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二手车自动档怎样测试,荣威350的自动挡车子怎么样

来源:整理 时间:2022-07-27 16:48:43 编辑:汽车经验 手机版

1,荣威350的自动挡车子怎么样

优点:时尚动感 空间充裕 稳重大气 推背感强 动力充沛缺点:减震问题 噪音问题 动力疲软 变速箱问题 轮胎问题

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踩住刹车边加油试下波箱输出的动力如何,如果不是很好就表示变速箱磨损了,再路试车辆是否按时换档,如果油门都踩到很深都没有换档那就不是很好了,还有看换档有没有冲击,就是车辆跳一下,如果都没有就表示变速器良好

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3,57万能推荐一台二手车吗家用最好是合资自动挡

5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。您好 ,感谢您邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询,预算多少万,买什么车比较合适?或者这款车和另一款车哪个更好等等,这些问题虽然都没有绝对答案,但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。我们做为二手车检测机构,经常和二手车打交道,有的时候也有客户会问我们,看你们的检测报告和发的视频都是想些高档车,那你们不做便宜更亲民的车型检测吗?其实我们也经常检测一般家庭都会接触到的车型,比如说大众,丰田,日产,本田,马自达,雪铁龙,标志等等车型。所以对于二手车的市场行情还是比较了解的。通过你的提问我能分析出来你是一名新手,另外预算不是太多,再者自己是一个汽车小白,想买一台比较省心点的车辆。而且还要是自动挡的,看似要求比较高,其实选择空间还是比较大的,下面先从国内比较热的SUV车型说说吧。通过图片可以看出,如果选择SUV的话。这个预算价格大部分只能选择到一些国产车车型或者合资车中的一些紧凑级别的SUV。其中国产车型销量和保有量比较大的主要是哈佛H6或者奇瑞瑞虎3瑞虎5之内的。这几款车上市时间都比较长,也是经过了市场多年的考验,积累了一些用户口碑。所以车辆的质量以及后期的维修保养相对比较方便,使用成本也不是很高。如果选择合资品牌的话,你只能选择到福特的翼博或者标致3008以及别克的昂科拉这类比较小的SUV,这些车型大部分也都是针对中国市场SUV销量火热,国人需求比较高的情况下为中国推出的。这几款车其实销量并不是特别好,而且发动机都是比较小排量的,配置和国产车相比也要差一些。但是品控和质量可能会略微高于某些国产车,但是和国产一线的比如长城,奇瑞,比亚迪这些相比其实差距并不大,唯独的优势就是品牌优势。这类车源中如果让我推荐的话,我更推荐标志3008,因为空间相对大一点,发动机动力也大一点。最主要的是法系车二手车性价比超高,基本上是你这个预算买SUV能买到最大的车型了。综上所述,如果你选择SUV的话,国产车中我个人建议你考虑哈佛H6或者奇瑞瑞虎系列的。合资车型我个人最推荐标志3008。说完SUV咱们再说说轿车,其中包含两箱轿车和三箱轿车。如果选择两箱车的话,选择范围就比较大了。其实好玩的车基本上大部分都是两厢车,因为车身小,轴距短。天生就操控出色,而且因为车身小,对动力的要求就会下降很多。这样的车辆发动机只要稍微给点油,提速都不差。在这个价格可以买到很多好玩的车,比如铃木雨燕,大众POLO,经典福克斯等,这些车型在国内经过长久的市场考验,用户口碑都非常好。关键是这样的车辆保有量大,维修保养都很方便,油耗也很低。鉴于你的预算我最推荐的也都是这类两厢车,更重要的原因是这类小车非常保值,我们之前遇到很多喜欢玩两厢车的粉丝,他们的经验告诉我们,这类车如果你运气好,淘到一台好的,开两年只要不出现大事故和大维修,两年后出手,基本上贬值不了多少钱,算下来的使用成本比租车都划算。你就说这样的车能不让人心动吗?所以我刚刚举例这几款车我都非常推荐的。好,咱们再来说说三厢车。这个价格选择这个6年内的自动挡三厢车相对来说只能是一些入门级别的紧凑车型了。不过也不是没有比较经典的推荐,比如说雪铁龙C4L,现代瑞纳,大众捷达,别克凯越,本田锋范等等都是一些比较常见的家用车型。这些车也都有很大的保有量,后期使用成本也不高。