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昆明二手长城房车MPV,云南昆明长城哈佛H3报价是多少

来源:整理 时间:2022-08-10 02:21:14 编辑:汽车经验 手机版

1,云南昆明长城哈佛H3报价是多少

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云南昆明长城哈佛H3报价是多少

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3,开着MPV自驾游是一种什么样的感觉

我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!
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我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】长城魏牌MPV定价是个麻烦事近日,魏牌即将推出的M81&M83(代号)的MPV车型路试车重度伪装照曝光,两个版本分别针对家用和商务市场;车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项,于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。魏牌是长城打造的首个高端品牌,虽然一路既不顺风、也不顺水,首批VV数字系列的SUV全数停产换代,可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行;所以这台MPV的定位可能会有些尴尬,说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格,然而消费者不见得能认头。这台车要面对的竞争对手有不少,包括:已量产的传祺M8,别克GL8,奔驰威霆,日韩系车即将量产交付的东风岚图梦想家,比亚迪储备车型先谈魏牌MPV的家用版吧,预计尺寸是会略小一些的,家用MPV不适合太大,即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长,只是车身偏高显得比较大,这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8,宽高比合理,车身线条流畅,空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率,有185kw/400N·m的动力储备,超越魏牌E20CB-2.0T,此车的主力版本在17~25万区间,M81该定出什么价格?国产MPV除了热销的传祺M8以外,还有热度逐渐升高的荣威iMAX8;这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB,横置8AT变速器表现不错,而魏牌没有能选择的AT,因为长城的AT车型都用纵置变速器,所以变速器预计还是7或9DCT,这就显得不太有竞争力了。别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高,但通用9AT的表现也还不错;在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8,因为难以实现综合实力的碾压性领先,所以M8也用了很长时间才实现了热销,后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。剩下的威霆虽然配置极低,低到有些简陋,不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的;梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力,至少目前来看还算个豪华品牌,所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20(后驱车)即可得到印证,个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的,不论是油电混合(属于燃油车)还是插电混动,想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用,比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT,即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡,现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。电机不需要变速器,至少使用高转电机的乘用车型不需要;没有变速器可以实现绝对平顺,高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本,用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的,是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。东风岚图梦想家使用增程式电驱系统,车辆以电机驱动,内燃机只用来发电,很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样,耗油量也会足够低;而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小,是台标准的商务型车,所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家,如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话,那它的定位也只适合看齐大通G20了。你认为呢?