马鞍山有没有高铁到池州，马鞍山动车到大九华

1，马鞍山动车到大九华

从马鞍山出发，你先坐火车到池州，下了火车可以选择坐大巴到九华山脚下，车票15块钱左右，打的也可以，车费是60块钱左右。到了九华山脚下后，住的地方很多，可以随意选择。从马鞍山汽车站也有到青阳的骑车，不过价格相对不便宜！楼主最好还是结伴而已，这样的话，成本稍微低一点，最好是四人同行最合理！九华山门票是190块钱。

不用担心，你绝对可以赶上的，因为每天只有一班合肥去马鞍山的火车，你需要在合肥站等上6个小时k570/k567次，从重庆北到南通，合肥站发车凌晨2:08，到达马鞍山5:25，历时3小时17分钟，票价硬座29，硬卧75订罚斥核俪姑筹太船咖/80/83

马鞍山动车到大九华

2，马鞍山到池州高铁站在什么地方坐

马鞍山到池州乘坐高铁的话，应当在马鞍山东站上车。地址：安徽省马鞍山市东城花园150米东。例如：车次:G7077发站:马鞍山东(08:51)到站:池州(10:05)历时:01:14二等:62.5一等:100

马鞍山到池州高铁站在什么地方坐

3，安庆有高铁吗

除了合肥，其他几个地方我都很熟悉。要论发展潜力，我觉得还是非合肥莫属吧！毕竟合肥是安徽的省会城市，有着悠久的历史，地理环境优越，是合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市之一，也是长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。作为省会城市，必定会受到更多的关注，国家的各方面政策自然向其倾斜。合肥集中了安徽的很多大型工业、高校以及外资公司，经济比较活跃，能够吸引大量人才的注意力。在这四个城市中，池州的经济总量最小，但其空气质量最优，森林覆盖率高，有“天然氧吧”的美称。池州风景名胜众多，有牧童遥指的杏花村，有佛教圣地之一的九华山，有风景奇特的牯牛降……要说定居，池州当然是首选地。池州是一个江南小城，相对来说房价较低，因而购房压力小。芜湖和马鞍山也是不错的城市，由于时间有限，在这就不赘述了。安庆目前已经有高铁通达了，在2015年12月6日，起始于南京南站的宁安高铁（亦被称之为宁安客运专线）开通运营，这条高铁终到站即是安庆站。↑宁安高铁与12月6日开通宁安高铁全长257km，线路设计时速250km/h，目前按最高速度200km/h运营，沿线共有南京南站、江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站、安庆站共10座车站。↑宁安高铁沿途站点诸所周知，皖南长江沿线的各城市，和南京联系密切，之间的人员来往及其频繁，宁安高铁开通后，安庆到南京仅需两小时，皖南城市和南京的时空距离进一步拉近，为经济发展奠定了更好的基础。↑和谐号动车组列车目前，每日在安庆站和南京南站间始发终到的列车共5对，除此之外，还通过南京南站接入沪宁城际铁路，开行安庆至苏南的苏锡常镇、上海和杭州的列车，通过位于铜陵的联络线连接合福高铁，开行安庆至无为、巢湖、合肥以及北京等地的列车。目前，正在建设的途径安庆的高铁还有安九高铁（安庆至九江）和合安高铁（合肥至安庆），均为设计时速350km/h的高速铁路，两条高铁构成了合肥至九江以及南昌的客运通道，同时，也是未来京九高铁在安徽境内的双通道之一（另一条通道为阜阳至黄冈至九江高铁）。两条高铁将接入新建的安庆西站。而安庆站和新安庆西站间也将有联络线路相连。↑安庆附近铁路规划，其中中部的双黄线即为未来的合安九高铁此外，武黄高铁将在黄梅南站至新安庆西站段与安九高铁并线，在安庆站至池州段与宁安城际并线，安庆将位于杭州和武汉之间，高铁通达范围将进一步扩大。↑未来的武杭高铁走向