在这几款车中我最推荐的还是大众捷达和本田锋范。通过以上推荐你能看到其实你这个预算选择二手车,范围还是比较广的,关键在于你是不是能辨识二手车的真实车况。无论是在二手车市场中还是网络电商平台买车最主要的还是看车况,因为车况不一样,车辆实际价格会相差很多。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,从业人员整体素质并不是很高,鱼龙混杂,水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,我们图上的有一台标志3008就是一台泡水车。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍,一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。您好 ,感谢您邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询,预算多少万,买什么车比较合适?或者这款车和另一款车哪个更好等等,这些问题虽然都没有绝对答案,但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。我们做为二手车检测机构,经常和二手车打交道,有的时候也有客户会问我们,看你们的检测报告和发的视频都是想些高档车,那你们不做便宜更亲民的车型检测吗?其实我们也经常检测一般家庭都会接触到的车型,比如说大众,丰田,日产,本田,马自达,雪铁龙,标志等等车型。所以对于二手车的市场行情还是比较了解的。通过你的提问我能分析出来你是一名新手,另外预算不是太多,再者自己是一个汽车小白,想买一台比较省心点的车辆。而且还要是自动挡的,看似要求比较高,其实选择空间还是比较大的,下面先从国内比较热的SUV车型说说吧。通过图片可以看出,如果选择SUV的话。这个预算价格大部分只能选择到一些国产车车型或者合资车中的一些紧凑级别的SUV。其中国产车型销量和保有量比较大的主要是哈佛H6或者奇瑞瑞虎3瑞虎5之内的。这几款车上市时间都比较长,也是经过了市场多年的考验,积累了一些用户口碑。所以车辆的质量以及后期的维修保养相对比较方便,使用成本也不是很高。如果选择合资品牌的话,你只能选择到福特的翼博或者标致3008以及别克的昂科拉这类比较小的SUV,这些车型大部分也都是针对中国市场SUV销量火热,国人需求比较高的情况下为中国推出的。这几款车其实销量并不是特别好,而且发动机都是比较小排量的,配置和国产车相比也要差一些。但是品控和质量可能会略微高于某些国产车,但是和国产一线的比如长城,奇瑞,比亚迪这些相比其实差距并不大,唯独的优势就是品牌优势。这类车源中如果让我推荐的话,我更推荐标志3008,因为空间相对大一点,发动机动力也大一点。最主要的是法系车二手车性价比超高,基本上是你这个预算买SUV能买到最大的车型了。综上所述,如果你选择SUV的话,国产车中我个人建议你考虑哈佛H6或者奇瑞瑞虎系列的。合资车型我个人最推荐标志3008。说完SUV咱们再说说轿车,其中包含两箱轿车和三箱轿车。如果选择两箱车的话,选择范围就比较大了。其实好玩的车基本上大部分都是两厢车,因为车身小,轴距短。天生就操控出色,而且因为车身小,对动力的要求就会下降很多。这样的车辆发动机只要稍微给点油,提速都不差。在这个价格可以买到很多好玩的车,比如铃木雨燕,大众POLO,经典福克斯等,这些车型在国内经过长久的市场考验,用户口碑都非常好。关键是这样的车辆保有量大,维修保养都很方便,油耗也很低。鉴于你的预算我最推荐的也都是这类两厢车,更重要的原因是这类小车非常保值,我们之前遇到很多喜欢玩两厢车的粉丝,他们的经验告诉我们,这类车如果你运气好,淘到一台好的,开两年只要不出现大事故和大维修,两年后出手,基本上贬值不了多少钱,算下来的使用成本比租车都划算。你就说这样的车能不让人心动吗?所以我刚刚举例这几款车我都非常推荐的。好,咱们再来说说三厢车。这个价格选择这个6年内的自动挡三厢车相对来说只能是一些入门级别的紧凑车型了。不过也不是没有比较经典的推荐,比如说雪铁龙C4L,现代瑞纳,大众捷达,别克凯越,本田锋范等等都是一些比较常见的家用车型。这些车也都有很大的保有量,后期使用成本也不高。在这几款车中我最推荐的还是大众捷达和本田锋范。通过以上推荐你能看到其实你这个预算选择二手车,范围还是比较广的,关键在于你是不是能辨识二手车的真实车况。无论是在二手车市场中还是网络电商平台买车最主要的还是看车况,因为车况不一样,车辆实际价格会相差很多。