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90年二手奔驰G,现在还有卖19911998年的那种老款奔驰么

来源:整理 时间:2022-08-11 16:05:00 编辑:汽车经验 手机版

1,现在还有卖19911998年的那种老款奔驰么

有都是2手车,那车相当老了,最多的还是140的虎头奔,反正那时候开奔驰的都是有钱淫!

现在还有卖19911998年的那种老款奔驰么

2,20T的奔驰G终于还是来了

一天之内奔驰G要出2.0T的消息火了起来,站在越野顶端的这台硬派越野车以极高的价格让人望而却步,推出价格更低的2.0T版本对于市场来说吸引力不言而喻,根据简单粗暴的关税以及排量税计算,2.0T的奔驰G如果确定量产,那么在国内销售的成本将会下调40万至少。其实你我都知道,4.0T的奔驰G性能过于浪费,目前G500指导价超160万,全系标配4.0T发动机,421Ps的最大马力以及5.9秒的破百速度对于一台标配三把锁的硬派越野车来说,无论是用户体验还是动力表现表现出来的过剩价值,最终体现在价格层面,都不太友好。从奔驰动力布局上来说,M264系列引擎承担着百万以内旗舰车型的驱动任务,即便是S级也搭载这台发动机,其通过匹配48V微混系统来提升整套价值链输出能力,299Ps的最大马力放在S以及E上,动力表现同样出色。其实即便是换上2.0T发动机,对于奔驰G这种产品来说,吸引力必然会不降反增,毕竟300马力的动力基础虽然一定程度上降低了,但事实上消费者从实用层面分析,并不需要动辄6秒破百的加速成绩。换装了2.0T的奔驰G,动力基础可能会下滑到8秒左右,亦或者更慢,但其越野性能依然存在,三把锁以及经典的外形,才是吸引消费群体的关键,更小排量版本的推出必然会降低售价,从而在消费门槛上调低,以此来吸引更多的消费群体,这是行业必然。毕竟对于奔驰G的潜在用户群体来说,不是为了性能,也不是为了越野,而是为了开出去能够“撩妹”。也正是“撩妹”这一用车属性,才让用户群体忍受了奔驰G不太好的高速用车感受,考虑到成功的外形设计延续理念,导致奔驰G二手市场价格也非常坚挺,价格合适的奔驰G在二手车市场中的受追捧程度不言而喻,即便是十年二手奔驰G,价格也是普通豪车群体无法消费起的对象。通过“小排量”发动机来拉低价格高度,从4.0T到2.0T的变化纵然是调低了动力属性,但奔驰G必然更受欢迎,更多消费群体希望价格更低奔驰G的出现,一方面大概率百万预算就能入手2.0T奔驰G,另一方面,后期二手奔驰G价格也会降低,群体性价格的调低,对于真正买车的群体来说,未必不是一件好事儿。毕竟当奔驰G降到了100万,你觉得这个预算去区间,还有多少人会选择奥迪Q8亦或者宝马X7这种后时代旗舰呢。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20T的奔驰G终于还是来了

3,二手奔驰G买哪年的好

根据自己的经济条件来决定,整体来说买二手车比新车划算,二手车不用交购置税,二手车没有4S店的强制套餐搭配,尤其是高端品牌。不过你要买5年左右的奔驰,关于车况检查倒有点建议给你。5年左右车龄的欧系品牌,BBA基本会有一个通病就是发动机会或多或少出现渗油甚至漏油的问题,所以我们在购买时排除三大类事故车的前提下,就是要关注车辆是否有严重的漏油情况,如果发现发动机等位置有大量螺丝拧动或者有密封胶涂抹的情况,基本可以断定该车之前漏油很严重,车主进行了修复处理,这一类车不建议购买,因为后续可能还会出现相关问题,还有一个就是真的有渗油的话,大家也不要太纠结,这种情况并不会影响到正常使用,只要记得关注油位就可以,其次就是关注一个变速箱的问题,感受一下每一个档位是否能流畅切换无停顿和阻滞情况,尤其是双离合的大量运用,大家可以多试几次低速状态的下档位切换,一般双离合只有在低速下行驶才会出现明显的换挡顿挫感。最后就是一个关注娱乐电器和安全规定类电器的状态,例如音响和大灯是否都完好等

