高铁航空级车身是什么材质，ASTMA350 LF2是什么材质

1，ASTMA350 LF2是什么材质

低温低合金钢锻件，相当于16MnD LF2的温度标准请查下JB4726 及ASTM A350

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2，航空和高铁中的380如空客380CRH380是什么意思谢谢

1。空客380是空中客车公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机的型号。2。动车CRH380系列的情况稍复杂一些，简介如下：CRH380A型由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研发，技术源自日本川崎重工生产的新干线车型。CRH380B型由北车唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司研发，技术源自西门子公司。CRH380C型由北车集团长春轨道客车股份有限公司在CRH380BL型电力动车组基础上研发。CRH380D由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产，技术源自庞巴迪宇航公司。3。CRH380的数字编号380可视为最高运营时速。

CRH380动车组系列的“380”代表的是时速最高380km/h而空客A380的“380”只是空客延续惯用命名方式“A3X0”（例如空客A320、空客A330）两者没有什么联系

你好！航空中的380指的是空中客车Airbus的一个机型A380，是目前世界上最大的民用客机 CRH380就不知道了如果对你有帮助，望采纳。

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顶楼上~

只不过是公司给产品起的一个名字而已

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3，abs是什么材质

ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写,是指丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构，又称ABS树脂。ABS是五大合成树脂之一，是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写,是指丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构，又称ABS树脂。abs生产工艺主要是分为乳化法和本体法两种，绝大部分是乳化法，含有很多优点：冲击性好，耐热性佳、耐低温性能好、耐化学性以及优良的电气性能，并且容易加工，尺寸稳定性能好，表面光泽性好等等特点，还容易涂装、着色，也可以进行编码喷涂镀金。ABS共聚物中三种单体的一般比例为20：30：50，只要改变三者的比例、聚合方法、颗粒的尺寸，就可以生产出一系列具有不同冲击强度、流动特性的ABS品种。比如增加丁二烯组分的含量，就可以提高ABS的冲击强度，但是硬度与流动性会降低，强度和耐热性会变差。如果ABS中丁二烯的含量达到50%以上，则称为高胶粉，常用于ABS和PC/ABS的增韧改性。ABS最初是在PS改性基础上发展起来的，由于具有韧、刚、硬的独特优点，其用量与PS相当，而且应用范围已经远远超过PS，因此成为一种独立于PS的塑料品种。早期将ABS划分为工程塑料一类，但随其快速发展，产量很快接近其母体PS，因此从2000年起就将其划分为通用塑料一类，成为第五大通用塑料品种。

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4，ABC是什么材料

碳酸氢铵，又称碳铵，是一种碳酸盐，含氮17.7％左右。可作为氮肥，由于其可分解为NH3、CO2和H2O三种气体而消失，故又称气肥。生产碳铵的原料是氨、二氧化碳和水。碳酸氢铵为无色或浅粒状，板状或柱状结晶体，碳铵是无(硫)酸根氮肥，其三个组分都是作物的养分，不含有害的中间产物和最终分解产物，长期施用不影响土质，是最安全的氮肥品种之一。

餐桌罩是ABC材料能放热菜盆在里面吗？

ABC是碳酸氢铵，又称碳铵，是一种碳酸盐，含氮17.7％左右。可作为氮肥，由于其可分解为NH3、CO2和H2O三种气体而消失，故又称气肥。1、碳酸氢铵是一种白色化合物，呈粒状，板状或柱状结晶。因为碳酸氢铵是一种碳酸盐，所以一定不能和酸一起放置，因为酸会和碳酸氢铵反应生成二氧化碳，使碳酸氢铵变质。但是农村也有利用碳酸氢铵能和酸反应这一性质，将碳酸氢铵放在蔬菜大棚内，将大棚密封，并将碳酸氢铵置于高处，加入稀盐酸。2、这时，碳酸氢铵会和盐酸反应，生成氯化铵、水和二氧化碳。二氧化碳可促进植物光合作用，增加蔬菜产量，而生成的氯化铵也可再次作为肥料使用。碳酸氢铵的化学式中有铵根离子，是一种铵盐，而铵盐不可以和碱共放一处，所以碳酸氢铵切忌和氢氧化钠或氢氧化钙放在一起。

pc 叫聚碳酸脂 pc这2个字母就是它的英文简写abs（你写的abc应该写错了）是表示 a 丁二烯 b 丙烯腈 s 苯乙烯 3者组成的塑料，同样也是英文简写pc硬度高韧性好， abs 柔韧度高，缺点就是不耐高温

