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临沂新款汉兰达二手车价格,新汉兰达20t24万整车办下来费用多少

来源:整理 时间:2022-08-08 08:23:21 编辑:汽车经验 手机版

1,新汉兰达20t24万整车办下来费用多少

基本在29万左右的
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新汉兰达20t24万整车办下来费用多少

2,10年的二手车汉兰达能卖多少钱

摘要 您好,很高兴为您解答问题。 咨询记录 · 回答于2021-11-19 10年的二手车汉兰达能卖多少钱 您好,很高兴为您解答问题。 10年二手汉兰达 事故车还能卖多少钱 到现在10年时间了,如果车况正常,发动机和变速箱没有维修过,没有出过大事故,2.7的这个排量的话,这个价位在11万左右。 出过事故的话,这个具体是需要看更换哪些东西。出事故这个维修费用是多少,才能确定这个事故车的价位。 被追尾过 后部门伤比较严重 属于事故车 当时维修价格48000 那这种情况下,这个二手车价位基本在95,000左右。 那就比较便宜了,这个维修价为48,000块钱,这个二手车价位大概也就是88,000块钱。 这个图片看到了,这个二手车价位比较低的,比正常的这个价位至少要便宜2万块钱左右。 68000? 88,000块钱左右。 好的谢谢

10年的二手车汉兰达能卖多少钱

3,09年汉兰达二手车价格

1.一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。2.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。3.刮碰不心疼不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

