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高铁新城为什么那么多高楼,为什么那么多的音乐节都在成都举办

来源:整理 时间:2022-08-07 01:21:28 编辑:高铁查询 手机版

1,为什么那么多的音乐节都在成都举办

因为成都是国际化大都市!
你好!成都美女多,休闲城市,赶上大城市了。如果对你有帮助,望采纳。

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2,为什么很多高楼出现在高新区不是说CBD才是高楼集中的地方吗百度知

在很多地区,高新区就是当地的商务中心区CBD。

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3,从高铁南京南站到新城大厦怎么坐公交车最快需要多久

公交线路:地铁1号线 → 地铁2号线,全程约20.4公里1、从南京南站步行约550米,到达南京南站2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达新街口站3、步行约100米,换乘地铁2号线4、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达奥体东站5、步行约260米,到达新城大厦

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4,以前的火车站都在各城市的市中心现在的高铁站设计为什么要离市区那么远

本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。
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本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。冬奥会在张家口崇礼举办,确实给张家口带来了风光,也加速了发展进程,高铁棚户区改造项目也正加快推进,确实使这座落后的城市显得生机勃勃,房价也上涨很快,可是再往后想冬奥会结束呢,崇礼是不任然前景乐观呢……是不是一座鬼城很难说.因为滑雪爱好者毕竟不是多数。场馆有没有它的利用价值还是改变它的发展方向,使崇礼依然生机勃勃充满活力?毕竟张家口在全国来说还是比较落后的城市,房价很高,工资不高,宣钢再搬迁,都是对张家口宣化经济发展一个不小的考验……谢邀,记得12年刚入行的时候,年中高铁新城拍了几块地,最早的一块宅地应该是鑫苑鑫城。一晃7年过去了,要说相比当年的“黄土漫天”已经是有一定的人气了。你所谓的人气起来是像苏州中心那样?那估计得再等5年。可喜的是,顾书记上任以来,在招商引资,尤其是产业引进和区域规划上,取得肉眼可见的成绩,但这些成绩不是一两天就能带来人气的,就像高铁北站要升级为国家级枢纽也需要时间。
本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。冬奥会在张家口崇礼举办,确实给张家口带来了风光,也加速了发展进程,高铁棚户区改造项目也正加快推进,确实使这座落后的城市显得生机勃勃,房价也上涨很快,可是再往后想冬奥会结束呢,崇礼是不任然前景乐观呢……是不是一座鬼城很难说.因为滑雪爱好者毕竟不是多数。场馆有没有它的利用价值还是改变它的发展方向,使崇礼依然生机勃勃充满活力?毕竟张家口在全国来说还是比较落后的城市,房价很高,工资不高,宣钢再搬迁,都是对张家口宣化经济发展一个不小的考验……谢邀,记得12年刚入行的时候,年中高铁新城拍了几块地,最早的一块宅地应该是鑫苑鑫城。一晃7年过去了,要说相比当年的“黄土漫天”已经是有一定的人气了。