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飞机时速多少,一般飞机时速多少公里每小时

来源:整理 时间:2022-06-22 20:36:37 编辑:旅游指南 手机版

1,一般飞机时速多少公里每小时

需要看是什么飞机,民用还是军用。民用飞机:1、如果是螺旋桨飞机,每小时300~400公里;2、如果喷气式飞机,每小时700~800公里。军用飞机:1、如果是螺旋桨军用飞机在民航机的基础上提高一倍到一倍半左右;2、如果是喷气式飞机,还需要看是第几代的军用战斗机。如果是第四代的,将会达到每小时九百到一千公里。
你说的一般飞机,是民航机?还是军用战斗机?一般是什么概念?我先说民航机:如果是螺旋桨飞机,也就是300~400公里(小时),如果喷气式飞机,一般在700~800公里,如果是螺旋桨军用飞机在民航机的基础上提高一倍到一倍半左右。三,如果是喷气式飞机。还要看是第几代的军用战斗机。如果是第四代的,将要达到九百到一千公里,一还要看它超声速是几马赫,所以你先把飞机分为军用或民用的,没有人把飞机分一般或二般的!

一般飞机时速多少公里每小时

2,飞机时速是多少呢

民用飞机的速度一般为900公里/小时。波音737的巡航速度可达近918公里/小时,波音747的最快巡航速度可达近1120公里/小时,其他如320、330、340或767也在数据之列。民航的最快速度约为2600公里/小时,但不再允许飞行。因为飞行速度太高,机身会剧烈抖动,机舱内的座椅会产生强烈的震动,发动机也会产生巨大的噪音。经济速度和有利速度区别:飞机经济速度,飞机在水平飞行时,发动机以最小功率保持稳定飞行所能达到的速度。活塞式飞机用经济速度飞行省油,续航时间也可延长。用这一速度下滑,下降率最小,可获得最大的下滑距离。有利速度,飞机用有利迎角飞行达到的速度。用有利速度平飞,活塞式飞机可以达到较大的航程,喷气式飞机可达到较长的续航时间,活塞式飞机用有利速度爬高,上升率可以接近最大。物理学中用速度来表示物体运动的快慢和方向。速度在数值上等于物体运动的位移跟发生这段位移所用的时间的比值。速度的计算公式为v=Δx/Δt。国际单位制中速度的单位是米每秒。

飞机时速是多少呢

3,飞机时速多少码

如果是螺旋桨飞机,每小时300~400公里;如果喷气式飞机,每小时700~800公里。飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时,飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以,与在无风下起飞相比,逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反,如果在顺风下起飞,飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力,滑跑距离相对要长一些。
如果是螺旋桨飞机,每小时300~400公里;如果喷气式飞机,每小时700~800公里。飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时,飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以,与在无风下起飞相比,逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反,如果在顺风下起飞,飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力,滑跑距离相对要长一些。

