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赣深高铁的价格为什么那么贵,为什么房子的价格涨的那么吓人

来源:整理 时间:2022-08-02 03:27:46 编辑:高铁查询 手机版

1,为什么房子的价格涨的那么吓人

因为房子是固定资产,就现在的社会状况既增值又不是消耗品,越来越多的人买自然就把价格抬高咯,所以房子不是一般工薪阶层所买的起的
对于普通人来说,买不起当然吓人

为什么房子的价格涨的那么吓人

2,高铁为什么这么贵

造成高铁票价贵的原因主要有以下两点:(1)提高成本回收速度从铁道部运营的角度来说,高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收,以应付铁道部高举的债务问题。(2)高铁的成本高运行的轨道均为新修建的无砟轨道,时的技术水平、标准更高,所配备的电力系统、通讯系统高于普通列车轨道。高铁车厢成本高,线上投用的均为组列车,组列车是我国目前等级最高的车型,除了运行速度快等特点,旅客们自己也可以感觉到车厢宽敞、舒适、整洁,运行平稳。

高铁为什么这么贵

3,赣深高铁票价多少

赣深高铁还没有开通,票价未定。2016年12月22日,赣深高速铁路广东段开工建设;2017年10月27日,赣深高速铁路江西段开工建设,赣深高速铁路全线预计将于2021年开通运营。赣深高铁为京九客专的最南段,是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市,设计时速350公里,规划运输能力为5000万人/年,全长436.37公里。

赣深高铁票价多少

4,为什么高铁比动车贵很多呢

深湛铁路江湛段已经开通,乘坐此线路列车,从粤西到珠三角的时间大为缩减,是一件人人关注的大好事。但是,票价一公布,大家一比较,就发现,显然,这条线路几乎比任何一条从广州通向其它较远地方的铁路票价都贵。准确地说,深湛铁路江(门)湛(江)段是通行时速200公里的铁路客运快线,还不是通行时速250公里的动车组,更不是时速350公里的高铁。但是,从湛江到广州南,经此线,428公里收229元。显然,比广州南到南宁东的577公里收169元,广州南到厦门的656公里收197元,广州南到潮汕的428公里收181元都贵,通行列车时速慢20%以上,票价贵了20%以上。(深湛铁路终点站始发站湛江西站候车室一景)经国家发改委同意,铁路经营企业可以根据市场因素决定所有铁路车票的票价。这是从2016年1月1日开始一直在实行的政策。铁路企业是有权这样定价的。深湛铁路江茂段按广州南到湛江428公里229元计算,平均基准价是每公里0.535元,比一般的时速200公里0.3元至0.4元的此前旧管理模式定价的最高基准价贵20%以上。但比广铁的广深段每公里0.7元低。也就是说,江湛段不是最贵的。同样,从北京始发到河北的高铁,相比于到河南、湖北、湖南,到河北每公里基准价更贵。湖南的更便宜。这是有一个递远递减的旧管理模式的老例存在的。可以说,从过去到现在,全国各地铁路车票定价是没有一个唯一决定因素形成票价的绝对标准的。但深湛铁路江湛段价格显然比绝大多数线路都高,这也是摆出来的事实,至于是铁路企业基于投资回收的考虑?