你所谓的人气起来是像苏州中心那样?那估计得再等5年。可喜的是,顾书记上任以来,在招商引资,尤其是产业引进和区域规划上,取得肉眼可见的成绩,但这些成绩不是一两天就能带来人气的,就像高铁北站要升级为国家级枢纽也需要时间。 占时不可能,虽然现在安顺是贵州第三大城市,但是与遵义的差距不是一点两点! 虽然安顺和遵义比,很不公平,遵义不管人口还是地势都比安顺大比安顺多,遵义人口700多万,安顺人口200多万!但现在相信很多人也开始发觉GDP并不能代表一个城市的发展程度! 不过,这不是为安顺洗地,我现在就来说下,安顺与遵义的差距!1.中心城区人口:据2016年城市统计年鉴遵义中心人口为99万,而安顺只有41万!虽然安顺排在了第三,但是与遵义的差距也是很难追赶上的!目前预计2018遵义城区人口130万,安顺60万,一倍之多!安顺人口始终是硬伤!2.城市建成区:目前遵义建成区120平方公里,而安顺只有80平方公里!3.教育:安顺只有一所大学“安顺学院”,遵义两所“遵义师范学院”“遵义医科大学”!4.交通:交通来说遵义安顺不相上下,各有优势,不论高铁还是高速,都有各有重大优势,但遵义好在多了一个茅台机场!5.城市建设规模:遵义规划得比较超前,几乎抛弃老城,省去了大范围的棚改,直接建新区,新浦新区和高铁新城,已成规模,看着相当大气!企业高楼样样有! 安顺规划依旧是传统的老城改造!需要大量的棚改!棚改完,安顺也就是一个新城了!虽然比以前繁华了很多,但旧城改造始终有难点,比如狮子大开口的村寨!导致安顺城中村,棚户随处可见,太煞风景!6.旅游:虽然安顺有两个5a景区,遵义一个都没有,但是由于地广,遵义依旧在旅游方面占优势!遵义也是红色旅游地的重要目的地! 未来发展怎样不可估计,也有可能贵安真的合并了,也有可能贵安只是双子市,但可以肯定,现阶段5年或者10年内,安顺是没有希望超越遵义的选择高铁新城会更好一点。为什么:1.高铁新城是目前相城区重点打造发展的板块,后面将会建设五条地铁线,目前现有2号线,正在建设7号线,马上2号线,4号线都要延伸,再加上高铁站即将扩容,客流承载量会更多,以后会与上海虹桥一样,是一个非常大的枢纽区。2.高铁新城学区在相城区是最好的,苏大,南师大,给孩子提供一个好的起点。3.高铁新城小区品质高,金辉优步,建发,中海,芯城汇,都是数一数二的,物业管理好,小区新,住起来舒适。4.高铁新城升值潜力大,各种高新产业落地,未来都是博士硕士人才,推动板块二手房交易。作为铁路工程师,我来回答一下这个问题。这位朋友问的问题挺有意思,但是存在一个认知上的误区,咱们一起分析一下。(老北京正阳门火车站)首先,以前的火车站都在各城市的市中心,大多数指的是普速火车站,并非高铁站,并且这些火车站并不是一开始就修在城市的市中心的,恰恰相反,过去的很多火车站修建之初,都在建国之前,甚至百余年前,那时候城市的规模还很小,火车站选址也在距离城市核心区很近的边缘地带,那时候绝不可能直接在寸土寸金的城市核心地带建造火车站,成本太高,不值当。随着火车站的开通,产生了强烈的磁场效应,吸引更多的人在火车站周围聚集,城市便围绕火车站开始发展,最终演变成如今的格局。简而言之,每一座城市,一般都是先修建火车站,进而再促进城市的繁荣与发展。国内每一座省会城市,都是这么发展起来的。这位朋友只看到了现在的火车站修在了市中心,没意识到这是几十年甚至上百年城市发展的结果。与此类似,新建高铁站也不太可能一开始就在城市中心修建,即使修建,也是对既有普速火车站的改造和升级,比如天津西站,就是在既有津浦铁路的天津西站基础上扩建而成的;天津站,也是改造的既有火车站;北京南站,改造的是既有的永定门火车站。无论是在城市中心新建高铁站,还是改造既有车站,都要面临一个非常棘手的问题——拆迁和征地。