高铁的普及给旅行社带来了什么，互联网给旅游业带来了什么机遇和挑战

来源：整理时间：2022-07-31 22:21:32 编辑：高铁查询手机版

1，互联网给旅游业带来了什么机遇和挑战

互联网可以让名不见经传的小地方名扬四方，但得要有特色和会包装推广。

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互联网给旅游业带来了什么机遇和挑战

2，高速铁路对旅游业影响方面有哪些

(一)高铁将改变我国旅游交通格局　　在铁路“绿皮车”时代，乘汽车旅行比乘火车都要快，很多旅客选择坐汽车出行。“绿皮车”由于受线路和速度的限制，在整个旅客运输市场中没有什么优势可言，只能眼睁睁地看着公路和航空蚕食自己的地盘。随着“高铁时代”的到来，高速铁路将为跨区域的300～1000公里的中远途旅行提供了新的交通选择。它的下端将挤占部分公路客运市场，上端将对航空客运市场产生重要影响。从过去近两年的客运情况来看，高铁(包括250公里时速的动车)带来的多米诺骨牌效应，不仅影响到了公路客运，对航空客运也带来的重大影响。与动车组同一方向的长途汽车几乎都败下阵来，上座率和票价应声而降。合(肥)武(汉)铁路的开通，武汉至南京之间的动车运营时间由过去的10小时左右缩短至3小时，二等动车票价仅180元。这一现状直接导致武汉到南京的汽车票价从208元陡降至110元左右，而且上座率也大幅下降，也使得南京往返武汉的航班全部停飞。这也是高速铁路在武汉和南京之间开通运营以来，逼停的第一条民航航线。高铁(动车)挤占公路和民航客运市场的情况在北京-太原、武汉-广州、上海-温州、西安-郑州等线路上也在上演。在可预见的未来，随着高速铁路网的逐渐建成和完善，高铁将改变旅游交通格局。　　(二)“快旅慢游”时代将到来，“散客自由行”将呈现较快增长　　在高铁出现以前，由于交通的不便，普通旅游者的整个旅游行程，花在路上的时间占了大部分，留在景点观光的时间就很有限。游客来去匆匆，最后留下的就是几张照片，证明自己曾经到此一游。如今，由于高铁带来的交通便利，游客可以减少花在路上的时间，增加在景点景区游玩的时间。“快旅慢游”时代在高铁的推动下正向我们走来。　　参加团队旅游尽管省心，不用我们游客自己花时间制定旅游行程，只要跟旅行社签订旅游合同、交好费，然后跟牢导游就可以了。但其弊端也是有目共睹的，游客几乎没有什么自由度，行程非常的呆板。尽管如此，2005年以前，人们出游多半都还是跟团出游，因为团队旅游相对来说，价格要便宜一点，而且不用担心旅游过程中遇到的的各种问题。随着人们旅游经历的不断增多，旅游交通等公共服务的改善，“散客自由行”越来越受到广大旅游者的青睐。自由行也称自助旅游、半自助旅游，在国外称自主旅游(Independent Tour)，它是由游客自行安排旅游行程，零星兑付各项旅游费用的旅游形式。散客自助游因其灵活、自由、可选择性强等特点，深受游客喜爱。欧美各主要旅游接待国的散客市场份额达到70％～80％，经营接待散客旅游的能力已成为衡量一个国家和地区旅游业成熟的重要标志。在散客自由行成为国际旅游主流的背景下，高铁将推动我国散客自由行呈现较快增长。　　(三)高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点　　从经济的角度看，高铁开通受益最直接的应该就是旅游业。旅游业是靠客流支持的行业，客流对旅游业来说就是财富。没有客流，再美的的旅游景点也没有意义。高铁沿线那些旅游资源品位高，原来由于交通不便，养在山中人未识的区域，高铁开通后，将给其带来难得的发展机遇。例如，山西省旅游资源十分丰富，山西大槐树、关帝庙、五台山这些都是中华民族的根，这是多少中国人心驰神往的圣地。然而由于交通的限制，多年来一直不温不火。石太客运专线动车的开通，拉近了山西与京津塘环渤海地区的时空距离，不仅让旅游业急剧“升温”，还带动了相关产业的快速发展。同样，衡阳素有“文化重地、宗教圣地”的美誉，是武广高铁旅游黄金线上一个重要节点。以前也是受交通的制约，旅游产业的潜力没有充分发挥出来。高铁开通后，旅客增长迅猛。2010年1-5月份，全市共接待游客760.09万人次，实现旅游收入37.25亿元，同比分别增长27.1％和38.4％。出现了淡季不淡、旺季更旺的好形势。不久前开通的京沪高铁也正在给山东济南、泰安、济宁等地旅游发展带来前所未有的机遇。可以预见，未来几年随着越来越多高铁线路的开通，一些新的旅游目的地将呈现在游客面前，我国的旅游目的地版图将在一定程度上被改写。　　(四)区域旅游合作将呈现新的态势　　高速铁路将导致游客在更大范围内流动，也必将推动区域间旅游合作的进程。以前的区域旅游合作呈现的是块状合作，更多是临近区域的旅游合作。高铁将带动高铁沿线城市之间的旅游合作，旅游合作将会呈现出线状的特征。如何在更大范围内整合旅游景区景点资源，设计旅游线路，实现合作共赢，将成为高铁时代一个新的命题。制定更大范围的区域旅游规划，探索解决制约区域旅游发展的新举措，实现区域之间的无障碍旅游，消除体制障碍，建立异地投诉、联合执法制度将是大势所趋。