编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】长城魏牌MPV定价是个麻烦事近日,魏牌即将推出的M81&M83(代号)的MPV车型路试车重度伪装照曝光,两个版本分别针对家用和商务市场;车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项,于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。魏牌是长城打造的首个高端品牌,虽然一路既不顺风、也不顺水,首批VV数字系列的SUV全数停产换代,可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行;所以这台MPV的定位可能会有些尴尬,说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格,然而消费者不见得能认头。这台车要面对的竞争对手有不少,包括:已量产的传祺M8,别克GL8,奔驰威霆,日韩系车即将量产交付的东风岚图梦想家,比亚迪储备车型先谈魏牌MPV的家用版吧,预计尺寸是会略小一些的,家用MPV不适合太大,即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长,只是车身偏高显得比较大,这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8,宽高比合理,车身线条流畅,空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率,有185kw/400N·m的动力储备,超越魏牌E20CB-2.0T,此车的主力版本在17~25万区间,M81该定出什么价格?国产MPV除了热销的传祺M8以外,还有热度逐渐升高的荣威iMAX8;这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB,横置8AT变速器表现不错,而魏牌没有能选择的AT,因为长城的AT车型都用纵置变速器,所以变速器预计还是7或9DCT,这就显得不太有竞争力了。别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高,但通用9AT的表现也还不错;在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8,因为难以实现综合实力的碾压性领先,所以M8也用了很长时间才实现了热销,后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。剩下的威霆虽然配置极低,低到有些简陋,不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的;梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力,至少目前来看还算个豪华品牌,所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20(后驱车)即可得到印证,个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的,不论是油电混合(属于燃油车)还是插电混动,想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用,比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT,即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡,现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。电机不需要变速器,至少使用高转电机的乘用车型不需要;没有变速器可以实现绝对平顺,高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本,用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的,是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。东风岚图梦想家使用增程式电驱系统,车辆以电机驱动,内燃机只用来发电,很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样,耗油量也会足够低;而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小,是台标准的商务型车,所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家,如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话,那它的定位也只适合看齐大通G20了。你认为呢?编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦我就是买的二手房车,卖家两年开了1.6万公里,卖家新房车加改装共30万多万,卖给我18万,B型房车,很多人买房车想象是美好的,结果要工作根本没多少时间开房车游,而且又不好停车,所以就卖了。
