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高铁上的饭菜什么时候来,高铁下午一般几点卖盒饭

来源:整理 时间:2022-08-02 07:15:47 编辑:高铁查询 手机版

1,高铁下午一般几点卖盒饭

不同的高铁车次也会有所不同,一般5点左右就开始了。纯友情提醒,高铁饭菜又贵又难吃,不如自己带点东西解决~

高铁下午一般几点卖盒饭

2,高铁提供餐食时间

时间高铁供应午餐时间上午11 点左右,晚餐为下午5点左右。套餐价格目前高铁列车常见的盒饭档次多在15元至40元之间,具体搭配各地均有不同。另外在高铁上还可以网上订餐。方法1. 订餐方式:12306 网站和 12306 手机 APP。2. 订餐车次:目前暂对 27 个高铁车站的 D、G 字头动车组列车开展。3. 订餐时间:只能在每日 6 点至 23 点的商家营业时间段预订餐食,在 27 个高铁大站的动车组列车开车前 120 分钟可以订餐,如果商家对订餐时间另有要求,请按照商家自定的时间订餐。4. 订餐数量:餐饮预订开展初期,订餐数量是有限制的,先到先得。5. 订餐种类:12306 网上预订的餐食由各车站的驻站社会商家提供,各车站的商家不尽相同,旅客只能选择该车次能提供的餐食品种。扩展资料快餐居多 特色餐饮陆续起售乘高铁可订到品牌外卖,在外界看来,这标志着中国铁路餐饮服务大门首次向社会敞开。“中国高铁过去封闭餐食,经营业绩并不好,据统计,旅客在高铁上的点餐率仅有5%。”中国社科院评价中心主任荆林波在接受中新网记者采访时表示,乘坐高铁未必都需要餐饮服务,何况性价比还不高。记者查询上海虹桥站、杭州东站、成都东站等试点供餐站的餐食发现,列车自营餐品的价位非常透明,从15元的宫保鸡丁套餐到60元的牛肉鱼块套餐都可预订;同时,社会品牌餐饮也在陆续开放预订,但现有上线品牌多为肯德基、德克士、真功夫等快餐,如郑州东站的三鲜烩面等特色餐饮要从7月18日后陆续起售。官方数据显示,2016年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人次,对于这个“移动”的大市场,荆林波认为还有很多文章可以做,高铁餐饮的出路是食品化、礼品化,由此作为切口,才能开拓出更大的营运空间。“比如,我可能只是经停武汉站几分钟,但通过网上预订和线下配送,糯米鸡、鸭脖子等武汉特产都能被带回家”。参考资料高铁外卖初体验:快餐居多 可订15元列车盒饭-人民网

