在高铁站能看到什么，坐高铁看外面的站台看的清楚吗

1，坐高铁看外面的站台看的清楚吗

广州到英德没有高铁，连动车都没有，只有普通快客火车

高速时不清楚速度太快，停车清楚，基本看风景没有问题。采纳了啊

坐高铁看外面的站台看的清楚吗

2，在上海虹桥高铁站可以看见飞机吗

看不到，反正我在虹桥高铁站是没看到。我经常在虹桥高铁站坐高铁和虹桥机场坐飞机。倒是在附近经常可以看到飞机起降。你进去高铁站了，肯定是看不到飞机的。

在上海虹桥高铁站可以看见飞机吗

3，鄱阳湖环湖动车值得做一圈吗能看到风景吗

在鄱阳湖环湖动车看风景都是一闪而过，看不到什么的环湖动车是为了在鄱阳湖周边旅游方便不是为了在动车上看风景

能看到，放心去玩再看看别人怎么说的。

鄱阳湖环湖动车值得做一圈吗能看到风景吗

4，安检屏幕上到底能看到什么又是怎样捕捉违禁物品的

安检屏幕上到底能看到什么？又是怎样捕捉违禁物品的？安检机也叫安检X光机，我们在机场和高铁站使用的安检机都是利用X射线进行分析的。很多人觉得我们在医院做X光片的时候都会被告知有辐射要远离，因此也认为安检机的X射线有同等危险的辐射。其实不然，因为从质量上来看，根据国家规定，人体接触辐射的上限为1毫希，但是安检机的辐射量约为0.001毫希，也就是说每天钻进安检机三次，持续一年才会达到对人体有害的标准。但是事实上没有人会这样做吧。除此之外，我们还能看到安检显示屏上花花绿绿的颜色，这些不同的颜色又代表什么呢？其实这些不同的颜色正是代表了不同的物品，这样也更加方便工作人员观察并快速找出违禁物品。因为X射线的穿透程度不同，再加上物品的材料不同，所以呈现的颜色也就不一样了。例如这些橙色和黄色代表的就是衣服和塑料物品等是安全的，而像这些黑色的代表的则是一些违禁物品。例如刀具、易燃易爆品等等。说了这么多，那你知道安检机又是怎样运行的吗？当行李被放上安检机，运输带，就会带动行李进入装有X射线的检查通道，内部的检查设备开启检测传感器，检测信号会被送往系统控制中心，随着探测器把X射线转变为信号被放大，经过信号箱处理后就会连接屏幕，出现安检机内部的情况。说完了物品安检，我们人在过安检的时候，工作人员还会拿着一个手持式探测器在我们身上来回摇晃，这又是什么原理呢？手持式探测器也属于安全检查方法的一种，它主要利用了电磁感应原理，在工作时，内部的探测器会发生某一频率电磁波，当他接收到带有偏差的电磁波时，就会把偏差放大，从而发出信息警报，也就是我们听到的滴滴声音。正是因为金属也属于传感器的接受范围，所以我们兜里的钥匙和手机有时候也会被检测到。好了，本期内容就到这里，我们下期再见。

5，是不是哪个火车站都有缉毒犬啊

在北京站你大概能看到防暴犬,要看缉毒犬你还是去昆明吧.不过我估计你也看不见,它们一般在行包房工作.

不是的

去北京火车站能看到缉毒犬,每个火车站都会有.

北京的话每个火车站都会有

6，坐高铁到南方能看到长江吗

长江大学东校区长江大学东校区站上车 21路 3站碑苑站下车步行 140米三监狱站上车 15路 3站火车站下车步行 80米荆州火车站

从辽宁出发，从距离来考虑的话，能看到黄河的可以选择经过山东、河南、山西，能看到长江的可以选择安徽、江苏、上海；这些都是有黄河或者长江经过的省份，从河南三门峡过能看到黄河，从安徽芜湖过能看到长江，不过这样经过的火车应该都是慢车，如果只是想体验下坐火车看黄河和长江的感觉还可以。

7，在火车站可以看到用于对行李进行安全检查的水平传送带当旅客把行李

根据牛顿第二定律得：行李箱的加速度a=μmg m ＝0.5×10＝5m/s2木箱由静止开始运动达到传送带速度所需的时间t=v0 a =0.2 0.5×10 ＝0.04s这段时间内行李箱的位移为：x1＝1 2 at2＝1 2 ×5×(0.04)2＝0.004m传送带的位移x2=v0t=0.2×0.04=0.008m所以摩擦痕迹的长度为：△x=x2-x1=0.004m答：传送带上将留下一段0.004m的摩擦痕迹．

从地面上看，木箱刚放在传送带上时，受到向右的摩擦力f的作用，做加速运动，当速度达到0.25m/s时，与传送带保持相对静止，此段时间内，木箱的位移为s1。而此段时间内，从地面上看，木箱刚放上传送带时，带上a点位移为s2。这两段位移之差△s=s2-s1就是传送带上留下的摩擦痕迹。如图所示即留下5mm的摩擦痕迹。详见参考资料的例4