信丰县高铁到东莞为什么没票，L295上面打的是东莞到阜阳不知道东莞火车站在上面地方啊东莞火

来源：整理时间：2022-08-02 19:54:42 编辑：高铁查询手机版

1，L295上面打的是东莞到阜阳不知道东莞火车站在上面地方啊东莞火

不是的，东莞火车站在石龙，我的票也是l295

是的

在石龙镇的新东莞火车站

不是的，常平的是火车东站。

L295上面打的是东莞到阜阳不知道东莞火车站在上面地方啊东莞火

2，赣深高铁为什么不接入广州

赣深高铁不接入广州原因是广州不在赣州到深圳线路上，需要绕路，成本耗费大，出于节省开支的想法，而不接入广州。赣深高铁赣深高速铁路，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路主通道之一，京港（台）通道的重要组成部分，其中广东段是中国铁路广州局集团有限公司，自行承建的第一条设计速度350千米/小时的高速铁路。赣深高铁北起赣州，南接深圳，线路全长436.37公里，设计最高时速350公里/小时，设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、惠州北、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北等14个车站，是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁的重要组成部分。根据赣深高铁工程总体设计，需在广深Ⅰ、Ⅱ线樟木头城际场至平湖城际场间新建塘厦所，并通过总长8公里的4条联络线，把赣深高铁和广深铁路相联接，实现广深城际与京港高速线联通。今后经停赣深高铁东莞南站的列车，可以通过联络线转入广深铁路，到达位于天河、越秀的广州东站、广州站。据了解，赣深高铁预计于2021年年底开通运营。通车后，赣深两地火车运行时间将由原来的7小时压缩至最快2小时。从位于塘厦林村的东莞南站（东莞南站）坐上高速动车，将可方便地到达全国各地。赣深高铁价值意义赣深高铁北接已通车运营的昌赣高速铁路，南连既有的广深港高速铁路和杭深铁路，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。赣深高速铁路是沟通南北经济文化交流的重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。以上内容参考：赣深高铁 - 百度百科

