高铁有吸烟处吗，动车上有吸烟室吗

1，动车上有吸烟室吗

公共场所国家早已明令禁止吸烟。在动车、高铁上，全列车禁止吸烟。吸烟会导致列车报警，干扰列车安全运行，属违法行为！

动车和高铁是全车禁烟，没有可以吸烟的地方。如果你实在憋的难受，可以中间停车时下车吸两口。

动车吸烟罚两千动车上专门装有烟雾传感器，尤其是在卫生间等重点区域，旅客一旦抽烟就会感应到，在无法确认具体情况时，火车司机会减速甚至停车，以确保全车旅客的安全。

动车严禁吸烟

动车上有吸烟室吗

2，高铁上有吸烟室吗

高铁上面没有吸烟室。高铁线路全部为动车组列车，所以高铁全列禁烟。吸烟危机行车安全，你在车上的任何地方吸烟，都会触动列车上的烟雾报警装置，从而导致动车组自动减速甚至紧急停车。一、高铁上为什么不能吸烟众所周知在高铁上是不可以吸烟的，这项禁烟令从2014年1月1日起执行，其中明确规定：禁止在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟。《铁路安全管理条例》规定，在动车上吸烟，最高可罚款2000元。在铁路系统内，列车非正常停车，即使没有造成伤亡也算事故。动车车厢密闭，车内一些设施为可燃物，加上动车行驶速度可达200公里/小时(高速动车达300公里/小时)，一旦发生火灾蔓延速度相当快。二、铁路乘车规定动车组列车全程各部位严禁吸烟。在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，由公安机关责令改正，处500元以上2000元以下的罚款。

高铁上有吸烟室吗

3，为什么动车高铁不可以吸烟火车却可以

谢邀：也可以设烟点，但最好不要设吸烟点，连普通车及公交车都不让吸烟了，你高铁更不应该设吸烟点，也是为了乘客健康，更是为了安全。

谢邀：也可以设烟点，但最好不要设吸烟点，连普通车及公交车都不让吸烟了，你高铁更不应该设吸烟点，也是为了乘客健康，更是为了安全。不知道，也没注意，反正我戒烟好几年了。空旷的地方可以吸烟吧？马上就要上车了，又不能在车上吸烟，过过瘾可以理解，烟头处理好就行，烟头的危害也不小，事关火灾、地面卫生。

谢邀：也可以设烟点，但最好不要设吸烟点，连普通车及公交车都不让吸烟了，你高铁更不应该设吸烟点，也是为了乘客健康，更是为了安全。不知道，也没注意，反正我戒烟好几年了。空旷的地方可以吸烟吧？马上就要上车了，又不能在车上吸烟，过过瘾可以理解，烟头处理好就行，烟头的危害也不小，事关火灾、地面卫生。不该被禁止。我也是个烟民，坐高铁的时候，听到报站，多半会手捏一根烟，拿着打火机站在车门前，比要到站下车的旅客还要积极一些，环顾四周，还有几个和我一样没有拿行李的人也死死地盯着车门，等车“滴滴声”一过去，车门打开的时候，一个箭步跑出好几个人，点燃香烟，贪婪吸起来。没错，这就是坐高铁的烟民。我去爬华山的时候，见过便装的武警两人一组，在巡逻，在发现有人吸烟的时候，会没收香烟。山风大，容易火灾啊，要吸烟，路边的饭店里面可以吸。可是饭店里面贵得几乎有血腥味，谁也不去。所以，很多烟民和我和难民一样，蹲在避风的角落里面偷偷吸烟。相比之下，我去云南香格里拉纳木错公园，同样是特级防火，那里没有工作人员巡逻，相反就是禁止吸烟的宣传多一点和一个个小小景点的吸烟屋。和火车站的吸烟点不同，这个吸烟屋很干净整洁，甚至还贴心的免费提供打火机，所以我们烟民齐刷刷的都在里面吸烟，连一颗火星都不带出来。我没有见过任何一个不在吸烟屋，而在野外的人吸烟，比华山防火工作有效很多。我们烟民比应该受到歧视，我们一样为了祖国奉献自己的青春和汗水甚至于鲜血，我们还为国家军费做了更大奉献。在高铁上，我们为了整个列车的平稳高速运行，不得不努力压抑烟瘾，凭什么，在通风透气，不影响他人的情况下，还不能吸烟？我们不偷不抢，凭什么不然我们吸烟。凭什么歧视我们？大家猜一猜，如果站台上，也禁止吸烟，那么高铁上面，偷偷吸烟的人活增多还是减少呢？