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3，移动电商的出现会给旅游业中的哪些职业带来机会哪些职业造成威

移动电商的出现给旅游业中的旅游介绍者和组织者带来了很多的工作机会，它会对实体的旅游业造成一定的冲击。

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4，高速铁路对旅游业影响方面有哪些

开题报告题目：高速铁路站点对周边地区影响及发展研究学生姓名：学号：年月日一、文献综述早在1997年，Roger Vickerman指出，在欧洲，高速铁路的发展过程并没有解决预期中的交通问题以及区域发展问题，其缺乏网络化的交通体系导致大都市中心吸引了区域内更多的发展机遇及经济活动。针对铁路周围发展不平衡问题，Sasaki在《TadahiroOhashi, Asao Ando. High-speed Rail Transit Impacton Regional Systems: Does the Shinkansen contribute to Dispersion? 》中提及仅仅通过建设新的高速铁路连接偏远地区，无法导致区域经济的扩散，也不能够完全解决区域发展不平衡的问题，因为只有开发成熟的地区更能够吸引投资，即便是偏远地区的可达性由于高铁运输的大大增加，与之相连的开发成熟区域仍旧会获得主要的利益，区域差距不能够缩小。David通过对田地纳西州铁路的调查研究，建立了交通需求模型，预测高速铁路建成后所带来的时间效益及通达效益，最终得出了铁路建设能够推动当地的发展过程。在张楠楠等《高速铁路对于沿线区域发展研究》中分别从交通、经济和空间3个方面对高速铁路的影响进行了分析，指出借助高速铁路的发展，新的区域优势得以创造，同时没有加入高铁网络的地区也会产生一些不利的影响，从经济层面上来看，沿线的经济发展会受到一定的促进作用，高铁建设带动了区域经济的发展。在孙婷（2008）《高铁路对于城市发展影响》中指出区域发展受到高铁经营模式的带动，对区域内的产业结构以及核心城市的经济圈建设，减少贫富差距等方面都有着积极的促进作用。林辰辉（2011）《我国高铁枢纽站区开发的影响因素研究》对我国17个高铁枢纽进行了实证研究过程，指出城市经济发展水平、高铁站点自身条件以及中心城区的时空距离，是影响其地区发展的主要因素。国外研究主要通过实证硏究和模型研究两种主要研究路径来探讨高铁影响效应,重案例研究,从物质空间到开发机制、从规划到实施系统的对典型案例进行剖析,研究尺度涵盖站点地区、城市和区域,跨尺度研究成为新的趋势。而国内的相关研究主要以经验借鉴与定性描述为主,结合国内站点地区的实践展开讨。二、选题的目的和意义高速铁路的建设是社会发展的重要象征之一，也是经济发展中的重要促进手段，是目前我国是经济协调发展中不可避免的过程。而目前对于铁路站点建设的研究，主要还是集中于其建设规划的合理性以及针对枢纽交通网络的问题研究，不适合周边环境平衡发展问题，因此如何平衡高速铁路站点与周边环境的平衡发展和环境保护成为了，铁路站点建设的重要问题，同时，随着我国高速铁路建设的不断发展，高速铁路站点对周边地区无疑比其他的地区的发展和建设更加具有一定的优势，如何能够更加合理的利用高速铁路带来的机遇，促进站点周围地区的快速、和谐、平衡发展，成为了当下需要重点关注的问题。