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4,想买车二手高配置汉兰达和新车低配汉兰达该怎么

题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!
题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!二手高配卖18 19万的应该是老款车型,不是这一款2.0T的新款发动机吧,外形也完全不一样。对于这种保值车型,你可以选择多一点预算买个新款的,最近两年的车,配置可以比买新车要高一点,因为这种车型短期内折损比例比其他车型都要小,24万买新车就算了,你可以看看两年内新款汉兰达,会有意外收获的。
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题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!二手高配卖18 19万的应该是老款车型,不是这一款2.0T的新款发动机吧,外形也完全不一样。对于这种保值车型,你可以选择多一点预算买个新款的,最近两年的车,配置可以比买新车要高一点,因为这种车型短期内折损比例比其他车型都要小,24万买新车就算了,你可以看看两年内新款汉兰达,会有意外收获的。理论上二手普拉多更划算一些,毕竟保值率比汉兰达高。而长途旅行选哪个都可以,因为现在很难找到非铺装路,QQ都可以进西藏了,全国大部分地区都有铺装路,只要不越野,汉兰达四驱也可以应付绝大多数道路。普拉多与汉兰达是丰田旗下的中大型SUV、中型SUV。两台车侧重点不一样,普拉多是硬派越野车,带大梁(非承载车身)带分动箱以越野为主,配置稍差。汉兰达则采用承载式车身,虽然带有四驱系统,但电控离合器片的适时四驱系统只适合城市使用,通过能力有一定的提高。汉兰达以城市用车为主,主打空间与舒适性。而稳定性与耐久性,两个车基本相当。如果两台车都开一遍就可以知道自己的需求了!所以尽量两台车都要试驾一下。例如本人日常座驾就是汉兰达,和朋友换开时就立刻感觉到了不一样的地方。上车时就感觉到了不一样,霸道底盘比汉兰达高一些。上车时有一种汉兰达是轿车,霸道是SUV的错觉。上车后发现霸道只是看起来大,实际车内空间,尤其是横向空间,真的不大,不如汉兰达宽敞。底盘高,让霸道看起来非常大。实际霸道车身尺寸为:4840/1885/1890mm,轴距2790mm。而汉兰达车身尺寸:4890/1925/1750mm,轴距同样为2790mm。内饰上普拉多非常简洁,国产的好一些,中东版本的普拉多都是丐版改装的,丐版你知道的,铁轮毂那种,内饰配置都很低,全部是到岸后硬改而来的。二手建议选国产的普拉多,虽然改为分时四驱,但是越野能力并没有降低,3.5排量动力更好。普拉多底盘高于汉兰达,普拉多最小离地间隙为215mm,汉兰达最小离地间隙为170mm。驾驶普拉多会有一种高高在上的感觉,视野明显好于汉兰达,视线更开阔,走在马路上有一览众山小的感觉,当然也只是比喻一下而已,普拉多比一般的车坐姿要高一些。视觉死角也会多一些。街上很多普拉多横冲直撞估计与坐姿高、视觉死角大有关系。同时普拉多的非承载车身,发生事故时安全性要比汉兰达更高一些,带大梁的SUV整体刚性明显强于承载车身的城市SUV。如果考虑周全,普拉多安全系数更大一些,当然没有绝对安全的汽车,只有遵纪守法文明行车的司机。开起来后,一脚油门踩下去,伴随着引擎欢快轰鸣声,车辆本应该快速冲出去。由于试驾的2.7排量车型,动力只能用够用来形容,这也是对某些车型动力不足的标准用语,动力够用!实际开起来非常肉,前半段加速尚可,舍得踩油门加速度还可以。后半段加速就要注意了!车速提升缓慢,需要提前使劲儿!动力上就不如汉兰达来的痛快。当然汉兰达提速也是非常慢的(对比紧凑型SUV、轿车),但是新款采用了2.0T发动机后,动力表现还是非常好的,因为增压发动机扭矩来的早,只要转速高于1700转/分,那么发动机就可以释放出最大扭矩。所以汉兰达加速能力要明显强于普拉多。四驱系统就不用多说了,普拉多是可以越野的SUV,硬派越野车。