高铁提供餐食时间

3,高铁上可以带什么食物

基本都可以带,比如水,面包和方便面等等,有时候会打包饺子,建议带味道不重的食物上车,可以带杯子在车上接水,也很方便 。另外喷雾式的东西是违禁品 。

高铁上可以带什么食物

4,为什么有的火车上有厨房高铁上就没有呢

 高铁盒饭的价格高是众所周知的,很多人都表示非常不理解,难道是因为垄断行业的问题导致这样高的物价。关于高铁盒饭的物价确实是很高的问题,国家其实早就有过合理的规定,只是大家一般都不了解高铁盒饭,所以很多人都是简单认为就应该贵一点,所以很多人都吃了这样的盒饭。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。进而言之,高价盒饭背后藏匿着一种隐秘的逻辑。一直以来,列车上的东西就是要比别处贵出几倍,公园里、火车站的食品饮料也同样如此……这样的现实甚至让不少人觉得,这些地方就该比别处贵一些吧!但若仔细想想,在这类公益性极强的场所,依靠搭售牟利的逻辑果真站得住脚么?抑或是,沾染了利益的有形之手在背后强硬支撑着这种扭曲的逻辑去年年中,高铁不再免费发放矿泉水的消息引发各方关注,这一举措的施行就是为了压缩附着在高铁之上的灰色空间。至于高价盒饭,也不应成为一个无解的难题,年年说年年有,让万千乘客怀揣怨气花冤枉钱。高铁盒饭的制作过程是什么样?首先是饭,这些大米都是经过精挑细选的好米,经过筛选之后再煮成米饭;食材的处理也是,需要每一个做菜的员工的细心择取,不能出现虫子或者虫洞;在这个制作的地方,每一位员工都是全副武装的,就是怕员工身上的细菌。   除了蔬菜,还有就是肉的做法了,高铁盒饭里的肉都是员工精心处理过的;煮熟之后的处理更加复杂了,戴着橡胶手套的员工要把热气腾腾的菜都分盘装好;这是正在测量出锅后的菜的温度,有些菜是需要高温才能杀死当中的有害物质的。主要原因在于,高铁车厢是一个临时封闭的环境,尤其是铁路运输经营者往往又同时经营餐车或供餐,由此导致经营方处于垄断地位,在高铁车厢内形成了某种意义上的供餐垄断市场。垄断市场中,市场的调节方式就会失灵。另据华商报了解,一趟列车上,乘务员、保洁员都隶属客运段,但保洁员大多是第三方承包的,而餐饮服务员 / 乘务员则属于铁路旅客服务公司或第三方餐饮公司。每班列车都有乘务长,乘务长月薪过万,乘务员工资待遇也很好,虽然基本工资不高,但奖金多,奖金有一部分就来自销售盒饭等这些利润空间。正是由于暴利驱动,就主推高价盒饭多赚钱。如果要降低高铁上盒饭的价格,估计需要第三只手出面调节。既然高铁上盒饭那么贵,大家可以选择不吃,长途的话大家可以自己随身携带一些吃的,以免觉得吃盒饭不划算,小编做长途车就是买一大包吃的在车上,不买盒饭,哈哈哈。
 高铁盒饭的价格高是众所周知的,很多人都表示非常不理解,难道是因为垄断行业的问题导致这样高的物价。关于高铁盒饭的物价确实是很高的问题,国家其实早就有过合理的规定,只是大家一般都不了解高铁盒饭,所以很多人都是简单认为就应该贵一点,所以很多人都吃了这样的盒饭。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。进而言之,高价盒饭背后藏匿着一种隐秘的逻辑。一直以来,列车上的东西就是要比别处贵出几倍,公园里、火车站的食品饮料也同样如此……这样的现实甚至让不少人觉得,这些地方就该比别处贵一些吧!但若仔细想想,在这类公益性极强的场所,依靠搭售牟利的逻辑果真站得住脚么?抑或是,沾染了利益的有形之手在背后强硬支撑着这种扭曲的逻辑去年年中,高铁不再免费发放矿泉水的消息引发各方关注,这一举措的施行就是为了压缩附着在高铁之上的灰色空间。至于高价盒饭,也不应成为一个无解的难题,年年说年年有,让万千乘客怀揣怨气花冤枉钱。高铁盒饭的制作过程是什么样?首先是饭,这些大米都是经过精挑细选的好米,经过筛选之后再煮成米饭;食材的处理也是,需要每一个做菜的员工的细心择取,不能出现虫子或者虫洞;在这个制作的地方,每一位员工都是全副武装的,就是怕员工身上的细菌。   