首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 高铁G餐车在几车厢,高铁g7692餐车一般在几号车厢

高铁G餐车在几车厢,高铁g7692餐车一般在几号车厢

来源:整理 时间:2022-06-25 13:44:51 编辑:生活常识 手机版

1,高铁g7692餐车一般在几号车厢

餐车一般在列车的最中间,八节列车在4车,十六节在8车望采纳
餐车一般在列车的最中间,八节列车在4车,十六节在8车望采纳
餐车一般在列车的最中间,八节列车在4车,十六节在8车望采纳

高铁g7692餐车一般在几号车厢

2,g1716餐车在几号车厢

g高铁餐车在第五节车厢或者第十三节车厢
g高铁餐车在第五节车厢或者第十三节车厢

g1716餐车在几号车厢

3,高铁7518次餐车在几号车厢

1、单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢;2、双车重联(16节车厢)的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢;3、单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
1、单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢;2、双车重联(16节车厢)的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢;3、单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
动车(D字头),高速动车(G字头)餐车在几号车厢:分几种情况单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢.另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位不过要买东西(很贵的)才能坐不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐另外餐车在几号车厢车上广播会播放提示,乘务员也会提醒,可以向乘务员咨询.

高铁7518次餐车在几号车厢

4,k1278次列车的餐车在几号车厢

在8号车厢。
所有普快列车的餐车一般都设在7号或8号车厢。
在8号车厢。
所有普快列车的餐车一般都设在7号或8号车厢。
在8号车厢。
所有普快列车的餐车一般都设在7号或8号车厢。

5,高铁餐车一般在几号车厢

00:00 / 02:1870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
00:00 / 02:1870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

6,请问K58次列车的餐车在几号车厢

一般的车的餐车都是8车厢
10号。。餐厅都是在火车的中间的!!!1
一般的车的餐车都是8车厢
10号。。餐厅都是在火车的中间的!!!1
一般的车的餐车都是8车厢
10号。。餐厅都是在火车的中间的!!!1

7,高铁的餐车一般在哪个车厢

高铁上的餐车一般在第5节、第9节、第13节。一般情况下,单列8节车厢的高铁,餐车在第5号车厢。如果有双车重联(16节车厢)的高铁,则5号与13号为餐车。而单车长编16节车厢的高铁,餐车在9号车厢。一般情况下,高铁餐厅有12个餐桌,共48个座位;厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等;储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。
高铁上的餐车一般在第5节、第9节、第13节。一般情况下,单列8节车厢的高铁,餐车在第5号车厢。如果有双车重联(16节车厢)的高铁,则5号与13号为餐车。而单车长编16节车厢的高铁,餐车在9号车厢。一般情况下,高铁餐厅有12个餐桌,共48个座位;厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等;储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。

8,高铁G1001 餐车在几号车厢

这趟列车采用CRH380AL型动车组,餐车在9号车厢。
5号车厢
单编组8节车厢:餐车在第5号车厢如果是双车重联(即两列单编组动车相连,8号和9号车厢不通,共16节车厢)则5号与13号为餐车如果是长编组16节车厢,餐车在9号车厢
这趟列车采用CRH380AL型动车组,餐车在9号车厢。
5号车厢
单编组8节车厢:餐车在第5号车厢如果是双车重联(即两列单编组动车相连,8号和9号车厢不通,共16节车厢)则5号与13号为餐车如果是长编组16节车厢,餐车在9号车厢
这趟列车采用CRH380AL型动车组,餐车在9号车厢。
5号车厢
单编组8节车厢:餐车在第5号车厢如果是双车重联(即两列单编组动车相连,8号和9号车厢不通,共16节车厢)则5号与13号为餐车如果是长编组16节车厢,餐车在9号车厢

9,高铁的餐厅在几号车厢

动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况:单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。
动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况:单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。

10,k1586次列车的餐车在第几节车厢

K1586次列车的餐车是在10号车厢,就是在这趟火车的最后一节硬座车厢(9号车厢)与软卧车厢(11号车厢)之间的那一节车厢。
K1586次列车的餐车是在10号车厢。长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐厅有12个餐桌,共48个座位;厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等;储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。再看看别人怎么说的。
K1586次列车的餐车是在10号车厢,就是在这趟火车的最后一节硬座车厢(9号车厢)与软卧车厢(11号车厢)之间的那一节车厢。
K1586次列车的餐车是在10号车厢。长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐厅有12个餐桌,共48个座位;厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等;储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。再看看别人怎么说的。
K1586次列车的餐车是在10号车厢,就是在这趟火车的最后一节硬座车厢(9号车厢)与软卧车厢(11号车厢)之间的那一节车厢。
K1586次列车的餐车是在10号车厢。长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐厅有12个餐桌,共48个座位;厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等;储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。再看看别人怎么说的。

11,餐车一般在高铁几号车厢

付费内容限时免费查看 回答 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况: 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。 另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。 另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。 您好 是有什么疑问呢 提问 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 回答 看着像是复兴号哦 和谐号 座椅颜色是橙灰色的 提问 谢谢 谢谢 回答 不客气 哦 更多14条 
付费内容限时免费查看 回答 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况: 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。 另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。 另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。 您好 是有什么疑问呢 提问 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 回答 看着像是复兴号哦 和谐号 座椅颜色是橙灰色的 提问 谢谢 谢谢 回答 不客气 哦 更多14条 

12,高铁08车08c号是什么意思

"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律:1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。扩展资料:在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位。1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:
过道