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】长城魏牌MPV定价是个麻烦事近日,魏牌即将推出的M81&M83(代号)的MPV车型路试车重度伪装照曝光,两个版本分别针对家用和商务市场;车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项,于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。魏牌是长城打造的首个高端品牌,虽然一路既不顺风、也不顺水,首批VV数字系列的SUV全数停产换代,可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行;所以这台MPV的定位可能会有些尴尬,说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格,然而消费者不见得能认头。这台车要面对的竞争对手有不少,包括:已量产的传祺M8,别克GL8,奔驰威霆,日韩系车即将量产交付的东风岚图梦想家,比亚迪储备车型先谈魏牌MPV的家用版吧,预计尺寸是会略小一些的,家用MPV不适合太大,即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长,只是车身偏高显得比较大,这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8,宽高比合理,车身线条流畅,空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率,有185kw/400N·m的动力储备,超越魏牌E20CB-2.0T,此车的主力版本在17~25万区间,M81该定出什么价格?国产MPV除了热销的传祺M8以外,还有热度逐渐升高的荣威iMAX8;这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB,横置8AT变速器表现不错,而魏牌没有能选择的AT,因为长城的AT车型都用纵置变速器,所以变速器预计还是7或9DCT,这就显得不太有竞争力了。别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高,但通用9AT的表现也还不错;在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8,因为难以实现综合实力的碾压性领先,所以M8也用了很长时间才实现了热销,后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。剩下的威霆虽然配置极低,低到有些简陋,不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的;梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力,至少目前来看还算个豪华品牌,所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20(后驱车)即可得到印证,个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的,不论是油电混合(属于燃油车)还是插电混动,想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用,比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT,即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡,现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。电机不需要变速器,至少使用高转电机的乘用车型不需要;没有变速器可以实现绝对平顺,高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本,用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的,是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。东风岚图梦想家使用增程式电驱系统,车辆以电机驱动,内燃机只用来发电,很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样,耗油量也会足够低;而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小,是台标准的商务型车,所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家,如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话,那它的定位也只适合看齐大通G20了。你认为呢?编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦我就是买的二手房车,卖家两年开了1.6万公里,卖家新房车加改装共30万多万,卖给我18万,B型房车,很多人买房车想象是美好的,结果要工作根本没多少时间开房车游,而且又不好停车,所以就卖了。方便 舒服 唯一后悔的就是当初没加钱直接买塞纳 过几年换车一定换塞纳 奥德赛底盘低空间略挤 不适合7口人满载 GL8被卖车和修车的朋友说的没敢买 最后综合对比买的这个 目前快4年了 相当满意 操控动力空间品质都不错 只是我心里还惦记着塞纳 这 一车连老爹老妈和老丈人丈母娘全拉上了 一个地方不用跑两遍了 空间大 他们在后面随便折腾 去年一趟6000公里 他们都没觉得累和挤的不舒服 比原来5坐的车舒服多了 最重要的 人多了可以多点几个菜尝尝味道了?? 要不人少不敢多要吃的 尝的品种少了会遗憾的 后面两张图是去河北我姐家 老爷子当时身体有点小毛病 最后一排给他准备的被褥路上可以躺着休息 从我这到我姐家1200公里 每次都是一天开到 只能早上6点出发以下内容与车无关 胀气 老有人假装自己很高尚 说我家坐法有问题 我告诉你没任何问题 副驾驶我爹坐 我后面老丈人坐 媳妇坐第二排右侧 方便下车办事 俩老太太坐最后一排 孩子坐最后中间也就是相对来说最不舒服的位置 其实这也比一般轿车第二排中间舒服 行车途中他们怎么调换那就是他们自己的事了 别老假装自己很高尚来指责别人 我的家教那是相当严格的 他爷腿脚不方便 下车时他先下去给他爷开门扶他爷下车 上车也是 他爷脑梗吃饭爱呛 一呛他赶紧拿垃圾桶去接着 一点不嫌弃 他爷脑梗住院时大便失禁 我给换洗时他就在旁边帮忙 大便蹭到手上也不嫌弃 现在的孩子有几个能做到 学习也不差 在年纪排名也是前面的 爬高蹦低跑步也擅长 市级省级国家级比赛都参加过 一二三等奖也拿了不少 一个个什么都不知道 有什么资格来批判
