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高铁c7615,C1727次高铁能在广州南上车吗

来源:整理 时间:2022-06-11 23:03:17 编辑:生活常识 手机版

1,C1727次高铁能在广州南上车吗

没有找到这列车次,如果车是经停广州南的,就可以上车
应该不能吧。

C1727次高铁能在广州南上车吗

2,高铁C7615能充电吗

C开头的都可以充电

高铁C7615能充电吗

3,c7615经过哪些

C7615次途经站点1 广州南 始发 15:52 - - 2 容桂 16:06 16:08 2分 14分 3 小榄 16:15 16:16 1分 23分 4 中山 16:27 16:28 1分 35分 5 珠海 16:54 终点 - 1小时2分 目前,铁路车票预售期已调整为15天。因此,2月17日(正月初六)火车票已于2月3日当天开售,2月26日(元宵节)火车票于2月12日(正月初一)开售。旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。购票方面,目前,开放购票时间提前到每日5:00至23:30,具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。所有人工窗口全部支持现金购票。退票方面,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。改签方面,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站(含手机APP和小程序)或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。其中,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面乘车日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车后,可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。一张车票只能办理一次改签,改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位,不包括发站和到站。旅客若使用现金购票,或已换取纸质车票(报销凭证),仍需到铁路售票窗口办理车票改签,若遗失纸质车票(报销凭证)则不能办理车票改签。

c7615经过哪些站

4,C开头的火车是什么火车

  相信有很多乘客有发现火车票上的大写字母有时会有不一样,那您知道c开头的是什么火车吗?c开头的火车有什么特点?不知道的朋友,下面一起来看看c开头的是什么火车介绍。  c开头的是什么火车  c开头的是代表城际列车。  城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等,用途不是很广泛。c开头的是什么火车  城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于:  ①运输距离较长(通常会超过200km)  ②停靠站数较少  ③营运速度较快  ④列车内装较豪华,跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。  了解了c开头的是什么火车后,我们来看看火车票字母代表什么意思。  火车票字母代表什么意思  1、“T”(特)是特快列车;  2、“D”(动)是动车组列车;  3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;  4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);  5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);  6、“K”(快)是快速列车;  7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;  8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;  9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车  10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)  11、A 是管内临时客车  通过介绍,大家知道c开头的是什么火车了吧。c开头的是代表城际列车
  相信有很多乘客有发现火车票上的大写字母有时会有不一样,那您知道c开头的是什么火车吗?c开头的火车有什么特点?不知道的朋友,下面一起来看看c开头的是什么火车介绍。  c开头的是什么火车  c开头的是代表城际列车。  城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等,用途不是很广泛。c开头的是什么火车  城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于:  ①运输距离较长(通常会超过200km)  ②停靠站数较少  ③营运速度较快  ④列车内装较豪华,跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。  了解了c开头的是什么火车后,我们来看看火车票字母代表什么意思。  火车票字母代表什么意思  1、“T”(特)是特快列车;  2、“D”(动)是动车组列车;  3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;  4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);  5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);  6、“K”(快)是快速列车;  7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;  8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;  9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车  10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)  11、A 是管内临时客车  通过介绍,大家知道c开头的是什么火车了吧。c开头的是代表城际列车
  相信有很多乘客有发现火车票上的大写字母有时会有不一样,那您知道c开头的是什么火车吗?c开头的火车有什么特点?不知道的朋友,下面一起来看看c开头的是什么火车介绍。  c开头的是什么火车  c开头的是代表城际列车。  城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等,用途不是很广泛。c开头的是什么火车  城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于:  ①运输距离较长(通常会超过200km)  ②停靠站数较少  ③营运速度较快  ④列车内装较豪华,跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。  了解了c开头的是什么火车后,我们来看看火车票字母代表什么意思。  火车票字母代表什么意思  1、“T”(特)是特快列车;  2、“D”(动)是动车组列车;  3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;  4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);  5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);  6、“K”(快)是快速列车;  7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;  8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;  9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车  10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)  11、A 是管内临时客车  通过介绍,大家知道c开头的是什么火车了吧。c开头的是代表城际列车