汉兰达的四驱系统只是增加通过能力而已,虽然越野能力不如普拉多,但是四驱系统在某些时候脱困能力还是很强的,例如雨天、泥泞的土路,只要底盘不拖底,把锁定按钮打开,车辆强行进入四驱模式,前后轴动力按照50:50分布。泥泞的路面上,很多两驱车型通过失败,只有四驱车型可以顺利通过。汉兰达四驱虽然是适时四驱,但是已经接近全时四驱,所以汉兰达等车型屁股后面会有一个AwD,而不是4wD。这套电控离合器式中差反应速度还是挺快的。例如起步时后轮会分配一定的动力,平时行驶时后轮也会分配10%左右的动力,而检测到某只车轮转速高于其他车轮时,这时候为了提高车辆稳定性,后轴会立刻分配到动力,保持车型循迹性,避免失控。最后就是油耗问题。可能买普拉多不在乎油耗,但是普拉多油耗真的要比汉兰达高很多,蚊子在小也是肉,日积月累积少成多,一年下来油耗也是一笔不小的开销。汉兰达(2.0T)小熊油耗/众测平均油耗为10.90L/100km。作为一个自重2吨的中型SUV来讲还是很优秀的。我们看看普拉多的油耗:无论是2.7L还是3.5L,普拉多平均油耗均要比高2L左右。年行驶2w公里,汉兰达节省燃油约400升。如果考虑通过行与高高在上的坐姿,没事想要去野外撒野,那么必选普拉多。而在市区内使用,汉兰达足够用,普拉多的灵活性比不上汉兰达。长途行车,走铺装路面上,汉兰达足可以应对,动力足够、提速有劲。除了越野能力差之外,汉兰达其他方面做的很均衡,至尊版是顶配,配置几乎是全家桶,远远高于普拉多。适合自己的车才是好车,因此选哪个最终还需要看自己对汽车的实际需求。这个预算就不建议购买二手汉兰达了!因为16-17万只能买上一代汉兰达。2015款以前的汉兰达,而目前新一代汉兰达即将上市。上一代汉兰达配备的2.7L发动机与3.5L发动机,而且2.7L车型并不具备四驱系统。动力表现也不如现款2.0T车型好,而3.5L车型是不推荐购买的,国内的汉兰达已经彻底取消3.5L车型。16w左右只能买2012款的两驱汉兰达(2.7),而这款车排放是国四标准,目前主推国六排放。国三排放的车型已经面临大范围限行,国三倒下后国四就会受到波及。因此国四车型会贬值,此时够没也是不划算的。汉兰达虽然空间大,皮实耐用,但是老款的汉兰达后排座椅非常难受。后排座椅乘坐两人还算舒适,如果乘坐三个人,中间的人会非常难受。坐垫明显短一截,虽然是七座车型但是没事谁喜欢把第三排座椅打开呢!上下车不方便,后备箱空间也会缩小。怎么看都应该购买崭新的传祺GS8,国内很多中大型SUV在上市之前的口号都是吊打汉兰达。但是没有一款车型能成功吊打,这里面综合素养最高的车型就是广汽传祺的GS8,如果非要找一款替代汉兰达的国产车,那么非GS8莫属。GS8研发之际就瞄准了汉兰达,就像北汽模仿奔驰一样。但是广汽与北汽不一样,北汽官僚,好大喜功,华而不实。广汽则是一个实实在在的造车企业。GS8瞄准的就是汉兰达与合资紧凑型SUV的市场。用合资紧凑型SUV的价格就可以买到与汉兰达相当的中型SUV,虽然发动机动力比汉兰达稍弱一点,但是也完全足够用,也采用了爱信的6AT变速箱。上市两年并没有什么大问题出现,质量是靠得住的。因此16-17万的预算强烈推荐GS8,性价比更高,用起来更省心舒心。
题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!
题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!理论上二手普拉多更划算一些,毕竟保值率比汉兰达高。而长途旅行选哪个都可以,因为现在很难找到非铺装路,QQ都可以进西藏了,全国大部分地区都有铺装路,只要不越野,汉兰达四驱也可以应付绝大多数道路。普拉多与汉兰达是丰田旗下的中大型SUV、中型SUV。两台车侧重点不一样,普拉多是硬派越野车,带大梁(非承载车身)带分动箱以越野为主,配置稍差。汉兰达则采用承载式车身,虽然带有四驱系统,但电控离合器片的适时四驱系统只适合城市使用,通过能力有一定的提高。汉兰达以城市用车为主,主打空间与舒适性。而稳定性与耐久性,两个车基本相当。如果两台车都开一遍就可以知道自己的需求了!所以尽量两台车都要试驾一下。例如本人日常座驾就是汉兰达,和朋友换开时就立刻感觉到了不一样的地方。上车时就感觉到了不一样,霸道底盘比汉兰达高一些。上车时有一种汉兰达是轿车,霸道是SUV的错觉。