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。
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我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】我就是买的二手房车,卖家两年开了1.6万公里,卖家新房车加改装共30万多万,卖给我18万,B型房车,很多人买房车想象是美好的,结果要工作根本没多少时间开房车游,而且又不好停车,所以就卖了。
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。我以前开奥德赛,感觉挺好的。1.天下人都知道日系车省油,自驾游到处去玩,要是油耗大,那么整个游玩成本就要上升(土豪另论哈)。2.我那台奥德赛质量挺好的,八年开了三十万公里也很少维修,只做日常保养为主。你没看错,八年三十万,因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错,维修的确实少。开这样的车外出自驾游,能安心好多。3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力,山路能不能爬,其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的,1.4的轿车都能去西藏,所以奥德赛也不会有问题,而且车子大一些,人坐得舒服些,行李也装得以些。4.最后说安全问题,车子的安全不需要我宣传,但建议组队出游,或跟有经验的自驾团体出游,这样相互有照应,能更好的应付突发而来的状况。祝叔叔自驾愉悦,有个精彩快乐安全健康的晚年。??我回答。说起MPV,我挺有发言权的,我曾经是个MPV发烧友。能改成房车,或者床车的MPV,我推荐一个吧,就是福特的途睿欧,为什么没有推荐新全顺中中呢?因为新全顺中中是VAN,不是MPV。途睿欧搭载福特的2.0T汽油发动机,匹配的是6AT,地地道道的自动变速器。动力强劲,换挡平顺,省油,车内空间大,虽然站不起身,但可以放下便携式马桶,还能轻松坐在马桶上,这是难能可贵的。车内布局合理,座椅都可以翻折起来,也方便拆卸,好改房车或者床车。很多升顶房车就是用的途睿欧改的,可见该车的刚性是多么强,硼刚运用的也是最多,在同级别甚至更高级别上。所以我首推途睿欧,至于奥德赛、GL8等,我还是不建议。奥德赛和GL8是轿车化底盘,强度上不够,要知道既然改房车或者床车,势必要走一些烂路或者非铺装路面,那么时间久了,奥德赛或者GL8不一定受得了。所以,我推荐途睿欧改房车或者床车,实际上,用途睿欧改的还是占大多数。好了,以上就是我的回答,谢谢。祝大家平安!这三种车型我都开过,而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话,虽然驾驶的操控性比较便利,比较好开,而且可以穿梭于城市之间,也没有什么限高停车也很方便,但是他的隔热和隔冷效果很差,特别是那种又闷又热的天气,你难以居住在车内,车内空间狭小,特别是越野车的空间,不适合住在里面。你的行李即使放在车顶,你车内的空间只够你一个人或两个人,我两个人的试过很闷热,即使开着窗子,有蚊虫怎么办?下雨怎么办?年纪大的人别像年轻人一样的折腾,万一身体着凉了怎么办? 因为考虑你是退休人员,时间比较充裕,玩房车是非常适合的,房车的隔热力非常好,他可以至少和室外相差10度。保温性好,你可以像在家里面的那种室内温度一样保持,当然b型房车的保温性,没有c型房车的那么好,如果b型房车的保温材料做得比较完美的话,有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多,体型稍微高那么一点啊,要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题,不是很大,只要不停那种很低矮的地下停车库,我觉得开b型房车比较兼容性强。生产了没人买啊,你会买吗?长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?这是个好问题,现阶段很多人都嫌弃房车价格太高了,虽然有许多房车一直打着亲民的旗号,但是价格就是降不下来,按照题主的要求的话需要上班旅游兼顾的房车,当然最推荐的还是B型房车,B型房车算是房车里除了小拖挂之外最便宜的了,当然还有部分C型房车的价格在今年也慢慢的降下来了,下面给你们简单的列举几个30万以内的房车好了,主要还是以B型房车为主,毕竟C型房车在30万以内的还是比较少。顺旅东风御风房车 30万这款房车的外观,保持一贯的轻客风格,一眼看上去与普通的全顺客车没有区别,开出去不会被围观。整车尺寸为5950*2036*2890mm,车身不过6米,蓝牌C照即可驾驶。搭配2.5T柴油发动机、6速AMT变速器。车身中门一侧安装了手动遮阳棚,郊外露营时可以使用。到了晚上也不用担心,因为除了遮阳棚还安装了户外露营灯。把中门打开,还有一个隐藏的多功能板,带有抽拉式电磁炉。车顶部有一张折叠双人床,尺寸为1900*1100mm。驾驶室后面是会客区。会客区由卡座沙发和可升降的桌子组成。厨房安装有电磁炉、带盖水槽和房车装用冰箱。卫生间采用一体式璃钢材质,有安装马桶、一体式洗漱池等基本设施。顺旅的大通G10房车 二十几万这款顺旅的大通G10房车,升顶式设计也更加酷炫,6速自动挡搭配2.0T的汽油发动机,还能保证4人睡眠,如此实用价格还不高,二十几万就能开回家!整车尺寸为5168*1980*2050mm,车顶配备了200/400W的太阳能并且连接了冰箱。驾驶舱后方车厢空间不大,但是真皮卡座的配置增加了舒适感,独立的头枕、三点式安全带也让安全性更显到位。座椅前方还安置了一张活动式的可拆卸小桌板,卡座沙发还可拼成一张大床,卡座沙发左侧便是一个一体式厨房,车载冰箱、翻盖式煤气灶、洗菜池等常用设备都有配备,由于车内空间有限,没有设计单独的卫生间,但是便携式马桶同样能满足日常需求。