坐高铁到了车站要坐什么，从莆田坐动车到石狮长途汽车站应该到泉州站还是晋江站比较近而且

来源：整理时间：2022-07-30 07:39:57 编辑：高铁查询手机版

1，从莆田坐动车到石狮长途汽车站应该到泉州站还是晋江站比较近而且

当然是晋江比较近了.晋江出站后去车站坐车去就行了.

你说呢...

从莆田坐动车到石狮长途汽车站应该到泉州站还是晋江站比较近而且

2，如何乘坐高铁网上买票后又应该如何做

第一步：购买高铁票。购票方式有三种：一是通过铁路购票网站进行网上购票，可以提前购买，比较方便；二是售票窗口购票；三是自动售票机购票，车站会有引导员告诉你怎样购票。第二步：过安检。购买完高铁票就要乘坐了，因为坐高铁安检比较严格，所以尽量多预留一些时间，防止到时候匆匆忙忙误了车次。第三步：检票进站。过完安检，就要检票进站了，需要提供车票和身份证。第四步：二次安检。（主要针对国家有重大活动时，一般只过一次安检）二次安检比较严格，有时候需要把行李中的物品拿出来检查，不过一般情况下不会进行二次安检。第五步：候车区候车。检票进站后，找到自己上车的检票口，在附近等待检票上车的广播，不要离检票口太远，不然会影响上车。第六步：检票上车。高铁检票上车有的地方是车站工作人员进行人工检票，有的地方是过闸机自动检票，只要把车票正面朝上塞进闸机车票口，车票再从上面弹出，拿着车票就可以上车了。第七步：上车找座位。高铁分一等座和二等座，按照车票上的座位信息找到自己的座位，放好行李等待开车就可以了。第八步：下车出站。到了目的地以后，按照车站剪头指示方向出站，并过闸机，方法与上车一样。...

如何乘坐高铁网上买票后又应该如何做

3，广州去珠海上冲坐高铁怎样去到了珠海怎样去上充车站

你好！轻轨就有广州南至珠海北没G字头，全部是D字头的车的。到了珠海北站乘坐K1在香洲总站下车过隧道在香洲总站里面乘坐6路到上冲客运中心。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

广州去珠海上冲坐高铁怎样去到了珠海怎样去上充车站

4，高铁坐过站怎么办

坐高铁和普速火车的注意事项差不多，网上购票成功后，去车站用身份证取票。

坐高铁和普速火车的注意事项差不多，网上购票成功后，去车站用身份证取票。坐过站的天天见，这类人一般分两种。一是在查票时发现，说是坐过站了，听说要交车站处理，马上不情愿的补票，到站后下车出站。另外一种是主动找列车员说明，车上出具客运记录，交车站后免费送回。

坐高铁和普速火车的注意事项差不多，网上购票成功后，去车站用身份证取票。坐过站的天天见，这类人一般分两种。一是在查票时发现，说是坐过站了，听说要交车站处理，马上不情愿的补票，到站后下车出站。另外一种是主动找列车员说明，车上出具客运记录，交车站后免费送回。座过站，下车，补票返目的地