5，SM0254是什么材料

如果你知道904L，就一定知道这种254SMO（其实是你写反了）了。他们都是超级奥氏体不锈钢的一种。这样吧，说简单点，304不锈钢是一般餐具通用的，316L是医用耐腐蚀不锈钢，317L是改良后的级别更高的进口医用钢，比317L更耐腐蚀的，就是 904L，是一种超级不锈钢。自傲各种化学环境下都有极高的抵抗能力，劳力士手表就长期用这个材质做表带。回到正题上，254SMO和904L一样，是一种超级奥氏体不锈钢，极端的耐腐蚀。1. 大量的现场实验和广泛的使用经验表明，甚至在略高的温度下，254SMO在海水中也具有很高的耐缝隙腐蚀的性能,只有很少种类的不锈钢具有这种性能。　　　2. 254SMO在诸如纸业漂白生产所需的酸性溶液和氧化性卤化物溶液中的耐腐蚀能力可与耐腐蚀力最强的镍基合金和钛合金相比美。　　　3. 由于254SMO具有较高的含氮量，因此其机械强度比其他种类的奥氏体不锈钢要高。此外，254SMO还具有很高的延展性和冲击强度以及良好的可焊接性。　　　4. 254SMO的高含钼量能使其在退火时有较高的氧化速度，从而在酸洗后具有比普通不锈钢更粗糙的表面。但这对该钢的抗腐蚀性没有不利的影响。————————————参考资料：德新精密不锈钢

你好！不锈钢材料。不锈钢（Stainless Steel）是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同，普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀，而耐酸钢则一般均具有不锈性。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，什么是航空铝材与一般铝材有什么区别

航空铝材是一种铝合金，被称为铝合金中最优良的产品。1、力学性能7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。2、造价铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而一般的6系铝合金（最常用的6063,6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。3、焊接航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。参考资料来源：百度百科--航空硬铝7075百度百科--铝材

在普通铝中加入少量Cu和Mg后，形成一种称为拉维斯相的MgCu2微小晶粒，其分散在Al中可使得铝材的硬度增加、延展性减小，形成所谓“坚铝”，是制造飞机的主要材料。（2019·新课标）乙二胺(H2NCH2CH2NH2)是一种有机化合物，分子中氮、碳的杂化类型分别是sp3、sp3。乙二胺能与Mg2+、Cu2+等金属离子形成稳定环状离子，其原因是乙二胺的两个N提供孤对电子给金属离子形成配位键，其中与乙二胺形成的化合物稳定性相对较高的是Cu2+。（2019·新课标）熔点：MgO＞Li2O＞P4O6＞SO2，解释氧化物之间熔点差异的原因：Li2O、MgO为离子晶体，P4O6、SO2为分子晶体。晶格能MgO>Li2O。分子间力（分子量）P4O6>SO2。

新型航空材料铝锂合金新材料是航空航天技术的重要基础，航空航天技术的发展又不断对材料科学提出新的间题和要求。铝锂合金是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。锂是世界上最轻的元素。把金属锂作为合金元素加到金属铝中，就形成了铝锂合金。加入金属锂之后，可以降低合金的比重，增加刚度，同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。因为这些特性，这种新型合金受到了航空、航天以及航海业的广泛关注。正是由于这种合金的许多优点，吸引着许多科学家对它进行研究，铝锂合金的开发事业犹如雨后春笋般迅速发展起来了

航空铝材是目前广泛应用于航空领域的几种铝材，他们具有较好的力学和加工性能，与一般铝材相比它的力学和加工性能要好得多。常见的有：6061，6063，7A04 等。6063、6061：是GB标准中的变形铝的一种，（区别于铸造铝等）他们具有较高的强度，韧性，及各种加工性能。例如，通过硬质氧化，其硬度可以达到 HRC55 以上。这种材料也广泛应用于日常生活中。如果想知道他的成份，可以查有关的标准，或在网上继续提问。