德兴大通短轴房车 22.3万起这款房车采用大通V80短轴中顶底盘打造而成,搭载的是2.5T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kw,整车采用非承载式车身,尺寸为4950/5330*2028*2345/2570mm,整备质量为2600-2800kg,并拥有80L大容量油箱,百公里油耗仅8L,最高车速可达150km/h。车身外部可选装2.6米进口手动遮阳棚(加灯带)、进口驻车燃油加热系统、太阳能充电系统、房车大天窗、顶部行李架、电动踏步、进口自行车架、进口后爬梯、驻车空调 、车顶帐、置换半截整体式卫生间、置换一体式燃气灶具、换气扇置换天窗等强大实用的功能。这款房车更偏向于家庭版房车,因此厨房设施可以说是非常齐全了,包括微波炉、吸油烟机、燃气灶、洗水槽、冰箱等,不管是操作空间还是橱柜都可以说是B型房车当中“最大”的了,在房车上烹饪也可以简单。上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车 26.98万这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,额定功率为330/1800-2800KW/rpm,油箱容积为80L,其4950 * 1998 * 2645的尺寸可谓是短小精悍,长度都不足5米,因此完全可以满足上蓝牌的规定,C1驾照即可驾驶,轴距为3100mm。车身侧面配置了遮阳蓬、外接水电口、踏板等基础设施,同时后门可以双向打开,房车配有84L清水箱、57L灰水箱,并配有1200W的充电逆变电源完全可以满足日常的基本使用。房车内部布局与其外观一样,采用了浅色系的清新设计,内部布局合理,配饰温馨,配有客厅、厨房、卫生间等常用设备,床铺采用的是折叠床铺。法瑞德V80短轴中顶房车 26万元法瑞德大通V80短轴中顶房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是6AMT变速箱,最大功率136kw,最高车速可达160km/h,油箱容积为80L,满足国五排放标准,且5100x1998x2645的尺寸与轿车长度相差不大,在使用方面也更为灵活,同时,还可上篮牌,C照驾驶。房车外置功能有遮阳蓬、外接水电口、驻车空调等配置,还可选装自行车架、行李架、户外淋浴等设备。由于房车尺寸不大,车场仅有5.1米,因此房车的使用空间是非常有限的,但是好在法瑞德的设计师将其空间设计的非常巧妙,内部还是可以居住2-3人的。房车内部采用的是简约温馨的配色,内部配有客厅、床铺、卫生间等配置。极速GX594皮卡房车 27.8万此款房车是一款6座皮卡房车,整车尺寸为5940*2980mm的尺寸,搭载了2.4T汽油发动机,最大功率可达100KW,最大扭矩为340N.m,匹配了6速手动变速箱,加上分时四驱系统,提高了整车的越野性能。房车内部装修的极为温馨,配置、功能等各方面都非常齐全,内部不仅有所有房车都有的空调系统,还有驻车暖风、地暖等组合系统,将乘客体验提升到了最佳,即使在寒冷的冬天也能拥有一个非常温暖的房车之家。驾驶室顶部为一张双人额头床,后方是客厅区域,双人卡座对坐沙发与一张单排沙发相结合,整车可坐6人,拥有多声道高级音响、19 寸液晶电视等娱乐设备,户外游玩就是要开心。厨房位于房车尾部即车门处,拥有多功能料理台、燃气水盆一体灶、抽油烟机等常见设备,同时户外抽拉式炉灶也为烹饪提供了更多可能。卫生间的配置方面也是极为齐全的。新飞 伽途旅居车 12.8万这款新飞伽途房车采用的是福田底盘打造而成,整车搭载的是1.2L排量的汽油发动机,匹配的是5速手动变速箱,满足了国五排放标准,基本上能满足房车旅行的要求,车身外观配有外推窗、外接水电口、车载卫星、顶置空调等基本配置,车身尺寸不足6米,可上蓝牌,并且C1驾照即可驾驶。房车内部设计也是充满了童话色彩,简单的布局却拥有多种功能,车内采用额头床+沙发床的双床布局,在色彩上采用现代化的浅色装饰,并搭配暖黄色的氛围灯,搭配起来毫无违和感。驾驶室上方是一张额头床,车厢中部靠近车门的位置是一套固定桌椅,桌子有类似于玄关的效果,独立座椅配置了三点式安全带可保证乘客安全,旁边配置了侧窗,独立座椅对面分别有3张单独的座椅。了解更多房车信息请关注【路程网】我就是买的二手房车,卖家两年开了1.6万公里,卖家新房车加改装共30万多万,卖给我18万,B型房车,很多人买房车想象是美好的,结果要工作根本没多少时间开房车游,而且又不好停车,所以就卖了。方便 舒服 唯一后悔的就是当初没加钱直接买塞纳 过几年换车一定换塞纳 奥德赛底盘低空间略挤 不适合7口人满载 GL8被卖车和修车的朋友说的没敢买 最后综合对比买的这个 目前快4年了 相当满意 操控动力空间品质都不错 只是我心里还惦记着塞纳 这 一车连老爹老妈和老丈人丈母娘全拉上了 一个地方不用跑两遍了 空间大 他们在后面随便折腾 去年一趟6000公里 他们都没觉得累和挤的不舒服 比原来5坐的车舒服多了 最重要的 人多了可以多点几个菜尝尝味道了?? 要不人少不敢多要吃的 尝的品种少了会遗憾的 后面两张图是去河北我姐家 老爷子当时身体有点小毛病 最后一排给他准备的被褥路上可以躺着休息 从我这到我姐家1200公里 每次都是一天开到 只能早上6点出发以下内容与车无关 胀气 老有人假装自己很高尚 说我家坐法有问题 我告诉你没任何问题 副驾驶我爹坐 我后面老丈人坐 媳妇坐第二排右侧 方便下车办事 俩老太太坐最后一排 孩子坐最后中间也就是相对来说最不舒服的位置 其实这也比一般轿车第二排中间舒服 行车途中他们怎么调换那就是他们自己的事了 别老假装自己很高尚来指责别人 我的家教那是相当严格的 他爷腿脚不方便 下车时他先下去给他爷开门扶他爷下车 上车也是 他爷脑梗吃饭爱呛 一呛他赶紧拿垃圾桶去接着 一点不嫌弃 他爷脑梗住院时大便失禁 我给换洗时他就在旁边帮忙 大便蹭到手上也不嫌弃 现在的孩子有几个能做到 学习也不差 在年纪排名也是前面的 爬高蹦低跑步也擅长 市级省级国家级比赛都参加过 一二三等奖也拿了不少 一个个什么都不知道 有什么资格来批判

