高铁郑州中转，郑州高铁站有没有换乘通道

1，郑州高铁站有没有换乘通道

距离下一班车开车时间短，你可以直接从站台上到候车亭

潮汕高铁站里面没有换乘通道，需从出口出去然后再进候车室

郑州高铁站有没有换乘通道

2，从沧州高铁出发到徐州中转去郑州如何中转

沧州出发由徐州中转到郑州，无论是普通列车还是高铁都非常方便，车次相对都是比较多的沧州西站买票到徐州东站徐州东站买票到郑州东站沧州站～徐州站～郑州站这是两条主干线路，车次非常方便

从沧州高铁出发到徐州中转去郑州如何中转

3，为什么河南不修一个环形高铁现在去其他市区很多都是从郑州中转

你的提议很好。但是河南铁路网的现状呢？北边的是北京局管，东边归济南局管，东南归上海局管，西南及正南归武汉局管，正西归西安局管。郑州局只是管郑州及以西的很少一部分，以及山西一部分。为什么是这样的现状，我不想深入的挖掘，这样容易拉仇恨，于是就点到为止。总之就是，河南人不当河南铁路的家。于是，题主提出的设想不是不可以，是太好了！但是如果是省内的铁路网是郑局一家管的话，肯定修各城连接的高铁难度不大，因为郑局拍板请示总部即可。但是，但是，但是，虽然很多但是，也没有河南省的铁路局多。这就尴尬了，河南人建设自己家里的铁路要协调123456，这么多家铁路局的事宜，换成是谁搞这个建设，都不好协调吧！但是，这就是河南省铁路的现实！所以，河南人不要再抱怨铁路的事情，因为实在不好搞。其实，这也能很合理的解释为什么修高铁总是郑州为起点，其他地市连郑州?因为这样好协调关系。只用和其中一个铁路局说好就可以啦！因为不仅是一条路，还有方方面面的问题要协调。比如调度问题，设置几个停车站点的问题，停车时间长短怎样分配?这牵涉到数个局的问题，哪里有一省一局好协调。在这里不再打比方举例子了，容易拉仇恨。大家自行脑补这个尴尬的画面吧！如果河南一省一局，这类事情是很好协调的，毕竟是自己局内事务，但是牵涉到数个兄弟局，任何一个局没有协调好，就会横生枝节。反观高速公路，因为一省一局，所以河南高速公路早就实现了各市互联互通。所以说，尽在不言中了。你懂的。

为什么河南不修一个环形高铁现在去其他市区很多都是从郑州中转

4，关于郑州高铁站过程转车的问题

轻轨去哪的啊？东站那有一号线地铁，可以在东站直接换成去开封方向的；去火车站的话要往西边做地铁，到火车站下即可；去机场的话在紫金山换成2号线（这个估计要2小时多点）。主要不知道你去哪

高铁郑州东站可以进行站内转车。高铁站内换乘是询问即将乘坐列车所在的站台。为方便旅客出行，缩短旅客中转换乘行走距离，一些高铁站开设了中转换乘专用通道，并在地面、站台广播、电子显示屏设有醒目的引导标识，换乘旅客只要“按图索骥”就能找到换乘点。同时，车站方还安排客运服务人员引导护送，以免旅客误乘。

5，高铁郑州东站能站内转车吗

这个不难，下车后找车站站台工作人员向对方说明情况（给对方看你的车票），接下来如果不出意外的话，你就可以从本是让乘客进站乘车的通道上到候车大厅再转车了。

你好，我还是建议您还是打车吧早高峰时间坐公交估计够呛没有直接到的公交车您如果选择坐公交车出火车站就可以坐85路快线到汽车新东站然后打的吧。。郑州东站1步行51米至东风路创业路乘570 (经17站|1小时)2到银基商贸城下车，步行868米到达郑州火车站

6，郑州高铁站内换乘需要出站么不出站应该怎么走

不用出站，正常下高铁后到站台上坐便捷换乘电梯上楼，来就到候车大厅了，城际和高铁的进站口在同一源层，找到你要上车的检票口，我亲测了一下，从下高铁到城际检票口，不是太堵的话，基2113本上是5分钟时间，希望对各位老铁有帮助，说明一下，我是2019年的526112月中旬坐的。强调一下，现在都是刷身份证进出站4102，换乘上到候车大厅后，如果没取票，把要坐的车票订单信息给工作人员看就可以了。1653

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走楼梯到候车大厅，要出示车票或者身份证。