5,高铁c6316次3车14f号是什么意思

第三号车厢,座位号是14排F座。
该火车5号车厢,第14排,f号座位

6,广州到珠海高铁票价多少

广州南到珠海共38趟 列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D7655 广州南 - 珠海 17:00 - 17:59 59分 二等座 70 一等座 90 D7625 广州南 - 珠海 11:00 - 11:59 59分 二等座 70 一等座 90 D7615 广州南 - 珠海 09:00 - 09:59 59分 二等座 70 一等座 90 D7681 广州南 - 珠海 21:25 - 22:34 1小时9分 二等座 70 一等座 90 D7679 广州南 - 珠海 21:05 - 22:14 1小时9分 二等座 70 一等座 90

7,c7609城际列车是在广州南的火车站坐还是高铁站坐的

截止至2017年3月29日c7609城际列车是在广州南火车站坐
c7609就是在广州南站坐车啊

8,c7615经过哪些站

C7615次途经站点1 广州南 始发 15:52 - - 2 容桂 16:06 16:08 2分 14分 3 小榄 16:15 16:16 1分 23分 4 中山 16:27 16:28 1分 35分 5 珠海 16:54 终点 - 1小时2分 目前,铁路车票预售期已调整为15天。因此,2月17日(正月初六)火车票已于2月3日当天开售,2月26日(元宵节)火车票于2月12日(正月初一)开售。旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。购票方面,目前,开放购票时间提前到每日5:00至23:30,具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。所有人工窗口全部支持现金购票。退票方面,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。改签方面,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站(含手机APP和小程序)或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。其中,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面乘车日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车后,可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。一张车票只能办理一次改签,改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位,不包括发站和到站。旅客若使用现金购票,或已换取纸质车票(报销凭证),仍需到铁路售票窗口办理车票改签,若遗失纸质车票(报销凭证)则不能办理车票改签。

9,广珠高铁c7679经过哪些站

01广州南起点站发 21:1002容桂到 21:24发 21:2603小榄到 21:33发 21:3504中山北到 21:44发 21:4605珠海到 22:14终到站
没看懂什么意思?

10,广州南站高铁到中山

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约68.2公里起点:广州南站1.广州市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发,沿匝道行驶560米,左前方转弯进入南站北路2) 沿南站北路行驶50米,直行进入三坊路3) 沿三坊路行驶90米,调头进入三坊路4) 沿三坊路行驶90米,朝石兴大道北/石洲西路方向,右转进入石兴大道南5) 沿石兴大道南行驶210米,右转进入石洲中路6) 沿石洲中路行驶1.3公里,直行进入石洲东路7) 沿石洲东路行驶330米,调头进入石洲东路8) 沿石洲东路行驶130米,朝S39/东新高速/S81/环城高速方向,稍向右转进入广州南站立交9) 沿广州南站立交行驶770米,直行进入东新高速10) 沿东新高速行驶13.4公里,朝南沙/高明/萝岗/三水方向,稍向右转进入张松互通立交11) 沿张松互通立交行驶960米,直行进入广州绕城高速12) 沿广州绕城高速行驶660米,朝陈村/容桂/广州/珠海方向,稍向右转进入顺德东立交2.沿顺德东立交行驶1.4公里,直行进入广珠西线高速3.沿广珠西线高速行驶30.2公里,朝深圳/江门/G105方向,稍向右转进入广珠西线中山西立交4.沿广珠西线中山西立交行驶1.7公里,直行进入深罗高速5.中山市内驾车方案1) 沿深罗高速行驶6.0公里,在中山/港口出口,稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶900米,直行进入港口大道3) 沿港口大道行驶2.4公里,直行进入东明北路4) 沿东明北路行驶3.3公里,直行进入莲塘北路5) 沿莲塘北路行驶810米,直行进入莲塘路6) 沿莲塘路行驶120米,直行进入莲塘路7) 沿莲塘路行驶140米,在第2个出口,朝莲塘路/孙文东路方向,左前方转弯进入莲塘路8) 沿莲塘路行驶620米,直行进入孙文东路9) 沿孙文东路行驶1.2公里,右转进入兴中道10) 沿兴中道行驶470米,朝松苑路/东苑路/市委市政府方向,左转进入松苑路11) 沿松苑路行驶200米,左转12) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)终点:中山市