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,从业人员整体素质并不是很高,鱼龙混杂,水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,我们图上的有一台标志3008就是一台泡水车。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍,一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于二手车的检测有一些见解,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先,要看车辆手续齐不齐全,能不能正常过户,以及过户次数,一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑,还要查看下维修保养和保险出险记录,如果全程都在4s店定时保养的话,能看出这台车有没有更换过配件,里程数等。有些调过表的车 可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台A6 ,表显里程8万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经10万KM了。二手车的鉴定是一个很复杂的过程,我们检测一台车要进行9大项376个小项目,检测时间都在2小时左右,一般像F150、这类的大型车,可能在3——4小时左右。下面就拿一台车况还可以的二手车鉴定的过程为例,简单介绍一下什么样的二手车的算好车,二手车应该注意哪些问题。这是一台11款3.6L5座加长舒适版的辉腾,2011年1月出厂,5月上牌,目前行驶里程九万多公里,新车指导价82.9万,目前卖家报价在20.3万,你没看错8年时间这车贬值了80万。不过这个价格是符合目前二手行情价的,所以在买一台车之前一定要对一台车的二手价格有个大体的了解,二手车水很深,不要老想着自己可以捡漏。首先,要绕车一圈看一下外观有没有明显的磕碰划痕,例如这台车,车门处有条明显的划痕。保险杠也有喷漆痕迹。之后检测玻璃的生产的日期是否正常。车身外观肉眼完毕后,就要用仪器对全车的漆面进行一个详细的检测,看看有没有钣喷的地方。可以看到这台车,全车的漆面数值都保持在120多,说明没有钣喷的情况,这台车车龄8年了,全车原漆也让我们的检测师有些诧异,以为是喷漆修复的工艺比较高,所以又用肉眼配合手电筒观察了很久,发现的确是原漆。也算是比较少见了,但是要注意,有时候仪器也会骗人,一定要多看多摸多观察,不要单纯相信仪器。之前我们检测过一台A8,车顶数值非常正常,但是经过仔细观察发现车顶喷过漆,只是工艺太好了。如果外观没啥问题,就要检测发动机舱,看看有没有螺丝拆卸痕迹,车头前部有没有碰撞修补的痕迹。大灯的生产日期是否正常,一般前面发生事故的话,大灯很容易损坏。如果发动机舱没有碰撞修复痕迹 ,就要检测发动机机脚螺丝和其他配件的螺丝有没有拆卸过,有没有吊装分解维修过发动机。如果维修过发动机就要谨慎了,这台辉腾的发动机机脚螺丝就拆卸过,车主说是之前维修发动机后部漏油和更换机脚时,吊装发动机了。根据后面底盘检测时发现,确实只是吊装过,并没有维修分解过。发动机舱检测完毕后,我们会顺便检测全车油液,如果防冻液、刹车油、机油都正常的话,也会为自己买车后的整备省一些钱。之后可以进入车内检测内饰磨损程度和功能。一般车龄比较大的车,都会调表内饰做翻新,所以检测时要格外注意,判断一台车里程时,一定不能单出里程表判断,要综合内饰和座椅的磨损程度综合判断。例如这一台11年的途观,表显里程8万KM,内饰和座椅看着挺新,但是内部海绵已经松软了,检测师判断实际里程最少15万KM,果然从4S店保养记录查出来已经16万KM了。如果一台车的内饰保养的不错,没有翻新痕迹,接下来就要检测功能按键了,启动发动机看看有没故障码出现,包括空调、天窗等功能都测试一遍。在内饰检测时有两点要格外注意,一是检测安全带生产日期是否正常有无拆卸、方向盘安全气囊有无拆卸痕迹。二是检测座椅底部、安全带卡扣、地板缝隙有没有生锈泥沙沉淀的痕迹,以及烟灰。来排除这台车有没有水泡或者火烧过。之后可以检测下后备箱看看有没有修复痕迹,来判断是否发生过追尾碰撞。其实一般二手车,静态检测都比较容易,但是会由于场地限制,或者卖家的刁难无法查看底盘和路试。这里一定要注意,如果不让上架和路试的话,绝对不能买!