榆林两万以下的二手车，榆林什么时候取消二手车限牵

1，榆林什么时候取消二手车限牵

可以的，你在购买的时候，把汽车的各项文件都和他们要上，是可以在本地落户的。

榆林什么时候取消二手车限牵

2，2万以内的二手车有哪些可以推荐的

2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。1.雪铁龙赛纳赛纳算是一代被埋没了的神车，wrc三冠王的名号不是谁都能得到的，这样优秀的血统在国内却销量惨淡，跟内饰被国产爱丽舍“抄袭”不无关系，法系操控的代表，现在价格不高值得入手2、经典宝来1.8T 手动经典宝来是第四代高尔夫的三厢版，当年引入的时候号称驾驶者之车，全是国内第一批以驾驶乐趣为卖点的车子，后来还有一批宝来r，不过我们要考虑的是普通的1.8t手动版本。还是先说动力，原厂1.8t发动机在清理积碳，保养完美的情况下，经过大神们的发掘，是可以直接通过刷ecu刷上210p的，而经过简单强化，换上大一号的K04涡轮，可以轻松刷到240p。3、雨燕 1.5手动雨燕是一款在中国市场停止生长了十多年的产品，你一定想到了，他就是铃木雨燕，推荐的是1.5MT，不管是日常代步还是改装小跑都十分合适这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）Hi大家好，我是图图，作为一名五年二手车从业经验者，今天来分析一下这个问题。两万左右买台二手车练手代步车，这个选择性并不多，主要推荐手动挡车型，维修保养便宜一些，国产二手车可以优先考虑，毕竟年份不会那么久，如果合资品牌，那么选择性几乎很少，今天推荐几款两万左右新手练手车：①比亚迪F3手动挡，2012年-2013年区间，年份也不那么久，质量非常稳定，如果不考虑到外形，新手家用代步都还挺不错的一款车。②铃木雨燕 1.5手动，差不多2009-2010年区间，这款车外形时尚，操控性好，质量稳定，动力也不错，改装潜力巨大，建议买1.5手动，1.3手动挡太肉，起步不给油不走，而且1.3排量油耗和1.5差不多，可能还要费油点。③大众老捷达老普桑图3图4，这类二手车质量也不错，四四方方，空调冻头，北方人比较喜欢，很有情怀的两款车，基本上能买到2009年-2010年手动挡。④斯柯达明锐 2008-2009年手动挡简单中庸朴实无华的内饰，但一定是一个靠谱踏实的伙伴，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，底盘扎实，乘着相当舒服，两万左右强烈推荐这款车！⑤斯柯达晶锐，丰田雅力士手动挡，晶锐可以买到2009-2010年，雅力士2008-2009年手动挡，甚至老款polo 都是不错的选择。⑥标致307，2010-2011年手动挡，空间大，底盘好，配置高，质量稳定，变速箱吸入感强，我作为大武汉青年，也挺推荐购买307，开着感觉挺不错，包括207也挺不错，只是外观稍微小气了点，开着代步练手也挺棒。⑦雪铁龙爱丽舍，2009-2010年左右手动挡，质量可靠，当年刷新百万公里发动机不大修的记录，空间动力表现良好，代步练手不错。今天小编就讲到这里，推荐了一些个人觉得还不错，质量挺稳定的二手车，当然也可以买到老款中级车比如帕萨特08年手动挡，老款君威君越等，这几款车型使用成本太高了，而且质量不可靠，所以给新手推荐了几款实用性高，经济省油，质量稳定的几款二手车，希望对有些方面打算的朋友有所帮助。当然自动挡会好开方便一些，但是这类老车，用车成本会高一点，价格也会稍微高一点，所以看个人取舍，汽车只是一个代步工具，承载着一个家庭的幸福，无论贵贱，都是我们生活中的小伙伴，如果喜欢小编可以点点赞喔??