上车后发现霸道只是看起来大,实际车内空间,尤其是横向空间,真的不大,不如汉兰达宽敞。底盘高,让霸道看起来非常大。实际霸道车身尺寸为:4840/1885/1890mm,轴距2790mm。而汉兰达车身尺寸:4890/1925/1750mm,轴距同样为2790mm。内饰上普拉多非常简洁,国产的好一些,中东版本的普拉多都是丐版改装的,丐版你知道的,铁轮毂那种,内饰配置都很低,全部是到岸后硬改而来的。二手建议选国产的普拉多,虽然改为分时四驱,但是越野能力并没有降低,3.5排量动力更好。普拉多底盘高于汉兰达,普拉多最小离地间隙为215mm,汉兰达最小离地间隙为170mm。驾驶普拉多会有一种高高在上的感觉,视野明显好于汉兰达,视线更开阔,走在马路上有一览众山小的感觉,当然也只是比喻一下而已,普拉多比一般的车坐姿要高一些。视觉死角也会多一些。街上很多普拉多横冲直撞估计与坐姿高、视觉死角大有关系。同时普拉多的非承载车身,发生事故时安全性要比汉兰达更高一些,带大梁的SUV整体刚性明显强于承载车身的城市SUV。如果考虑周全,普拉多安全系数更大一些,当然没有绝对安全的汽车,只有遵纪守法文明行车的司机。开起来后,一脚油门踩下去,伴随着引擎欢快轰鸣声,车辆本应该快速冲出去。由于试驾的2.7排量车型,动力只能用够用来形容,这也是对某些车型动力不足的标准用语,动力够用!实际开起来非常肉,前半段加速尚可,舍得踩油门加速度还可以。后半段加速就要注意了!车速提升缓慢,需要提前使劲儿!动力上就不如汉兰达来的痛快。当然汉兰达提速也是非常慢的(对比紧凑型SUV、轿车),但是新款采用了2.0T发动机后,动力表现还是非常好的,因为增压发动机扭矩来的早,只要转速高于1700转/分,那么发动机就可以释放出最大扭矩。所以汉兰达加速能力要明显强于普拉多。四驱系统就不用多说了,普拉多是可以越野的SUV,硬派越野车。汉兰达的四驱系统只是增加通过能力而已,虽然越野能力不如普拉多,但是四驱系统在某些时候脱困能力还是很强的,例如雨天、泥泞的土路,只要底盘不拖底,把锁定按钮打开,车辆强行进入四驱模式,前后轴动力按照50:50分布。泥泞的路面上,很多两驱车型通过失败,只有四驱车型可以顺利通过。汉兰达四驱虽然是适时四驱,但是已经接近全时四驱,所以汉兰达等车型屁股后面会有一个AwD,而不是4wD。这套电控离合器式中差反应速度还是挺快的。例如起步时后轮会分配一定的动力,平时行驶时后轮也会分配10%左右的动力,而检测到某只车轮转速高于其他车轮时,这时候为了提高车辆稳定性,后轴会立刻分配到动力,保持车型循迹性,避免失控。最后就是油耗问题。可能买普拉多不在乎油耗,但是普拉多油耗真的要比汉兰达高很多,蚊子在小也是肉,日积月累积少成多,一年下来油耗也是一笔不小的开销。汉兰达(2.0T)小熊油耗/众测平均油耗为10.90L/100km。作为一个自重2吨的中型SUV来讲还是很优秀的。我们看看普拉多的油耗:无论是2.7L还是3.5L,普拉多平均油耗均要比高2L左右。年行驶2w公里,汉兰达节省燃油约400升。如果考虑通过行与高高在上的坐姿,没事想要去野外撒野,那么必选普拉多。而在市区内使用,汉兰达足够用,普拉多的灵活性比不上汉兰达。长途行车,走铺装路面上,汉兰达足可以应对,动力足够、提速有劲。除了越野能力差之外,汉兰达其他方面做的很均衡,至尊版是顶配,配置几乎是全家桶,远远高于普拉多。适合自己的车才是好车,因此选哪个最终还需要看自己对汽车的实际需求。
题主你好,很高兴为您解答。我本人是从事二手车行业的,我将用我知道的东西还为您解答。首先您的选择的这两款车我是非常认可的,您也是非常会挑的,这两台车在二手车里面都是非常畅销的,而且保值率很高,一看您就是精打细算的人。先说汉兰达,是中型SUV里面的领头军。您想入手的是12年-13年的汉兰达,您要知道汉兰达在12年是出过改款的,而且2.7排量的汉兰达是两驱的,您要是对四驱有要求的话可以考虑买3.5的,但是3.5汉兰达油耗高一些,保值率差一些,毕竟当时3.5汉兰达新车贵。汉兰达的优势在于空间非常的大,有5座和7座之分,5座后备箱空间大,7座则几乎没啥后备箱了。2.7的动力在坐满5人或者7人动力是够用的,不会出现动力不足的情况。我在平常销售中出售的不带天窗的紫金版居多,因为紫金版的价格比豪华版的低一些。