飞机时速多少码

4,一般飞机在空中的速度可以有多慢

在我们经常乘坐的民航客机中,在飞机从加速跑道起飞的时候,我们觉得飞机真快,比我们经常乘坐的高铁都快。其实飞机起飞的速度并不高,而且有的飞机的起飞速度并没有高铁快。飞机起飞速度的高低主要和机翼有关,也就是个升力系数有直接关系。当然这个数字并不是固定不变的。这个升力系数和飞机的机翼面积、飞机的起飞重量、空气密度都有很大的关系。而且也不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,飞行速度也要更高才行。一般来说飞机的起飞速度在200-300km/h,比如:波音747客机的起飞速度约为300km/h左右,波音737/777客机也在这个速度范围内,当然空客的客机也是不到300km/h。也就是说喷气客机的起飞速度基本在140--160节(260---300km/h)之间,飞机起飞重量不同起飞速度也有差异。涡桨动力的客机起飞速度一般只有50--60节(90--110km/h)就可以起飞,降落速度更是低至40节。其次是战斗机的起飞速度一般都要比客机大许多,这是因为客机采用的是升力特质更好的机翼,这种机翼最大的特点就是升力特性好、经济型高等,但是缺点也很明显就是空气阻力大,所以只用于客机这类对飞行速度要求不高的飞机。而战斗机由于对速度要求很高,虽然战斗机的推重比要大于客机,但是由于其机翼升力特性不高等原因,战斗机的起飞速度一般需要350--450左右,这个主要根据战机的起飞方式和起飞重量决定,比如F-16战机的最低起飞速度是405km/h;F-18舰载机的弹射速度是150---180节,再加上舰载机起飞时航母本身30节的航母,F-18舰载机的起飞也达到了400km/h。影响飞机起飞速度的因素很多,比如不同类型的飞机起飞速度不同;温度、跑道情况、空气密度、飞机最大起飞重量、跑道风向等都会影响飞机的起飞速度。飞机的起飞重量越大,起飞速度越高。就像大型运输机一样,其最低起飞速度普遍达到了550km/h。还有机场的地理位置、建设高度也会牵扯到飞机的起飞速度,首先机场海拔不可以过高,也不可以过低,海拔越高,起飞速度就要越快。
在我们经常乘坐的民航客机中,在飞机从加速跑道起飞的时候,我们觉得飞机真快,比我们经常乘坐的高铁都快。其实飞机起飞的速度并不高,而且有的飞机的起飞速度并没有高铁快。飞机起飞速度的高低主要和机翼有关,也就是个升力系数有直接关系。当然这个数字并不是固定不变的。这个升力系数和飞机的机翼面积、飞机的起飞重量、空气密度都有很大的关系。而且也不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,飞行速度也要更高才行。一般来说飞机的起飞速度在200-300km/h,比如:波音747客机的起飞速度约为300km/h左右,波音737/777客机也在这个速度范围内,当然空客的客机也是不到300km/h。也就是说喷气客机的起飞速度基本在140--160节(260---300km/h)之间,飞机起飞重量不同起飞速度也有差异。涡桨动力的客机起飞速度一般只有50--60节(90--110km/h)就可以起飞,降落速度更是低至40节。其次是战斗机的起飞速度一般都要比客机大许多,这是因为客机采用的是升力特质更好的机翼,这种机翼最大的特点就是升力特性好、经济型高等,但是缺点也很明显就是空气阻力大,所以只用于客机这类对飞行速度要求不高的飞机。而战斗机由于对速度要求很高,虽然战斗机的推重比要大于客机,但是由于其机翼升力特性不高等原因,战斗机的起飞速度一般需要350--450左右,这个主要根据战机的起飞方式和起飞重量决定,比如F-16战机的最低起飞速度是405km/h;F-18舰载机的弹射速度是150---180节,再加上舰载机起飞时航母本身30节的航母,F-18舰载机的起飞也达到了400km/h。影响飞机起飞速度的因素很多,比如不同类型的飞机起飞速度不同;温度、跑道情况、空气密度、飞机最大起飞重量、跑道风向等都会影响飞机的起飞速度。