嵊州高铁名字叫什么，绍兴到嵊州有没有动车组

1，绍兴到嵊州有没有动车组

嵊州没铁路

绍兴到嵊州有没有动车组

2，嵊新高铁站什么时候开通

嵊州新昌高铁站站前广场及换乘枢纽工程规划设计方案公示嵊州新昌高铁站站前广场及换乘枢纽工程项目，地块位于茶坊路以西，高铁站以东，茶坊渠以南，金甬铁路以北。用地面积61311㎡，地块内包括公交首末站站房、汽车客运站站房等主要建筑。总建筑面积58377.33㎡，地上建筑面积2692.91㎡，地下建筑面积42076.61㎡，占地面积3159.16㎡，地上容积率为0.044，地下容积率0.69，建筑密度5.2%，机动车停车位1417个。为拓宽社会公众了解和参与城乡规划的渠道，现将此设计方案予以公示。公示时间：2021年10月20日至10月29日（共10天）。嵊州俏生活做有温度的自媒体，专注分享嵊州品质生活。每天为您推送新鲜的资讯、趣闻轶事，为嵊州人提供最全的生活资讯。欢迎加入俏生活，把嵊州生活装进你的口袋里。12篇原创内容公众号公示方式：建设项目现场、嵊州市人民政府网站（www.szzj.gov.cn）政务公开栏自然资源和规划局板块。意见反馈：公示期间若有意见或建议请以书面形式邮寄至三江街道自然资源和规划所，书面意见请注明联系人姓名、电话、联系地址。申请人、利害关系人也可在公示期内书面提出听证要求，书面听证要求请邮寄至三江街道自然资源和规划所，同时请注明联系人姓名、电话、联系地址。杭台高铁开通在即，嵊州市高铁新城各项工程建设正全面推进。嵊州市高铁新城按照“一区引领、四区联动”功能布局，立足嵊新区域“科产城”融合先行区、集聚高端生产性服务业的中心商务区、嵊新两地城市新核心的目标定位，建成后将成为嵊州宜商、宜居、宜业、宜游的综合性枢纽。高铁新城代表了城市发展的新方向，嵊新两地以高铁新城为纽带，携手发展，真正实现嵊新两地住宅同城和创业同城。完善配套迎通车高温下，在杭台高铁嵊州新昌站的站前换乘综合枢纽工地，数百名建筑工人正有条不紊地忙碌着。中铁十八局站前换乘综合枢纽工程生产经理林海涛说，这些天来，大家都放弃休息时间加班加点，基本上每天到晚上12点，甚至轮班忙通宵。借力杭台高铁和金甬铁路建一座高铁新城的方案于2017年就已提出，最终由中铁十八局集团等单位参与开发、建设。站前综合换乘枢纽方案效果图。站前核心区是高铁新城的重要组成部分，包括铁路嵊新站、站前换乘综合枢纽、对外重要通道及其他配套设施等。随着杭台高铁开通时间越来越近，站前核心区的建设也已进入关键期。备受关注的嵊州新昌站将于近日全面完工。该站建筑面积约2.5万平方米，为全线唯一一座“不对称设计”的线侧下式站房，也是全国第2个两站合一的站房。高铁新城站前换乘综合枢纽工程总投资约6亿元，总用地面积约7.69万平方米。嵊州市高铁新城管理委员会相关负责人介绍，项目坚持“以人为本”理念，设广场景观区、客运站区、公交首末站区3个功能区，设置客运汽车发车位5个，始发公交线路6条，出租车候车区可同时容纳60辆出租车，着力构建无风雨换乘、多式交通联运的综合换乘枢纽。去年3月29日，高铁新城综合体项目开建，包括站前换乘综合枢纽、茶坊路在内的各项基础设施配套工程项目纷纷启动。截至目前，紧贴站房的匝道桥总计12跨，现已完成9跨。站前广场基本成形，广场的地下是大型停车场，面积4.7万平方米，广场西北侧有一个小型地下停车场，面积7000平方米左右，已基本竣工。据介绍，两个地下车库加起来有停车位1900个，基本能满足需求。客运站房位于广场北侧，主体工程预计9月份完成。广受关注的茶坊路建设也推进顺利。据介绍，茶坊路长900米、宽24米，是站前核心区与外界的最主要通道，目前已完成工程量的80%，预计11月底前完工。嵊州市高铁新城管委会负责人表示，杭台高铁通车在即，核心区的配套设施一定按时保质保量完成，确保顺利通车。打造嵊新新核心“从家里出发，不到10分钟就能赶到嵊州新昌站，今后出远门方便多了。”潘先生家住新昌县城西，对于即将开通的杭台高铁十分期待。一座场站，瞬间拉近了嵊州和新昌两地市民的距离，而围绕场站而建的高铁新城站前核心区也成了两地融合的主战场。“站前核心区占地3000亩，离嵊州和新昌主城区都只有5～10分钟车程，建成后将成为嵊新两地的新核心。”嵊州市高铁新城管委会有关负责人说。