干过工程的人都知道,拆迁和征地成本占了高铁总成本的很大比例,并且很容易滋生腐败和引起拆迁户的上访问题。(老天津西站站房——德国楼)所以,很多城市修建高铁站,一般都是选择靠近城市边缘、结合城市的近远期规划选址修建,这样拆迁量小,能省下很多钱,这就使得很多新建高铁站都放到了城市的新区之中。但是由于城市的配套建设速度远远滞后于高铁建设速度,造成高铁车站开通很多年之后,城市交通配套还没跟上,使得乘客出行非常不方便,引发一定抱怨。(天津西站综合交通枢纽)高铁发展十年之后,有关部门也看到了高铁站距离城市太远,造成很多不便,在2018年4月24日,国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部和中国铁路总公司联合下发了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(发改基础〔2018〕514号),指出:“我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段,各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入,个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,对人口和产业吸引力不够,持续健康发展的基础不够牢固,潜藏着一定的社会经济风险。”(上海虹桥站)指导意见中提出高铁火车站的建设要求是:“新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。”这就意味着,将来的高铁站选址要在拆迁量和靠近城市便利乘客之间做一个技术经济比较,既不能拆迁量太大,也不能距离城市太远,这就考验城市规划部门和铁路设计者的专业水平了。
本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。冬奥会在张家口崇礼举办,确实给张家口带来了风光,也加速了发展进程,高铁棚户区改造项目也正加快推进,确实使这座落后的城市显得生机勃勃,房价也上涨很快,可是再往后想冬奥会结束呢,崇礼是不任然前景乐观呢……是不是一座鬼城很难说.因为滑雪爱好者毕竟不是多数。场馆有没有它的利用价值还是改变它的发展方向,使崇礼依然生机勃勃充满活力?毕竟张家口在全国来说还是比较落后的城市,房价很高,工资不高,宣钢再搬迁,都是对张家口宣化经济发展一个不小的考验……谢邀,记得12年刚入行的时候,年中高铁新城拍了几块地,最早的一块宅地应该是鑫苑鑫城。一晃7年过去了,要说相比当年的“黄土漫天”已经是有一定的人气了。你所谓的人气起来是像苏州中心那样?那估计得再等5年。可喜的是,顾书记上任以来,在招商引资,尤其是产业引进和区域规划上,取得肉眼可见的成绩,但这些成绩不是一两天就能带来人气的,就像高铁北站要升级为国家级枢纽也需要时间。 占时不可能,虽然现在安顺是贵州第三大城市,但是与遵义的差距不是一点两点! 虽然安顺和遵义比,很不公平,遵义不管人口还是地势都比安顺大比安顺多,遵义人口700多万,安顺人口200多万!但现在相信很多人也开始发觉GDP并不能代表一个城市的发展程度! 不过,这不是为安顺洗地,我现在就来说下,安顺与遵义的差距!1.中心城区人口:据2016年城市统计年鉴遵义中心人口为99万,而安顺只有41万!虽然安顺排在了第三,但是与遵义的差距也是很难追赶上的!目前预计2018遵义城区人口130万,安顺60万,一倍之多!安顺人口始终是硬伤!2.城市建成区:目前遵义建成区120平方公里,而安顺只有80平方公里!3.教育:安顺只有一所大学“安顺学院”,遵义两所“遵义师范学院”“遵义医科大学”!4.交通:交通来说遵义安顺不相上下,各有优势,不论高铁还是高速,都有各有重大优势,但遵义好在多了一个茅台机场!5.