除了蔬菜,还有就是肉的做法了,高铁盒饭里的肉都是员工精心处理过的;煮熟之后的处理更加复杂了,戴着橡胶手套的员工要把热气腾腾的菜都分盘装好;这是正在测量出锅后的菜的温度,有些菜是需要高温才能杀死当中的有害物质的。主要原因在于,高铁车厢是一个临时封闭的环境,尤其是铁路运输经营者往往又同时经营餐车或供餐,由此导致经营方处于垄断地位,在高铁车厢内形成了某种意义上的供餐垄断市场。垄断市场中,市场的调节方式就会失灵。另据华商报了解,一趟列车上,乘务员、保洁员都隶属客运段,但保洁员大多是第三方承包的,而餐饮服务员 / 乘务员则属于铁路旅客服务公司或第三方餐饮公司。每班列车都有乘务长,乘务长月薪过万,乘务员工资待遇也很好,虽然基本工资不高,但奖金多,奖金有一部分就来自销售盒饭等这些利润空间。正是由于暴利驱动,就主推高价盒饭多赚钱。如果要降低高铁上盒饭的价格,估计需要第三只手出面调节。既然高铁上盒饭那么贵,大家可以选择不吃,长途的话大家可以自己随身携带一些吃的,以免觉得吃盒饭不划算,小编做长途车就是买一大包吃的在车上,不买盒饭,哈哈哈。现如今高铁出行已经特别方便了,还记得以前坐过绿皮火车想要去两省之间,要坐十几个小时,甚至还要坐到晚上,现在高铁出行方便快捷,就不说高铁有多么省时间,来说一说在高铁上带什么吃的,既方便又健康吧。我上大学坐火车的时候,带的吃的完全是自己,理想当中的野餐食物,有方便面,面包,香肠,牛奶,三奶,饮料,真的我们一般在小学或者是初中的时候出去野餐,带的无非也就是这些食物,但是这些真的健康吗?对于应对长途旅行来说,确实可以考虑一下,但是高铁上真的很快,三个省之间不到四个小时就可以到,还需要带这些垃圾食品吗?并不是说,智能坐上高铁就说明身份尊贵,也并不是说,高铁上就非要吃一些高大上的东西,只是因为,营养观念改变了,我们坐高铁也是一种交通工具,在这种交通工具上吃什么既方便,又可以达到健康的益处呢,首先应该给大家推荐的,主食类就是寿司,或者是紫菜包饭,当你在不会做的时候可以在,出发地或者是商店里,买一些紫菜包饭,或者是寿司,现在经济这么发达,随处都可以买到,蔬菜类,可以去蔬菜超市买一些黄瓜,西红柿生菜,吃就特别好,水,最好选用矿泉水,或者是牛奶酸奶,等奶制品,这里边不太提倡喝饮料,因为你饮料的含糖量比较高,对牙齿不好,对血糖不好,对控制总能量更不好。当然,小小的坚果也是可以选择的,但是要注意一下坚果当中,虽然含有很多有益的物质,但是油脂类含量也特别高,也要注意量的控制。高爽国家注册营养技师,国家二级公共营养师,中药学学士
 高铁盒饭的价格高是众所周知的,很多人都表示非常不理解,难道是因为垄断行业的问题导致这样高的物价。关于高铁盒饭的物价确实是很高的问题,国家其实早就有过合理的规定,只是大家一般都不了解高铁盒饭,所以很多人都是简单认为就应该贵一点,所以很多人都吃了这样的盒饭。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。有铁路内部员工爆料,60元盒饭成本不过10元,即便如此暴利,一些列车乘务员依然难以完成任务。列车上“每个卖饭的都有任务,完不成就得自己负责,要么补钱,要么以下个月的盈利去顶”。也就是说,通过在列车上售卖食品饮料获利,已被铁道部门当成重要的“财源”。藏起低价商品、叫卖高价商品的做法也相当高明:若有人质疑为什么卖高价商品,铁路方面可以理直气壮地回答“不是没有便宜的啊”,可归心似箭的旅客又有多少人能躲过这样的陷阱!一项针对5万名网友展开的调查显示,有近九成网友买过或遇到过火车上的“天价饭”。进而言之,高价盒饭背后藏匿着一种隐秘的逻辑。一直以来,列车上的东西就是要比别处贵出几倍,公园里、火车站的食品饮料也同样如此……这样的现实甚至让不少人觉得,这些地方就该比别处贵一些吧!但若仔细想想,在这类公益性极强的场所,依靠搭售牟利的逻辑果真站得住脚么?抑或是,沾染了利益的有形之手在背后强硬支撑着这种扭曲的逻辑去年年中,高铁不再免费发放矿泉水的消息引发各方关注,这一举措的施行就是为了压缩附着在高铁之上的灰色空间。