飞机的起飞重量越大,起飞速度越高。就像大型运输机一样,其最低起飞速度普遍达到了550km/h。还有机场的地理位置、建设高度也会牵扯到飞机的起飞速度,首先机场海拔不可以过高,也不可以过低,海拔越高,起飞速度就要越快。题目问的飞机可以飞多慢,是指临近失速状态时的飞行速度吧,那什么是飞机的失速呢?通俗来讲:失速就是指飞机行进时产生的升力要小于飞机自身的重量的一种状态。当飞机处于这种状态时,就会出现机头下沉(即飞机开始往下掉)、机体晃动等失控现象,如果再不采取措施,那么坠毁就是这飞机唯一的下场!那么失速是怎么产生的呢?有这几点原因,第一是飞机自身的飞行速度太慢,大家要知道,飞机飞行时的升力主要由机翼提供,当机翼切割空气时,由于形状的原因,空气在机翼底部流速慢,顶部流速快,所以就会出现一个往上的升力(流体力学中的伯努利原理:流速大的地方压力小),这个升力随着速度的增大而增大,所以,当飞机的速度过小时,就会出现升力不足的情况;第二就是跟飞机的仰角有关,当仰角过大时,机翼由于攻角过大,此时机翼下部产生的升力方向跟重力方向出现偏差,即意味着飞机失去了部分的托举力,从而出现机体下坠的情况!所以,从第一种情况我们可以知道,飞机想要保证正常飞行,就有一个最小的临界速度,小于这个临界速度时,飞机就会出现失速的情况,而这个最小临界速度我们就可以认为是飞机可以在空中飞行的最慢速度,那么,不同飞机的这个失速临界速度是多少呢?一般来讲,这个临界速度跟飞机的起飞速度有关,是要大于或等于飞机的起飞速度的,因此只要知道飞机的起飞速度,就能大概推出这飞机在空中的最小飞行速度了!对于一般的喷气式战斗机来讲,起飞速度都在350公里以上(舰载机约在300公里左右),所以,战斗机的在空中可以飞行的最小速度大约就在350公里左右;而对于那些大飞机来讲,比如重型的运输机,起飞速度大概在600~700公里左右,所以,它们在空中的最慢飞行速度不会低于600公里;普通的民航客机起飞离地速度在200~300公里左右,因此,它们能在空中飞行的最慢飞行速度应该也是300公里左右!
在我们经常乘坐的民航客机中,在飞机从加速跑道起飞的时候,我们觉得飞机真快,比我们经常乘坐的高铁都快。其实飞机起飞的速度并不高,而且有的飞机的起飞速度并没有高铁快。飞机起飞速度的高低主要和机翼有关,也就是个升力系数有直接关系。当然这个数字并不是固定不变的。这个升力系数和飞机的机翼面积、飞机的起飞重量、空气密度都有很大的关系。而且也不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,飞行速度也要更高才行。一般来说飞机的起飞速度在200-300km/h,比如:波音747客机的起飞速度约为300km/h左右,波音737/777客机也在这个速度范围内,当然空客的客机也是不到300km/h。也就是说喷气客机的起飞速度基本在140--160节(260---300km/h)之间,飞机起飞重量不同起飞速度也有差异。涡桨动力的客机起飞速度一般只有50--60节(90--110km/h)就可以起飞,降落速度更是低至40节。其次是战斗机的起飞速度一般都要比客机大许多,这是因为客机采用的是升力特质更好的机翼,这种机翼最大的特点就是升力特性好、经济型高等,但是缺点也很明显就是空气阻力大,所以只用于客机这类对飞行速度要求不高的飞机。而战斗机由于对速度要求很高,虽然战斗机的推重比要大于客机,但是由于其机翼升力特性不高等原因,战斗机的起飞速度一般需要350--450左右,这个主要根据战机的起飞方式和起飞重量决定,比如F-16战机的最低起飞速度是405km/h;F-18舰载机的弹射速度是150---180节,再加上舰载机起飞时航母本身30节的航母,F-18舰载机的起飞也达到了400km/h。影响飞机起飞速度的因素很多,比如不同类型的飞机起飞速度不同;温度、跑道情况、空气密度、飞机最大起飞重量、跑道风向等都会影响飞机的起飞速度。飞机的起飞重量越大,起飞速度越高。就像大型运输机一样,其最低起飞速度普遍达到了550km/h。还有机场的地理位置、建设高度也会牵扯到飞机的起飞速度,首先机场海拔不可以过高,也不可以过低,海拔越高,起飞速度就要越快。