随着一些地区铁路的建设过程，类似高铁站等周围地区的更新和建设越来越炙手可热，每个铁路沿线地区都希望能够抓住高速铁路建设所带来的机遇，进而刺激当地的经济发展。然而就目前来看，各个区域高铁新城建设和规划过程都过于千篇一律，使得其失去了自己本该拥有特色，导致无法形成资源聚集，尤其是一些小站点区域范围，往往高速铁路站点周边区域的发展定位过高，开发不够合理。因此，研究高速铁路站点对于周边地区有何影响，是实现有效利用高速铁路的关键，是实现合理区域规划的依据，对于铁路、城市、区域以及经济等发展建设有着十分重要的理论依据。三、研究方案（框架）论文的研究拟从以下六个部分进行研究：①首选对选题的意义进行的阐述，了解国内外研究的现状。②对相关基础理论进行研究，回顾区位理论、结构理论以及人口迁移理论等，介绍国内铁路沿线城镇发展的主要模式及基础特征，并在此基础上介绍高速铁路对于周边地区影响的相关理论研究。③分析高度铁路站点对于周边地区影响效应，首先回顾高速铁路与区域发展的内在关系，然后分别从交通枢纽、地区人口、地区经济、区域与城市、区域空间五个层面进行分析高速铁路站点对于周边地域的影响。另外，总结归纳高速铁路站点对于周边地区影响的作用表现，并从区域因素方面对区域交通、区域经济、区域位置、站点规模以及站点可达性等进行定性分析。④进行实证分析，通过对实际案例——京津城际沿线武清地区的调查研究，并进行评价结果与现实发展概况对比分析。进而验证评价指标必须的实用性和可操作性。⑤提炼文中的主要观点，对以后高度铁路站点影响效应进行总结并提出自己的意见和展望。文章基本框架如下：第一章绪论1.1 研究背景及意义1.2 国内外研究现状1.3 研究方法、内容及技术路线1.3.1 研究方法1.3.2 研究内容1.3.3 技术路线第二章交通对于周边区域发展影响2.1 区域发展相关理论2.2 区域内部交通发展相关理论第三章高度铁路站点对周边地区的影响效应分析 3.1 铁路与区域发展 3.2 高速铁路站点对周边地区发展影响分析 3.2.1高速铁路站点对于综合交通发展的影响 3.2.2 高速铁路站点对区域城镇体系发展影响 3.2.3 高速铁路站点对于区域人口增长影响 3.2.4 高速铁路站点对区域经济发展的影响3.2.5 高速铁路对于城市空间结构的影响3.3 区域因素制约铁路影响效应第四章实证分析——京津城际列车沿线武清地区为例4.1 实例验证4.2 项目背景 4.2.1 京津城际铁路 4.2.2 武清区位分析 4.2.3 交通现状分析4.3 武清地区发展状况 4.3.1 经济状况 4.3.2 空间状况 4.3.3人口规模 4.3.4 产业发展 4.3.5 交通发展4.4 发展中面临的问题 4.4.1 居住问题 4.4.2 交通问题 4.4.3 生态问题第五章总结与展望参考文献四、进度计划2022年1月15日前与指导教师见面商讨论文选题，撰写选题审批表、开题报告2022年2月15日前搜集相关资料，并进行数据分析2022年3月11日前收集、整理、分析研究资料、论文初稿2022年4月8日前形成定稿2022年6月8日前现场答辩五、指导教师意见