至于高价盒饭,也不应成为一个无解的难题,年年说年年有,让万千乘客怀揣怨气花冤枉钱。高铁盒饭的制作过程是什么样?首先是饭,这些大米都是经过精挑细选的好米,经过筛选之后再煮成米饭;食材的处理也是,需要每一个做菜的员工的细心择取,不能出现虫子或者虫洞;在这个制作的地方,每一位员工都是全副武装的,就是怕员工身上的细菌。   除了蔬菜,还有就是肉的做法了,高铁盒饭里的肉都是员工精心处理过的;煮熟之后的处理更加复杂了,戴着橡胶手套的员工要把热气腾腾的菜都分盘装好;这是正在测量出锅后的菜的温度,有些菜是需要高温才能杀死当中的有害物质的。主要原因在于,高铁车厢是一个临时封闭的环境,尤其是铁路运输经营者往往又同时经营餐车或供餐,由此导致经营方处于垄断地位,在高铁车厢内形成了某种意义上的供餐垄断市场。垄断市场中,市场的调节方式就会失灵。另据华商报了解,一趟列车上,乘务员、保洁员都隶属客运段,但保洁员大多是第三方承包的,而餐饮服务员 / 乘务员则属于铁路旅客服务公司或第三方餐饮公司。每班列车都有乘务长,乘务长月薪过万,乘务员工资待遇也很好,虽然基本工资不高,但奖金多,奖金有一部分就来自销售盒饭等这些利润空间。正是由于暴利驱动,就主推高价盒饭多赚钱。如果要降低高铁上盒饭的价格,估计需要第三只手出面调节。既然高铁上盒饭那么贵,大家可以选择不吃,长途的话大家可以自己随身携带一些吃的,以免觉得吃盒饭不划算,小编做长途车就是买一大包吃的在车上,不买盒饭,哈哈哈。现如今高铁出行已经特别方便了,还记得以前坐过绿皮火车想要去两省之间,要坐十几个小时,甚至还要坐到晚上,现在高铁出行方便快捷,就不说高铁有多么省时间,来说一说在高铁上带什么吃的,既方便又健康吧。我上大学坐火车的时候,带的吃的完全是自己,理想当中的野餐食物,有方便面,面包,香肠,牛奶,三奶,饮料,真的我们一般在小学或者是初中的时候出去野餐,带的无非也就是这些食物,但是这些真的健康吗?对于应对长途旅行来说,确实可以考虑一下,但是高铁上真的很快,三个省之间不到四个小时就可以到,还需要带这些垃圾食品吗?并不是说,智能坐上高铁就说明身份尊贵,也并不是说,高铁上就非要吃一些高大上的东西,只是因为,营养观念改变了,我们坐高铁也是一种交通工具,在这种交通工具上吃什么既方便,又可以达到健康的益处呢,首先应该给大家推荐的,主食类就是寿司,或者是紫菜包饭,当你在不会做的时候可以在,出发地或者是商店里,买一些紫菜包饭,或者是寿司,现在经济这么发达,随处都可以买到,蔬菜类,可以去蔬菜超市买一些黄瓜,西红柿生菜,吃就特别好,水,最好选用矿泉水,或者是牛奶酸奶,等奶制品,这里边不太提倡喝饮料,因为你饮料的含糖量比较高,对牙齿不好,对血糖不好,对控制总能量更不好。当然,小小的坚果也是可以选择的,但是要注意一下坚果当中,虽然含有很多有益的物质,但是油脂类含量也特别高,也要注意量的控制。高爽国家注册营养技师,国家二级公共营养师,中药学学士高铁上也有餐车,只是形式和格式与火车上的餐车有所区别。 高铁有几种组合方式,单列8节车厢,餐车一般在中间的第5号车厢;如果是双车重联(16节车厢),一般5号与13号是餐车;如果是单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。 单列8节车厢的高铁或者动车,其餐车一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座。长编的列车餐车有就餐的座位,类似于火车上的餐车。 因为高铁上的餐饮价格较高,加之路途一般都在几个小时之内,旅客大多自带食物解决,人们普遍少有关于在高铁餐车就餐的印象。还有就是高铁餐车的食品大多是半成品加工,以盒饭套餐形式供应,这也许就是“高铁上没有厨房”的印象来源吧。 有没有厨房餐车的问题之外,广大旅客更关注的其实是价格问题。什么时候高铁上的餐饮能降低一些价格,让人们能普遍接受,也许就不会再成为人们关注的热点了。

