衡阳市至怀化高铁什么时候开通，衡阳到怀化通道乘车区间是

来源：整理时间：2022-08-03 16:03:00 编辑：高铁查询手机版

1，衡阳到怀化通道乘车区间是

1：汽车：衡阳中心站至怀化南站——怀化南站到通道2：火车：衡阳至怀化（K90660、K685、K814、K776、K9068）——怀化至通道县溪（7269、K1473 K835 K588 K2011)——县溪到通道县城双江镇中巴车很多。

最快但是不怎么省钱：长沙坐航班到芷江，然后前往通道省钱呢，火车+火车了，怀化去通道的火车（怀化-塘豹）很省钱的。还有就是坐汽车到通道，可能要很久，因为最近在修路，而且路途遥远。差不多了就这两种方法吧。

衡阳到怀化通道乘车区间是

2，怀化高铁什么时候开通

已经通车了，http://zhidao.baidu.com/question/1383084678667888940

怀化高铁什么时候开通

3，请问怀化到衡阳高速通了吗

约341.8公里/5小时17分钟怀化市 1. 从起点到包茂高速公路 1) 从起点向正南方向出发，行驶80米，右转进入迎丰中路 2) 沿迎丰中路行驶1.2公里，左转进入湖天大道 3) 沿湖天大道行驶7.1公里，在青山溪桥左前方转弯进入本业大道 4) 沿本业大道行驶1.1公里，进入g209 5) 沿g209行驶1.0公里，右转 6) 行驶620米，直行 7) 行驶1.7公里，直行进入包茂高速公路 2. 包茂高速公路 1) 沿包茂高速公路行驶12.0公里，直行上匝道全路段收费 2) 沿匝道行驶180米，直行进入包茂高速公路全路段收费 3) 沿包茂高速公路行驶30米，朝邵阳/新晃/g60方向，稍向右转上匝道全路段收费 4) 沿匝道行驶990米，直行进入沪昆高速公路全路段收费 3. 沪昆高速公路 1) 沿沪昆高速公路行驶65.6公里，直行进入拱坝隧道全路段收费 2) 沿拱坝隧道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路全路段收费 3) 沿沪昆高速公路行驶2.8公里，直行进入月溪隧道全路段收费 4) 沿月溪隧道行驶510米，直行进入沪昆高速公路全路段收费 5) 沿沪昆高速公路行驶3.2公里，直行进入林家溪隧道全路段收费 6) 沿林家溪隧道行驶360米，直行进入沪昆高速公路全路段收费 7) 沿沪昆高速公路行驶2.1公里，直行进入曹拢隧道全路段收费 8) 沿曹拢隧道行驶190米，直行进入沪昆高速公路全路段收费 9) 沿沪昆高速公路行驶82.5公里，直行进入上瑞高速公路全路段收费 10) 沿上瑞高速公路行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路全路段收费 11) 沿沪昆高速公路行驶2.2公里，直行进入上瑞高速公路全路段收费 4. 上瑞高速公路 1) 沿上瑞高速公路行驶11.5公里，直行进入沪昆高速公路全路段收费 5. 沪昆高速公路 1) 沿沪昆高速公路行驶8.6公里，直行进入上瑞高速公路全路段收费 2) 沿上瑞高速公路行驶240米，直行进入沪昆高速公路全路段收费 3) 沿沪昆高速公路行驶17.9公里，朝衡阳/炎陵/郴州/吉安方向，稍向右转上匝道全路段收费 4) 沿匝道行驶840米，直行进入衡邵高速公路全路段收费 6. 衡邵高速公路到终点 1) 沿衡邵高速公路行驶106.5公里，朝南岳区/衡阳市方向，稍向右转上匝道全路段收费 2) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入南岳高速公路全路段收费 3) 沿南岳高速公路行驶360米，直行全路段收费 4) 继续沿南岳高速公路行驶40米，右前方转弯进入外环路全路段收费 5) 沿外环路行驶630米，直行进入一环西路 6) 沿一环西路行驶5.1公里，过右侧的铭仕大厦约90米后，朝华新汽车站/市政府方向，稍向右转进入g322 7) 沿g322行驶60米，稍向左转上匝道 8) 沿匝道行驶510米，在第1个出口右转进入解放大道 9) 沿解放大道行驶440米，过右侧的中央名城约180米后， 10) 行驶10米，到达终点衡阳市

那玉珏会不会

确定通了，我是2012年开车去的凤凰，就是走衡阳-邵阳-怀化-凤凰的，到怀化需要4个多钟头。目前高铁也通了，衡阳东-怀化南的高铁2个多小时。

请问怀化到衡阳高速通了吗

4，衡邵怀铁路什么时候开通

怀邵衡铁路将于2018年4月开始静态验收，7月进入联调联试阶段，力争年底前实现全线开通运营。怀邵衡铁路自怀化南编组站引出，经怀化市所辖鹤城区、中方县、洪江市，邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市吉衡线颜家垄站，正线全长318公里。它西连沪昆高速铁路，东接衡茶吉铁路等，为兰厦铁路中段南线的路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补；北接湘西的张吉怀高铁。项目等级为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200km/h。2010年10月获国家发改委批复立项，2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，2014年6月30日全局开工，预计2017年底竣工，2018年通车。在衡阳市区设两条连接线：普速列车进衡阳站，动车组列车进衡阳东站。项目改善三市的区位条件，是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。从怀化到衡阳不到2小时，从邵阳到衡阳不到1小时，比走沪昆铁路缩短数小时。开通初期预计客车达28对。