吉林到榆树多少个小时，吉林市到榆树客车得几个小时

1，吉林市到榆树客车得几个小时

1小时

五个半小时左右

吉林市到榆树客车得几个小时

2，吉林到榆树客车需要坐几个小时

4个半小时左右

吉林到榆树客车需要坐几个小时

3，吉林榆树到延吉座客车须要多少个小时早上9点的车几点能到延

榆树延吉东北亚南站 430km ￥127 行驶时间在8个多小时，基本在晚上六点左右能到

吉林榆树到延吉座客车须要多少个小时早上9点的车几点能到延

4，吉林省榆树市 怎么样

榆树的路，摄像头特多榆树饭馆的菜，很有特色榆树的干豆腐，很有名气榆树的车，路上乱窜榆树的地摊，摆到路中间榆树公园前，晚上垃圾遍地榆树的农村庄稼地，今年秸秆烧的旺榆树的小烧酒，还是不错的榆树的人都很豪爽

榆树的路，摄像头特多榆树饭馆的菜，很有特色榆树的干豆腐，很有名气榆树的车，路上乱窜榆树的地摊，摆到路中间榆树公园前，晚上垃圾遍地榆树的农村庄稼地，今年秸秆烧的旺榆树的小烧酒，还是不错的榆树的人都很豪爽榆树市地处吉林省北部，是长春地区的一个县级市，位于北纬44度，世界著名的黄金玉米带上，属松花江流域，是吉林省的粮食主产区，主要盛产玉米、水稻、大豆，被誉为粱豆之乡。榆树市北与黑龙江的哈尔滨市接壤，东北部与黑龙江的五常市接壤，东南与吉林地区的舒兰市接壤，南与长春地区的九台市接壤，西南和德惠接壤，西与松原市的扶余市接壤。榆树市人口大约120万，其中榆树市区人口发展到30万，由于国家由计划经济向市场经济转轨，原来计划经济体制下的国有、集体企业纷纷改制，现在榆树市区基本上没有什么大型企业，主要的经济以商业为主，在榆树市区商业比较发达，各条街道店铺林立。因为是农业县级市，所以商业的发展受农民的收入影响很大，也就是说，如果赶上丰收年，商业会很兴隆，反之就比较低迷。为了搞好经济，增加工业在经济中的比重，榆树市加大了招商引资的力度，现在已经有几个大型的粮食加工企业落户五棵树经济开发区。榆树市的交通比较尴尬，因为地处长春市、吉林市、哈尔滨市的中间位置，所以距离这些大城市都比较远。公路方面，经过榆树市区的主要有：黑大公路、科铁公路、榆江公路，距离京哈高速公路大约40多公里，由榆树至扶余市的陶赖昭公路（简称：榆陶公路）相连接，也可以经过榆陶公路与102国道相连接。榆树市距离长春市176公里，自驾车大约需要两个半小时，到哈尔滨两小时，到吉林市两小时，现在正在修建一条高速公路，大约2019年建成通车。在铁路方面，榆树市有铁路的历史比较早，始建于建国初期，属于京哈铁路的支线铁路，称之为“榆陶铁路”，并且为单线铁路，2009年，由地方出资，向东南修建了榆树至舒兰铁路，仍为单线铁路，但却结束了榆树始终为“终点”站的历史。榆树至陶赖昭铁路连接京哈铁路，由于建设比较早，规划的线路十分不合理，弯路过多，路基不平，火车运行速度始终在时速50公里左右，个别路段只能运行30公里，原本到京哈铁路只有40多公里，却需要跑1个多小时，到长春需要近三个小时。由于铁路的发展相对滞后，给公路客运带来了商机，榆树市开通了发往东北三省各个城市的客运班车，特别是发往长春的班车每天大约十几个班次。现在长春至榆树间每天运行旅客列车三对，最快的一对运行时间也要两个半小时。榆树的铁路已经成为了榆树人民出行的瓶颈，迫切需要改造升级。为了榆树的发展，满足榆树人民出行需要，经过榆树市政府的积极争取，今年4-6月份对榆陶铁路进行了第一期改造升级，预计改造升级后，火车运行速度会有很大的提升，长春至榆树的车次也会相应增加，将极大的改善榆树人民的出行条件。榆树市的主要土特产主要有白酒、干豆腐，白酒的历史悠久，榆树大曲曾经名扬四海，后经改制，发展成现在的榆树钱系列白酒。五棵树开发区是集中了很多的小酒厂，主要以玉米为原件生产的白酒，酒糟又带动了黄牛的养殖业。榆树的大米品质好，不比五常大米差多少，或许很多标着“五常大米”的里面就有可能是来自榆树的。由于榆树市地处平原，旅游资源十分有限，甚至可以说基本上没有旅游资源，松花江虽然流经榆树市的南部，但由于多数是乡镇，加上松花江水量有限，并没有开发利用起来。榆树市委市政府正带领全市人民为把榆树市建设成为哈长地域中心城市而努力工作，相信在不久的将来，榆树一定会更美好。