5,火车上的食物是24小时供应么

火车上供餐时间和平常一样的,只是有流动售货车可以买一些零食,夜里就没有了。
一般城际列车包一餐饭,是不要钱的。但跨局车或慢车就什么都要钱啦。

6,高铁有饭吃吗

有饭吃,30元一份盒饭,5元钱一份汤,别的没有了,餐车也不炒菜什么的。 免费的饭菜是没有的,不像飞机上有免费的航空餐。
会免费发一小瓶矿泉水给你,免费的用餐是肯定不可能的,你用知道高铁不是长时间运行的,旅客在车上也用不上吃饭。

7,高铁上面的米饭菜为什么可以保鲜6个月

专家:半年保质可实现,无需过于担心早在2011年,浙大生物系统工程与食品科学学院的应铁进教授在接受媒体采访时称,依照现有的食品加工工艺,让熟食保质期延长到半年以上是完全可以实现的。他解释说,食品在贮藏的过程中,为了延长保质期,主要就是要抑制微生物的生长,所以经过高温杀菌等多种不同的工艺就能大幅提高食品的保质期。最早此类技术只能采用于铁罐罐装食品,也就是我们常说的食品罐头。但是,随着技术发展,现在这项工艺已经可以用于采用复合塑料薄膜包装的食品上去了。所以从工艺角度来讲,让米饭以及菜肴保质期延长到半年以上是完全可以实现的,并不需要添加防腐剂。
你好!加了防腐剂仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
爱因斯坦的相对论,当速度达到一定的时候,时间就会停止。

8,动车盒饭保质期长达半年是真的吗

真的动车盒饭确实是一种特殊的罐头,因此即使不添加防腐剂,也可以在常温下长时间保存而不会变质。这种保质期达半年的盒饭,还真是一种罐头,是上世纪60年代为了改善美国陆军野战食品包装而研制的新型罐头。更神奇的是,1969年阿波罗号首次登月时,确实带了这样的“新型罐头”!我们说食品变质了,通常含有两方面的意思,或者是食品的卫生指标不达标,会对人的健康造成威胁;或者是食品的感官指标不合格,达不到消费者对食品外观或者口味方面的要求。引起食品变质的因素主要有三个方面:微生物、酶、氧气。其中微生物通常会造成卫生指标和感官指标不达标,而后两者,大多数情况下只是会导致食品口感或者外观的改变。因而,延长食品的保质期,则主要是从这三方面下手。最常见的例子就是罐头,通过高温长时间灭菌,杀灭食品中的微生物,破坏各种酶的活性。最后通过抽真空或者充入保护性气体来防止氧化。这样,罐头就可以常温保存一两年不变质。和普通的玻璃或者金属罐头类似,身为罐头的动车盒饭也是经过了高温灭菌的,区别主要就在于包装材料上。这种罐头的包装用的是耐高温的复合薄膜材料,通常被称为“软罐头”。这种复合包装材料通常由三层不同的材料构成:最外层是保护层,主要是用强度比较高的材料,比如聚酯、尼龙。中间是隔绝层,目的是隔绝空气,水分甚至光线,通常用聚偏二氯乙烯、铝箔等。最内层则是密闭层,可以防止食品成分与包装材料发生反应,通常用聚丙烯等。使用这种复合材料,既可以保证耐高温,又能起到不透水不透气甚至不透光的作用。相对于传统罐头,这种软罐头的包装更轻便,开启更方便,生产成本也更低廉。生产这种盒饭,做好的食品是先被密封包装到饭盒里的。在密封之前,通常会充入氮气,以避免之后储存过程中食物被空气中的氧气氧化。密封好的盒饭则要送入高压灭菌锅进行灭菌,通常是121摄氏度灭菌35分钟。在高温的作用下,食品中的微生物可以全部被杀灭,同时高温还会让各种蛋白酶、脂肪酶等失活。而之前的密封过程中已经去掉了其中的氧气。因此,这种工艺生产出来的食品,即使不添加防腐剂,也可以在常温下长时间保存而不会变质。采用适当的包装材料,这样生产的食品的保质期甚至可以达到一年以上。动车盒饭6个月的保质期不足为怪。