二手奔驰G买哪年的好

4,一个月挣多少钱能养得起奔驰大G呢

正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!其实每个人都想实现财富自由 本本分分的上班族面对7,8位数的诱惑也会深思熟虑一下的大G这个目标很显然 普普通通的工作 上班是肯定没戏的 所以你的选择可能是经商可能是网红等不要因为年龄定义一个人的财富 岁数大的固然积蓄多 但是年纪轻轻腰缠万贯的比比皆是现在互联网面临更新换代 抓住风口机会 有太多一天暴富 三天暴富 五天暴富的 下一个大G就是你的
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!其实每个人都想实现财富自由 本本分分的上班族面对7,8位数的诱惑也会深思熟虑一下的大G这个目标很显然 普普通通的工作 上班是肯定没戏的 所以你的选择可能是经商可能是网红等不要因为年龄定义一个人的财富 岁数大的固然积蓄多 但是年纪轻轻腰缠万贯的比比皆是现在互联网面临更新换代 抓住风口机会 有太多一天暴富 三天暴富 五天暴富的 下一个大G就是你的 一百多万买辆路虎应该没问题,但是想买最新款奔驰大G,估计有点够呛,因为现在大G加价比较猛,即便是G500车型,购置税、保险、豪车税、以及加价之后的总数,差不多要200出头了!具体选奔驰大G还是路虎主要取决于您的用车需求,路虎里能跟大G抗衡的只有揽胜,您要是考虑揽运和大G的话,那就果断选大G!因为路虎揽胜无论是定位还是驾乘舒适度都要比揽运好很多,所以揽胜和奔驰大G之间,存在比较明显的差异。奔驰大G属于那种开起来既霸气个性,又能体现个人经济实力和品位的经典硬派越野车。但是如果经常用大G代步通勤,就差点意思了。由于车身结构和造型的原因,奔驰大G的乘坐空间和舒适度,并没有看上去那么好,不信的话您可以亲自去试驾一下。虽然新款奔驰大G在驾乘舒适度、乘坐空间、以及配置上都有了很大的提升,但是开起来依然没有揽胜舒服。揽胜的驾乘感受和奔驰大G刚好相反,高高在上的坐姿,偏软的悬架设定,路面的大部分细小颠簸基本都会被悬架过滤掉,开起来忽忽悠悠的,像艘大船似的。如果您家里还有一辆或者多辆可以兼顾日常代步通勤的车,可以果断选择奔驰大G,因为大G的造型非常经典,非承载式车身结构使得车身钢性非常强,越野能力也十分强悍。即便不去越野,在城市中做个霸气的“暴走范儿”也挺帅的。如果您想买一辆宜商宜家,并且经常代步通勤的车,那就选些路虎揽胜,尊崇创世加长版最佳!岩哥的观点:如果您不止一辆车,而且有一辆驾乘感受比较舒服的车,那就果断选奔驰大G。如果您想买一辆综合素质比较强的豪华SUV,路虎揽胜会更加适合您!我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!其实每个人都想实现财富自由 本本分分的上班族面对7,8位数的诱惑也会深思熟虑一下的大G这个目标很显然 普普通通的工作 上班是肯定没戏的 所以你的选择可能是经商可能是网红等不要因为年龄定义一个人的财富 岁数大的固然积蓄多 但是年纪轻轻腰缠万贯的比比皆是现在互联网面临更新换代 抓住风口机会 有太多一天暴富 三天暴富 五天暴富的 下一个大G就是你的 一百多万买辆路虎应该没问题,但是想买最新款奔驰大G,估计有点够呛,因为现在大G加价比较猛,即便是G500车型,购置税、保险、豪车税、以及加价之后的总数,差不多要200出头了!