有些问题单看车外观是看不出来的,必须从底盘观察并路试后,才能发现,所以这两项检查对于一台车的车况判断太重要了。底盘检测可以查看变速箱和发动机有没有漏油、底盘托底是否严重、轮胎和刹车片磨损是否严重,如果磨损严重的话都可以成为你杀价时的利器。例如这台辉腾底盘就有多处漏油的情况。另外要注意底盘检测时要拆卸护板再观察。路试则能检测一台车发动机和变速箱的刹车工作状况,转向机是否正常工作,车辆有无跑偏。底盘和内饰有无异响等各种问题。一般路试后我们的检测师都会用OBD电脑检测一下有没有故障码出现。对于一台车的检测是一个复杂的过程。由于篇幅关系就简单介绍到这。总的来说如果一台车手续、车辆结构、底盘、发动机舱、功能性、驾驶舱、外观、车辆启动路试、等方面都没有问题的话就可以算是一台不错的二手车了。二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧。例如这台阿特兹,外观看着不错,经检测发现钣喷修复的地方比较多,不过车况没啥大问题,买家以车况为由,直接砍价了几千块,直接省下了几条轮胎钱。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。11年花冠
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。11年花冠手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检测仪检测一下故障码
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。11年花冠手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检测仪检测一下故障码你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。11年花冠手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检测仪检测一下故障码你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。推荐3万块钱的自动挡小车,国产的合资的那可真是太多了,但能够让小编的脑海第一时间就脱口而出的只有下面两款两厢小车,他俩可以说是各自汽车品牌在国内发展的两个极端,其中一位在国内稳居龙头地位,另一位则是早早的退出国内市场,相信很多网友都猜到了,是大众和铃木。首先要推荐的就是这辆11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。三万多块钱如果要买自动挡的话还得看缘分,实在不行话也可以买辆手动挡,毕竟大众的入门级车型亮点就是手动挡,而且女生能把手动挡玩转起来也是很飒的。然后就是另一个极端,12年左右的铃木雨燕,保值率虽然没有大众那么夸张,但随着玩车群体的炒作,也开始有着上行的趋势。说到这里,很有趣的是在我眼里铃木雨燕的外观有种偏女性化的设定,但并不影响一群彪形大汉怒吼着JDM万岁然后拿着夸张的宽体和山寨轮毂冲向这辆无辜的小绵羊。但是放心,再怎么炒作,3万块钱买辆自动挡还是没人跟你抢的。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。11年花冠手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检测仪检测一下故障码你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,是一名资深汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,给你来一款越野的车:7万出。11年福特锐界。3.5V6,四驱最顶配那款[色],新车办落地价近50W,工地利器,城市霸王,矿老板坐骑,高速跑160马力依然稳如泰山,车况极品,手续齐全,无事故无水泡。接下来和西北车世界看车辆配置和原图:福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界,入门配置锐界使用了米其林轮胎。福特锐界与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。中文名福特锐界外文名Edge车长4878mm轴距2850mm风格北美市场的家族式最好还是取决你的选择,自己决定吧。