在我们经常乘坐的民航客机中,在飞机从加速跑道起飞的时候,我们觉得飞机真快,比我们经常乘坐的高铁都快。其实飞机起飞的速度并不高,而且有的飞机的起飞速度并没有高铁快。飞机起飞速度的高低主要和机翼有关,也就是个升力系数有直接关系。当然这个数字并不是固定不变的。这个升力系数和飞机的机翼面积、飞机的起飞重量、空气密度都有很大的关系。而且也不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,飞行速度也要更高才行。一般来说飞机的起飞速度在200-300km/h,比如:波音747客机的起飞速度约为300km/h左右,波音737/777客机也在这个速度范围内,当然空客的客机也是不到300km/h。也就是说喷气客机的起飞速度基本在140--160节(260---300km/h)之间,飞机起飞重量不同起飞速度也有差异。涡桨动力的客机起飞速度一般只有50--60节(90--110km/h)就可以起飞,降落速度更是低至40节。其次是战斗机的起飞速度一般都要比客机大许多,这是因为客机采用的是升力特质更好的机翼,这种机翼最大的特点就是升力特性好、经济型高等,但是缺点也很明显就是空气阻力大,所以只用于客机这类对飞行速度要求不高的飞机。而战斗机由于对速度要求很高,虽然战斗机的推重比要大于客机,但是由于其机翼升力特性不高等原因,战斗机的起飞速度一般需要350--450左右,这个主要根据战机的起飞方式和起飞重量决定,比如F-16战机的最低起飞速度是405km/h;F-18舰载机的弹射速度是150---180节,再加上舰载机起飞时航母本身30节的航母,F-18舰载机的起飞也达到了400km/h。影响飞机起飞速度的因素很多,比如不同类型的飞机起飞速度不同;温度、跑道情况、空气密度、飞机最大起飞重量、跑道风向等都会影响飞机的起飞速度。飞机的起飞重量越大,起飞速度越高。就像大型运输机一样,其最低起飞速度普遍达到了550km/h。还有机场的地理位置、建设高度也会牵扯到飞机的起飞速度,首先机场海拔不可以过高,也不可以过低,海拔越高,起飞速度就要越快。题目问的飞机可以飞多慢,是指临近失速状态时的飞行速度吧,那什么是飞机的失速呢?通俗来讲:失速就是指飞机行进时产生的升力要小于飞机自身的重量的一种状态。当飞机处于这种状态时,就会出现机头下沉(即飞机开始往下掉)、机体晃动等失控现象,如果再不采取措施,那么坠毁就是这飞机唯一的下场!那么失速是怎么产生的呢?有这几点原因,第一是飞机自身的飞行速度太慢,大家要知道,飞机飞行时的升力主要由机翼提供,当机翼切割空气时,由于形状的原因,空气在机翼底部流速慢,顶部流速快,所以就会出现一个往上的升力(流体力学中的伯努利原理:流速大的地方压力小),这个升力随着速度的增大而增大,所以,当飞机的速度过小时,就会出现升力不足的情况;第二就是跟飞机的仰角有关,当仰角过大时,机翼由于攻角过大,此时机翼下部产生的升力方向跟重力方向出现偏差,即意味着飞机失去了部分的托举力,从而出现机体下坠的情况!所以,从第一种情况我们可以知道,飞机想要保证正常飞行,就有一个最小的临界速度,小于这个临界速度时,飞机就会出现失速的情况,而这个最小临界速度我们就可以认为是飞机可以在空中飞行的最慢速度,那么,不同飞机的这个失速临界速度是多少呢?一般来讲,这个临界速度跟飞机的起飞速度有关,是要大于或等于飞机的起飞速度的,因此只要知道飞机的起飞速度,就能大概推出这飞机在空中的最小飞行速度了!对于一般的喷气式战斗机来讲,起飞速度都在350公里以上(舰载机约在300公里左右),所以,战斗机的在空中可以飞行的最小速度大约就在350公里左右;而对于那些大飞机来讲,比如重型的运输机,起飞速度大概在600~700公里左右,所以,它们在空中的最慢飞行速度不会低于600公里;普通的民航客机起飞离地速度在200~300公里左右,因此,它们能在空中飞行的最慢飞行速度应该也是300公里左右!

