北京二手贝纳利300，有卖二手贝纳利300摩托车的没有

1，有卖二手贝纳利300摩托车的没有

您好！贝纳利品牌的摩托车，购买和使用的人相对比较少，所以，感觉您很难买到二手的。加上摩托车不是主要的交通工具，所以，市面上是很少有摩托车二手车行的。不如上58同城网，或者当地的百姓网上面去看一下吧！上面有许多私人的二手摩托车出售的信息，或许对您购车有所帮助的。还有，您也可以到您当地的摩托车行去看一下，现在一般的摩托车行都有替人寄售二手摩托车的，说不定会买到您的爱车的。希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

有卖二手贝纳利300摩托车的没有

2，在北京6环外每天上班来回70公里求推荐一款15万左右的摩托车谢谢

谢谢邀请！关于摩托车的有关内容、知识和技巧可以关注我，我是一名有着十几万骑行里程的机车骑士。随着社会的发展，摩托车便利性和实用性得到了越来越多的人的青睐，交通日益拥堵，每天开车上下班大部分时间都在堵车中度过，因此很多人愿意选择使用摩托车进行上下班代步通勤。也就是题主说到的情况。对于要选择哪一款车，首先我们看看有哪些限制条件，题主给出的一个是价格在15000左右，二个是二手的，还有就是上下班使用。结合这三个限定条件，我们基本上可以选择很多国产或者合资的250排量的车，我可以推荐以下这几款车：1.豪爵铃木GW250GW250是街车版，因为是上下班代步使用，街车版比较合适，F旅行版和DL拉力都不如街车灵活，GSX跑车版又超预算了。↓↓↓之前骑着GW250压弯GW250普遍比较保值，二手车2年左右车龄的价格大概在1.5-1.6万元之间，因为这款车的品质比较好，所以只要车子没有出过事故没有大摔，基本上到手是开不坏的，我自己以前也有过一辆，后面换了几辆车以后又换回了GSX250，可以说是大型真香现场。2.春风250nk为什么推荐这款国产车，因为春风250是我骑过的骑行感受和质感是国产车里面比较喜欢的，说不上最好，但是感觉很不错。250排量单杠机，由于车身比较轻，低速的时候提速特别快，甚至有点赶上春风400的感觉，做工上来说也是非常不错，现在刚刚出的新款后叉换成了铝合金的，更加有质感，再加上春风还不错的售后，这款车身轻便动力足的小摩托车是走街串巷和通勤的好东西。如果是二手的建议购买ABS版本的，新车落地近两万，二手的1.5多一点勉强可以拿下来。3.阿普利亚CR150这款车我个人觉得在5万块以内颜值最高的车，但是也是价格最贵150，新车价近两万，二手的一年左右的车一万五可以拿下来。↓↓↓实拍我自己的阿普利亚CR150这款车是阿普利亚典型的高转机，偏偏又是辐条轮和龟背胎，可以说是不搭，也可以说是特别。这款车的骑行姿态微趴，是一种竞赛咖啡的设计风格，脚踏恨不得装在座椅上蹲着骑。这款车的颜值适合穿着西装和衬衫，带着复古头盔骑行，通勤的话算是路上一道风景线。以上三款车是我自己有过或者深度试驾的，所说的都是最真实的感受，如果你有什么关于这几款车的不懂的地方和想要了解的，欢迎评论或者私信我，我会全部告诉你。你既然要求保值率高，就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗？第一铃木骊驰GW250,一代神车，在日本穷途末路，来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤，又能远赴西藏，极速140 左右，二手车中的保值小王子，新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250，在铃木gw250没有出来前，是称霸中国多年的神车摩旅神器，续航达700多公里，极速120多，省油耐用出了名的好，保值率高，新车售价19800元。第三春风NK250,街车，加速快，极速达150多公里，号称地表最强250，练手，练车艺压弯跑山，首选入门级街车。新车售价15800元，高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600，钱江贝纳利意大利合资车，做工良好，擅长加速极速，拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。我也想收一台带ABS的黄龙300，重庆我45岁本田CB650R，19年11月提车，之前一直骑摩托车???，以后也会一直骑。特殊情况才会开车[呲牙]快生锈了。老婆在我的影响下现在也骑摩托车。我们找到了共同的乐趣……我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！重机，好看又便宜，价格一万五左右，最好还声浪销魂（这是骠骑府自己加上去的），对吧？首先题主对于重机有没有什么概念？一般来说，按照国外的分级，重机一般是指公升级别以上的排量，800CC的排量都只能算是中量级，话说回来，国情不同，咱们国家的重机划分标准其实没有一个明确的标准，一般都是约定俗成，排量低于400CC的都不能称为大排量车型，不知这个排量是否能满足题主的重机车标准？然而，国内的400CC以上排量的车型，以一万五的预算你拿不下，例如春风400NK新车价格就是29900，春风650NK价格39900，如图。至于贝纳利TNT650，价格更贵，四万多了，隆鑫无极500R价格也在31800,。所以，想以一万五的价格入手一辆题主所谓的重机车，你有四个办法。第一，水车，一万五的价格可以买到一辆上世纪九十年代的本田CB400，水冷直列四缸机，400CC，不知被转手过多少次，你会是第N位车主，车况么，看人品如何，运气好的话可以买到一辆发动机能正常着车的，但是要说有无暗病么，骠骑府觉得那个是大概率的事件，骠骑府见过很多所谓的骑不坏的本田CB400，一样的是稀里哗啦的车况，骑不了两个月只能被迫转手，巨亏一笔。甚至有黑心商家靠这个办法赚钱，就卖15000，买了你就天天修吧，直到磨去你最后的耐心，商家再以1/2甚至1/3的价格回收，等于你花了大几千块钱骑了两个月你心仪已久的所谓重机，这个代价不算小吧？然后商家再等着下一个猎物的出现，重复一次操作，呵呵！就问你值不值得。第二，买一辆二手的国产贝纳利300或者春风400NK，这个应该是比较早期的产品，小毛病还是挺多的，也不太建议。第三，买一辆地平线，看起来逼格爆棚，但是仅限于此，糊弄下不懂车的人海可以，动力，配置，操控感啥都没有。第四，降低标准，老老实实买一辆国产的中等排量车型，例如隆鑫无极300R，300RR，春风250NK，等等单缸车型，动力上我觉得能够满足需求，也有不错的驾驶乐趣，还能上牌，你考虑下。如图。好了，就评论到这里吧，希望你能满意。我是骠骑府！欢迎关注！