谢邀：也可以设烟点，但最好不要设吸烟点，连普通车及公交车都不让吸烟了，你高铁更不应该设吸烟点，也是为了乘客健康，更是为了安全。

为什么动车高铁不可以吸烟火车却可以

4，高铁上可以吸烟吗

不可以。

高铁上不可以吸烟。从2018年5月1日起，两部与市民出行相关的新规将开始实施，对火车逃票、违规吸烟、机场闹事等交通出行失信行为的处罚加码。根据新规，在动车组列车或其他列车的禁烟区域内吸烟，将被处以180天内禁止乘坐火车，而在机场、飞机上的“闹事者”也将被给予一年内禁止乘坐飞机的处罚。而且抽烟会引发烟雾报警，最直接的后果就是导致动车组紧急制动停车。现在很多线路上的动车组列车都是“公交化营运”，每隔十几分钟就有一班车，如果一列紧急停运，则会对全天的动车组列车运营造成很大影响和损失。扩展资料：高铁吸烟危害：首先，老生常谈的吸烟有害健康。这不是最重要的原因，但真正的原因，可是关乎您的生命安全。高铁动车组是全封闭的列车，虽然车身都采用了防火材料。但是车内人员混乱，随身物品里有很多都是易燃的。如果火星弹到上面引发火灾，不能及时灭火，车里的人无路可逃，高速铁路上根本没有救援人员，后果不堪设想。所以现在动车组上安装了大量的烟雾警报装置，并且和列车的ATO自动系统相连，只要检测到烟雾就会触发装置，发出刺耳的警报声，并且让列车紧急制动停车，容易造成乘客恐慌。而行驶中的高速列车没有预兆的紧急制动停车，万一追尾了，就是一场灾难。部分烟雾报警器是根据光线的折射，蒸汽烟同样会触发警报器。参考资料来源：四海网-高铁上可以吸烟吗？高铁上吸烟将会如何处罚？参考资料来源：人民网-铁总新规：动车组上抽烟被抓或终身禁止乘坐动车组列车

你所不知道的高铁丨高铁上吸烟？禁止！

5，动车组上有充电插口吗

有充电的地方的。目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型，每排座位至少有一个充电插座。有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。扩展资料：各种型号动车充电口位置：“复兴号”动车组1、商务座：商务座电源插座在扶手前方，每座一个。2、一等座：一等座电源插座在扶手前方，每座一个。3、二等座：二等座充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。CRH2A型动车组1、一等座：一等座（01车）电源插座在座椅下方，每排一个。2、二等座：二等座（02-08车）电源插座在座椅下方，每排一个。3、洗手池：CRH2A型动车组01车、04车、05车、08车洗手池旁设有电源插座。CRH380A型动车组1、商务座：商务座每个座椅扶手左侧均设有一个电源插座。2、一等座：一等座（01车）电源插座在座椅下方，每排一个。3、二等座：二等座（02-08车）电源插座在座椅下方，每排一个。

二等座1 2 3 4 5号都有电源一等座1 2 3 4有电源

没有.