开着MPV自驾游是一种什么样的感觉

4,二手商务车多少钱啊

看您想买什么商务车了 大概从3W~····不等····
一般5-8万吧,能买到好样的!!!

5,长城风骏房车多少万元

长城风骏房车25万元,很贵!
房车都是要预定的。请拨打0312-2192888,祝您购车愉快!

6,国产轿车只能去买便宜的MPV最便宜的多少钱国产最便宜的房车多少

东风-景逸 5.99万元起
你好!长城有出房车啊,十多万,不过没什么意思我的回答你还满意吗~~

7,国内MPV中市场占有率最高的哪一款二手车一般是什么价格

高端MPV销量最大的是别克GL8,中低端的是江淮瑞风。二手车开成色,几万到20万不等
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

8,在昆明哪里有租大通c型房车新点实惠点

上汽大通房车RV80 C型房车租赁价钱大概在1200左右吧,不定期的会有相关优惠活动,价钱上会便宜些,或者在房车俱乐部也能租,可以去上汽大通官网查看。
可以私聊我~

9,长城哈弗H3云南最底多少钱能拿下

哈弗H3 厂商指导价 经销商报价 09款 H3锐意版 2.0 天窗版 10.98万 10.20-10.98万 09款 H3锐意版 2.0 精英型 9.58万 8.90-9.58万 09款 H3锐意版 2.0 豪华型 8.98万 8.20-8.98万 09款 2.8TCI四驱超豪华型 15.23万 15.23-15.23万 09款 2.8TCI四驱豪华型 13.83万 13.83-13.83万 09款 2.8TCI两驱超豪华型 13.73万 13.73-13.73万 09款 2.8TCI两驱豪华型 12.33万 12.33-12.33万 09款 2.8TC四驱超豪华型 14.73万 14.73-14.73万 09款 2.8TC四驱豪华型 13.33万 13.33-13.33万 09款 2.8TC两驱超豪华型 13.23万 13.23-13.23万 09款 2.8TC两驱豪华型 11.83万 11.83-11.83万 09款 2.4 4G64四驱超豪华型 12.83万 12.83-12.83万 09款 2.4 4G64四驱豪华型 11.43万 11.43-11.43万 09款 2.4 4G64两驱超豪华型 11.63万 11.63-11.63万 09款 2.4 4G64两驱豪华型 10.23万 10.23-10.23万 09款 H3领先版 2.4四驱超豪华型 12.93万 12.93-12.93万 09款 H3领先版 2.4四驱豪华型 11.53万 11.13-11.53万 09款 H3领先版 2.4两驱超豪华型 11.73万 11.73-11.73万 09款 H3领先版 2.4两驱豪华型 10.33万 9.93-10.33万 09款 H3领先版 2.5TCI四驱超豪华型 14.83万 14.83-14.83万 09款 H3领先版 2.5TCI四驱豪华型 13.43万 13.43-13.43万 09款 H3领先版 2.5TCI两驱超豪华型 13.33万 13.33-13.33万 09款 H3领先版 2.5TCI两驱豪华型 11.93万 11.93-11.93万
要看你在什么地洲,大理95800,其他的也就2000左右的差价
文章TAG:昆明二手长城房车MPV昆明二手长城

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25