赣深高铁为什么不接入广州

3，湖南省溆浦县高铁到广东省东莞市要多少钱

当然是怀化高铁站快一点，怀化汽车东站有直达浦市镇的大巴，你到北斗溪下车怎么回溆浦县城都不知道

溆浦南站没有到达广州南站的车次。你可以到怀化南或者邵阳北乘坐G6141、G6151次高铁到广州南。

湖南省溆浦县高铁到广东省东莞市要多少钱

4，为什么江西去广东高铁较少反而去长沙杭州福州高铁较多

江西东邻浙江、福建，西靠湖南，东西向的高铁就是与这三个省的互联。本文所讲的东西向高铁，除了已经开通的线路，其它在建及待建的项目基于江西去年发布的《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》（下称《规划》）。从《规划》来看，未来江西有望多达8条高铁线路东进浙江、福建，而有3条将直奔湖南。江西东西向高铁线路情况一、未来江西8条线东进浙江、福建先说往东到浙江的高铁，未来江西有4条一路向东到浙江的线路，他们分别是杭昌高铁（昌景黄高铁+杭黄高铁）、衢九铁路（原名九景衢铁路）、沪昆高铁（江西境内段）、温武吉铁路。沪昆高铁江西境内段，其中南昌至杭州段开通运营，设计时速350公里。若以南昌为起始点，在江西境内往东依次经过抚州、鹰潭、上饶，在浙江境内经过衢州、金华、绍兴、杭州等城市。这是江西第一条350公里时速的高铁，让江西、浙江两个省会率先实现直连。衢九铁路开通，它从江西东北部向西连接浙江衢州市，是一条客货共线铁路，到达衢州后与沪昆高铁汇合再携手向东奔向沪杭地区。它解决了九江、景德镇等江西北部城市东进杭州、上海的快速交通问题。除了沪昆高铁，南昌和杭州正在建设另一条350公里时速的高铁通道，那就是杭昌高铁。其中杭黄高铁（杭州至黄山段）已开通，而昌景黄高铁（南昌至景德镇至黄山段）正在建，预计要全线开通运营。这条高铁经过了安徽南部后进入浙江，是江西北部及东北部地区通往长三角的重要通道。这三条线通往浙江的高铁都集中在江西北部区域，在《规划》中我们还看到了一条温武吉铁路。整条线路连接了浙江温州、经福建武夷山到江西中部的吉安市。不过这条线路速度偏低，严格来说不能算高铁，主要以客运为主、客货兼顾，时速160公里(预留提速条件，目标200公里)。《规划》中写的是“争取纳入规划建设项目”，预计提上建设日程也没那么快，不过江西中部区域也可是急需一条向东的高铁。而同处江西东部的福建，未来更是有5条高铁与福建互联（温武吉铁路跨越福建到浙江），即龙厦铁路+赣瑞龙铁路组成的渝长厦高铁，昌福铁路，合福高铁以及昌福（厦）高铁。渝长厦高铁是从厦门出发经江西南部的赣州后再一路向西至重庆，其中福建省内的龙厦铁路已开通运营，而赣瑞龙铁路也已开通，这两段运营时速都只有200公里。昌福铁路是江西省和福建省之间的省际铁路，运营时速也只有200公里，最初建设的时候名字叫“向莆铁路”。这条线路开通的时间相对来说还比较早，直接把江西的省会南昌与福建的三明和福州串联起来。而合福高铁则是江西与福建目前唯一的一条300公里的高铁，它不是从南昌出发，而是从安徽合肥出发，经过江西东北部的上饶后进入福建，依次经过南平、宁德到达福州。在发布的《规划》中，江西拟建设一条时速350公里南昌到福州线路，它就是昌福（厦）高铁。在《规划中》也是“争取纳入规划建设项目”。如果温武吉铁路、昌福（厦）高铁规划成行，那将来江西将形成8线东进的局面，当然江西东南部主要往福建，东北部主要往浙江。二、3条向西直奔湖南目前江西与西部的湖南只有一条沪昆高铁相连，与杭州至南昌段一样开通运营，但南昌至长沙，比南昌都杭州段稍早几个月，这条线路将湘赣这对老表的省会联系了起来。可6年过去了，江西和湖南依旧只有这条开通运营的高铁相互往来。不过，在《规划》中我们看到了江西往西的两条高铁线路，一条是“十四五拟建成项目”长赣高铁，一条是“争取纳入规划建设项目”常岳九铁路。长赣高铁其实是渝长厦高铁江西赣州至湖南长沙段，它长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。这条高铁未来会将京广高铁与京港高铁衔接，设计时速350公里。根据近日长沙市政府通报的度长沙市铁路建设工作考核情况，将启动长沙西站和长赣高铁建设。而江西段据最新的消息是进入站场土地综合开发阶段。

5，到达深圳站普通火车之后想去东莞是不是可以直接在下火车的地方

要出站，有票才能进站，深圳站有很多和谐号去东莞的常平，要去东莞其他地方再坐公交。

没有动车

下车可以坐地铁罗宝线到罗湖，下车后买到东莞的动车！可以到樟木头、常平、石龙站！

6，您好请问下深圳西到怀化的K9060次为什么网上或电话上买不到东莞

网上和车站都能买。买不到就是买完了现在春运买个票也不容易。你问问看有没有站票急的话可以现在站票，途中有人下车再改座票或卧票。

怀化到深圳西那班车经过东莞停靠的是东莞站，即以前的常平火车站，现在就叫东莞火车站。

7，准备放假了去东莞现在在福建宁德请问在宁德有没有动车达东莞

D2285 宁德 - 深圳北 14:48 - 20:41 5小时53分二等座 242.5 一等座 291 D2281 宁德 - 深圳北 16:02 - 22:03 6小时1分二等座 242.5 一等座 291

宁德到深圳北一天有三趟，时长5到6个小时再看看别人怎么说的。

8，东莞衡阳K9122可不可在东莞东火车站上车

K9122次列车，在东莞只停靠东莞站的，不停靠东莞东站，所以不能在东莞东站上车的

常平火车站是东莞火车站

明显不行，东莞站和东莞东不是一个站，此车不经过东莞东。

东莞站（常平站）停车办客。绿皮快速，一般不存在硬座复用，始发站也不是东莞站，如果不给东莞站预留硬座，当然买不到硬座票，尽管上车有无座位还是另外回事。

9，请问现在坐火车去东莞常平火车上会很多人吗需要提前订票吗

哈喽，我来帮你解决吧。O(∩_∩)O~广州没有到常平的火车，只有到东莞的火车，而东莞站就在常平镇上。出东莞火车站去常平镇中心不过十来分钟而已。所以，你懂了。呵呵。广州到东莞的和谐号每天发很多趟，不必着急，人吗，一般不会太多。因为东莞站距离广州只有不到一小时。不需要提前订票，直接在广州站买票，人工窗口或自助机都可以。东莞东就远了。不是一个站。那是面向省外的，东莞站是面向省内的。放轻松，祝你好运。

有的，和谐号，很快，十几分钟就到了。再看看别人怎么说的。