5，吉林到榆树客车需要坐几个小时

4个半小时左右

五个半小时左右

6，自己开车从长春去榆树要多少公里走高速过路费要多少钱一般多长时

驾车路线：全程共178.3公里,2小时29分钟,收费45元起点：长春市1.长春市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶230米，右转2) 行驶60米，右转进入人民大街3) 沿人民大街行驶420米，左转4) 行驶20米，右转进入人民大街5) 沿人民大街行驶1.1公里，直行进入S266) 沿S26行驶1.0公里，朝哈尔滨/沈阳/机场/四平方向，稍向右转7) 行驶900米，朝哈尔滨/吉林方向，稍向左转2.行驶940米，在入口，进入G13.沿G1行驶35.5公里，朝德惠/哈尔滨/G1方向，稍向右转进入G14.沿G1行驶101.7公里，在榆树/陶赖昭出口，5.行驶48.6公里，朝榆树方向，稍向右转进入新民互通立交桥6.榆树市内驾车方案1) 沿新民互通立交桥行驶1.2公里，直行进入S2012) 沿S201行驶2.7公里，右转3) 行驶300米，到达终点(在道路左侧)终点：榆树市鐧惧害鍦板浘本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

7，吉林市到榆树市多少钱几点的客车几点能到

应该是27块钱一张票。只有客车。半个小时就差不多一趟。最晚的是傍晚四点25从吉林发车。快的车两个小时多一点。慢的是接近三个小时。呵呵~~

8，吉林到榆树的火车票从哪里买吉林到榆树的火车要运行多长时间

没有直达的车，需要从长春走，长春到榆树三个小时火车，6点26，6点37有这两趟

已经有火车了，但是，不到吉林，到江北。途径舒兰，新立，谢家。

通车

9，吉林市到榆树市有多少公里

在130-135公里左右，现在道修的很好，在50分钟-1小时10分钟就能到，楼主，采纳吧，谢谢了

磐石到吉林市走吉草高速约130公里，吉林市到榆树99公里，榆树到扶余55公里未算市里路程

一般车就可以一个多小时到了。用不着什么好车。

10，什么动物是人类最早驯化的

狗狗是人类最早驯养的动物，它被驯化的年代大约在一万年前的新石器时期。在西安半坡文化遗址的先民生活区中，曾发现为数众多的狗的骨殖。此外，甘肃秦安大地湾新石器文化遗址出土的彩陶壶上，也发现了4只家犬的形象，而且都描绘得生动可爱。这都说明，当时人与狗之间的关系相当明确，狗已经成为人类的亲密伙伴。狗是人类最早驯养的动物，这一点毋庸置疑。它被驯化的年代大约在一万年前的新石器时期。在西安半坡文化遗址的先民生活区中，曾发现为数众多的狗的骨殖。此外，甘肃秦安大地湾新石器文化遗址出土的彩陶壶上，也发现了4只家犬的形象，而且都描绘得生动可爱。这都说明，当时人与狗之间的关系相当明确，狗已经成为人类的亲密伙伴。在中国，从新石器时代的遗址中，已不断有关于狗的发现。例如在距今7000～6500年前的浙江余姚县河姆渡遗址，发现有狗的骨架；在河北省武安县距今7000年前的磁山遗址，发现有狗头骨的前半部和下颌骨，从其构造上来看，无疑属于驯养成熟的狗，与它的祖先--狼相比，差异甚大。最令人期待的是，在中国吉林榆树县周家油坊等地层中，即旧石器时代的更新世晚期，约在公元前2.6万～公元前1万年，发现了大量哺乳类化石，除人类的化石之外，出现了家狗的头骨“半化石"。虽然有人认为它属于更新世动物化石，但更多的专家则认为它们是全新世或现代动物的遗骸。这类旧石器时代的家狗遗骸，可以表明中国东北地区的居民已开始将狗家化。也就是说，东北家狗在旧石器时代晚期已经出现，时间大约在公元前1万年以前。