11,动车c7605检票口

C7605次列车在广州南20A,20B检票口,到站后和大屏核对一下车次和检票口
24A检票口车站 到达 开车 停车广州南站 始发 12:30 ------顺德学院 12:41 12:43 2分小榄 12:53 12:55 2分明珠 13:19 13:21 2分珠海 13:35 终点 -----
你好!我。。知。。道加。。我。。私。。聊仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

12,从广州到珠海的高铁多久一趟

时刻表:车次 代购 出发站 开车时间↑ 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 D7601 广州南 06:30 珠海北 07:19 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 390|10|1 D7603 广州南 07:10 珠海北 08:07 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 430|10|1 D7605 广州南 07:50 珠海北 08:43 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 470|10|1 D7651 广州南 08:25 珠海北 09:14 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 505|10|1 D7607 广州南 08:45 珠海北 09:38 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 525|10|1 D7609 广州南 09:25 珠海北 10:14 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 565|10|1 D7611 广州南 09:50 珠海北 10:47 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 590|10|1 D7613 广州南 10:15 珠海北 11:12 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 615|10|1 D7653 广州南 10:35 珠海北 11:28 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 635|10|1 D7615 广州南 11:00 珠海北 11:53 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 660|10|1 D7671 广州南 11:30 珠海北 12:27 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 690|10|1 D7617 广州南 11:40 珠海北 12:29 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 700|10|1 D7619 广州南 12:10 珠海北 13:03 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 730|10|1 D7621 广州南 12:45 珠海北 13:38 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 765|10|1 D7655 广州南 13:00 珠海北 13:57 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 780|10|1 D7623 广州南 13:25 珠海北 14:18 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 805|10|1 D7673 广州南 14:00 珠海北 14:53 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 840|10|1 D7625 广州南 14:00 珠海北 14:49 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 840|10|1 D7627 广州南 14:35 珠海北 15:28 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 875|10|1 D7629 广州南 15:10 珠海北 15:59 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 910|10|1 D7631 广州南 15:45 珠海北 16:34 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 945|10|1 D7683 广州南 15:55 珠海北 16:52 57分 93 - - 0/0/0 0/0 955|10|1 D7633 广州南 16:20 珠海北 17:09 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 980|10|1 D7675 广州南 16:20 珠海北 17:05 45分 93 29 35 0/0/0 0/0 980|10|1 D7635 广州南 16:50 珠海北 17:43 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 1010|10|1 D7637 广州南 17:25 珠海北 18:18 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 1045|10|1 D7687 广州南 17:35 珠海北 18:34 59分 93 - - 0/0/0 0/0 1055|10|1 D7657 广州南 17:40 珠海北 18:37 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 1060|10|1 D7639 广州南 18:05 珠海北 18:58 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 1085|10|1 D7685 广州南 18:25 珠海北 19:22 57分 93 - - 0/0/0 0/0 1105|10|1 D7641 广州南 18:40 珠海北 19:37 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 1120|10|1 D7677 广州南 18:40 珠海北 19:33 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 1120|10|1 D7643 广州南 19:10 珠海北 20:07 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 1150|10|1 D7645 广州南 19:45 珠海北 20:42 57分 93 29 35 0/0/0 0/0 1185|10|1 D7689 广州南 20:10 珠海北 20:59 49分 93 - - 0/0/0 0/0 1210|10|1 D7647 广州南 20:35 珠海北 21:24 49分 93 29 35 0/0/0 0/0 1235|10|1 D7681 广州南 21:00 珠海北 21:49 49分 93 36 44 0/0/0 0/0 1260|10|1 D7649 广州南 21:15 珠海北 22:08 53分 93 29 35 0/0/0 0/0 1275|10|1 D7659 广州南 21:40 珠海北 22:41 1小时1分 93 29 35 0/0/0 0/0 1300|10|1 D7665 广州南 22:20 珠海北 23:22 1小时2分 93 29 35 0/0/0 0/0 1340|10|1 D7667 广州南 22:50 珠海北 23:39 49分 93 29 35 0/0/0 0/0