13,高铁的餐车一般在哪个车厢

付费内容限时免费查看 回答 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况: 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。 另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。 另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。 您好 是有什么疑问呢 提问 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 回答 看着像是复兴号哦 和谐号 座椅颜色是橙灰色的 提问 谢谢 谢谢 回答 不客气 哦 更多14条 
付费内容限时免费查看 回答 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦 动车(D字头),高速动车(G字头)餐车所在车厢的号码分几种情况: 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。 另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。 另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。 您好 是有什么疑问呢 提问 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 能看看这个是复兴号还是和谐号的餐车 回答 看着像是复兴号哦 和谐号 座椅颜色是橙灰色的 提问 谢谢 谢谢 回答 不客气 哦 更多14条 

14,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
文章TAG:高铁G餐车在几车厢高铁g7692餐车一般在几号车厢高铁餐车车在

最近更新

  • 渭南二手6米8高栏货车,三年来的6米8货车高栏须要多少钱

    本文目录一览1,三年来的6米8货车高栏须要多少钱2,68米高栏货车生意怎样3,东风天锦6米8货车空车在高速公路收费多少钱一公里4,买一个二手的68米的高栏货车多少钱两三年的车5,6米8高栏大车在公路行驶前方有限高栏却被拿走了出了事故与大车6,陕西渭南到韩城汽车的发车时间详细点谢谢7,六米八的高栏货车拉四吨葡萄能免过路费吗8,68米货车带高 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 潍坊的月饼多少钱,山东潍坊出产的深海八珍多少钱

    本文目录一览1,山东潍坊出产的深海八珍多少钱2,中秋月饼一般多少钱一个3,潍坊红房子大月饼价格4,鲜鲜坊蛋黄月饼多少钱一个5,月饼价格多少钱一斤6,到邮局寄月饼潍坊到聊城邮费多少几天到7,月饼的价格大概要多少钱一个8,潍坊好吃的月饼店9,今天超市卖的月饼一般多少钱一个10,潍坊吃的月饼是什么式11,月饼一般多少钱1,山东潍坊出产的深海八珍 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 天华二手名车馆,邵阳哪有卖MINI的

    本文目录一览1,邵阳哪有卖MINI的2,宁波友道二手车可以寄售吗方便吗3,好害怕被骗大家知道宁波什么地方二手车正规吗4,邵阳有宝马4s店吗5,济南哪里有卖中高档二手车的市场6,邵阳宝马4S店在哪里7,车王二手车在北京有门店吗1,邵阳哪有卖MINI的三禾名车馆,多福海鲜楼旁2,宁波友道二手车可以寄售吗方便吗可以滴,你把车子放到他们那里就行了 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 万州至重庆的高铁票价多少,求助万州到重庆高铁票网上怎么购买的

    本文目录一览1,求助万州到重庆高铁票网上怎么购买的2,重庆到万州的高铁票价是多少到梁平多少钱呢3,10月1号重庆到万州动车票多少元4,重庆到万州高铁票多少钱5,重庆至万州的高遇铁路多少钱票价6,万州到重庆高铁票价是多少7,重庆到万州的高铁多少钱8,万州到重庆高铁最后一趟是晚上几点钟9,从万州坐火车到重庆多少钱啊半价10,万州到重庆98元的 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 天津到德阳卧铺火车票多少钱,天津到岳阳的火车多少钱一张票

    本文目录一览1,天津到岳阳的火车多少钱一张票2,从天津到兴隆镇的火车票卧铺多少钱3,天津到德阳的火车票多少钱做多久4,德阳到天津的火车路线5,天津到德阳的火车票多少钱做多久6,有没有从德阳到天津的直接火车特快放入那种7,关于火车站票补卧票差价的问题非常急8,天津到成都的火车票硬卧多少钱9,1312次列车硬卧票多少钱1,天津到岳阳的火车多少 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 潍坊到西安 顺丰快递多少钱一个月,沭阳到西安顺丰快递多少钱1公斤

    本文目录一览1,沭阳到西安顺丰快递多少钱1公斤2,顺丰快递的运费是多少3,潍坊到西安顺丰陆运得几天4,顺丰快递收派员一个月工资有多少5,顺丰快递收费标准6,山东潍坊到陕西石泉发顺丰快递要多久7,顺丰快递的运费价格8,请问快递从山东潍坊到陕西西安要多长时间为陆运顺丰快递9,顺丰快递费用价格表10,山东潍坊到简阳顺丰快递需要多久11,顺丰快递 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 芜湖至兰州动车价格是多少时间表,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需

    本文目录一览1,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需2,兰州东到芜湖火车票价多少钱3,芜湖东部飞扬物流园至芜湖火车站需要多少时间4,T7776T7777列车从南京到芜湖火车票的价格是多少从南京几点上车5,芜湖到兰州的飞机票6,从芜湖到兰州的快递收费价格1,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需5. ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 武汉到呼和浩特的飞机票多少钱啊,目前的飞机票最少多少钱

    本文目录一览1,目前的飞机票最少多少钱2,从武汉到昆明机票最低要多少钱3,急求15号武汉到呼和浩特学生特价机票了解价钱航班4,请问武汉到呼和浩特15号学生机票多少钱5,武汉到呼和浩特多少时间6,从武汉飞内蒙要多少钱啊7,今天武汉到呼和浩特飞机起飞时间1,目前的飞机票最少多少钱没有具体时间折扣不清楚,但你可以买全价票980元。宝安机场23: ......

    生活经验 日期:2022-09-25