9,关于火车上的食物问题

41个小时的火车啊,那可真是辛苦兄弟你了……不过坐卧铺稍微好些,人不至于那么拥挤,上厕所和打水还是方便很多。先说说路上吃的喝的:1.碗面是必带的,可能有的人不是那么喜欢吃,可是在火车上这是最适合最方便的东西了,带上绝不后悔。按照你的行程,带3个碗面就差不多了(推荐红烧牛肉味、香辣牛肉味的),另外如果你喜欢也可以带一盒方便粉丝。口味搭配着点,免得老吃一种吃得恶心……2.根据个人喜好,带一些配餐,例如煮鸡蛋、乡巴佬、火腿肠、午餐肉、榨菜、萝卜干什么的,当然还有川味的豆干、香肠什么的也可以。不要太多,小包装最好,方便卫生。3.头一天你也可以吃点烧饼、酱牛肉之类的东西,这些东西放久了不好吃,但是前两顿饭吃吃无妨。4.饼干什么的不是很爱吃的话就不要带了,喜欢吃甜品就带一些摩堡蛋糕或者妙芙蛋糕吧,品质好一些,吃起来感觉好点。火车上吃甜品不太舒服的。5.喝的东西呢,建议你带1瓶果汁或汽水、1瓶功能饮料,再带个可以装热水的杯子。饮料就是调节一下口味,多了不好带,也没必要。热水是最好的饮料,如果你喜欢,可以带两包袋泡的冲饮。6.其它的,可以考虑带一点橘子或者香蕉之类,味道好、易剥食的水果。瓜子、薯片之类的零食带一包两包就够,多了上火。7.火车上餐车的东西又贵又难吃,东西带少了可以买零售的小车上的东西(工作人员推来推去的卖,稍微贵点,但还能接受)其它的呢,纸巾、湿巾(湿巾极好用,强烈推荐)都备点,个人洗漱用品带好,就OK了。手机电池充满,火车上信号稍弱,消耗比平常快一点。提醒注意的事情:1.春运期间,人多眼杂,自己弄清楚车次、检票位置,就老老实实、目标坚定的上车,别耽误了时间;当然也不必慌张,不清楚的就问问车站工作人员,客气点,人家会乐意帮你。2.注意安全!上车前不要与陌生人搭话,也不要轻易把贵重物品交给他人看管或使用。在车上可以和别人聊聊天,但要注意分寸,别说自己带着钱或者贵重物品的事情,可以聊聊学习工作、社会新闻啥的。3.火车上推销的,也是列车工作人员,最好别买那些东西。虽然价钱不高,但是都是没啥实用价值的。买了会后悔的。4.不要带太多现金,除了火车票,带够几十块到一两百的出租车费或者汽车费就够了。银行卡分开放,钱丢了也还能再去取款。总之一句话,有备无患、安全第一。祝你旅途顺利!
面包、方便面,饮用水。火车上有餐车,也有卖饭的,三餐都有卖。带上洗漱用具,卫生纸。最好再带上双拖鞋,让脚能放松。火车上小心小偷,把钱财保管好,不要轻易相信任何人。有事情找列车员--每节车厢内都有列车员。零食嘛,方便带的都行。
41个小时的确很长,虽说火车上会提供食物,但是我觉得还是吃自己准备的好,因为火车上的饭又贵又难吃…以我经验,要准备一些水分大的水果,如梨、柚子、苹果之类的,车上人多会让你很烦燥,容易上火,多吃些自己喜欢的水果;不要带过于咸的食品,可以带些坚果、原味牛肉干、香肠熟肉之类的、蛋糕房的小糕点面包土司之类的、王老吉凉茶、牛奶,最好也准备两桶方便面,种类多些,每样少带点,让每餐不同就好,带多东西会很不便的…希望你准备充分,旅途愉快…
贵死了
方便面肯定是必备的啊,火腿肠,自己煮点鸡蛋啊,可以做茶蛋啊,带点水,不要什么饮料的啊其他的就不需要了吧,我觉得太多了也麻烦的啊,车上本来就人多啊!
火车上有热水,有厕所,有垃圾桶,能用到的都可以带,哈哈哈哈,回答的简单吧,特别你的卧铺,更加方便,想怎么做都不会打扰到别人,哈哈哈哈,想带什么就带什么,但是别带菜上去抄哈,没的火和锅哦