5,飞机起飞速度是多少

200-300公里/小时飞机的起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.747的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时,着陆速度为190公里/小时。喷气飞机的起飞过程包括三个阶段:地面滑跑、离地和加速爬升。飞机先滑行到起飞线上,刹住机轮,襟翼放到起飞位置,并使发动机转速增加到最大值,然后松开刹车,飞机在推力作用下开始加速滑跑。当滑跑速度达到一定数值时,驾驶员向后拉驾驶杆,抬起前轮,增大迎角。此后,飞机只用两个主轮继续滑跑,机翼的升力随着滑跑速度的增加而增大,当其值等于飞机的重量时,飞机便离开地面,加速爬升。上升到10~15米高度上收起起落架,上升到25米高度后起飞阶段结束。螺旋桨飞机由于离地后剩余功率较小,起飞过程常分为地面滑跑、离地、加速平飞和爬升至安全高度4个阶段。一般而言,飞机的起飞速度在200-300公里/小时。中国规定安全高度为 25米,英、美等国规定为15.24米(50英尺)或10.7米(35英尺)。飞机在起飞阶段飞行高度很低,遇有特殊情况回旋余地很小,加以近地面常有低空风切变,因此,飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说,熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。

6,飞机时速多少千米每小时

每小时200至4000千米不等。一般民用客机是800公里左右,小客机是500公里左右,而战斗机很多是1000公里左右。民航客机的速度一般为900公里/小时,波音737巡航速能达到 0.75马赫,也就是将近918km/h,波音747巡航最快可以达到0.98马赫将近1120km/h是最快的。飞机是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器,它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机,飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞行器单位时间内飞经的距离,是航空器重要的飞行性能之一,航空器飞行速度的度量有表速、空速和地速之分,通常说的飞行速度指的是空速。表速:空速表上显示的飞行速度,它是空速表通过测量气流总压与静压之差而间接测出的航空器相对于未扰动大气的飞行速度,即仪表速度。空速表的刻度是针对大气的标准状态设计的,没有考虑大气密度随高度的变化(见标准大气),表速是对气流动压(速压)的度量,飞机在起飞、着陆时,为保证安全,动压不得低于某一极限值,因此表速主要供驾驶员使用(见空速管)。空速:由表速经过修正得出的飞行速度,又称真速或真实空速。由于大气密度、压强、温度随高度的变化,加上空速管的安装位置、空气的粘性、仪表的机械摩擦和间隙及飞行姿态等原因,测得的表速会有一定的误差。修正这些误差后才能更准确地反映出航空器相对于周围空气的运动速度。地速:航空器相对于地面坐标系的运动速度,它是空速与风速的向量之和,无风飞行时,空速就是地速,着陆时,领航员常用地速,飞机的地速可用机载多普勒导航雷达来测量(见脉冲多普勒雷达),也可利用电影经纬仪、脉冲测量雷达从地面来测定航空器的地速。

7,普通客机的时速有多少

客机800---1000公里/小时。战斗机最快的超过5000公里/小时。这里面有规定:战斗机的速度超过5000公里时,它的高度不能低于3000米。否则,飞机一过,地上房屋的玻璃全碎了。
民航客机的速度一般为900公里/小时。波音737巡航速能达到0.75马赫也就是将近918km/h波音747巡航最快可以达到0.98马赫将近1120km/h是最快的。其他的例如320330340或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。另外在降落的时候是140节~160节换算成公里是260km/h~297km/h起飞速度也和此差不多。目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速!美国波音系列:波音737-300:785公里/小时波音747:940公里/时波音7e7:980-1050公里/时波音767:850公里/小时(撞世贸大楼的就是这个机型)波音777:870公里/小时欧洲空中客车系列:a-300639公里/小时a-320900公里/小时a-3401050公里/小时a-380920公里/小时协和号2250公里/时俄罗斯航空公司:图-134900公里/小时图-154975公里/小时
民航客机的速度一般为900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h 波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。 另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速! 美国波音系列:波音737-300:785公里/小时 波音747:940公里/时 波音7e7: 980-1050公里/时 波音767:850公里/小时(撞世贸大楼 的就是这个机型) 波音777:870公里/小时 欧洲空中客车系列:a-300 639公里/小时 a-320 900公里/小时 a-340 1050公里/小时 a-380 920公里/小时 协和号 2250公里/时 俄罗斯航空公司:图-134 900公里/小时 图-154 975公里/小时
普通客机喷气式1M左右,螺旋桨式0.5M左右,超音速战斗机1.8-2.2M左右。
普通客机1200公里/小时超音速战斗机,2200-2800公里/小时