还是基于服务设施配置、上座率、客流分布和旅客经济承受等的综合考虑?那就暂时未见公开回应,我知了哥不能乱代替来回答。这条线路票价贵,如果经过市场竞争和市场考验,运营得较好,那么,就像星巴克的咖啡卖得比较贵而照样有不少人接受而经营得较成功一样,价格较坚挺,有人不愿接受,也只能另找其它的交通替代服务。但是,如果像很多粤西经营客运的大巴老板听到这线路票价那样认为自己生意还大大的有得做而眉开眼笑,那么,老百姓就可以等待市场良性竞争约优胜劣汰而得到更合适的价格和更优质的出行服务。总之,在较完善市场经济体系里,我们不能让不合理的企业垄断独市生意,来强行哄抬市场某种价格。要通过良性竞争,让老百姓得到更好价格更合适的服务。
深湛铁路江湛段已经开通,乘坐此线路列车,从粤西到珠三角的时间大为缩减,是一件人人关注的大好事。但是,票价一公布,大家一比较,就发现,显然,这条线路几乎比任何一条从广州通向其它较远地方的铁路票价都贵。准确地说,深湛铁路江(门)湛(江)段是通行时速200公里的铁路客运快线,还不是通行时速250公里的动车组,更不是时速350公里的高铁。但是,从湛江到广州南,经此线,428公里收229元。显然,比广州南到南宁东的577公里收169元,广州南到厦门的656公里收197元,广州南到潮汕的428公里收181元都贵,通行列车时速慢20%以上,票价贵了20%以上。(深湛铁路终点站始发站湛江西站候车室一景)经国家发改委同意,铁路经营企业可以根据市场因素决定所有铁路车票的票价。这是从2016年1月1日开始一直在实行的政策。铁路企业是有权这样定价的。深湛铁路江茂段按广州南到湛江428公里229元计算,平均基准价是每公里0.535元,比一般的时速200公里0.3元至0.4元的此前旧管理模式定价的最高基准价贵20%以上。但比广铁的广深段每公里0.7元低。也就是说,江湛段不是最贵的。同样,从北京始发到河北的高铁,相比于到河南、湖北、湖南,到河北每公里基准价更贵。湖南的更便宜。这是有一个递远递减的旧管理模式的老例存在的。可以说,从过去到现在,全国各地铁路车票定价是没有一个唯一决定因素形成票价的绝对标准的。但深湛铁路江湛段价格显然比绝大多数线路都高,这也是摆出来的事实,至于是铁路企业基于投资回收的考虑?还是基于服务设施配置、上座率、客流分布和旅客经济承受等的综合考虑?那就暂时未见公开回应,我知了哥不能乱代替来回答。这条线路票价贵,如果经过市场竞争和市场考验,运营得较好,那么,就像星巴克的咖啡卖得比较贵而照样有不少人接受而经营得较成功一样,价格较坚挺,有人不愿接受,也只能另找其它的交通替代服务。但是,如果像很多粤西经营客运的大巴老板听到这线路票价那样认为自己生意还大大的有得做而眉开眼笑,那么,老百姓就可以等待市场良性竞争约优胜劣汰而得到更合适的价格和更优质的出行服务。总之,在较完善市场经济体系里,我们不能让不合理的企业垄断独市生意,来强行哄抬市场某种价格。要通过良性竞争,让老百姓得到更好价格更合适的服务。因为本人经常出差,一年出行200多次,高铁坐的最多,动车也坐过不少。个人认为高铁有以下优势:1.速度更快,高铁一般在300km/h,动车一般在200km/h 2.高铁更准时,除了极端恶劣天气,几乎无晚点3.高铁可以不取票乘车,动车部分车站不行4.高铁座位空间更大,而且座位下面都配有充电插座