10,高铁 可以带食物吗

高铁可以带食物。高铁下列行李物品不得带入车内:1、国家禁止或限制运输的物品;2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;3、动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;4、能够损坏或污染车辆的物品;以下物品限量带上车辆:5、气体打火机5个,安全火柴20小盒。6、初生雏20只。7、儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过20千克。扩展资料:在车内或下车站,对超过免费重量的物品,其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物,按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理;必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使之不能为害并不承担任何赔偿责任。参考资料:高铁网_旅客携带行李相关问题
高铁可以带食物,高铁上并没有禁止携带食物,但是食物不能发出异味。《铁路旅客运输规程》第五十二条规定:下列物品不得带入车内: 1、国家禁止或限制运输的物品; 2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品; 3、动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品; 4、能够损坏或污染车辆的物品; 5、规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。 为方便旅客的旅行生活,限量携带下列物品: 1、气体打火机5个,安全火柴20小盒。 2、不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。 3、军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。 4、初生雏20只。 扩展资料乘坐高铁的注意事项:1、动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。2、为确保飞速行驶的高速动车组的安全,需要特别提醒的是,动车属于全封闭式车厢,全列车禁止吸烟。即使在车厢连接处或洗手间内吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。为了其他旅客的健康和顺利出行,千万不要在高速动车内吸烟。3、《铁路进站乘车和限制携带物品目录》中规定了刀刃长度超过5cm的刀具严禁携带进站乘车,同时罚没物品中还新增了有可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器和钝器。参考资料来源:铁路客户服务中心-铁路旅客运输规程
高铁可以带手抓饼、布丁奶茶、汉堡这些食物。乘客乘坐动车组列车时,动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品均不得带入车内。也就是说,不管是鸡鸭鹅等还是有异味的食物如榴莲,是不能带上高铁的,违反此规定者,将受到相应处罚。《铁路旅客运输规程》第五十二条规定:下列物品不得带入车内: 1、国家禁止或限制运输的物品; 2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品; 3、动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品; 4、能够损坏或污染车辆的物品; 5、规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。 扩展资料根据国务院颁布的《铁路安全管理条例》等国家法律、行政法规、规章等规定,为维护铁路公共安全,确保广大旅客安全旅行,现将铁路进站乘车禁止和限制携带物品公布如下: 1、请勿携带以下枪支、子弹类(含主要零部件): 手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等军用枪以及各类配用子弹(含空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹);气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等民用枪以及各类配用子弹;道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪、消防灭火枪等其他枪支;上述物品的样品、仿制品。 军人、武警、公安人员、民兵、射击运动员等人员携带枪支子弹的,按照国家法律法规有关规定办理,并严格执行枪弹分离等有关枪支管理规定。 2、请勿携带以下爆炸物品类: 炸弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等弹药;炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、发爆器等爆破器材;礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸等各类烟花爆竹以及黑火药、烟火药、引火线等烟火制品;上述物品的仿制品。 3、请勿携带以下器具: 匕首、三棱刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具;管制刀具以外的,可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器;警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具。参考资料来源:中国铁路12306-随身携带品
可以,那不属于三危品啊、没人阻止你哈,只是要过安检,但真是你说所的那些都可以通过。祝你旅途愉快哦!
可以带啊~这些东西都能过安检啊。
根据铁路官方的回馈整理如下:高铁上是可以带食物上车的,但是要看什么食物,有异味的食品是不可以带上高铁的。乘坐高铁携带鸡肉是没有问题的,不要超过40斤就行。问:乘坐高铁可以带熟食吗答:乘坐高铁是可以携带熟食的,但是不要带太多就可以了。提醒:《铁路乘客运输规程》规定,乘客乘坐动车组列车时,动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品均不得带入车内。也就是说,不管是鸡鸭鹅等还是有异味的食物如榴莲,是不能带上高铁的,违反此规定者,将受到相应处罚。
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