目前马鞍山和县没有高铁站，但是合巢马城际铁路预计2019年开工建设，其中会在和县设站。巢马城际概况巢马城际铁路线路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，全长约76公里，设计时速350公里。拟在马鞍山市境内新建车站3个，全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。站台位置在郑蒲港新区据和县发改委消息，合巢马城际铁路工程国家规划建设的合沪二通道巢湖-含山-和县-马鞍山段，已分别被纳入《安徽省国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》和《长三角城市群发展规划》，并明确在“十三五”期间开工建设。经了解，目前该项目线路初步为东西走向，起于商合杭铁路巢湖东站，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧沿巢马高速公路设含山站，出站后往东南方向上跨巢马高速公路、206省道至郑蒲港新区，在郑蒲港新区设郑蒲港站，出站后往东在马鞍山市长江大桥上游约2.2km处跨越长江。何时开工建设？2019年2月，官方媒体介绍2019合马合作十大重点项目已出炉，2019年巢马城际铁路目标任务是完成可研报告审批、项目公司组建，年内开工建设。和县人民期待的高铁站不远了！安徽经济若要有实质性的突破，必须重视淮河流域与长江流域沿线的发展。安庆、池州、铜陵三个城市确实应该要加强合作，打造皖江西段的新核心，与东段的芜湖和马鞍山遥相呼应，彻底振兴皖江城市。不过是否能成为副省级市，这个就不要奢想了。整个安徽到目前为止还没有副省级市，即使有，也轮不到安池铜。安、池、铜的位置安庆、池州、铜陵位于皖江城市带的西段，与省内其他的城市不一样，明显远离周边的大都市，不管是真正的都市，还是正在试图崛起的都市，都难以辐射到这片“孤岛”。一方面在武汉和南京之间，需要一个中转站。一方面一个远离都市的地区，如果能加强合作，也没有理由不崛起出新的中心。因此有些人认为安池铜不仅应该合并，甚至可以设置为直辖市，这样长江上游，中下游和出海口各有一个直辖市，彻底激活长江流域的发展。当然了，这仅仅只是空想而已。安庆一景昔日的安徽老省城安庆，如今是要总量没总量，要人均没人均。在很多网民看来，这个昔日的“长江五虎”早已死去，如今能保住“安徽五虎”就很不错了。这片人杰地灵的土地，急需调整策略重振雄风。安庆是一个沿江城市，但是城区远离自己管辖的各个县城，如何处理好陆地与长江的关系，非常重要。绿色池州要说安徽哪个城市山清水秀，池州一定是榜上有名。池州虽然人均数据在省内也并不算难看，但是总量也确实不咋地，甚至还不如省内的某些县城。不过池州市的环境在省内绝对是首屈一指的，这应该是池州市最引以为傲的名片。美丽铜陵新兴的铜陵依靠着自身丰富的资源，也仰仗着隔壁池州甚至是安庆的铜矿资源，打好了工业化的基础。在整个皖江城市中，铜陵的交通条件也是相对不错的，在资源型城市转型的道路上，铜陵也是比较成功的。安池铜三个城市，虽然工业基础算不上多么好，但是基本上都还是非常不错的。石油化工，水泥，轻纺，有色冶金，汽车制造及零部件生产，相应的战略型新兴产业底子都很好。但是目前三个城市发展的总体状况难说多么的出色，要么是人均不行，要么就是总量差强人意，如果能有效的整合资源，对于三个城市来说，上升的空间还是非常大的。区划调整后的新铜陵两年前的区划调整中，也透射出安徽省也并非没有加强三个城市合作的意图。通过区划调整，让原本正在积极向东发展与芜湖早日一体化的铜陵，稍微转移转移重心，走上了跨江发展的道路，带动枞阳东部乡镇的发展。而枞阳西部县城依旧还在安庆城区的影响之下，并且通过引江济淮，提升县城的水运地位，发展港口建设。引江济淮安庆、池州、铜陵三个城市的交汇处就在枞阳，枞阳的区划调整，也从侧面上显示出，铜陵、安庆、池州等城市之间确实有必要相互协调，积极合作。当然了，多年来，枞阳民间的大量公职人员，为了加点所谓的工资，不负责任的贬低安庆，毫无底线的谩骂，一定程度上也确实影响了三地之间的合作，这就是后话了，如今这些人总算享受到了速度与效率，也算是一种慰藉吧。长江经济带总的来说，安庆、池州、铜陵三个城市，既有合作的条件，也有合作的需要。这既是安徽发展的需要，更是长江流域发展的需要。在未来的时间里，加强联系肯定是必然的选择。当然了，安庆、池州、铜陵并非要合并为一个城市。必要的区划调整或许是经济发展的前提条件，但是区划调整并非是经济发展的根本目的。经济发展关键还是要靠自身的努力，整天在家等着区划调整来发展经济是无济于事的，从近些年来的区划调整也可以充分证明这一点。即使安、池、铜有朝一日真的能合并为一个城市，也基本上没有可能升级为所谓的副省级市，如果说安徽省的将来会有一个副省级市，大家也很清楚会是谁，这里就不评价太多了。（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）

安庆有高铁吗

4，马鞍山到池州的火车票价及班次多长时间

车次查询区间发时到时历时软座硬座T7777 马鞍山池州 10:24 13:15 2:51 45 29K505 马鞍山池州 21:38 0:32 2:54 -- 29K1191 马鞍山池州 23:08 2:13 3:05 -- 29

K1191 快速马鞍山-池州 23:08 - 2:13 3：05 硬￥29K505 快速马鞍山-池州 21:38 - 0:32 2：54 硬￥29T7777 空调特快马鞍山-池州 10:24 -13:15 2：51 软￥45 硬￥29

1591次 2小时31分钟硬座26元 1708次 2小时27分钟硬座14元

5，请问从马鞍山到池州坐汽车要多久如果坐火车到池州我看到火车

T7606/T7607 马鞍山 - 池州 04:11 - 06:59 2小时48分软座 44.5 K1328/K1325 马鞍山 - 池州 21:37 - 00:32 2小时55分硬座 28.5 硬卧下 82.5 K161 马鞍山 - 池州 20:32 - 23:37 3小时5分硬座 28.5 硬卧下 82.5 K878/K875 马鞍山 - 池州 08:53 - 12:08 3小时15分硬座 28.5 硬卧下 82.5

发车—到达发时—到时车型运行时间里程参考票价 k506 池州 - 马鞍山 02:29 - 当天 06:28 空调快速 3小时59分 182公里硬座 29 硬卧下 83 t7778 池州 - 马鞍山 14:10 - 当天 17:06 空调特快 2小时56分 182公里硬座 29 软座 45 k1192 池州 - 马鞍山 16:18 - 当天 19:29 空调快速 3小时11分 182公里硬座 29 硬卧下 83