城市建设规模:遵义规划得比较超前,几乎抛弃老城,省去了大范围的棚改,直接建新区,新浦新区和高铁新城,已成规模,看着相当大气!企业高楼样样有! 安顺规划依旧是传统的老城改造!需要大量的棚改!棚改完,安顺也就是一个新城了!虽然比以前繁华了很多,但旧城改造始终有难点,比如狮子大开口的村寨!导致安顺城中村,棚户随处可见,太煞风景!6.旅游:虽然安顺有两个5a景区,遵义一个都没有,但是由于地广,遵义依旧在旅游方面占优势!遵义也是红色旅游地的重要目的地! 未来发展怎样不可估计,也有可能贵安真的合并了,也有可能贵安只是双子市,但可以肯定,现阶段5年或者10年内,安顺是没有希望超越遵义的
本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。冬奥会在张家口崇礼举办,确实给张家口带来了风光,也加速了发展进程,高铁棚户区改造项目也正加快推进,确实使这座落后的城市显得生机勃勃,房价也上涨很快,可是再往后想冬奥会结束呢,崇礼是不任然前景乐观呢……是不是一座鬼城很难说.因为滑雪爱好者毕竟不是多数。场馆有没有它的利用价值还是改变它的发展方向,使崇礼依然生机勃勃充满活力?毕竟张家口在全国来说还是比较落后的城市,房价很高,工资不高,宣钢再搬迁,都是对张家口宣化经济发展一个不小的考验……谢邀,记得12年刚入行的时候,年中高铁新城拍了几块地,最早的一块宅地应该是鑫苑鑫城。一晃7年过去了,要说相比当年的“黄土漫天”已经是有一定的人气了。你所谓的人气起来是像苏州中心那样?那估计得再等5年。可喜的是,顾书记上任以来,在招商引资,尤其是产业引进和区域规划上,取得肉眼可见的成绩,但这些成绩不是一两天就能带来人气的,就像高铁北站要升级为国家级枢纽也需要时间。 占时不可能,虽然现在安顺是贵州第三大城市,但是与遵义的差距不是一点两点! 虽然安顺和遵义比,很不公平,遵义不管人口还是地势都比安顺大比安顺多,遵义人口700多万,安顺人口200多万!但现在相信很多人也开始发觉GDP并不能代表一个城市的发展程度! 不过,这不是为安顺洗地,我现在就来说下,安顺与遵义的差距!1.中心城区人口:据2016年城市统计年鉴遵义中心人口为99万,而安顺只有41万!虽然安顺排在了第三,但是与遵义的差距也是很难追赶上的!目前预计2018遵义城区人口130万,安顺60万,一倍之多!安顺人口始终是硬伤!2.城市建成区:目前遵义建成区120平方公里,而安顺只有80平方公里!3.教育:安顺只有一所大学“安顺学院”,遵义两所“遵义师范学院”“遵义医科大学”!4.交通:交通来说遵义安顺不相上下,各有优势,不论高铁还是高速,都有各有重大优势,但遵义好在多了一个茅台机场!5.城市建设规模:遵义规划得比较超前,几乎抛弃老城,省去了大范围的棚改,直接建新区,新浦新区和高铁新城,已成规模,看着相当大气!企业高楼样样有! 安顺规划依旧是传统的老城改造!需要大量的棚改!棚改完,安顺也就是一个新城了!虽然比以前繁华了很多,但旧城改造始终有难点,比如狮子大开口的村寨!导致安顺城中村,棚户随处可见,太煞风景!6.旅游:虽然安顺有两个5a景区,遵义一个都没有,但是由于地广,遵义依旧在旅游方面占优势!遵义也是红色旅游地的重要目的地! 未来发展怎样不可估计,也有可能贵安真的合并了,也有可能贵安只是双子市,但可以肯定,现阶段5年或者10年内,安顺是没有希望超越遵义的选择高铁新城会更好一点。为什么:1.高铁新城是目前相城区重点打造发展的板块,后面将会建设五条地铁线,目前现有2号线,正在建设7号线,马上2号线,4号线都要延伸,再加上高铁站即将扩容,客流承载量会更多,以后会与上海虹桥一样,是一个非常大的枢纽区。2.高铁新城学区在相城区是最好的,苏大,南师大,给孩子提供一个好的起点。3.高铁新城小区品质高,金辉优步,建发,中海,芯城汇,都是数一数二的,物业管理好,小区新,住起来舒适。4.高铁新城升值潜力大,各种高新产业落地,未来都是博士硕士人才,推动板块二手房交易。
