什么型号的高铁最好，高铁和动车哪个好各方面舒适度什么的

来源：整理时间：2022-08-04 17:54:43 编辑：高铁查询手机版

1，高铁和动车哪个好各方面舒适度什么的

没什么差距呢，大部分动车组和高速动车组（简称高铁）用的是相同型号的动车车体，只是开行速度不一样。

动车：时速200公里-250公里左右高铁：时速350公里及以上高铁更贵一些当然也要更舒服一些。

高铁和动车哪个好各方面舒适度什么的

2，京广高铁上最先进的动车组是啥型号的动车组

你好。想也知道没有。我国的高铁，只有几种座位：一等座，二等座，高级软卧，商务座，观光旅游座。没有什么三等座，更没有什么头等舱。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

CRH380系列，都差不多

京广高铁上最先进的动车组是啥型号的动车组

3，高铁的车次类型选哪一个

广州南站是高铁站，除了高铁，还有动车。城际列车其实就是高铁和动车，只不过根据车次会改变车的型号。至于选什么，看一共有哪些车，是G字头就是高铁，D就是动车，想选什么车就看你的想法了

g是高铁速度超快，d是动车速度比高铁慢一点简称高铁，t是特快，

高铁的车次类型选哪一个

4，请问各位动车的朋友要买1015W的车什么款式性价比最高或者

马自达或是现代现代有一款小跑大概在二十万，超炫的我喜欢啊

你买商务车还是小跑，小跑BYDS8，20W左右，或来个B5,领域都可以的，如果喜欢越野的话买G3，看你的爱好啦。

10~15雪佛兰科鲁滋性价比就挺高!

5，中国目前最牛逼的高铁列车是什么型号

要是拼速度的话，现在运营中的CRH380A和CRH380B是最快的，实验速度都是480多公里一点。要是拼技术的话，CRH380A稍微差点，因为是日本七八十年代的技术，而CRH380B是德国的最新技术，智能化，科技含量更高一点。其他还在实验中的型号不能比，因为没有实际运营，情况不太了解。其他CRH1\2\3\5型车相对380都是未升级的版本。CRH380A是2型车的升级版，CRH380B是3型车的升级版。

你好！目前最高级的是CRH380D、CRH380DL打字不易，采纳哦！

6，crh1crh2型动车组哪种最好

要完全评价比较难，因为每个人站的角度可能不一样。2车是日本人早期的产品，1车好像是瑞典人现代的产品（当然公司是加拿大的）个人感觉1车的安全性、驾驶舒适性、加速和减速性要好一点，但是超过200公里速度后2型车要强一点毕竟2车当初设计时速要高得多，跑高速不错 1车是不锈钢车体2车是铝合金车体1车驾驶室只用一个手柄操作2车驾驶室分成三个手柄操作1车开两侧门由司机负责2车开两侧门由机械师负责

crh1动车组最早引进后就再也没有生产引进了，庞巴迪技术，速度低，因为构造原因吧，提速空间小，再一个，因为日本川崎重工的crh2型车实在是忒好，各种性能都比较适合中国。所以中国就在crh2基础上各种改进，并一直生产至今。crh2使中国目前装备最多的动车组，crh2a、crh2c、crh2e,衍生出了很多车型，并在crh2的基础上升级制造了crh380a动车组。把小日本的肠子都快悔青了。总之，crh2是个很好的平台，现在还在大规模制造中。crh1属于250公里级的，技术被中国吃透后发现也就那么滴。就等着跑够30年退役了。希望你明白