2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。1.雪铁龙赛纳赛纳算是一代被埋没了的神车，wrc三冠王的名号不是谁都能得到的，这样优秀的血统在国内却销量惨淡，跟内饰被国产爱丽舍“抄袭”不无关系，法系操控的代表，现在价格不高值得入手2、经典宝来1.8T 手动经典宝来是第四代高尔夫的三厢版，当年引入的时候号称驾驶者之车，全是国内第一批以驾驶乐趣为卖点的车子，后来还有一批宝来r，不过我们要考虑的是普通的1.8t手动版本。还是先说动力，原厂1.8t发动机在清理积碳，保养完美的情况下，经过大神们的发掘，是可以直接通过刷ecu刷上210p的，而经过简单强化，换上大一号的K04涡轮，可以轻松刷到240p。3、雨燕 1.5手动雨燕是一款在中国市场停止生长了十多年的产品，你一定想到了，他就是铃木雨燕，推荐的是1.5MT，不管是日常代步还是改装小跑都十分合适德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。Hi大家好，我是图图，作为一名五年二手车从业经验者，今天来分析一下这个问题。两万左右买台二手车练手代步车，这个选择性并不多，主要推荐手动挡车型，维修保养便宜一些，国产二手车可以优先考虑，毕竟年份不会那么久，如果合资品牌，那么选择性几乎很少，今天推荐几款两万左右新手练手车：①比亚迪F3手动挡，2012年-2013年区间，年份也不那么久，质量非常稳定，如果不考虑到外形，新手家用代步都还挺不错的一款车。②铃木雨燕 1.5手动，差不多2009-2010年区间，这款车外形时尚，操控性好，质量稳定，动力也不错，改装潜力巨大，建议买1.5手动，1.3手动挡太肉，起步不给油不走，而且1.3排量油耗和1.5差不多，可能还要费油点。③大众老捷达老普桑图3图4，这类二手车质量也不错，四四方方，空调冻头，北方人比较喜欢，很有情怀的两款车，基本上能买到2009年-2010年手动挡。④斯柯达明锐 2008-2009年手动挡简单中庸朴实无华的内饰，但一定是一个靠谱踏实的伙伴，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，底盘扎实，乘着相当舒服，两万左右强烈推荐这款车！⑤斯柯达晶锐，丰田雅力士手动挡，晶锐可以买到2009-2010年，雅力士2008-2009年手动挡，甚至老款polo 都是不错的选择。⑥标致307，2010-2011年手动挡，空间大，底盘好，配置高，质量稳定，变速箱吸入感强，我作为大武汉青年，也挺推荐购买307，开着感觉挺不错，包括207也挺不错，只是外观稍微小气了点，开着代步练手也挺棒。⑦雪铁龙爱丽舍，2009-2010年左右手动挡，质量可靠，当年刷新百万公里发动机不大修的记录，空间动力表现良好，代步练手不错。今天小编就讲到这里，推荐了一些个人觉得还不错，质量挺稳定的二手车，当然也可以买到老款中级车比如帕萨特08年手动挡，老款君威君越等，这几款车型使用成本太高了，而且质量不可靠，所以给新手推荐了几款实用性高，经济省油，质量稳定的几款二手车，希望对有些方面打算的朋友有所帮助。当然自动挡会好开方便一些，但是这类老车，用车成本会高一点，价格也会稍微高一点，所以看个人取舍，汽车只是一个代步工具，承载着一个家庭的幸福，无论贵贱，都是我们生活中的小伙伴，如果喜欢小编可以点点赞喔??

2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。1.雪铁龙赛纳赛纳算是一代被埋没了的神车，wrc三冠王的名号不是谁都能得到的，这样优秀的血统在国内却销量惨淡，跟内饰被国产爱丽舍“抄袭”不无关系，法系操控的代表，现在价格不高值得入手2、经典宝来1.8T 手动经典宝来是第四代高尔夫的三厢版，当年引入的时候号称驾驶者之车，全是国内第一批以驾驶乐趣为卖点的车子，后来还有一批宝来r，不过我们要考虑的是普通的1.8t手动版本。还是先说动力，原厂1.8t发动机在清理积碳，保养完美的情况下，经过大神们的发掘，是可以直接通过刷ecu刷上210p的，而经过简单强化，换上大一号的K04涡轮，可以轻松刷到240p。3、雨燕 1.5手动雨燕是一款在中国市场停止生长了十多年的产品，你一定想到了，他就是铃木雨燕，推荐的是1.5MT，不管是日常代步还是改装小跑都十分合适德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。Hi大家好，我是图图，作为一名五年二手车从业经验者，今天来分析一下这个问题。两万左右买台二手车练手代步车，这个选择性并不多，主要推荐手动挡车型，维修保养便宜一些，国产二手车可以优先考虑，毕竟年份不会那么久，如果合资品牌，那么选择性几乎很少，今天推荐几款两万左右新手练手车：①比亚迪F3手动挡，2012年-2013年区间，年份也不那么久，质量非常稳定，如果不考虑到外形，新手家用代步都还挺不错的一款车。②铃木雨燕 1.5手动，差不多2009-2010年区间，这款车外形时尚，操控性好，质量稳定，动力也不错，改装潜力巨大，建议买1.5手动，1.3手动挡太肉，起步不给油不走，而且1.3排量油耗和1.5差不多，可能还要费油点。③大众老捷达老普桑图3图4，这类二手车质量也不错，四四方方，空调冻头，北方人比较喜欢，很有情怀的两款车，基本上能买到2009年-2010年手动挡。④斯柯达明锐 2008-2009年手动挡简单中庸朴实无华的内饰，但一定是一个靠谱踏实的伙伴，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，底盘扎实，乘着相当舒服，两万左右强烈推荐这款车！⑤斯柯达晶锐，丰田雅力士手动挡，晶锐可以买到2009-2010年，雅力士2008-2009年手动挡，甚至老款polo 都是不错的选择。⑥标致307，2010-2011年手动挡，空间大，底盘好，配置高，质量稳定，变速箱吸入感强，我作为大武汉青年，也挺推荐购买307，开着感觉挺不错，包括207也挺不错，只是外观稍微小气了点，开着代步练手也挺棒。⑦雪铁龙爱丽舍，2009-2010年左右手动挡，质量可靠，当年刷新百万公里发动机不大修的记录，空间动力表现良好，代步练手不错。今天小编就讲到这里，推荐了一些个人觉得还不错，质量挺稳定的二手车，当然也可以买到老款中级车比如帕萨特08年手动挡，老款君威君越等，这几款车型使用成本太高了，而且质量不可靠，所以给新手推荐了几款实用性高，经济省油，质量稳定的几款二手车，希望对有些方面打算的朋友有所帮助。当然自动挡会好开方便一些，但是这类老车，用车成本会高一点，价格也会稍微高一点，所以看个人取舍，汽车只是一个代步工具，承载着一个家庭的幸福，无论贵贱，都是我们生活中的小伙伴，如果喜欢小编可以点点赞喔??二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）

2万以内的二手车有哪些可以推荐的