本人在惠城区从事房地产行业3年有余,目前在金山湖片区中洲湾上花园*房网上班??惠城区环境好的两个片区第一个是金山湖,第二个是水口。金山湖片区房价总体来说较其他片区高一些,但环境最优,发展前景也是最好的,惠州眼、惠州塔就规划在湖心岛范围,山姆会员店主要楼体已封顶,周边二手均价一万五六至两万+不等,首付70~80万起步,唯一美中不足的是湖心岛内暂时没有成熟的集中式商业中心营业,日常买菜需求可以在社区住宅底商的生鲜超市购买,业主们买大件物品还是需要到新天虹、方直广场或者港惠新天地购买。如果既追求繁华又追求宜居的,可以考虑环湖一路两侧的楼盘,均价两万左右,旁边就是金山湖公园,再往前走就是方直广场,隔多几条街就可以到河南岸老城区,生活气息浓郁[呲牙]水口片区宜居的社区主要集中在皇冠酒店附近,有成熟的住宅底商一条街,商业氛围也较为浓郁,日常生活所需还是可以满足的,如果要买大件物品可以开车经由中信大桥或者隆生大桥到华贸天地购买,首付30万起步。冬奥会在张家口崇礼举办,确实给张家口带来了风光,也加速了发展进程,高铁棚户区改造项目也正加快推进,确实使这座落后的城市显得生机勃勃,房价也上涨很快,可是再往后想冬奥会结束呢,崇礼是不任然前景乐观呢……是不是一座鬼城很难说.因为滑雪爱好者毕竟不是多数。场馆有没有它的利用价值还是改变它的发展方向,使崇礼依然生机勃勃充满活力?毕竟张家口在全国来说还是比较落后的城市,房价很高,工资不高,宣钢再搬迁,都是对张家口宣化经济发展一个不小的考验……谢邀,记得12年刚入行的时候,年中高铁新城拍了几块地,最早的一块宅地应该是鑫苑鑫城。一晃7年过去了,要说相比当年的“黄土漫天”已经是有一定的人气了。你所谓的人气起来是像苏州中心那样?那估计得再等5年。可喜的是,顾书记上任以来,在招商引资,尤其是产业引进和区域规划上,取得肉眼可见的成绩,但这些成绩不是一两天就能带来人气的,就像高铁北站要升级为国家级枢纽也需要时间。 占时不可能,虽然现在安顺是贵州第三大城市,但是与遵义的差距不是一点两点! 虽然安顺和遵义比,很不公平,遵义不管人口还是地势都比安顺大比安顺多,遵义人口700多万,安顺人口200多万!但现在相信很多人也开始发觉GDP并不能代表一个城市的发展程度! 不过,这不是为安顺洗地,我现在就来说下,安顺与遵义的差距!1.中心城区人口:据2016年城市统计年鉴遵义中心人口为99万,而安顺只有41万!虽然安顺排在了第三,但是与遵义的差距也是很难追赶上的!目前预计2018遵义城区人口130万,安顺60万,一倍之多!安顺人口始终是硬伤!2.城市建成区:目前遵义建成区120平方公里,而安顺只有80平方公里!3.教育:安顺只有一所大学“安顺学院”,遵义两所“遵义师范学院”“遵义医科大学”!4.交通:交通来说遵义安顺不相上下,各有优势,不论高铁还是高速,都有各有重大优势,但遵义好在多了一个茅台机场!5.城市建设规模:遵义规划得比较超前,几乎抛弃老城,省去了大范围的棚改,直接建新区,新浦新区和高铁新城,已成规模,看着相当大气!企业高楼样样有! 安顺规划依旧是传统的老城改造!需要大量的棚改!棚改完,安顺也就是一个新城了!虽然比以前繁华了很多,但旧城改造始终有难点,比如狮子大开口的村寨!导致安顺城中村,棚户随处可见,太煞风景!6.旅游:虽然安顺有两个5a景区,遵义一个都没有,但是由于地广,遵义依旧在旅游方面占优势!遵义也是红色旅游地的重要目的地! 未来发展怎样不可估计,也有可能贵安真的合并了,也有可能贵安只是双子市,但可以肯定,现阶段5年或者10年内,安顺是没有希望超越遵义的选择高铁新城会更好一点。