具体选奔驰大G还是路虎主要取决于您的用车需求,路虎里能跟大G抗衡的只有揽胜,您要是考虑揽运和大G的话,那就果断选大G!因为路虎揽胜无论是定位还是驾乘舒适度都要比揽运好很多,所以揽胜和奔驰大G之间,存在比较明显的差异。奔驰大G属于那种开起来既霸气个性,又能体现个人经济实力和品位的经典硬派越野车。但是如果经常用大G代步通勤,就差点意思了。由于车身结构和造型的原因,奔驰大G的乘坐空间和舒适度,并没有看上去那么好,不信的话您可以亲自去试驾一下。虽然新款奔驰大G在驾乘舒适度、乘坐空间、以及配置上都有了很大的提升,但是开起来依然没有揽胜舒服。揽胜的驾乘感受和奔驰大G刚好相反,高高在上的坐姿,偏软的悬架设定,路面的大部分细小颠簸基本都会被悬架过滤掉,开起来忽忽悠悠的,像艘大船似的。如果您家里还有一辆或者多辆可以兼顾日常代步通勤的车,可以果断选择奔驰大G,因为大G的造型非常经典,非承载式车身结构使得车身钢性非常强,越野能力也十分强悍。即便不去越野,在城市中做个霸气的“暴走范儿”也挺帅的。如果您想买一辆宜商宜家,并且经常代步通勤的车,那就选些路虎揽胜,尊崇创世加长版最佳!岩哥的观点:如果您不止一辆车,而且有一辆驾乘感受比较舒服的车,那就果断选奔驰大G。如果您想买一辆综合素质比较强的豪华SUV,路虎揽胜会更加适合您!我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!其实每个人都想实现财富自由 本本分分的上班族面对7,8位数的诱惑也会深思熟虑一下的大G这个目标很显然 普普通通的工作 上班是肯定没戏的 所以你的选择可能是经商可能是网红等不要因为年龄定义一个人的财富 岁数大的固然积蓄多 但是年纪轻轻腰缠万贯的比比皆是现在互联网面临更新换代 抓住风口机会 有太多一天暴富 三天暴富 五天暴富的 下一个大G就是你的
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!其实每个人都想实现财富自由 本本分分的上班族面对7,8位数的诱惑也会深思熟虑一下的大G这个目标很显然 普普通通的工作 上班是肯定没戏的 所以你的选择可能是经商可能是网红等不要因为年龄定义一个人的财富 岁数大的固然积蓄多 但是年纪轻轻腰缠万贯的比比皆是现在互联网面临更新换代 抓住风口机会 有太多一天暴富 三天暴富 五天暴富的 下一个大G就是你的 大概给你算一下。1、油:98号,平均百公里油耗30左右。每天随便溜达一下平均2.5元一公里左右。一个月就算每天100块平均油钱,一个月3000。2、燃油宝:网上买,10元一只,每200元一只。3、正常保养,每次大概在3000-1W以内。平均2-4月一次,看你跑的公里数。4、每一万公里大保养,最低不低于1W。也要看你公里数,我大概是6-10个月一次。5、轮胎,每6000-8000公里4条,这还不算扎破的,因为大G是防爆胎,破了就要换。本人每年差不多换2-3次。6、各种擦碰,每次修复一个位置不低于800-1000,甚至有的位置修复不了,因为全铝合金的太严重就要换配件。7、每年保险不低于3w,第一年最贵大概在6W的样子,如果没有事故逐年降低。我平均3年保险大概结婚15W。8、洗车就不算了…可以自己洗。反正一年花费大概在10-15W左右…有时候到20W,主要看你怎么玩它了。