5，到了火车站怎么找自己应该做的车我买动车组的第一次坐火车

在火车站看大盘，找到检票口或候车室，然后在附近休息等待检票开始。

我查了一下都是杭州站的！杭州站就是杭州城站的！两者是在一个站的！

6，乘坐高铁的详细步骤

付费内容限时免费查看回答一、购票。无论坐火车还是坐高铁，首要的一步就是先买票。现在的购票方式有很多种，可以在网上直接订票，也可以打电话订票，还可以去到售票窗口购票。现在80%以上的人都喜欢在网上直接订票，只要一小部分老人去窗口购票，这也说明社会不断在发展，科技技术应用的领域越来越广。二、验票。进站时要验票才能进去，也就是说只有购买车票的人才能进去。这时候就需要到刷身份证人脸识别了，只有票证人一致的情况下，才可以通行进去。现在科技发展得好，高铁票是不需要取票了，刷身份证就可以看到购买的是什么车次的票了。有人这时候可能就会忘记带身份证或者身份证遗失了，那没有身份证是不是进不去乘车了呢？是可以进去的，不过要在车站派出所里开一份临时身份证，有效期一般是一天时间，给乘车用的，拿着开好的临时身份证，到人工验票口验票就可以进去候车了。三、过安检。这时候要把随身携带的行李放在安检机上进行安检，同时也会有工作人员对旅客个人进行安检。主要是不让携带一些危险物品上车，以免发生意外。这时候要注意的是，如果你带着帽子，要把帽子摘下来，手中拿着水或者饮料，是要在工作人员眼前喝一口的，这也是为了大家的安全着想，也希望大家能够理解和配合工作人员的工作。四、候车。坐高铁是要提前进站候车的，不然踩点到的话，有可能是赶不上高铁的。有的高铁站候车厅比较大，大家所乘坐的高铁车次会安排在不同的道次，这时候就要找到自己所要乘坐的高铁检票口，在旁边候车即可。五、检票。当高铁快要进站的时候，都会有广播提前15分钟通知大家可以检票乘车了，这时候排好队检票即可。不过如果身边有重点旅客的话，比如说坐轮椅的旅客或者是孕妇，可以提前跟工作人员说明，工作人员会提前安排他们进去，并会有专人陪同去乘车的。六、乘车。在一些车站，一个站台同时会有两辆高铁分别停在两侧，如果是同时都有旅客乘车的话，要按照指示找到自己要乘坐的高铁，如果实在不知道的话，站台上也会有工作人员，可以前去询问，避免乘坐错高铁。提问自动检票机身份证朝上还是朝下回答都可以的。亲[心] 检票闸机身份证哪面朝上都是可以的，只需要将身份证放置在验证区域内，正反都无所谓，都是能够识别的，一般来说如果是在取票机上取票的时候，首先需要点击互联网取票，然后放上自己的身份证到验证区，很快机器就会自动查找到你购买过的票，点击打印即可。感谢您的咨询，希望本次服务能够帮助到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，最后祝您生活愉快！更多8条 

7，坐高铁去绍兴北站要怎么样才知道到站了

没有直达，目前有两种中转方案： 1、在杭州东坐高铁中转，加上中转最快7个半小时左右，二等座740元。 2、坐动车到深圳北中转，全程11个半小时左右，二等座493元。高铁\绍兴没有直达，目前有两种中转方案： 1、在杭州东坐高铁中转，加上中转最快7个半小时左右，二等座740元。 2、坐动车到深圳北中转，全程11个半小时左右，二等座493元。

在辕门桥公交车站，坐168路到客运中心，客运中心转乘brt快速公交，不包括等168的时间，车上大约总共四十分钟，快速公交差不多5分钟一班,，所以为了不紧张，提前一个半小时在辕门桥等车，到高铁绍兴北站就能顺利上车了。这样可以么？

8，第一次乘坐高铁需要做什么

1至少提早一个小时到车站2到站后拿身份证到窗口取票并做认证，以后就可以手机购票并且直接用身份证进站。3从进站口安检进入候车大厅，先找大屏幕上你要搭乘的车次在几号检票口。4在相应检票口耐心等候，提早15分钟排队刷票进站台。

首先，上车前要预留充分的时间，因为高铁的安检、实名制车票的抽检都需要时间，而且，列车发车前五分钟检票口即停止检票。警方提示，遗失有效身份证件需要铁路公安在车站制证的旅客，时间上更要有提前量，以免耽误行程; 其次，旅客必须携带好居民身份证等有效身份证件。使用二代居民身份证网络购票的旅客，可将二代证原件作为乘车凭证，直接通过车站自动检票机办理进、出站检票手续，以及在列车上办理验票手续。如需车票报销凭证，要在开车前到铁路客票代售点或车站售票窗口换取纸质车票; 第三，保管好高铁车票，不要随意丢弃。警方表示，实名制高铁车票上印有旅客的真实姓名、身份证号码。如果随意丢弃火车票，就会有泄露个人信息的风险。如果车票不作报销凭证或者没有其他用途，最好将火车票销毁; 第四，乘坐高铁列车的旅客要注意保管自己的物品。警方提醒旅客将行李物品放在自己的视线之内，不要把笔记本电脑、照相机等贵重物品放在行李架上，以防被不法分子顺手牵羊。列车中途停车前，特别要注意检视行李架上的物品，因为这短短的几分钟很可能是窃贼下手之机。

9，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的

一点的

不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择

相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。