中国东北的原初人类是蒙古通古斯族，因此有理由认为，东胡、戎、狄、肃慎的先民，首先驯养了狗，其中狗戎就是有名的养狗氏族。由此可见，东北和蒙古是旧石器时代晚期和新石器早、中期的家狗驯化的中心。除此之外，在河南安阳、河北磁山、陕西西安半坡、山东大汶口、江苏常州等地均发掘到全新世后期家狗的骨骼化石，由此可以肯定，中国是家化狗的中心之一。另外，内蒙古阴山岩画中出现了狩猎犬，也就是说，大约在新石器时代的中期和晚期，狗已成为人们的家畜和得力的助手。放眼世界，其他国家的考古资料也表明，狗很早就与人类文明相伴而行了：伊拉克贾尔木早期的村庄，公元前7000～公元前6500年的遗址中发现有狗的骨骼；土耳其凯奥努遗址的狗，被测定为公元前7000年；大约与此同时，欧洲也有了家狗，在丹麦中石器时代的马格勒莫斯文化层中有狗的发现；公元前7500年英国约克郡的斯塔尔加尔中石器时代遗址中也发现了狗。此外曾有人公布过，在美国爱荷达地方的洞穴中，曾发现公元前9500～公元前8400年狗的骨骼，但目前学术界对此还有争议，尚难定论。驯化之谜：男人抑或女人的功劳？人类驯化动物是出于发展的需要，将野生动物驯化为家畜，是人类发展阶段一个十分重要的标志。随后，人类才能从散居、狩猎转变到聚居、耕作，通过耕种和饲养牲畜提供稳定的食物来源，从而进入农业社会。动物的家化和驯养，使人类文明进入畜牧时代，其作用不亚于火的使用。考古学家通常认为，在马、牛、羊、鸡、狗、豕这六畜中，以狗驯养的历史最为悠久，其驯养历史约有1万多年。据推测，从狗的作用上来看，最初驯化的狗可以帮助狩猎、交通、看家，随后，在人类社会的发展过程中，狗又逐渐被驯化出许多其他功能。由狼或野狗驯化成为真正的家狗，首先要改变它们的"野性"，这绝非一件轻而易举的事情，这个驯化过程可能是不同时期里一个持续的过程。除了家狗品种之间的杂交之外，无论是由狼直接驯化成家狗，或者从野狗驯养成家狗，都有一个从野生到家养的过程。有趣的是，专家们至今仍然为一个问题大伤脑筋，这就是：驯养家狗这个伟大的功绩应归功于当时的女人还是男人？持前一种意见的人向我们讲述的故事是：狼或野狗与人类初次相遇，或者在野外被猎，或因偷食被捕，结果大狼和大狗成了人类的美餐，幼狼和幼狗成了俘虏，并被带回原始村落关养起来。待它们长大了，部分将作为食物被杀掉，而另一部分幼狼和幼狗主要在妇女和孩子们的喂养下慢慢长大，平时还与孩子们嬉耍。到了发情交配时期，有的狼或狗仍会跑到野外物色配偶，交配期过后又会乖乖地回来；有的狼或狗则在被俘虏的同伴中找“对象”，繁殖出后代。这样代代相传，就逐渐豢养成了家狗。另一种意见则认为，虽然说所有动物的驯养似乎都是妇女的功劳，但只有狗是男子所驯养的。在当时，男人们出猎时常有野狗跟在后面，因为他们也猎食动物的肉类。当兽类被猎人打伤时，野狗要追食，人将它赶开，将所要的那部分拾起来，不要的就给狗吃。久而久之，猎人与野狗之间渐渐熟悉并建立了感情，愿意互相帮助。有的野狗特别勇敢、灵敏而且喜欢接近人类，它们就常常在夜晚走近人的住所，驯熟无猜之后，就和人类住在一起，而不再四处乱跑，因而成为家畜了。由于年代久远，这些只是人们的想象和推测而已。不过，自从狗参与人类活动，成了"沉默的朋友"之后，人们发现它嗅觉灵敏，忠实勇敢，具有追踪、防御、善战、助猎等能力，于是才开始有意识、有目的地驯养，带领它们出去狩猎，利用它们看家，训练它们当"检验员"和表演......随着人类社会的进步和生产的发展，狗的品种越来越多，狗的用途也越来越广泛。经过人类长期不懈的观察、选择、改良、驯养和训练，才驯化培育出各种具有不同特征、品质和功能的家狗。