CRH1二等车厢客室里好象没有，卫生间里面有。一等座每个靠窗的座位上方都有CRH2二等车厢里有三个(两端加中间)，厕所有CRH2B二等车厢中,在靠近过道的座位下面,每隔几个座位就会有一个插座,两眼三眼的都有CRH3二等车厢 CRH5二等车厢有一组(车内端墙下方和大件行李架处),厕所有

你好！CRH1二等车厢客室里好象没有，卫生间里面有。一等座每个靠窗的座位上方都有CRH2二等车厢里有三个(两端加中间)，厕所有CRH2B二等车厢中,在靠近过道的座位下面,每隔几个座位就会有一个插座,两眼三眼的都有CRH3二等车厢 CRH5二等车厢有一组(车内端墙下方和大件行李架处),厕所有我的回答你还满意吗~~

6，高铁站内可以抽烟吗

高铁站内不可以吸烟。全列车都是禁止吸烟。一、高速动车组上为什么不能吸烟？1，高铁公司是这样给予乘车解释的：因为列车上面安装了烟雾警报器，如有有一定浓度的烟雾出现，烟雾警报器就会启动，列车也会自动紧急停车。当然这个烟雾警报器是为了防止火灾发生而设置的，但是如果有乘客躲着卫生间吸烟，烟雾出不去，就会达到一定浓度，就会触动警报器，当然也会让列车紧急停车，而紧急停车，会造成一定的恐慌和伤害，甚至有意外事故出现，所以，在高铁上面吸烟是严格禁止的！2，为了防止火灾而形成的扩散，降低救火难度，车上装有烟雾报警系统，一旦发现烟雾，车辆便会紧急制动并报警，通知乘务人员烟雾所在车厢位置。显然，抽烟也会激活烟雾报警系统。第二个，普通列车有销售方便面，而为什么动车却不销售？由于动车是全封闭车厢，方便面会导致整列车有难闻的气味。抽烟也一个样。3，旅客在高铁车厢里抽烟，既违反公共场所抽烟的禁令，危害其他旅客的健康，更有可能危及列车行车安全。为防止乘客悄悄躲在卫生间内吸烟，高铁在卫生间也设有烟雾警报装置。一旦有人抽烟，会发出刺耳的警报声，直接显示出几号车厢什么位置有烟雾。现在所有型号的动车组上均装有烟雾报警系统，其和列车的自动停车系统相连。感烟系统一旦发现烟雾就会报警并让列车紧急制动停车。在正常运行中的高速列车发生突发紧急制动停车，会造成极大的安全隐患。为了确保高铁的运行安全，为了您个人以及其他旅客的的健康，请勿在动车组、高铁车内抽烟。

高铁全车禁烟，厕所都不行。还是忍忍吧。因为烟雾可能引起火警误报，导致紧急停车。

不可以

乘坐高铁及动车是否允许吸烟？动车组列车全程各部位严禁吸烟。普通旅客列车车厢内严禁吸烟，目前部分列车在车门或车厢连接处设有吸烟点。依据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）有关规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，由公安机关责令改正，处500元以上2000元以下的罚款。

7，高铁J字坐位是什么意思

高铁没有J字座位，仅有ABCDF，其中AF靠窗，CD靠过道。高铁分一等座、二等座和站票。高铁一等座四个人一排，编号为ACDF，有车载电视，车窗视野宽阔；二等座五个人一排，编号为ABCDF，无车载电视，视野不如一等座开阔。扩展资料：高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？这是由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。参考资料：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

广珠城轨有j座位，一个车厢6个还是12个来着。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般好像是给无座位的票的人的吧。反正售票是没卖过j头的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨现在一排只有四个座位，AC DF

高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳

高铁没有J字座，有A\B\C\D\F座，A\F靠窗，C\D靠过道。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般是给无座位的票的人。售票是没卖过j的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨有j座位，一个车厢6个。广珠城轨现在一排只有四个座位，ABCD高铁二等座分别有ABCDF，一等座分别有ACDF，其中AF为靠窗，CD为靠过道，全国高铁，动车，轻轨基本都这样设置的，飞机座位大多也如此扩展资料：高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C 过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则：座席排号从车辆1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务，直观显示座席的具体位置（靠窗、中间、靠走廊），采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。2+2座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A、C和D、F表示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A和F表示。无论是何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料：搜狗百科关于动车组坐席编制规则

你好！高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳记得给问豆啊！