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丰田普瑞维亚二手车报价,2007年24排量的丰田普瑞维亚多少钱一公里

来源:整理 时间:2022-10-15 14:29:16 编辑:汽车经验 手机版

1,2007年24排量的丰田普瑞维亚多少钱一公里

2007年2.4排量的丰田普瑞维亚车子加92号汽油的情况下,该车的综合油耗基本在七八角钱左右一公里那样。
2.4的综合油耗是11个,一公里6毛左右

2007年24排量的丰田普瑞维亚多少钱一公里

2,老款丰田普瑞维亚二手车在大连价格多少

要看是哪年的车了,还有车况。没天窗的价格比较低在2到6万元那块有天窗的在4到9万元那块

老款丰田普瑞维亚二手车在大连价格多少

3,老款丰田普瑞维亚二手车在大连价格多少

要看是哪年的车了,还有车况。 没天窗的价格比较低在2到6万元那块 有天窗的在4到9万元那块

老款丰田普瑞维亚二手车在大连价格多少

4,普瑞维亚和艾力绅这两款车哪个更适合家用

家用选艾力绅或奥德赛就够了,如果也有较多的商务需求则选Previa普瑞维亚。本田艾力绅、奥德赛与丰田普瑞维亚的车型一样,都是中型MPV,2.4L发动机、CVT变速箱、底盘悬挂也都处于同一水准,谈不上谁的技术更牛掰。只是普瑞维亚的车型设计比较端庄大气,有很强的敦厚感,商务属性更浓,乘坐体验更VIP;现款的艾力绅(与奥德赛)向居家方向偏转,因此车型设计趋于年轻化。新一代普瑞维亚取消了3.5L发动机车型,这或许是顺势而为,原本该车的销量主力就是2.4L,而3.5L动力虽然更强但整车售价几乎接近大哥埃尔法,性价比不突出。但如果需要享受并追求一定的动力性能,找到3.5L老前辈也是非常棒的主意。不过,作为进口车型,无论2.4L还是3.5L的普瑞维亚的价格都真的有点小贵了,我们有时也会疑惑为何丰田不将其国产化。在这一点上,本田就聪明多了。与丰田相比,本田的聪明之处在于它对中国市场的预见更清晰,2005年将奥德赛引入广本,七年后依葫芦画瓢改成艾力绅引入东本。彼时,国内MPV的市场以商务需求为绝对主力,家用购者寥寥。现时,随国家政策、汽车消费文化和民众经济条件的推动、发展与改善,MPV以其兼具轿车的舒适性和SUV的空间装载能力的双重优势逐渐走上了时代的前沿,成为多人口中产家庭和商务活动的新宠。本田奥德赛和艾力绅的发展势头日盛,然而大霸王普瑞维亚还是没有合资的迹象。难道丰田有更深层的考虑?未必吧,本田的二货们已经抄了普瑞维亚的后路,加上通用的GL8,即使普瑞维亚实现国产化并能进行一定程度的价格调整,作为后来者也不一定会那么容易地崭露头角。居家用车,选艾力绅就可以了,轿车底盘,驾驶轻松,2.4L匹配CVT变速箱,品质没有问题,便宜而且舒适性也不错。
家用选艾力绅或奥德赛就够了,如果也有较多的商务需求则选Previa普瑞维亚。本田艾力绅、奥德赛与丰田普瑞维亚的车型一样,都是中型MPV,2.4L发动机、CVT变速箱、底盘悬挂也都处于同一水准,谈不上谁的技术更牛掰。只是普瑞维亚的车型设计比较端庄大气,有很强的敦厚感,商务属性更浓,乘坐体验更VIP;现款的艾力绅(与奥德赛)向居家方向偏转,因此车型设计趋于年轻化。新一代普瑞维亚取消了3.5L发动机车型,这或许是顺势而为,原本该车的销量主力就是2.4L,而3.5L动力虽然更强但整车售价几乎接近大哥埃尔法,性价比不突出。但如果需要享受并追求一定的动力性能,找到3.5L老前辈也是非常棒的主意。不过,作为进口车型,无论2.4L还是3.5L的普瑞维亚的价格都真的有点小贵了,我们有时也会疑惑为何丰田不将其国产化。在这一点上,本田就聪明多了。与丰田相比,本田的聪明之处在于它对中国市场的预见更清晰,2005年将奥德赛引入广本,七年后依葫芦画瓢改成艾力绅引入东本。彼时,国内MPV的市场以商务需求为绝对主力,家用购者寥寥。现时,随国家政策、汽车消费文化和民众经济条件的推动、发展与改善,MPV以其兼具轿车的舒适性和SUV的空间装载能力的双重优势逐渐走上了时代的前沿,成为多人口中产家庭和商务活动的新宠。本田奥德赛和艾力绅的发展势头日盛,然而大霸王普瑞维亚还是没有合资的迹象。难道丰田有更深层的考虑?未必吧,本田的二货们已经抄了普瑞维亚的后路,加上通用的GL8,即使普瑞维亚实现国产化并能进行一定程度的价格调整,作为后来者也不一定会那么容易地崭露头角。居家用车,选艾力绅就可以了,轿车底盘,驾驶轻松,2.4L匹配CVT变速箱,品质没有问题,便宜而且舒适性也不错。
家用选艾力绅或奥德赛就够了,如果也有较多的商务需求则选Previa普瑞维亚。本田艾力绅、奥德赛与丰田普瑞维亚的车型一样,都是中型MPV,2.4L发动机、CVT变速箱、底盘悬挂也都处于同一水准,谈不上谁的技术更牛掰。只是普瑞维亚的车型设计比较端庄大气,有很强的敦厚感,商务属性更浓,乘坐体验更VIP;现款的艾力绅(与奥德赛)向居家方向偏转,因此车型设计趋于年轻化。新一代普瑞维亚取消了3.5L发动机车型,这或许是顺势而为,原本该车的销量主力就是2.4L,而3.5L动力虽然更强但整车售价几乎接近大哥埃尔法,性价比不突出。但如果需要享受并追求一定的动力性能,找到3.5L老前辈也是非常棒的主意。不过,作为进口车型,无论2.4L还是3.5L的普瑞维亚的价格都真的有点小贵了,我们有时也会疑惑为何丰田不将其国产化。在这一点上,本田就聪明多了。与丰田相比,本田的聪明之处在于它对中国市场的预见更清晰,2005年将奥德赛引入广本,七年后依葫芦画瓢改成艾力绅引入东本。彼时,国内MPV的市场以商务需求为绝对主力,家用购者寥寥。现时,随国家政策、汽车消费文化和民众经济条件的推动、发展与改善,MPV以其兼具轿车的舒适性和SUV的空间装载能力的双重优势逐渐走上了时代的前沿,成为多人口中产家庭和商务活动的新宠。本田奥德赛和艾力绅的发展势头日盛,然而大霸王普瑞维亚还是没有合资的迹象。难道丰田有更深层的考虑?未必吧,本田的二货们已经抄了普瑞维亚的后路,加上通用的GL8,即使普瑞维亚实现国产化并能进行一定程度的价格调整,作为后来者也不一定会那么容易地崭露头角。居家用车,选艾力绅就可以了,轿车底盘,驾驶轻松,2.4L匹配CVT变速箱,品质没有问题,便宜而且舒适性也不错。