为什么:1.高铁新城是目前相城区重点打造发展的板块,后面将会建设五条地铁线,目前现有2号线,正在建设7号线,马上2号线,4号线都要延伸,再加上高铁站即将扩容,客流承载量会更多,以后会与上海虹桥一样,是一个非常大的枢纽区。2.高铁新城学区在相城区是最好的,苏大,南师大,给孩子提供一个好的起点。3.高铁新城小区品质高,金辉优步,建发,中海,芯城汇,都是数一数二的,物业管理好,小区新,住起来舒适。4.高铁新城升值潜力大,各种高新产业落地,未来都是博士硕士人才,推动板块二手房交易。作为铁路工程师,我来回答一下这个问题。这位朋友问的问题挺有意思,但是存在一个认知上的误区,咱们一起分析一下。(老北京正阳门火车站)首先,以前的火车站都在各城市的市中心,大多数指的是普速火车站,并非高铁站,并且这些火车站并不是一开始就修在城市的市中心的,恰恰相反,过去的很多火车站修建之初,都在建国之前,甚至百余年前,那时候城市的规模还很小,火车站选址也在距离城市核心区很近的边缘地带,那时候绝不可能直接在寸土寸金的城市核心地带建造火车站,成本太高,不值当。随着火车站的开通,产生了强烈的磁场效应,吸引更多的人在火车站周围聚集,城市便围绕火车站开始发展,最终演变成如今的格局。简而言之,每一座城市,一般都是先修建火车站,进而再促进城市的繁荣与发展。国内每一座省会城市,都是这么发展起来的。这位朋友只看到了现在的火车站修在了市中心,没意识到这是几十年甚至上百年城市发展的结果。与此类似,新建高铁站也不太可能一开始就在城市中心修建,即使修建,也是对既有普速火车站的改造和升级,比如天津西站,就是在既有津浦铁路的天津西站基础上扩建而成的;天津站,也是改造的既有火车站;北京南站,改造的是既有的永定门火车站。无论是在城市中心新建高铁站,还是改造既有车站,都要面临一个非常棘手的问题——拆迁和征地。干过工程的人都知道,拆迁和征地成本占了高铁总成本的很大比例,并且很容易滋生腐败和引起拆迁户的上访问题。(老天津西站站房——德国楼)所以,很多城市修建高铁站,一般都是选择靠近城市边缘、结合城市的近远期规划选址修建,这样拆迁量小,能省下很多钱,这就使得很多新建高铁站都放到了城市的新区之中。但是由于城市的配套建设速度远远滞后于高铁建设速度,造成高铁车站开通很多年之后,城市交通配套还没跟上,使得乘客出行非常不方便,引发一定抱怨。(天津西站综合交通枢纽)高铁发展十年之后,有关部门也看到了高铁站距离城市太远,造成很多不便,在2018年4月24日,国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部和中国铁路总公司联合下发了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(发改基础〔2018〕514号),指出:“我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段,各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入,个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,对人口和产业吸引力不够,持续健康发展的基础不够牢固,潜藏着一定的社会经济风险。”(上海虹桥站)指导意见中提出高铁火车站的建设要求是:“新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。”这就意味着,将来的高铁站选址要在拆迁量和靠近城市便利乘客之间做一个技术经济比较,既不能拆迁量太大,也不能距离城市太远,这就考验城市规划部门和铁路设计者的专业水平了。

