江阴市高铁地铁什么时候通车，徐州的地铁什么时候能通

来源：整理时间：2022-08-04 22:48:46 编辑：高铁查询手机版

1，徐州的地铁什么时候能通

徐州轨道交通一号线，2014年2月13日于汉源大道与和平大道交界处举行开工仪式。徐州轨道交通一号线是贯穿徐州东西向的主干线，西连汉王新城，东连徐州高铁站，共设车站16座。预计2017年，轨道交通一号线试验段通车，徐州“大地铁时代”即将来临！

徐州的地铁什么时候能通

2，江阴到上海高铁啥时候通车

2022年5月。按照工程建设计划，苏南沿江城际铁路将于今年4月份全线开工建设，预计2022年5月建成通车。江阴到上海高铁建成通车后将加速江阴融入沪宁1小时都市圈，同时带动锡城城市规划建设再上新台阶，助推经济增长再发力。

江阴到上海高铁啥时候通车

3，无锡至江阴的地铁S1号线有什么新进展

其实就是在等北京的地铁3号线...因为要停星火站（北京东北方向新开的客车站，可以说是专门给东北方向来的列车准备的）；这个车站如果没有地铁，是极不方便的，但是如果3号线开通了，进城是非常方便的；从星火站乘3号线，两站到朝阳公园，三站到东三环的团结湖，四站到工体、三里屯，五站到东二环，在北京的都知道，这些地方都是北京的最核心的地区，团结湖往南三站就是国贸CBD；所以，3号线一天没修好，星火站一天没法投入运行……但是一旦京沈铁路和地铁三号线同时投入运行，相对其他几个老车站，是有极大的便利优势的，可以说专门为东北地区开一个车站，以及一条地铁，作为北京这个寸土寸金的地方来说，还是非常有诚意的；喊了超过10年的无锡至江阴的地铁终于要来了。最新关于无锡至江阴的地铁S1线的进展是，根据无锡地铁轨官方公布的消息来看，在6月份锡澄靖城际轨道交通工程已经完成工程保险中标公示，此举意味着工程离实质性开工阶段不远了。按照原计划，根据第二次环评公示公布的工程筹划，工程应该已经在2019年2月完成工可报告；2019年3月底完成初步设计工作；2019年4月全面开始施工图设计，同月开始征地拆迁、三平一通、管线改移等前期准备工作；2019年6月1日土建工程开工；等到2023年10月初全线开始通车试运行；2023年12月31日开通试运营，工期建设约54个月。如今6月1日已过，关于地铁s1线是否开工的进程还没有确切消息。但是从不是地方已经流传出开始建设的端倪。有关于无锡至江阴城际轨道交通工程勘察04标处已经围挡起来，在进行前期勘察工作。锡至江阴城际轨道交通工程勘察02标处施工告示等等。种种现象表面无锡至江阴的S1线要开工了。无锡至江阴的轨道交通最早是在2008年提出，那时候作为县级市的江阴向无锡提出建设无锡地铁S1的规划，希望建设连接无锡至江阴的地铁S1线，连接无锡地铁1号线，甚至保留后期延伸至硕放机场的可能性。原计划一期工程是与无锡地铁1号线同步开通运营，但是该工程却在2012年处于停滞状态。直到2016年重新被人提起，如今连接无锡到江阴的地铁S1线重新体上日程，相信在不久的将来就会与无锡江阴两市人民相见。

无锡至江阴的地铁S1号线有什么新进展

4，无锡到江阴地铁

没有动工，我经常无锡江阴两头跑，而且就在霞客大道上开车来回，所以江阴地铁肯定没有开工。无锡地铁也还没有开通，还在调试阶段。轻轨就是地铁，地铁就是在地下的轻轨，狭义的轻轨就是在地上的轻轨。

江阴无地铁，无锡1号线最北到堰桥

5，江阴地铁什么时候开工啊

锡澄地铁s1线一期（天福世纪广场—堰桥）乐观预计是今年底前完成前手续，明年能正式开工建设。s1线工期3~4年。因江阴内部种种原因，当然不排除进度放缓。

估计江阴不会修地铁。地铁基本是大城市用来缓解交通拥堵的的公共交通设施，建的时候需要周期长，而且投入十分巨大。江阴这么一个不大的城市，修地铁用处也不是特别大，而且很难收回投资。据此认定，江阴不会修地铁。

6，江阴会造地铁吗大概什么时候造

貌似已经在造了吧，从江阴到无锡段的，工程早就开工了但被叫停一次，目前不清楚

关于成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组的通知澄政发〔2008〕98号江阴市人民政府关于成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组的通知各镇人民政府，开发区管委会，临港新城管委会，各街道办事处，市有关办局，各有关单位：为加快与省沿江轨道交通、无锡城市轨道交通的无缝对接，加强我市轨道交通线位走廊及用地控制，推进我市轨道交通和快速公交（brt）建设，实现区域交通一体化，市政府决定成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组。从26日举行的江阴轨道交通项目现场办公会议上，记者了解到，江阴的轨道交通1号线，北起江阴外滩，沿虹桥路、徐霞客大道，南接无锡地铁堰桥站，路线全长28.56公里，其中城区7.79公里为地下形式，其余20.77公里采用高架轻轨形式。按照江阴规划局的规划设计，1号线全线共设12个站点（暂定），其中市区暂定8个站点。江阴在去年8月份，就成立了江阴市轨道交通建设工作领导小组，各相关部门主要负责人为领导小组成员。今年10月，又成立了江阴市轨道办筹建组，开始了项目筹建、规划、报批、洽谈等轨道交通建设前期工作。对于江阴建设轨道交通项目，有关领导表示按照“同意建、江阴办、规划统、设计连、立即动”的原则来推进。同意建，无锡各部门大力支持江阴轨道交通项目建设，与江阴相关部门加强对接、交流；江阴办，江阴做好江阴段建设工作，并与无锡相关部门加强协调，完善与无锡一号线堰桥站的连接工作；规划统，围绕江阴发展轨道交通与无锡连接、同步的要求，无锡市规划部门则加快修编规划，年内完成初步规划方案和专家论证；设计连，做到设计方案连接方式优、兼容性大；立即动，各相关部门立即行动起来，注重方案合理性，加快推进项目建设。江阴相关部门将加大推进力度，围绕“以我为主、主动承担、全力以赴”的要求，发扬“只为成功想办法、不为失败找理由”的工作精神，轨道交通建设严要求、高标准，以无畏的勇气和高度的智慧，全力落实推进。