阳安铁路二线是火车还是高铁，安康站的车站概况

1，安康站的车站概况

【车站名称】：安康站【车站地址】：安康市汉滨区进站路88号【邮政编码】：725000【兴建时间】：建于1973年4月11日【车站位置】：西康线上行方向距离西安站268公里；襄渝线上行方向距离襄阳站368公里，下行方向距离重庆站532公里；阳安线下行方向距离汉中站240公里，距离阳平关站357公里。【隶属单位】：西安铁路局【车站等级】：一等站【车站性质】：区段站、技检站【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运【货运业务】：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理零担、集装箱货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到【铁道线路】：西康铁路（西康铁路二线）、襄渝铁路（襄渝二线）、阳安铁路（阳安铁路二线）、安张常铁路(规划中）、包海高铁（西海高铁）、渝西高速铁路（规划中）、兰福高速铁路、西成高速铁路（宁陕段）。

安康站的车站概况

2，铁路是高铁还是火车

二者都属于铁路。二者区别如下：一、基本概念不同：1、高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路＋车”这一系统整体；动车的全称是“动车组列车”，指的是车。2、简称不同，高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”，我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就暂且把它简称为高铁。动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。二、时速不同：高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）；高铁在300-350左右，动车组的速度在200-250左右，目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成）。三、轨道不同：高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。道岔都是可动心高速道岔，弯道少，弯道半径大，大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性，高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为车速快，发车密度大，安全性一定要高，而动车是一种列车形式，意思是动力分散式列车，车厢也有动力。动车一般来说是在普通铁路上跑的，就是改造提速过的普通铁路，这种改造过的普通铁路时速能达到200-250公里。而且一组动车组，可以是8节全有动力，也可以是4动4拖，4节有动力，另外4节没有；也可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有。

铁路是高铁还是火车