13,高铁c开头是什么列车

高铁C开头的是城际列车。城际列车,又称城际专列(Inter-CityRailService),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用,城际动车组列车已成为城际列车的新主力军,车次一般冠以字母“C”开头,亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。扩展资料:城际列车优点:1、异地通勤城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷,加快了城市群间的同城化进程,在时空上缩短了不同城市间的距离,使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。2、旅游观光在有些偏远地区支线铁路上开通的城际列车往往用于直达相应的旅游城市及其重要景区。3、释放运能只要城际列车的调度运营安排得当,就可以更好地释放既有铁路线的运输能力,减少城际列车与长途列车之间的冲突,同时缩短城际列车和长途列车的路途时间,提高整条铁路线的综合运力和总体效率。参考资料来源:百度百科-城际列车
付费内容限时免费查看回答列车c开头是城际列车。1、城际列车指相近的、相互间客流量很大的大城市之间短途的客运专线,只配置硬、软座车厢,不配置卧铺车厢。城际列车在运行速度上没有特别的要求,慢的不足100km/h,快的超过300km/h。主要用来加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。2、城际列车是有座位的,人多时也可以站在中间过道。短途的城际列车车票上的座位号是不固定的,显示的是无座,其实是随到随坐。为了提升服务质量,使乘客获得更好的乘车体验,部分城际列车也实行了与地铁相同的运营模式,即停即走,乘客只需到站购买单程票或刷二维码、卡即可进站乘坐,同时还上线了订座系统。右上角结束后麻烦亲给个赞谢谢更多2条