8,飞机的飞行速度

一楼的说法严格地说是错误的。“马赫”并不是速度单位,而是飞行物体的速度与其所在空间的声音速度的比值。例如:某飞行物体贴近海平面飞行,速度为680米/秒。由于其速度恰好是海平面声音速度(340米/秒)的2倍,所以我们可以说“该物体的马赫数为2”,但不能说“该物体的速度为2马赫”。因为“马赫”本身是一个比值,没有单位,更不是速度单位。由于声音在不同高度的传播速度不同,所以飞机以同样速度在不同高度飞行,其马赫数也是不同的。目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右,巡航速度800公里/小时左右,不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速,超过2000公里/小时。军用的战斗机和侦察机速度更快,美国的SR—71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行,速度超过3200公里/小时。目前人类所能创造出的最快速度则是火箭和弹道导弹。其再入大气层速度可以接近30倍音速。
用物理的角度来看应该往西边飞快点,往东飞久一点。
一楼的说法严格地说是错误的。“马赫”并不是速度单位,而是飞行物体的速度与其所在空间的声音速度的比值。例如:某飞行物体贴近海平面飞行,速度为680米/秒。由于其速度恰好是海平面声音速度(340米/秒)的2倍,所以我们可以说“该物体的马赫数为2”,但不能说“该物体的速度为2马赫”。因为“马赫”本身是一个比值,没有单位,更不是速度单位。由于声音在不同高度的传播速度不同,所以飞机以同样速度在不同高度飞行,其马赫数也是不同的。目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右,巡航速度800公里/小时左右,不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速,超过2000公里/小时。军用的战斗机和侦察机速度更快,美国的SR—71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行,速度超过3200公里/小时。目前人类所能创造出的最快速度则是火箭和弹道导弹。其再入大气层速度可以接近30倍音速。
一楼的说法严格地说是错误的。“马赫”并不是速度单位,而是飞行物体的速度与其所在空间的声音速度的比值。例如:某飞行物体贴近海平面飞行,速度为680米/秒。由于其速度恰好是海平面声音速度(340米/秒)的2倍,所以我们可以说“该物体的马赫数为2”,但不能说“该物体的速度为2马赫”。因为“马赫”本身是一个比值,没有单位,更不是速度单位。由于声音在不同高度的传播速度不同,所以飞机以同样速度在不同高度飞行,其马赫数也是不同的。目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右,巡航速度800公里/小时左右,不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速,超过2000公里/小时。军用的战斗机和侦察机速度更快,美国的SR—71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行,速度超过3200公里/小时。目前人类所能创造出的最快速度则是火箭和弹道导弹。其再入大气层速度可以接近30倍音速。
补充一下:1马赫即1倍音速。