5,为何 一般城市只盖30层左右 更高层需要钢结构么

因为建筑设计规范有相关规定,超过100M的建筑消防安全应上一个等级,即需要投入更多建设成本.现在住宅层高一般3M左右,所以30层左右的商品房较多。

6,苏州在建一座超高建筑被戏称为口红楼何时建成呢

大家都知道自从新中国成立以来,国内各大城市都在积极的建设发展之中,各大城市的综合实力都已经有着显著的提升了,在有了一定的经济实力作为基础之后,对于城市的形象建设也开始重视起来,不难发现近些年来国内很多经济实力强悍的城市都开始在打造地标建筑,而且大部分的建筑在高度上都有一定的突出,比如说上海的中心大厦,北京的中国尊等。我国的江苏省作为国内第二大经济强省,省内各大城市发展的状况都是非常的出色的,比如说南京、苏州、无锡都是经济突破万亿的城市,其中苏州的经济实力在国内众多的地级市当中算是最为强悍的,苏州对于地标建筑的也很重视,今天就为大家介绍一座苏州正在建设的超高层地标建筑,该建筑就是苏州高铁新城超高层酒店,这个名字据说只是暂用名。苏州高铁新城超高层酒店项目建设的位置是在苏州高铁新城青龙港路南,陆港街西,西侧毗邻轨道2号线,大楼的建设高度为234米,建成之后将会成为苏州相城区的第一高楼,该建筑在2019年的5月份正式开工,在2020年的4月份成功的筑底,按照规划,这座相城第一高楼将会在2022年的时候建设完成。苏州高铁新城超高层酒店规划的总建筑面积9.9万平方米,设计为地上60层,地下2层,局部3层,这座大楼因为设计的造型酷似“口红”,所以又被网友戏称为“口红楼”。从这座大楼的命名中就可以了解到,该项目建设完成之后主要的用途了。苏州高铁新城超高层酒店距离苏州北站的距离很近,日后人们坐车从苏州北站一下就可以看到这个高大的大楼,彰显出苏州城市的经济实力,对于苏州城市形象的提升有很大的帮助,该大楼具有新天际、超高颜等特点。苏州高铁新城超高层酒店项目建设完成之后将刷新苏州高铁新城“城市天际线”,苏州这座城市建筑布局很有意思,在六城门以内是古城风貌,古城区之外处处都是高楼大厦,大家对于该大楼的建设是不是很期待呢?

7,厦门在修很高的两座楼是干什么的有多少层好高

????在哪里修??我怎么不知道???
那两幢楼在演武大桥边上,称为世茂海峡大厦,是商用楼,集写字楼,酒店为一体的。有三百米高。
你好!是写字楼。是厦门第一高楼。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

8,为什么在很多城市的高铁站前都有绿地的房产

绿地集团营销管理部总经理魏宪忠明确宣布,咱在100个城市的高铁新城打造100个城际空间站,把他打造成“站前经济”的高地矩阵,城市发展的新经济引擎,让有高铁的地方就有城际空间站,这就是为什么有绿地房产的原因。再看看别人怎么说的。
有高铁的地方就有城际空间站,绿地选择高铁站前开发房产,就是看中高铁站前的无限发展潜能,高铁一响,黄金万两。宜宾也因为高铁而迎来了绿地宜宾城际空间站、

9,杭州为什么要限高啊200的楼比上海还多但是他就是把一座拆成

根据 《杭州市城市总体规划》、《杭州历史文化名城保护规划》、《杭州西湖风景名胜区总体规划》(下称 “三大”规划),按距湖远近,杭州主城区分A至G七个控高区域,对每块区域的限高在18-80米,嘉里中心所在湖滨地区的建筑限高是25米以下。  根据 《国务院关于杭州市城市总体规划的批复》国函[2007]19号,其中第8条规定,要按照《总体规划》要求,保护好 “三面云山一面城”、“城湖合璧”的城市景观,维护旧城的基本格局,严格限制随意拓宽道路。严禁在西湖风景名胜区内新建、扩建有碍景区保护的建筑物,严格控制周边建筑高度、体量、造型和色彩,保持城市的传统风貌特色。
为了保护好杭州 “三面云山一面城”、“城湖合璧”的城市景观,兑现对世界非物质文化遗产评选委员会的承诺,西湖边的高楼被严格限高!不过好像有范围吧,范围多少就不清楚了!这一次,历史,成了发展中无形的枷锁……
你好!为了保护好杭州 “三面云山一面城”、“城湖合璧”的城市景观,兑现对世界非物质文化遗产评选委员会的承诺,西湖边的高楼被严格限高!不过好像有范围吧,范围多少就不清楚了!这一次,历史,成了发展中无形的枷锁……我的回答你还满意吗~~