5，影响旅行社设立的行业因素有哪些

答：一，工商局二，旅游局三，你的银子四，你的思想亲，如果可以帮到您！请给好评吧！

1、经济因素。就是整个城市的经济发展程度会影响到城市旅游的发展。一般经济比较发达的城市，基础交通设施较好，行业服务水平也较高，有利于旅游业的发展。 2、政策因素。国家政策还是很重要的，如果政府扶植，投入大量资金，自然，有利于发展旅游。 3、自然环境因素。这主要指两方面，一方面，旅游资源，拥有好的旅游资源的城市自然比没有的城市更有优势。另一方面，是地形和气候等，这会影响城市的可到达性和吸引力，简介影响旅游业发展。

6，我与旅游公司共成长文章不会写急

　　我与公司一起成长　　平面设计中心蔡昊　　时间转瞬即逝，转眼之间我已陪伴新之航6月有余。虽然只是短短的6个月，但是对于刚刚毕业只有一年的我来说，这段经历是我人生中的一笔宝贵的财富，因为在这段期间里，新之航给我提供了一片广阔的天空，使得社会经验、工作经验都还不足的我慢慢地成熟，而新之航也逐渐地由一个文化传播公司发展成一个跻身于山东传媒界的传媒集团。　　易卜生说：“青年时种下什么，老年时就能收获什么”，每一位员工都是一颗种子，只有投身于公司这片沃土中才能生机勃勃。种子的成长离不开沃土所提供的养分，沃土之所以繁盛也是因为种子没有辜负它的努力，用自己的成长来回报它于是我们想到，你在公司种下了什么，公司才会回报给你什么。如果你愿意承担成长的责任，那么你就获得了成长的权利；如果你把公司的成长当成自己的责任，那么公司自然会为你提供成长的机会；如果你能积极认真和全心全意努力的对待公司的每项事务，那么你的事业、你的精神就会在公司中得到最了不起的进步；只要你的努力推动了公司的成长公司也会给予你相应的回报。这更加证明我们是与公司一起成长的，每一位员工的努力都是公司前进的力量，成长的动力。　　如果说公司是一个浓缩的社会不如说公司是一个永恒的舞台，每个人都有着自己的角色。也许在前一场戏里你只是个背景，经过不断的努力你就可以在下一场戏中成为一个小小的配角，虽然只是前进了小小一步但对于短暂的表演时间来说这已弥足珍贵，然而对于当今的社会这一点表演时间也已在众人的窥探之中了，于是我们要不断的努力才可以一步步走向舞台中央，才能从配角成为主角。公司的成长亦是如此，公司里的每位员工，有的人随着公司的成长已经实现了自身的价值的不断提高，公司也会对他所做的一切表示感谢。因为他们主动承担了公司发展中所需要承担的责任，在追求自身进步的同时也推动了公司的成长，这正是他们得到提拔重要原因。也是公司今后更好成绩的保证。　　在新之航，我最大的感触就是，新之航能够为每个员工提供一个很好的发展平台空间，在这个空间里，你能受到企业文化的感染，你能感受到自由、快乐与激情。设计中心是新之航最忙的部门，几乎天天加班，甚至是熬通宵，一开始有些不太适应，觉得太辛苦。但是没过多久，我就被领导和同事们的无私奉献的精神深深感染，他们通宵达旦，不是为了索取什么，更多的，是为了兑现公司对客户的承诺，为了维护公司的信誉。在这种精神的感染下，我也懂得了奉献，在这个过程中，我发现奉献也是一种快乐。在奉献中，我觉得自己的业务水平明显提高了，而且更加容易地融入到一个团队中去了，也许，这样的企业文化也是一种成长吧。　　同时，当我看到渗透着我心血的一本本杂志、一本本画册的时候，满心的欣喜与感动，因为我在努力地为公司的成长增添一份力量。　　机会是平等的，我们每个人都有机会，也许以前我们没有承担这份实现自己价值所该承担的责任，也没有把公司的成长当成自己的责任，公司得以持续发展的根本就是要随着时代的前进而不断进步，随着行业的发展不断成长，公司的成长依赖公司内部所有员工的共同努力和不断进步。每一个员工的进步都会推动公司的成长，每一个员工的努力都会为公司的进步增添一份力量，实现自己自身的进步和促进公司的成长是每一位员工义不容辞的责任，只有不断成长的员工才能为公司创造更大的价值。