嵊新高铁站什么时候开通

3，嵊州新昌高铁站列车时刻表

摘要亲咨询记录 · 回答于2021-12-31 嵊州新昌高铁站列车时刻表亲您好，嵊州新昌高铁站列车时刻表：绍兴北到嵊州新昌站,车次G55604,嵊州新昌站下午3点42分开出,4点10分就到达绍兴北站。

嵊州新昌高铁站列车时刻表

4，中国高铁最开始叫和谐号现在新增加的车型名字叫什么

要回答“嵊州通高铁了，你的第一反应是什么？”的问题，我们嵊州人，是有许多共性的。作为一个土生土长的嵊州人，我的第一反应是：开启了高铁时代，我们的交通更加方便了，达到神速时代。记得当年第一次去上海，天不亮出发，到上海闸北已经晚上八点多。因为我们没有铁路，火车不通，需要乘坐嵊州北站到曹娥的班车，然后，买到宁波到上海的火车票。由于过年的关系，当时火车也增加车次，为了提高运力，有一种车叫“棚车”。整个车厢，没有一个座位，大家站着也好，坐着也好，反正只要你上得了火车，就是希望。早上九点多上车，一路开，一路停。小站个个停，像公交车不说，大站长停，因为，要让行，让那些有班次的列车先行。我们的棚车，只能是铁路空隙里，才能通行，所以，这个速度，无论你多健壮，一天下来，会筋骨酸痛。年轻人还好，有几个老者，真实吃力。现在看看铁路12306的数据，嵊州新昌站到上海，2个小时多一点，简直是飞速，神速！去一趟上海，回家吃中饭，是不是神速！十几年前当时的铁道部以及国内的机车车辆生产厂家选择和国外的厂商合作，有庞巴迪、川崎重工、阿尔斯通、西门子，共同打造CRH系列的动车组，当时CRH系列的动车组时速250公里的和时速350公里的。2007年4月全国铁路第六次大提速的车型全部是按200公里时速运营，那个时候的口号是构建和谐社会，所以CRH系列动车组也取名为和谐号，事实上在动车取名和谐号之前，就有新造的内燃机车、电力机车取名和谐。2008年奥运会前夕京津城际开通，和谐号按350公里时速运营，是中国首条350公里时速的高铁。和谐号的动车组有CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列以及CRH380系列。前几年开始推出中国标准动车组，取名为复兴号，相比于和谐号，复兴号的国产化率更高，目前一些提速至350公里时速的高铁线路也只是让复兴号跑350公里的时速，和谐号还是只跑300公里时速，尽管十年前和谐号也能跑350公里时速。

5，苍南至嵊州有高铁吗

你好。肯定没有啊！舟山还没有火车站呢。

6，从岳阳东站到嵊州有高铁吗

岳阳东站到嵊州没有直达高铁岳阳到长沙，换乘到义乌或者诸暨。在义乌或者诸暨换乘大巴的嵊州。

你可以在铁路12306上查一下再看看别人怎么说的。

7，嵊州到淮安动车

嵊州没有火车站，最近的上虞站也没有直达淮安的火车。建议坐汽车。请采纳。

余姚到嵊州目前还没通火车,建议坐大巴前往,余姚北站到嵊州每天有两趟,11:10分.12:15分,票价:35元

8，嵊州到东阳的车有时候写着也到义乌火车站请问是嵊州到东阳

对的，是嵊州到东阳再到义乌火车站的，嵊州到义乌的车途径东阳的。谢谢采纳

从火车站到东阳，公交车要转一次。出火车站后旁边不远就有公共汽车站，找去江东客运站的车，可能要坐十几二十来分钟吧；到江东客运站后进站买票6元左右，到东阳的车5分钟一班，很快，终点站是东阳西站。如果坐的士拼车，一般是15元左右到东阳，一般4人左右车就开，没听说出什么事过。

9，雁荡山到嵊州动车时刻表

嵊州没有火车站

车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元) 始发站－终到站操作 d5558 永嘉雁荡山 07:47 08:05 58 0小时18分钟动车 22(一等座)18(二等座) 温州南－上海南订酒店 d5552 永嘉雁荡山 17:44 18:02 58 0小时18分钟动车 22(一等座)18(二等座) 温州南－上海南订酒店