5,丰田普瑞维亚紧凑型车

普锐斯是丰田的一款真正油电混合的车型!也是国内首款!外观漂亮空间比较大只是价格么比较贵(近30万)!虽然是1.5但其功率要远远大于其排量因为一部分是用电机的! 普利维亚大霸王是中国比较主流的高性能SUV之一,全景天窗

6,丰田普瑞维亚二手车车划算吗

1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

7,2006年4月份的丰田大霸王04款普瑞维亚值多少钱

2006年4月份的丰田大霸王(04款普瑞维亚)如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值8万左右,具体需要看实际车况。
04年的丰田普利维亚大霸王旅行车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右,具体看实际车况。

8,请问09年上牌 开了27万公里 35升 手自一体挡的普瑞维亚进口

您好!黑龙江市场上2009年普瑞维亚(进口)10款 新PREVIA 3.5AT 七座豪华版 手自一体挡 市场价格在42.00万左右二手普瑞维亚(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuruiweiya/
您好!广东市场上2004年酷派(进口)04款 fx 2.7 手自一体挡 市场价格在8.50万左右二手酷派(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xiandaixinkupai/

9,丰田普锐维亚售价多少

中东版2017款 丰田普瑞维亚 天津捷路行国际 http://dealer.okeycar.com/31718/spec-107793.html配置:双天窗 2气囊 8座 16寸铁轮 绒布座椅 胎压监测 ESP 手动座椅 后雷达 无钥匙进入 一键启动 多功能方向盘 2区空调 铝饰面板 电动外后视镜带转向灯 手动侧滑门带电吸 定速巡航
普瑞维亚2008年6月最新价格变动报价表 普瑞维亚指导价(万元) 现价(万元) 降幅(万元) 2.4 标准版 45.98 43.98 ↘2.00 2.4 豪华版 47.98 45.58 ↘2.40 3.5 豪华型 53.20 52.20 ↘1.00
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