7，ASabs分别是什么材质可以做水杯吗

AS树脂的学名为丙烯腈-苯乙烯共聚物，由丙烯腈与苯乙烯共聚而成的高分子化合物。ABS 塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物。可以做水杯。AS树脂应用范围电气（插座、壳体等），日用商品（厨房器械，冰箱装置，电视机底座，卡带盒等）,汽车工业（车头灯盒、反光境、仪表盘等），家庭用品（餐具、食品刀具等），化妆品包装等。广泛用于制作耐油、耐热、耐化学药品的工业制品，以及仪表板、仪表框、罩壳、电池盒、接线盒、多种开关及按规等。ABS树脂广泛应用于汽车工业、电器仪表工业和机械工业中，常作齿轮、汽车配件、挡泥板、扶手、冰箱内衬、叶片、轴承、把手、管道、接头、仪表壳、仪表板、盆安全帽等；在家用电器和家用电子设备的应用前景更广阔、如电视机、收录机、冰箱、冷柜、洗衣机、空调机、吸尘器和各种小家电器材。日用品有鞋、包、各种旅游箱、办公设备、玩具及各种容器等，低发泡的ABS能代替木材、适合作建材、家具和家庭用品。扩展资料ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。在电子电器市场， ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。ABS树脂在日用消费品领域具有广泛的应用，比如建材管材、板材或片材，如今被价格更为低廉的PVC树脂取代了一部分。ABS树脂用于与建筑有关的领域，其中挤出片材用于卫生器具如澡盒、游泳池衬里等，另外注塑成型的管材和管件，少量生产挤出成型的电话电缆管线。参考资料来源：百度百科-ABS塑料参考资料来源：百度百科-AS树脂

AS树脂学名丙烯腈-苯乙烯共聚物（acrylonitrile-styrene copolymer).由丙烯腈与苯乙烯共聚而成的高分子化合物。一般含苯乙烯15%-50%。透明而带黄色至琥珀针色的固体。密度1.06。有热塑性。不易变色。不受稀酸、稀碱、稀醇和汽油的影响。但溶于丙酮、乙酸乙酯、二氯乙烯等中。可用作工程塑料。具有优良的耐热性和耐溶剂性。用于制耐油机械零件、仪表壳、仪表盘、电池盒、拖拉机油箱、蓄电池外壳、包装容器、日用品等。也可抽成单丝。但主要用作生产ABS树脂的掺混料。ABS：是丙烯腈、丁二烯、苯乙烯的合成塑料丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三种单体的接枝共聚合产物，取它们英文名的第一个字母命名。它是一种强度高、韧性好、综合性能优良的树脂，用途广泛，常用作工程塑料。工业上多以聚丁二烯胶乳或苯乙烯含量低的丁苯橡胶为主链，与丙烯腈、苯乙烯两种单体的混合物接枝共聚合制得。实际上它往往是含丁二烯的接枝聚合物与丙烯腈－苯乙烯共聚物SAN(或称 AS)的混合物。近年来也有先用苯乙烯、丙烯腈两种单体共聚，然后再与接枝共聚的ABS树脂以不同比例混合，以制得适应不同用途的各种 ABS树脂。20世纪50年代中期已开始在美国工业化生产。工业生产方法可分两大类：一类是将聚丁二烯或丁苯橡胶与SAN树脂在辊筒上进行机械共混，或将两种胶乳共混，再共聚；另一类是在聚丁二烯或苯乙烯含量低的丁苯胶乳中加入苯乙烯和丙烯腈单体进行乳液接枝共聚，或再与SAN树脂以不同比例混合使用。结构、性质和应用在ABS树脂中，橡胶颗粒呈分散相，分散于SAN树脂连续相中。当受冲击时，交联的橡胶颗粒承受并吸收这种能量，使应力分散，从而阻止裂口发展，以此提高抗撕性能。接枝共聚合的目的在于改进橡胶粒表面与树脂相的兼容性和粘合力。这与游离 SAN树脂的多少和接枝在橡胶主链上的 SAN树脂组成有关。这两种树脂中丙烯腈含量之差不宜太大，否则兼容性不好，会导致橡胶与树脂界面的龟裂。 ABS树脂可用注塑、挤出、真空、吹塑及辊压等成型法加工为塑料，还可用机械、粘合、涂层、真空蒸着等法进行二次加工。由于其综合性能优良，用途比较广泛，主要用作工程材料，也可用于家庭生活用具。由于其耐油和耐酸、碱、盐及化学试剂等性能良好，并具有可电镀性，镀上金属层后有光泽好、比重轻、价格低等优点，可用来代替某些金属。还可合成自熄型和耐热型等许多品种，以适应各种用途。所以可以做水杯！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

骨龄儿童医院就可以做，就在月坛的那个，好像挂的是成长发育的一个号，具体名字我忘了，做骨龄不太贵几百块钱就可以了，以前是，但是不太好挂号，要早点去