9,飞机的一般速度是多少

20摄氏度时声音在空气中的传播速度是340m/s 也就是1224km/h 超过这个速度的都是超音速。 巡航速度 民航飞机一般在亚音速 0.76倍音速左右。 协和客机可以达到 2 倍音速。 轰炸机一般也在亚音速,部分超音速的除外。 战斗机现在除了隐形战机以外,新型的战机一般都可以达到音速以上,最高的可以达到8-10倍音速。不过得用火箭发动机。 具体那种飞机的速度上限可以在网上查到。。。。
楼上的资料好像有点问题.....关于音速到没有说错不过一般民航机的速度是0.8马赫以上,比如737一般为0.82,747可以达到0.86,0.76的一般就是支线小飞机了.现代战斗机的速度一般巡航也是亚音速,通过加力可以达到音速以上.像f16好像是1.6,f15最高可以到达2.2.速度最高的应该是苏联的mig30,可以达到4马赫.8-10马赫的有人飞机好像还没有出现过.最新的f22可以不开加力做超音速巡航.
民航客机的速度一般为900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h 波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。 另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速! 美国波音系列:波音737-300:785公里/小时 波音747:940公里/时 波音7E7: 980-1050公里/时 波音767:850公里/小时(撞世贸大楼 的就是这个机型) 波音777:870公里/小时 欧洲空中客车系列:A-300 639公里/小时 A-320 900公里/小时 A-340 1050公里/小时 A-380 920公里... 民航客机的速度一般为900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h 波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。 另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速! 美国波音系列:波音737-300:785公里/小时 波音747:940公里/时 波音7E7: 980-1050公里/时 波音767:850公里/小时(撞世贸大楼 的就是这个机型) 波音777:870公里/小时 欧洲空中客车系列:A-300 639公里/小时 A-320 900公里/小时 A-340 1050公里/小时 A-380 920公里/小时 协和号 2250公里/时 俄罗斯航空公司:图-134 900公里/小时 图-154 975公里/小时 图—144 2400公里/小时 中国 运10 940公里/小时 展开

10,飞机时速多少

目前大型民航飞机的巡航速度基本在M0.8左右,也就是800多千米/小时; 战斗机一般为M2左右,即2100千米/小时左右; 轰炸机比较难说,像图-95、B-52是800多900千米/小时,B-1B是M1.2,1300多千米/小时,图-160是M2; 直升机最大速度介于200到300千米/小时之间。 PS 歼击机是国内对战斗机的旧称,以前战斗机分为截击机和歼击机,但随着技术的进步,两者的界限已经模糊了。 而所谓的最大速度是指没有外挂的时候理想状态下的测试结果,通常作战飞机在外挂对地打击武器之后都不能作超音速飞行,即使外挂空对空武器也会令速度大打折扣。如F-15号称最大速度达M2.5,但挂上4枚麻雀和4枚响尾蛇之后最大速度降为M1.78。 另外,飞机的最大速度通常不能维持太久,否则发动机吃不消。如F-15用M2.5的速度最多只能飞1分钟。目前除F-22之外,其他飞机作真正的超音速飞行的时候必须开加力,对燃油和发动机的损耗的非常大。记得采纳啊
飞机有很多的种类。我告诉你最快的飞机吧 sr-71“黑鸟”(blackbird),美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米,最大速度达到3.5倍音速,这称之为“双三”。因此sr-71比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,出入敌国领空如入无人之境,在前苏联、中国的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁;在以色列上空侦察以色列核设施时,以军f-4战斗机向它发射了aim-9“响尾蛇”空空导弹,但是导弹飞得却还比sr-71慢。 此飞机创造纽约飞往伦敦1小时54分56.4的记录,最高时速可达3529公里,速度比来福枪的子弹还快,飞行高度是珠穆朗玛峰高度的三倍,比波音737还大。
客机800---1000公里/小时。战斗机最快的超过5000公里/小时。这里面有规定:战斗机的速度超过5000公里时,它的高度不能低于3000米。否则,飞机一过,地上房屋的玻璃全碎了。
2004年11月16日,美国国家航空航天局的X-43A超级飞机创造了最高的时速,11,265公里,约10倍音速。 11月16日,从美国国家航空航天局的监测屏幕上可以看到,一架X-43A超级飞机从搭载机B-52B上分离后在火箭的助推下飞行。装有超音速冲压喷气发动机的X-43A这次飞行有可能打破一项飞行速度记录,时速可达11265公里,约10倍音速。而原先记录也是X-43A超级飞机在上次试飞中创造的,时速为8047公里。(飞行速度最后能高达10马赫(10倍音速)以上,并为人类航空史揭开新的一页。马赫是音速的单位,依轨道高度不同而稍有差异,海平面上一马赫相当每小时1200公里。) 以波音737和空中客车A320为例:巡航时能达到0.78-0.8马赫约合地面速度(地速400-500海里每小时,即800-1000公里每小时,高度风速不一样速度也不一样)但波音747和空中客车A340巡航时速在500海里每小时以上)另外飞机高度低于3000米时为防止飞鸟撞击导致飞机严重损坏会限制飞250海里每小时约500公里以下的速度(注:1海里约等于1.8公里) 飞机的时速一般为400公里左右,f1到目前还没有上390那~
客机时速一般在8、9百公里: BOEING 737-300 (波音737-300飞机) 飞机制作者: 美国波音飞机公司 机长: 32.8 机身高(米) 4.01 最大客座数 145 最大业载(公斤) 15200 最高飞行高度(米) 11280 航程(公里) 5460 最大巡航速度(公里/小时) 831 (波音757-200飞机) 飞机制作者: 美国波音飞机公司 机长: 47.33 机身高(米) 6.25 最大客座数 200 最大业载(公斤) 24460 最高飞行高度(米) 11280 航程(公里) 6319 最大巡航速度(公里/小时) 928 (波音777-200飞机) 美国波音飞机公司 机长: 63.73 机身高(米) 18.45 最大客座数 380 最大业载(公斤) 54930 最高飞行高度(米) 15000 航程(公里) 13334 飞机制作者: 最大巡航速度(公里/小时) 940 美国宇航局27日宣布,一架X—43A试验飞机当天在在加州爱德华兹空军基地试进行的试飞中时速达到了7700公里(约7倍音速),从而打破了喷气式飞机的飞行速度纪录。 军用飞机超过1000公里