你既然要求保值率高，就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗？第一铃木骊驰GW250,一代神车，在日本穷途末路，来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤，又能远赴西藏，极速140 左右，二手车中的保值小王子，新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250，在铃木gw250没有出来前，是称霸中国多年的神车摩旅神器，续航达700多公里，极速120多，省油耐用出了名的好，保值率高，新车售价19800元。第三春风NK250,街车，加速快，极速达150多公里，号称地表最强250，练手，练车艺压弯跑山，首选入门级街车。新车售价15800元，高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600，钱江贝纳利意大利合资车，做工良好，擅长加速极速，拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。谢谢邀请！关于摩托车的有关内容、知识和技巧可以关注我，我是一名有着十几万骑行里程的机车骑士。随着社会的发展，摩托车便利性和实用性得到了越来越多的人的青睐，交通日益拥堵，每天开车上下班大部分时间都在堵车中度过，因此很多人愿意选择使用摩托车进行上下班代步通勤。也就是题主说到的情况。对于要选择哪一款车，首先我们看看有哪些限制条件，题主给出的一个是价格在15000左右，二个是二手的，还有就是上下班使用。结合这三个限定条件，我们基本上可以选择很多国产或者合资的250排量的车，我可以推荐以下这几款车：1.豪爵铃木GW250GW250是街车版，因为是上下班代步使用，街车版比较合适，F旅行版和DL拉力都不如街车灵活，GSX跑车版又超预算了。↓↓↓之前骑着GW250压弯GW250普遍比较保值，二手车2年左右车龄的价格大概在1.5-1.6万元之间，因为这款车的品质比较好，所以只要车子没有出过事故没有大摔，基本上到手是开不坏的，我自己以前也有过一辆，后面换了几辆车以后又换回了GSX250，可以说是大型真香现场。2.春风250nk为什么推荐这款国产车，因为春风250是我骑过的骑行感受和质感是国产车里面比较喜欢的，说不上最好，但是感觉很不错。250排量单杠机，由于车身比较轻，低速的时候提速特别快，甚至有点赶上春风400的感觉，做工上来说也是非常不错，现在刚刚出的新款后叉换成了铝合金的，更加有质感，再加上春风还不错的售后，这款车身轻便动力足的小摩托车是走街串巷和通勤的好东西。如果是二手的建议购买ABS版本的，新车落地近两万，二手的1.5多一点勉强可以拿下来。3.阿普利亚CR150这款车我个人觉得在5万块以内颜值最高的车，但是也是价格最贵150，新车价近两万，二手的一年左右的车一万五可以拿下来。↓↓↓实拍我自己的阿普利亚CR150这款车是阿普利亚典型的高转机，偏偏又是辐条轮和龟背胎，可以说是不搭，也可以说是特别。这款车的骑行姿态微趴，是一种竞赛咖啡的设计风格，脚踏恨不得装在座椅上蹲着骑。这款车的颜值适合穿着西装和衬衫，带着复古头盔骑行，通勤的话算是路上一道风景线。以上三款车是我自己有过或者深度试驾的，所说的都是最真实的感受，如果你有什么关于这几款车的不懂的地方和想要了解的，欢迎评论或者私信我，我会全部告诉你。我也想收一台带ABS的黄龙300，重庆两万块钱就能买一款250cc级别的摩托车了，对于二手摩托车，你注重的是什么呢？在哪里开呢？你是追求加速能力，经常呢，喜欢到盘山公路以及专业赛道去进行专业驾驶体验。比如，我追求的是驾驶体验选择进口车型，比如像买到二三年的川崎忍者400系列，那么这款车在弯道以及高速行驶的稳定性是相当不错的。如果你只是作为代步车使用啊，平时呢去，没有那么专业，能够满足自己用途的，当然可以看一下雅马哈飞致250，这款车在油耗方面表现不错。在加速能力，由于是单缸发动机爆发力强，低速扭矩大。不管是二手车保值率还是耐用性方面都是值得考虑的。选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑，选择一款适合自己的车。价格不是唯一标准。实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题，大家伙在选车用车方面有问题可以留言评论。我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！重机，好看又便宜，价格一万五左右，最好还声浪销魂（这是骠骑府自己加上去的），对吧？首先题主对于重机有没有什么概念？一般来说，按照国外的分级，重机一般是指公升级别以上的排量，800CC的排量都只能算是中量级，话说回来，国情不同，咱们国家的重机划分标准其实没有一个明确的标准，一般都是约定俗成，排量低于400CC的都不能称为大排量车型，不知这个排量是否能满足题主的重机车标准？然而，国内的400CC以上排量的车型，以一万五的预算你拿不下，例如春风400NK新车价格就是29900，春风650NK价格39900，如图。至于贝纳利TNT650，价格更贵，四万多了，隆鑫无极500R价格也在31800,。所以，想以一万五的价格入手一辆题主所谓的重机车，你有四个办法。第一，水车，一万五的价格可以买到一辆上世纪九十年代的本田CB400，水冷直列四缸机，400CC，不知被转手过多少次，你会是第N位车主，车况么，看人品如何，运气好的话可以买到一辆发动机能正常着车的，但是要说有无暗病么，骠骑府觉得那个是大概率的事件，骠骑府见过很多所谓的骑不坏的本田CB400，一样的是稀里哗啦的车况，骑不了两个月只能被迫转手，巨亏一笔。甚至有黑心商家靠这个办法赚钱，就卖15000，买了你就天天修吧，直到磨去你最后的耐心，商家再以1/2甚至1/3的价格回收，等于你花了大几千块钱骑了两个月你心仪已久的所谓重机，这个代价不算小吧？然后商家再等着下一个猎物的出现，重复一次操作，呵呵！就问你值不值得。第二，买一辆二手的国产贝纳利300或者春风400NK，这个应该是比较早期的产品，小毛病还是挺多的，也不太建议。第三，买一辆地平线，看起来逼格爆棚，但是仅限于此，糊弄下不懂车的人海可以，动力，配置，操控感啥都没有。第四，降低标准，老老实实买一辆国产的中等排量车型，例如隆鑫无极300R，300RR，春风250NK，等等单缸车型，动力上我觉得能够满足需求，也有不错的驾驶乐趣，还能上牌，你考虑下。如图。好了，就评论到这里吧，希望你能满意。我是骠骑府！欢迎关注！

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