14,沈阳至丹东高铁时刻表

G8101沈阳07:18-丹东08:52,D7601沈阳05:31-丹东06:47,车次 类型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 D7601 动车组 沈阳北-丹东 05:22-06:41 1小时19分 二等座70 一等座87软卧下0 D7603 动车组 沈阳-丹东 06:28-08:02 1小时34分 二等座70 一等座113软卧下0 D7605 动车组 沈阳-丹东 08:36-09:58 1小时22分 二等座70 一等座87软卧下0 D7607 动车组 沈阳-丹东 07:26-09:07 1小时41分 二等座70 一等座113软卧下0 D7607 动车组 沈阳南-丹东 07:40-09:07 1小时30分 二等座64 一等座103软卧下0 D7611 动车组 沈阳-丹东 08:46-10:09 1小时23分 二等座70 一等座113软卧下0 D7613 动车组 沈阳-丹东 09:17-10:50 1小时35分 二等座70 一等座113软卧下0 D7613 动车组 沈阳北-丹东 09:07-10:50 1小时43分 二等座70 一等座87软卧下0 D7613 动车组 沈阳南-丹东 09:29-10:50 1小时22分 二等座64 一等座103软卧下0 D7615 动车组 沈阳-丹东 10:31-11:59 1小时28分 二等座70 一等座113软卧下0 D7619 动车组 沈阳-丹东 11:38-13:06 1小时31分 二等座70 一等座113软卧下0 D7619 动车组 沈阳北-丹东 11:27-13:06 1小时39分 二等座70 一等座87软卧下0 D7619 动车组 沈阳南-丹东 11:51-13:06 1小时17分 二等座64 一等座103软卧下0 D7623 动车组 沈阳-丹东 12:50-14:11 1小时21分 二等座70 一等座113软卧下0 D7623 动车组 沈阳南-丹东 13:02-14:11 1小时10分 二等座64 一等座103软卧下0 D7625 动车组 沈阳-丹东 14:49-16:17 1小时28分 二等座70 一等座113软卧下0 D7629 动车组 沈阳-丹东 15:16-16:56 1小时40分 二等座70 一等座113软卧下0 D7629 动车组 沈阳南-丹东 15:29-16:56 1小时29分 二等座64 一等座103软卧下0 D7633 动车组 沈阳北-丹东 16:36-18:12 1小时36分 二等座70 一等座87软卧下0 D7633 动车组 沈阳南-丹东 16:53-18:12 1小时21分 二等座64 一等座103软卧下0 D7635 动车组 沈阳-丹东 17:22-18:48 1小时26分 二等座70 一等座113软卧下0 D7635 动车组 沈阳南-丹东 17:34-18:48 1小时15分 二等座64 一等座103软卧下0 D7639 动车组 沈阳-丹东 20:22-21:55 1小时33分 二等座70 一等座113软卧下0 D7639 动车组 沈阳南-丹东 20:34-21:55 1小时22分 二等座64 一等座103软卧下0 D7641 动车组 沈阳-丹东 06:10-07:38 1小时28分 二等座70 一等座113软卧下0 D7641 动车组 沈阳南-丹东 06:23-07:38 1小时17分 二等座64 一等座103软卧下0 D7641 动车组 沈阳南-丹东 06:23-07:38 1小时17分 二等座64 一等座103软卧下0 D7665 动车组 沈阳-丹东 13:45-15:12 1小时27分 二等座70 一等座113软卧下0 D7731/D7734 动车组 沈阳-丹东 07:55-09:29 1小时34分 二等座70 一等座113软卧下0 D7743/D7746 动车组 沈阳-丹东 11:54-13:24 1小时30分 二等座70 一等座113软卧下0 D7747/D7750 动车组 沈阳-丹东 16:54-18:25 1小时31分 二等座70 一等座113软卧下0 D7751/D7754 动车组 沈阳-丹东 13:00-14:33 1小时33分 二等座70 一等座113软卧下0 D7754/D7751 动车组 沈阳-丹东 13:00-14:33 1小时33分 二等座70 一等座113软卧下0 D7755/D7758 动车组 沈阳-丹东 15:58-17:20 1小时22分 二等座70 一等座113软卧下0 G1229/G1232 高速铁路 沈阳-丹东 17:59-19:27 1小时34分 二等座73 一等座91.5特等座0 G1229/G1232 高速铁路 沈阳南-丹东 18:12-19:27 1小时17分 二等座64 一等座77特等座0 G395 高速铁路 沈阳南-丹东 14:31-15:46 1小时37分 二等座64 一等座77特等座0 G397 高速铁路 沈阳-丹东 18:49-20:18 1小时32分 二等座73 一等座91.5 G397 高速铁路 沈阳南-丹东 19:03-20:18 1小时17分 二等座64 一等座103特等座0 G782/G783 高速铁路 沈阳-丹东 11:19-12:48 1小时32分 二等座73 一等座91.5 G786/G787 高速铁路 沈阳-丹东 19:08-20:36 1小时31分 二等座73 一等座91.5特等座0 G786/G787 高速铁路 沈阳南-丹东 19:21-20:36 1小时16分 二等座64 一等座77特等座0 G8075/G8078 高速铁路 沈阳北-丹东 12:21-13:58 1小时40分 二等座73 一等座117.5特等座0 G8075/G8078 高速铁路 沈阳南-丹东 12:37-13:58 1小时22分 二等座64 一等座77特等座0 G8101/G8104 高速铁路 沈阳-丹东 07:18-08:52 1小时37分 二等座73 一等座91.5特等座0 G8101/G8104 高速铁路 沈阳南-丹东 07:30-08:52 1小时23分 二等座64 一等座77特等座0 G8105/G8108 高速铁路 沈阳-丹东 14:30-16:03 1小时36分 二等座73 一等座91.5特等座0 G8105/G8108 高速铁路 沈阳南-丹东 14:42-16:03 1小时22分 二等座64 一等座77特等座0 G8181 高速铁路 沈阳-丹东 11:59-13:30 1小时36分 二等座73 一等座91.5特等座0 G8181 高速铁路 沈阳南-丹东 12:12-13:30 1小时20分 二等座64 一等座77特等座0

15,高铁为什么没有e座

这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问:“高铁二等座的座位号是ABCDF,没有字母E;一等座则用ACDF排序,没有B和E!” 这究竟是为什么呢!其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定,这要从历史说起,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。是的,二等座的车厢座位少了E,一等座的车厢连B座都没有了!这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。而一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。是不是恍然大悟了呢?不管是飞机还是高铁,只要记得A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,你就能依此推测出票上的座位,选座的时候也能更加从容哦!
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