11,普通客机的时速是多少

以亚音速飞机为例:低速飞机:飞行速度低于400公里/小时;高速飞机:飞行速度马赫数为0.8-0.9。民航客机飞行特点:巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段,它出现在爬升和下降之间,即在飞机接近目的地,进入下降位置准备降落的时候结束,该段通常占据了大部分的飞行时间。在飞行中,随着飞行速度的提高,机身会剧烈的摇晃,从而令客舱的座位产生剧烈的振动,而且发动机的噪声会大于平常你所搭乘飞机所产生的噪声,这与身体心理都是极不舒服的。民航飞机加速飞行甚至接近最大的设计速度时是没有问题的,但这会造成飞机各系统的负载变大,会降低各系统部件的寿命。扩展资料军用飞机的航速第一次世界大战结束时,歼击机的最大飞行速度达到200公里/时,升限高度达6000米,重量接近1吨,发动机功率169千瓦,飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。第二次世界大战期间,歼击机的最大速度已达700公里/时,飞行高度达11公里,重量达6吨,所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。参考资料来源:百度百科-客机
付费内容限时免费查看回答您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~安-26的起飞速度为200公里/小时,着陆速度为190公里/小时亲,如果答案对您有帮忙,您可以给我点个赞,赞,谢谢!更多1条
民航客机的速度一般为900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h 波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。 另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速! 美国波音系列:波音737-300:785公里/小时 波音747:940公里/时 波音7E7: 980-1050公里/时 波音767:850公里/小时(撞世贸大楼 的就是这个机型) 波音777:870公里/小时 欧洲空中客车系列:A-300 639公里/小时 A-320 900公里/小时 A-340 1050公里/小时 A-380 920公里/小时 协和号 2250公里/时 俄罗斯航空公司:图-134 900公里/小时 图-154 975公里/小时
民航客机的速度一般为900公里/小时。波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。扩展资料:客机狭义指民航客机,是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具,用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。参考资料:百度百科-客机
民航客机的速度一般为900公里/小时。波音737巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h。波音747巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。另外在降落的时候是140节到160节 换算成公里是260km/h到297km/h 起飞速度也和此差不多。飞机的速度,一般是说空速。飞机在到达巡航高度以后就进入了一个稳定的飞行状态,这个时候的速度叫巡航速度,不同的飞机有不同的巡航速度,巡航速度还取决于飞行员,他可以快也可以慢,这个就要说到FMC了。另外,国际民航有个限速:10000英尺一下,飞机不得超过250节。
民航客机的速度一般为900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h 波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。 在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的a380,标准三级客舱布局为555座。
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