二手陆巡4600，4600买二手适合吗用了不到一年

1，4600买二手适合吗用了不到一年

太贵了 4600 可以买到比这更好的配置了 I5 4590+16G内存+SSD256G全固态硬盘+GTX770显卡很轻松就可以在5000元上下配出来所以没必要买它

贵了一点！

4600买二手适合吗用了不到一年

2，你觉得二手的兰德酷路泽值得买吗

兰德酷路泽历代车型的可靠性都比较高，配件的通用率也很高，皮实抗造，买回去比较省心，奔着30万公里开吧！但是现市面上卖的最多的都是LC100和LC200。LC76和LC80基本已经绝迹了！而且LC100和LC200都是4000版本比较多，4600和5700版本的车源比较少，而且价格很高。而且是否有双差速锁，底盘升降、外挂备胎等这些配置，也直接影响车辆的价格。

你觉得二手的兰德酷路泽值得买吗

3，AMD双核 4600 2G内存显卡GT8600 160G硬盘显示器17寸液晶大概

各地区水平，二手的价格很难说的，要看年份和质量，下面写它的二手大概价值：4600+ ：180； DDR2 150；8600GT 170；160G 100；17寸液晶300，共900块左右。

2年前的技术产品,500元以内,超过这个价就算了.

4600+的话 200左右，2G DDR2内存的话 220左右，8600GT二手的160左右，17液晶的话350左右，160G硬盘 120左右吧

AMD双核 4600 2G内存显卡GT8600 160G硬盘显示器17寸液晶大概

4，2011年军绿色陆巡4600多少钱

不知道您说的是中东版还是一汽丰田的中规，一汽丰田2012年之前的陆巡都是4700，直到2012年3月份才上市了4600，因此，您确定是11年4600的话，就是中东版了，至于价格多少，这样问起来多少还是有些笼统了，所有的车都是一车一价，对于这种经典的硬派越野车来说，不确定性因素更多。目前市场上的陆巡，无论是中东版还是后来一汽生产的4600，都是最为常见的，价格也跨度也比较大，在去年的时候，车况说得过去的，都要40个起，基本在40-50w之间，我们都知道，今年车市行情一般，尽管陆巡这种保值率坚挺的车型售价也开始波动，车况一般的陆巡已降到37-38w的样子，但是车况良好的，依然在40大几。我们年后出过一台，最终成交价在46w，车主还是开着路虎来置换的，售价方面稍微折合了一下，所谓车况良好，就是一手户或者仅过了一次户，所有记录可查，公里数较低，没有故障和事故，底盘无伤等综合因素，有一些老板们的一手车，全程4S维保，车子没出过多大力，甚至越野场地都没下过，这种极品的车型，上到50都有可能，而且很好卖。很遗憾，市面上见到陆巡这种车况的很少，很多都是N次过户，十几次的都不稀罕，不过有的是抵押过后或者车商们之间的过户，真正这种情况的，车况可能也不差，要分准过户方式，如果10几次过户都是不同的人在使用，驾驶习惯不同车况也就很难说了，一般情况下，过户次数多，记录不全，小事故多的陆巡，基本上下40，30大几的样子，而车况说的过去的，就要在40-45之间的样子，到了非常极品的，45以上差不多。但是不是特别的情怀，真不建议入手这种车型，首先我们不要被一些段子迷糊，陆巡是最经典最可靠的硬派越野毋庸置疑，4.6、4.7V8的性能更没的说，但这并不代表它真不会坏，所谓的一车传三代，一颗螺丝没换过，这都是神话，我们经手过的陆巡，到了一定车龄该有的故障一个不会少，这种车买回去想要长期正儿八经开，整备一下轻轻松松几万，底盘的各种球头，拉杆，还有避震等等，是最易损的配件，发动机变速箱虽然可靠，但是只要动一下就不轻快，没一定的经济实力不要动这玩意，差不多的普拉多就可以。

5，12年的陆地巡洋舰排量4500现值多少钱

您好！大概原车价的7折，二手车的估价，需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

二手车报价比较复杂，一般是综合考虑的。己使用年限只是其中的一项，其它有较大影响的还有，已行驶理程，车况，有无较大事故，原车配置，保养是否及时，有无改装加装等。如果其它都正常，十年的陆巡手续齐全可买到20w

你好建议去二手车市场看看。

6，陆巡4600和5700油耗差距多少

两辆车的油耗差距并不大不外乎都是18-25之间吧陆巡4600是你能买到陆巡最便宜的8缸发动机，发动机代号为1UR-FE，4.6L 8缸自然吸气发动机，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m，最大扭矩转速3400rpm。陆巡4600的1UR-FE发动机，来自雷克萨斯LS460，为了提高对油品适应能力，取消了缸内直喷，降低了压缩比，但发动机大部分技术还是保留了下来。5700轮毂利用了更大尺寸的18英寸铝合金轮毂，在这副看似寻常的身板下，却埋没着一组精彩的经由历程性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。简朴舒适，性能强大，可以或许应付田野各类庞大的路况。同时，新款丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机器体系，它可以或许节制动员机的转速和输出功率，并供给制动。

据说差距很少。不外乎都是18-25之间吧。

5700有闭缸技术，不比4600费油。

陆巡4600和5700的油耗差不多，甚至5700还要比4600低一些。平均百公里一般都在17个左右。在高速上不超过120，巡航在100公里/小时的时候，最低能到12个。如果保持在120公里/小时，油耗就要在十四五个。