品牌查的对应的服务电话，用手机拔号电话报修请维修人员上门维修解决。非专业人员请不要尝试拆开空调外机进行维修，空调外机内部的高压可能对人身带来伤害。空调使用技巧：1、将空调的温度设置在合理的范围内可以有效节电，夏季温度设定在26℃，冬季温度设定在18℃-22℃。2、开空调的同时最好先开窗通风15分钟，这样可以将空调内积攒的细菌散发。3、使用空调不要频繁的开关，这样会减少空调的使用寿命。

空调e4是什么故障

3，大众朗逸空调时工作时不工作

第一,如果新空调不制冷的话,可能是空调质量问题,请买品牌空调,至少售后服务也有保证。　　第二,空调缺氟氯昂,也就是缺雪种,这时空调加氟是必须的,这种情况直接找空调维修人员来加氟就好了,然而怎么检测空调是不是缺氟呢,杭州空调维修中心提供一些检测空调缺氟的方法。　　第三,压缩机问题,很有可能是压缩机老化,功效不足,因为压缩机的作用是空调制冷的关键,这种情况可以选择换压缩机或购买新空调。　　第四,空调不制冷的原因还存在于空调长时间没清洗,然而空调如何清洗呢外界温度太高等等诸多因素,具体情况还得让空调维修人员上门检测。

您好空调都有自动停机的功能，当蒸发箱温度达到一定温度后它就会控制压缩机停机，如果您的车启停比较平凡可以检查一下水箱和冷凝器是否脏污，脏了的话清洗就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，建议检查是否是冰堵了。比如说温控开关损坏ecu识别到温度很高（实际冷）就会压缩机一直工作，造成管路被冰堵上。等冰化了又制冷。来回循环。建议去维修站进行全面检查。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好给你做主的情况，大部分是因为制冷剂过多或过少造成的。到维修站检查一下空调制冷剂。祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

大众朗逸空调时工作时不工作

4，更换空调压缩机

1、重新焊接压缩机时需要使用含银量为5%以上的焊料。焊接时注意不要使管口出现过烧的情况；更换压缩机后，若出现吸、排气量不足的情况，应先考虑是否缺制冷剂，运行环境温度是否符合《空调器使用安装说明书》的要求，再判断是否为压缩机的问题。2、压缩机的隔热保护棉和电加热带不可弃之不用。在旋转式压缩机空调器中，压缩机外壳常使用隔热罩保温。有的苏州志高空调维修人员以为它会影响压缩机散热，在换用压缩机时将隔热罩去掉不用，这种做法是错误的。实际上，隔热罩不会影响压缩机散热的，而是能减少冷量损耗，同时双能避免凝露对压缩机壳体的锈蚀。热泵型空调器在冬天制热时，隔热罩对压缩机体保温又可减少热量的损失。更重要的是热泵型空调器压强机底部配有小功率电加热器，当空调器停止对电加热通电加热后（或未配电加热器的机型）隔热罩还能延长机内保温时间，以防止启动困难烧毁压缩机。3、配管长度应该符合规范要求。空调器在长配管、高落差的情况下运行容易造成系统回油不良而导致压缩机缺少润滑而卡死或者烧毁故障，应该尽量避免这种情况。如果确实超出空调器允许使用长度，应该选用专为配管设计的机型。对于安装位置室外机上、室内机在下的情况，更应该严格控...1、重新焊接压缩机时需要使用含银量为5%以上的焊料。焊接时注意不要使管口出现过烧的情况；更换压缩机后，若出现吸、排气量不足的情况，应先考虑是否缺制冷剂，运行环境温度是否符合《空调器使用安装说明书》的要求，再判断是否为压缩机的问题。2、压缩机的隔热保护棉和电加热带不可弃之不用。在旋转式压缩机空调器中，压缩机外壳常使用隔热罩保温。有的苏州志高空调维修人员以为它会影响压缩机散热，在换用压缩机时将隔热罩去掉不用，这种做法是错误的。实际上，隔热罩不会影响压缩机散热的，而是能减少冷量损耗，同时双能避免凝露对压缩机壳体的锈蚀。热泵型空调器在冬天制热时，隔热罩对压缩机体保温又可减少热量的损失。更重要的是热泵型空调器压强机底部配有小功率电加热器，当空调器停止对电加热通电加热后（或未配电加热器的机型）隔热罩还能延长机内保温时间，以防止启动困难烧毁压缩机。3、配管长度应该符合规范要求。空调器在长配管、高落差的情况下运行容易造成系统回油不良而导致压缩机缺少润滑而卡死或者烧毁故障，应该尽量避免这种情况。如果确实超出空调器允许使用长度，应该选用专为配管设计的机型。对于安装位置室外机上、室内机在下的情况，更应该严格控制配管长度和落差高度，必要时应该添加回油弯，以保证系统回油顺畅。4、绝对禁止用空调器自身压强直接抽真空。压缩机与真空泵是完全不同用的两种设备，如果在维修过程中用压缩机代替真空泵进行抽真空，必然会引起压缩机过热烧毁。另外，在系统抽完真空、尚处于真空状态时不能启动压缩机，应在充注冷媒以后启动苏州志高空调维修

更换压机不难，注意以下几点：⑴.维修安全，下面两点请我们最可爱的维修兄弟务必注意：1、空调器里的制冷剂（r22）虽然不是可然性气体，但是如果直接与高温火焰接触的话，它会分解、产生有毒气体！2、焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。如果制冷系统内的压力过高，则焊接作业十分危险，这时绝对不能焊接作业。 ⑵.判定润滑油状态⑶排放出残留制冷剂时，要慢慢泄放，太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏，会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体，请操作人员注意。⑷.排放出制冷剂后，拆下压缩机上的电器插头及零件。⑸. 拆下高、低压连接管的焊接部位（为防止隔音材料被烧毁，可使用保护层）。⑹. 拆下旧压缩机。⑺.倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常，则应清洗系统。⑻. 装上新压缩机。⑼.用弯管器将高低压连接管弯曲整形，并装上原有的橡胶底脚。⑽.钎焊作业，将管子连接处钎焊。⑾.连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误，必须参照电路图接线。⑿.系统抽真空。需足够的抽吸时间，以保证系统真空度。⒀.充氟、检漏。按铭牌上的标准充氟量充氟。二、如何更换涡旋式压缩机更换涡旋式压缩机时，排放制冷剂时高压侧和低压侧需同时进行禁止只从高压侧进行，涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够，检验方法为氮气的另一出口放置一点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。由于涡旋式压缩机的使用要求较高，禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空系统在维修内机收气时，不许将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力操持在表压0.03mp以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。