5,为什么ACK600那么贵

原厂配件一般价格都是比较贵.就好比手机电池 单卖一块原装的行货电池就要好几百.. 感谢您支持佳能 广西南宁佳能售后部为您服务.
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

6,赣深高铁开通后票价和时间

法律分析:赣深铁路,又名赣深高铁、赣深客运专线,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。赣深高铁将于2021年12月18日开通,就目前火车票价来看,从深圳到赣州, 最便宜的硬座不过72元,而最贵的软卧也才250元左右。至于即将开通的赣深高铁票价,目前尚未有任何官方渠道给出明确价格。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

7,为什么固态硬盘的价格和机械硬盘差距那么大

您好,机械硬盘使用类似光碟来储存的,成本低,且技术成熟,利润压住,固态硬盘使用闪存颗粒储存,闪存颗粒较贵,且技术还不是十分成熟,所以价格差距大
这是因为要使用在不同地方,空间大小和接口不同的需要。
主要是性能和工艺的差距,固态相对价格就高了
性能差距很大的
制造工艺和加工成本
闪存颗粒就是固态硬盘价格高的主要原因。

8,手办为什么这么贵

手办价格高主要原因:需要购买原型版权、请原型师设计制作原型、制造模具、上色(需要纯手工完成),喷漆等一系列。手办作为一种艺术品,极具收藏价值。购买原型的版权,越知名的角色其手办就越贵;那就是手办的版权问题, 不管是什么人物,都是设计师设计出来的心血,所以关于版权方面的费用其实十分的惊人,除了手办本身的费用,出售手办的店方也要收取一定的费用,这样,无形中增加了每个手办的成本价格,这也导致了手办高价的原因。制造模具,现在都是模块化生产,手办造型越复杂,分组构件越多,成本就越高,很多组件都没有复用性。纯手工完成上色,设定资料中会给到一系列的配色,但是这个配色也只能说仅供参考,涂装还是需要考验涂装师的色感和表现能力了,一款精美的手办需要经,过几次的涂装才能最终完成一款满意的效果,涂装过程也需要花费一到两周的时间。手办是艺术收藏品,价值就不能仅仅根据生产成本来计算。其实只要能够引起粉丝的共鸣,那么这个手办本身就一定是一个好的手办,加上手办本身做工精良,在粉丝手里,这就是一件精致的艺术收藏品,如果一件东西被定义为艺术收藏,那么其本身的价格就会水涨船高。

9,国内斐乐为什么那么贵

主要是因为本身的材料较贵,同时品牌定位偏高端。斐乐主要为成功人士设计,主打高端市场。高端市场必备的一个特点就是:贵。当然材料、设计、影响力等也都会产生一定的因素,毕竟打高端市场,如果设计和材料都跟普通产品一样,就说不过去了。所以成本肯定会略高于普通产品,售价就高很多。斐乐是世界前十位的运动品牌,主要从事网球、滑雪、高尔夫、瑜珈、赛车等高雅运动相关产品的开发。明快大胆的设计风格,卓尔不群的高雅气质和独特的产品功效,使斐乐在国际顶尖运动品牌中风韵独具,誉满全球。品牌于1911年由FILA兄弟在意大利BIELLA创立,至今已经有一百多年历史。上个世纪七十年代,FILA配合多元化策略,拓展运动服装业务。并在之后的岁月里先后开发了高尔夫、网球、健身,瑜伽、跑步及滑雪系列,最终奠定了世界著名运动品牌的中坚地位,被认为是艺术的代表,奢华的典范。斐乐之所以贵的话,还是因为本身的材料还有就是品牌的定位,FILA已经被安踏收购了,也为了区分FILA和安踏品牌,自然就是安踏主打大众市场,FILA去打高端市场,所以斐乐作为高端定位的话,肯定就是贵了,成本肯定会略高于安踏产品,但是远低于售价之间的差距。

10,榴莲为什么那么贵

首先是中国人对于榴莲的喜爱导致的需求量很大导致和榴莲的产量不成正比导致物以稀为贵;其次是运输成本高、人工成本会比较高;最后榴莲的生长周期很长,在种植前期的成本很高。榴莲是热量、含糖量最高的水果,民间还有“一只榴莲赛过三只母鸡”的说法, 可见它营养价值有多高,被称为“水果之王”也是实至名归。虽然好吃,但是榴莲价格之高让人无法接受,普通的20块钱一斤,买个大点的要好几百,下面分析一下榴莲贵的原因。1、首先是中国人对于榴莲的喜爱导致的需求量很大导致和榴莲的产量不成正比导致物以稀为贵。中国进口榴莲多来自于泰国和越南,这两个国家的榴莲果园现在有80%被中国水果商占有,这也导致过去在产地很平民的榴莲在当地也贵了。2、运输成本。榴莲不易储存,所以国内榴莲的进口运输方式基本为汽车运输,一柜榴莲拉到上海北京运输成本动辄两三万节假日更是翻番。3、榴莲易损耗,所以卖的时候会把这个成本算上。4、榴莲树一般都长到二十五米高,在这么高的树上采摘,这是有危险的,所以人工成本会比较高。而且采摘榴莲时也不容易,不仅要爬到树上,还要有两个人合作把榴莲运到地上,否则就会弄坏榴莲。5、榴莲的生长周期很长,在种植前期的成本很高,这也是因为榴莲的成熟期比较长,从开始到种植成熟,通常需要八年时间,所以即使它一年能够结四百颗,价格也是非常昂贵的。