57万能推荐一台二手车吗家用最好是合资自动挡

4,起亚智跑自动档新车后车门在里面开不了怎么解锁的在外面能开

设置了童锁,好像是双闪灯下面按钮按两下
你把儿童锁按上了,儿童锁在车门的侧面打开你就看见了很小的一个小钮【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好建议检查下儿童锁是否开启了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,按到儿童锁了!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

5,新宝来自动16磨合期事项 包括载重速度还有自动挡的车怎么

自动挡P是驻车档,就是你车停稳之后挂的,N是空挡,一般都是在等比较长的红绿灯的时候挂,带上手刹。。D是前进挡,一般挂上这个档之后就可以了,走就加油,停就刹车,很方便的。R不说了,倒档。。。远近光切换是左手边的杆位,这个基本所有车都一样,大众车一般的大灯开关都是在左手边的一个旋钮,拉一下是前雾灯亮,两下是前后雾灯一起亮。1.6的宝来自动挡没什么技术含量,只要平时不急刹车,不突然一下大油门就好。载重么,磨合期最好不要载重太多,一般3口或者4口之家只做人就OK。。。。就这么多,望楼主采纳

6,自动档汽车怎么停车熄火

车进入停车位置、踩紧脚刹、拉紧手刹、挂入P档、轻抬脚刹直到完全松开、转动钥匙熄火并拔出。  自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。  当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。  如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。  在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
自动档杆上一般有一个释放按钮的,只要你不是强行移档,何况还是在熄火状态,不会有什么问题的,放心开好了。但是要切记不要放空挡滑行哦,那可是毁灭性伤害车的
油门抬起,迅速踩下离合器,换成空档,同时踩刹车蹋板,车就停了,钥匙逆时针拧,就熄火了
现在车辆 AT车熄火就是拔取钥匙,如果是高端车,都是一键按钮或者KOS无钥匙智能

7,自动挡汽车该如何正确启动

首先进入自动挡汽车驾驶室后,先踩下刹车踏板,然后启动发动机,此时不要松开刹车踏板,挂入D挡(不是直接挂D档,挂到N档上再点火,之后由N档到D档)后就可以起步了。如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。相比于手动挡车辆而言,自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了,实际上自动档汽车也是有其特有的挡位操作规则的,不注意的话甚至会损伤自己的爱车。一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。启动的正确步骤是: 踩刹车-拉手刹--点火(不是直接挂D档,挂到N档上再点火,之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患,所以不建议N挡启动车辆。

8,自动挡车的后备箱怎么开

一、钥匙遥控控制(车外)这应该是大部分车主开启后备箱最常用使用的方式了,方法也很简单,直接按下车钥匙的后备箱开启按钮,有的车型遥控钥匙上面可能没有后备箱开启按钮,那么直接按解锁键后尾箱也会解锁。有的配备了智能感应钥匙的车型,只要遥控钥匙在一定的范围内(一般为1米左右),按下尾箱上的开关,就可以直接打开后备箱。二、开启控制开关(车内)按钮式上面所说的是在车外面对后备箱进行开启,其实车内打开后备箱也是可行的,市面上大部分车型也都配备了后备箱开启按钮。至于按钮的位置也因不同厂商、不同车型而产生差别。大体上来讲,无外乎方向盘左边或是中控区域。拉杆式有的车型的后备箱并不是按钮开启的,而是一个拉杆,这种拉杆形式的就比较规矩,一般都是在驾驶座的左下侧或者方向盘的左下侧,上面会有一个汽车尾箱翘起的图标。通常和油箱盖拉杆在一起(丰田卡罗拉为例)三、其它开启方式中控锁控制如果你的车型既未配备按钮也没有拉杆,那么就说明你的后尾箱是和车门联动锁止的,只要打开中控锁,就可以从后面拉开尾箱了(如飞度)。感应式开关在一些中高端车型上,还有一种利用脚踢感应式开关来开启后备箱的,车主只需把脚轻轻的往尾箱下面一扫,尾箱盖就是优雅的打开。
golf汽车的后备箱使用钥匙打开后,还必须用手抠把手(大众图表),才能够打开后备箱,他不会自己自动开起的。
请问钥匙和车上的打不开呢
您好,一般在驾驶员座椅底下的左手,和油箱盖开关靠近,或者遥控器上有后备箱按钮的!祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
golf汽车的后备箱使用钥匙打开后,还必须用手抠把手(大众图表),才能够打开后备箱,他不会自己自动开起的。
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