高铁站引导员是做什么的，接站员的工作内容是什么

1，接站员的工作内容是什么

接站员就是到火车站、机场、汽车站等接客人，一般要求驾驶技术熟练，懂礼仪，形象好。

一般费用在80元/天，工作时间：将接到旅行人送到目的地就可以。不同的旅行社有不同的合作规定。

接站员的工作内容是什么

2，什么是入职引导人

《“入职引导人”制度》规定了“入职引导人”的工作职责，包括向新员工介绍团队文化、各项管理规章制度、部门分工及岗位职责等；“引导人”要帮助新员工办理手续并熟悉工作环境，在新员工独立开展工作前要帮其解决工作难题，并进行工作指导，帮其提高专业水平；同时，“引导人”还需要对新员工提出的生活等方面问题向局领导反映，并帮助解决，还须注意把握新员工性格中的闪光点，收集他们的创意和建议并与部门领导沟通，同时将年轻人的朝气、活力与创新引入局内，进一步激发员工的工作激情。这一制度同时规定了“引导人”的胜任条件、义务、“入职引导”的流程等。

对待新人入职场，是否应该有引导的问题，大家的看法不一。部分人认为，好的引导，可让新人尽快上手，其实对企业最有利。而有人则认为，新人应该自己努力去适应环境，有没有人带并不重要。

什么是入职引导人

3，在新员工上岗引导过程中应该包括哪些内容

员工上岗引导内容工上岗引导是指给新员工提供有关组织的基本情况，包括：工资如何发放和增加，怎样获得工作证，工作时间为每周多少小时，将与谁一起工作等等，这种信息对企业新员工做好本职工作十分重要。什么是员工上岗引导员工上岗引导是指使新员工掌握企业的基本背景信息（发展历程、公司制度等），熟悉工作环境，了解工作基本要求，从而达到企业所期望的个人态度、工作规范、价值观和行为模式，完成新员工的企业化过程。对员工最初的上岗引导，有助于熟悉公司环境，和同事之间相互认识，减少新员工上岗初期的紧张不安，以及可能感受到的现实不适应。有效的引导一般包括提供有关企业的一般性信息，通常由人力资源部的人员来介绍与所有员工有关的情况;部门概况、工作要求、安全问题、部门参观、提问及回答、向其他人介绍新员工，通常由员工的顶头上司负责引导;评价和补充完善阶段，一般由人力资源部门与新员工的顶头上司共同完成。员工上岗引导目的一般，上岗引导有三个基本的目的：1.使新员工轻松地适应组织2.提供与任务和业绩期望值有关的信息3.加强肯定的印象。

在新员工上岗引导过程中应该包括哪些内容

4，火车站工作

后勤吧。乘务员需要跟车走，几天回来一次再休息的，比如外出3天回来休息一天之类的。根据你自己的意愿选择吧。

后勤绝对好于乘务员，乘务员东奔西跑的很辛苦，后勤人员稳定，不知道你说的后勤是什么，但车站有接车员，站务，票务很多岗位的。希望能帮到你！

我暂且不论你有没有关系调到福州站，给你说说福州站最基本的工种及收入吧。客运员（具体哪个岗位由客运值班员安排），负责列车的接发、旅客的上下车引导、候车室的旅客引导、协助及询问、旅客进出站的车票检验…等。收入1500左右（不含奖金及分红，因为奖金是个隐形的收入，浮动性很大，下同）客运助理值班员，负责所有客运员工作岗位的安排、工作的监督、考勤的打评，负责旅客的投诉受理，负责旅客超重超大物品、超高儿童、车票区间不符、车票减价不符的票款追补及处罚，负责与列车的各项工作交接（比如无票人员，旅客遗失物品，急、重病旅客等等），收入2000左右不含奖金。客运值班员，职能与客运助理值班员相同，其与助理值班员的关系和车长与副车长的关系类似，你应该明白的，收入2500左右不含奖金。售票员，负责在窗口出售车票，询问处的也是从售票员里面抽调出来（看似普通却是最需要背景和关系的一个岗位，因为是最有油水的，所以基本都是领导的家属及子女之类，我们称之为皇亲国戚员），收入1800左右不含奖金及某些灰色收入。其他往上一级的岗位估计你刚去也干不了，所以我在这也不说了。全部文字手机手打，如果回答满意还希望你加点分！

付费内容限时免费查看回答您好，在火车站上班有几种意思，一是可能是火车站的编内员工，从事不同岗位；二是可能是火车站到临时工，没有正式编制。三是不知道什么工作性质，工作地点在火车站。这是我分析的几种情况，希望我的回答对您有帮助。

我觉得乘务员好点，个人感觉，仅供参考

乘务员比较辛苦，后勤应该轻松一些。