5,二手奔驰奔驰GLS级多少钱

二手奔驰GLS级价位多在80-100万之间居多,具体需要看你说的二手奔驰GLS级车型的年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

6,9年车龄的奔驰G级V8发动机表显里程2万多不到100万值不值

这篇文章的主角,是一辆11年上牌的 奔驰G500车型,9年过去了,这车的表显行驶里程竟然只有2万多,现在它的市场行情价基本也是在100万以内,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4668mm,1774mm,1952mm,轴距为2850mm。外观方面,这个外观真的是太帅了,方方正正的轮廓,十分复古,加上细节轮廓,让它看起来十分的暴力。车主还为他改装了新的大灯,新的前后保险杠,以及喷黑了轮圈,让它看起来精神了不少。车内设计使用的就是当时奔驰主流的家族式设计语言,用料做工都很好,看内饰的磨损,2万多的里程,还是可信的。但是整体的设计上,也确实是比较老气了,像是中控台的设计。仪表盘的设计。杯架也是使用这种网格式的杯架,太省事了。座椅是用的真皮材质,前排还好,还有座椅的加热,通风和记忆,后排就啥都没有了,空间很小,坐姿很难受。尾箱其实很大,轮拱没事坐着打个扑克都挺好。动力方面,文中的G级是500车型,使用的就是一台5.5L的自然吸气V8发动机,看着就带劲,排量大,缸数多,最大马力388匹,最大扭矩530牛米,搭配的一台奔驰自家的7AT变速箱,车身重量高达近2.5吨的情况下,零百加速时间还是能做到6.1秒,搭配这个方方正正的车身轮廓,官方急速还是达到了210km/h,厉害。不过厉害的除了加速性能,油耗表现还是一样的“出色”,哈哈,工信部油耗为15.7升每百公里,实测嘛,哈哈,没法说啊,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。日常开起来,这车的加速感受真的是够狠,每一次的大脚油门都会有十分强烈的推背感觉,没错,必须是大脚油门,不然他的变速箱不怎么理你,反应也不怎么积极,加上沉重的油门感受,有时候你都忘了这台车排量有多大,另外这车虽然加速猛,但是刹车的感觉有些跟不上动力,跑快了遇到紧急情况有种刹不住的感觉,有些吓人,最后就是排气啊,真好听,用美妙形容不过分的,呼噜呼噜的很暴力。底盘方面,这车使用的当然就是全时四驱系统了,非承载式的车身结构,还有引以为傲的“三把锁”,都是把这车推上神坛的配置,虽然真是的车主可能没人用过,哈哈,越野性能口碑不需多说,网上一大堆它的视频介绍和测评。我最想说的还是它的行驶感受,网上很多人都说它开起来很难受,但是就我个人的感受来说,日常的基本路况下行驶没啥问题,就是大颠簸车身的感觉有些太强硬,但是高高的坐姿,带来的那种愉悦感,以及很高的回头率带来的满足感,这才是我们真的想开着车的原因吧,打开窗户听着呼噜呼噜的排气,把手搭在窗沿上,无敌了,哈哈。最后总结:这车舒适度一般,配置不错,空间比较小,但是动力猛,越野性能出色,最重要的,逼格太高了,开着这车出去,心里的虚荣心会受到极大的满足,这应该就是这车的最大价值,加上本身这车的车价就很贵,就我个人感受来说,100万内买一辆车况好的G级,开着感受感受,还是挺值得。你觉得这车怎么样?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,现在老奔驰车九几年多少钱

贵的上百万【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
您好,二手的三万以下,希望我的解答可以帮到您!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

8,二手车9年左右的 奔驰15w可以买么

具体要看是奔驰什么级别的,车子的配置,实际车况才可以判断是否值得购买。
你好!浪费仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
不能买 光时间听过去都这么长了 其他因素肯定不少

9,90年代末产的奔驰S600价格多少钱

当时的售价在170W左右!现市价5~8W!
能告诉我那时候你步步高i508怎么修的? 机身与翻盖断了的。
现在没有要了,而且配件很难买到,还很贵。这车现在只能卖5万以下

10,九年前跑了32万公里的e奔驰240现在二手车多少钱可以买

如果手续没有问题且车况良好的情况下应该在十二万到十三万之间吧!
如果车况良好且手续齐全的情况下应该还能值到十二万左右吧再看看别人怎么说的。
如果车况良好且手续齐全的情况下应该还能值到十二万左右吧
七万左右

11,二手奔驰二手奔驰价格多少钱呢

你好,二手车要根据车辆的车龄、车况以及行驶里程来确定价格,建议去二手车交易中心评估一下实际车价,希望帮到你。
您好,这个要看您的车龄 车况 行驶里程数,有无事故来综合判定的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
老板你要问的话要说哪年上牌多少公里,什么配置或是他当时新车开票多少的。这样才评的出价格来。
文章TAG:90年二手奔驰G90年二手奔驰

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