10,高楼为什么那么牢固

高楼不见得一定很牢固,虽然他在设计的时候考虑了很大的安全系数,但在设计中、施工中,使用中都或多或少的存在一定的缺陷和误差,所以高楼也有它的使用寿命,一般为50-100年,遇到地震什么的也有可能倒掉。 设计考虑的是安全、经济、合理,满足使用功能,但很多的是经验值,还在不断的升级中。
丫的看什么楼,怎么破坏了。你踹摩天大厦一脚,怎么也不会倒,用炸药炸主要受力点,很少的药就能放倒。关键在于设计者,都是经过受力设计的,而且结合地质条件。况且水泥和铁的膨胀系数一样,钢筋混凝土盖的大厦,竣工后基本上就和用铁水浇注的一样,你说他结实不?
你好!因为结构师在设计的时候就考虑了 大楼所要承受的所有荷载而且都对这些荷载做出相应的对策 比如加深基础采用箱型基础 使用钢结构等 所以如果不出现什么意想不到的事情的话 楼是不会塌的仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
高楼的墙很坚固,地基也很深,并且都是连在一起的,钢筋混凝土盖的大厦,竣工后基本上就和用铁水浇注的一样,所以风吹不到。但也有使用寿命,遇到地震也有可能倒掉。
高楼当然要设计及制造的坚固。

11,为什么有火山还会爆发那么大的能量人类为什么无法开发地能

火山运动和地球內部熔融之流质,所帶动板块运动有密切关系。 板块运动 地球表面及浅处部分可分为若干个大板块。板块包括地壳和地函上部,相当于岩石圈,约100公里厚。 各板间在其板块边界做相对运动 :一是扩张(Divergence),一是隐没(Convergence);这就是板块运动。火山活动一般发生在板块交接的地方或其附近,主要分三部分: 板块扩张帶:太平洋脊帶、大西洋中洋脊帶及印度洋中洋脊帶的火山均属于此。 板块隐没帶:环太平洋帶及地中海帶的火山均发生在此附近。 热点:位于地函上部,在此可生成岩浆,当板块做水平移动时,经过热点上便有火山生成,这样连续发生会造成一系列的火山, 而火山生成离热点越远者越老。如夏威夷火山群岛。 而板块运动使得岩浆生成并上升,流出地面造成火山。 岩浆的生成和流出 火山活动是指地下深处的岩浆流至地面的现象。而我们所能看得到的火山活动,只是从岩浆流到地面上开始,到活动停止这一段期间的 各种现象而已。 在地下进行的活动必须使用其它方法来推测。以下是有关岩浆地下活动: 岩浆生成的场所:岩浆大部分产生于地壳下部至地函上部部之间(大约20公里至200公里间),而多在地函上部中。 岩浆生成的条件:地球內部温度的分布,在地下200公里处的温度,据估计在1200℃至1600℃左右。在这种温度之下,该处的超基性矽酸盐矿物大部分不会熔融。因为若熔融,温度必须提高,不然矽酸盐矿物的熔点就要降低。因此岩浆生成的原因有:温度增高、含水量增多、压力減低等。 温度增高的方式有: 地函內的热对流,可使部分地函的温度升高;某种应力加強而使部分地函的溫度升高。地函內压力減少会使矽酸盐矿物熔融点降低,地函內水分增多也會使矽酸盐矿物的熔点降低等。 地球各地岩浆生成的原因并不相同,即各地岩浆生成机制不同。 海洋山脊下的岩浆、大陆边缘下的岩浆、岛弧下的岩浆及大陆下的岩浆,其生成机制都互有差异。 岩浆的上升与成分变化:岩浆內的压力若超过上蓋岩层的压力时,岩浆就沿裂缝上升至地面。岩浆在上升期间,隨温度及压力的降低,部分矿物开始结晶,而岩浆成分也开始变化。结果流至地面上时,就生成各种火成岩。 对于岩浆的上升机制和成分变化(分异作用)也有种种看法,如岩浆生成后直接上升至地表,上升期间,岩浆成分有的会发生变化,有的不会发生变化;岩浆(原始岩浆)生成后开始上升,但在半途停留一段时间(形成所谓岩浆库,Magma reservoir)后在上升至地表,在此情形下,岩浆成分在原始岩浆上升中、在岩浆库中或第二次上升中都可能发生变化。至于岩浆的停留次数?成分变化的场所可以做多种考虑。
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