11,为什么有的耳机很贵

一般发烧友对音质要求比较苛刻,所以为了满足那些烧的起的也就会做这样的产品,我也追求过高音质,不过确实很烧钱,楼主说的才几万的,森海的三十万的耳机一样有的卖,这个价位有这个价位的价值,一是卖的这个品牌,耳机确实很好,二是这个的做工很精细,材料很特殊,有的材料是天然的不是人为造的(耳机的震膜),得来非常不容易,专家在研究这些方面投入了很大,三就是销量少,价格自然就上去了,至于赚多少的问题,与我们日常用电话是一样,移动公司成本是多少呢,然后就是数钱了,耳机的技术严发出来,生产之后就是赚钱,场家利润很大,出去原料就是净利润了,当然要除去税的,至于经销商的利润,没个地方不一样,有一级二级的,进货多少不一样等等,不可同一而语,补充一下, 制作工艺、材质、技术含量,这些都是成本耳机的声场、解析度、三频表现等等也是决定价格的主要因素其实耳机就跟车子一样,差耳机相当于QQ,好耳机相当于BMW,感觉肯定不一样,手机手打,希望采纳谢谢
主要是技术,风格和品牌,你讲的很贵的耳机,市面上的无非两种,一是用作监听,一是音乐欣赏,所有高档耳机材料都不贵,特别是占售价的比例很小,一条两三千的动铁,里面没什么贵金属,批量加工成本也很低,这么高的附加值都体现在技术,包括楼上讲的,主要是调音,决定了每条机独特的声音,其次各自的风格,每个大牌都有自己的声音特色,这是核心竞争力,再次是市场定位,卖20万的耳机,无论如何算它都是不值这钱的,但还是很多烧友追捧,二手难求,这是品牌效应问题吧,有这种爱好的,本身对价格的敏感度很低。拥有这样的耳机那是炫耀的资本。从厂家的角度讲,定价一个要看市场大环境,另一个,完善自己的产品线,打个比方,从最低的卖五百,到最高的五万,不管产品是否物有所值,总要有一款是卖五千左右的。至于各赚多少钱,这不一定吧,不同层面的肯定份额有别啊。你要问厂家也不一定会老实告诉你吧,税务局的都还没敢说摸清了某厂赚多少钱。。。忘了重要的一条,高档耳机本身开发费用高,而且目标人群很小众,无法获得规模效应,如果开发费用贵十倍,受众面小十倍,要得到同样的利润,一来一回差价就该100倍了。
贵的耳机都是贵在如下方面:1.造价:好的耳机所使用的线材、发声单元、耳罩等都比较好,设计上也得体。2.调音:一副耳机的好坏当然体现在三频及各方面表现上,调音可是非常重要的。3.品牌:品牌价值高,耳机也会更贵。
单纯按工厂的角度 大部分耳机的材料,加工,人工包装全部算进去也达不到实际卖价的不说十分之一,八分之一左右吧,但是进入正规的销售渠道后由于市场推广的广告费用以及耳机公司的设计管理费用等等和各种经销商再加利润一层层向上批,导致价钱上升到了一个让人不太能接受的地步,现在国外大牌子耳机公司都没有工厂的 代工厂全部在中国 这就已经保证了他们的成本控制在很低的范围内,所以他们和经销商可是赚了不少哦。这么说吧,森海的顶级型号ie8在欧美卖300美金左右,但他们一般人的工资一个月是3000美元左右等于我们在专卖店买件衣服,而中国的工资平均按人民币3000,le8在中国卖3000多人民币,买个耳机一个月连饭钱都没了 所以在中国耳机发烧是有钱人玩的 一般人上上淘宝淘点厂货或者组装货就很不错了
你好,好的耳机和普通耳机差别是很大的,第一是电子科技的发展导致了电子产品的发展。人们越来越最求高音质解析,音乐感。高端的耳机在研制发面有很大的投入,不仅是设计一个耳机就完事了,耳机制造出来还要调音经过改良才是一款能在市场上立足的产品,这些东西犹如艺术家手里的艺术品,钟表都是精心制作设计的所以比较贵,当然品牌是一个方面但不是最主要的方面。耳机上面赚的多的应该是公司,就是品牌公司。制造现在到处都可以。人们都说中国是制造大国。其实制造利润是相当低的。比如制造一部Iphone4苹果给富士康的的报酬是10美元左右,材料成本200美元左右。而他卖出去的价格超过1000美元(上市时)。耳机其实玩高端的话也是在烧钱。相对来说动圈耳机的价格无法和动铁相比。一是材料不同,技术要求差别大,还有调音方面也更加讲究技术所以不是所有的产家都能生产的。总而言之,耳机的高价格离不开科技的发展与创新,也离不开高要求的设计和材质。
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