但是豪华版的价格也贵不了多少,二手也就在万元左右。12款那一批都是没有一键启动的,从配置上感觉稍微LOW了点,而且内饰确实挺老气的,凭借的就是空间大,耐造,保养成本低,不容易出问题而保值!全新八代凯美瑞呢,我先说价格,先不说车,您要是考虑购买新车的话18万是完全不够用的,去年朋友才提了一台指导价19.98的2.0G还是加价提的,现在可能好些了,最起码不加价了。落地怎么也在21出头了。18万是拿不下的,除非你考虑买一台18年的二手八代凯美瑞,那样可能在20里面拿下,毕竟没有购置税等费用的钱。轿车的舒适度是高于越野车的,您说一般不跑长途和高速,那就是舒适度不需要多高,所以我建议您考虑汉兰达。尤其是家中人口多一些,再有小宠物的话,汉兰达是一个不错的选择。希望对您有所帮助!您要是还想多了解二手汉兰达的情况,可以私信评论我。愿意为您解答,谢谢!理论上二手普拉多更划算一些,毕竟保值率比汉兰达高。而长途旅行选哪个都可以,因为现在很难找到非铺装路,QQ都可以进西藏了,全国大部分地区都有铺装路,只要不越野,汉兰达四驱也可以应付绝大多数道路。普拉多与汉兰达是丰田旗下的中大型SUV、中型SUV。两台车侧重点不一样,普拉多是硬派越野车,带大梁(非承载车身)带分动箱以越野为主,配置稍差。汉兰达则采用承载式车身,虽然带有四驱系统,但电控离合器片的适时四驱系统只适合城市使用,通过能力有一定的提高。汉兰达以城市用车为主,主打空间与舒适性。而稳定性与耐久性,两个车基本相当。如果两台车都开一遍就可以知道自己的需求了!所以尽量两台车都要试驾一下。例如本人日常座驾就是汉兰达,和朋友换开时就立刻感觉到了不一样的地方。上车时就感觉到了不一样,霸道底盘比汉兰达高一些。上车时有一种汉兰达是轿车,霸道是SUV的错觉。上车后发现霸道只是看起来大,实际车内空间,尤其是横向空间,真的不大,不如汉兰达宽敞。底盘高,让霸道看起来非常大。实际霸道车身尺寸为:4840/1885/1890mm,轴距2790mm。而汉兰达车身尺寸:4890/1925/1750mm,轴距同样为2790mm。内饰上普拉多非常简洁,国产的好一些,中东版本的普拉多都是丐版改装的,丐版你知道的,铁轮毂那种,内饰配置都很低,全部是到岸后硬改而来的。二手建议选国产的普拉多,虽然改为分时四驱,但是越野能力并没有降低,3.5排量动力更好。普拉多底盘高于汉兰达,普拉多最小离地间隙为215mm,汉兰达最小离地间隙为170mm。驾驶普拉多会有一种高高在上的感觉,视野明显好于汉兰达,视线更开阔,走在马路上有一览众山小的感觉,当然也只是比喻一下而已,普拉多比一般的车坐姿要高一些。视觉死角也会多一些。街上很多普拉多横冲直撞估计与坐姿高、视觉死角大有关系。同时普拉多的非承载车身,发生事故时安全性要比汉兰达更高一些,带大梁的SUV整体刚性明显强于承载车身的城市SUV。如果考虑周全,普拉多安全系数更大一些,当然没有绝对安全的汽车,只有遵纪守法文明行车的司机。开起来后,一脚油门踩下去,伴随着引擎欢快轰鸣声,车辆本应该快速冲出去。由于试驾的2.7排量车型,动力只能用够用来形容,这也是对某些车型动力不足的标准用语,动力够用!实际开起来非常肉,前半段加速尚可,舍得踩油门加速度还可以。后半段加速就要注意了!车速提升缓慢,需要提前使劲儿!动力上就不如汉兰达来的痛快。当然汉兰达提速也是非常慢的(对比紧凑型SUV、轿车),但是新款采用了2.0T发动机后,动力表现还是非常好的,因为增压发动机扭矩来的早,只要转速高于1700转/分,那么发动机就可以释放出最大扭矩。所以汉兰达加速能力要明显强于普拉多。四驱系统就不用多说了,普拉多是可以越野的SUV,硬派越野车。汉兰达的四驱系统只是增加通过能力而已,虽然越野能力不如普拉多,但是四驱系统在某些时候脱困能力还是很强的,例如雨天、泥泞的土路,只要底盘不拖底,把锁定按钮打开,车辆强行进入四驱模式,前后轴动力按照50:50分布。泥泞的路面上,很多两驱车型通过失败,只有四驱车型可以顺利通过。汉兰达四驱虽然是适时四驱,但是已经接近全时四驱,所以汉兰达等车型屁股后面会有一个AwD,而不是4wD。这套电控离合器式中差反应速度还是挺快的。例如起步时后轮会分配一定的动力,平时行驶时后轮也会分配10%左右的动力,而检测到某只车轮转速高于其他车轮时,这时候为了提高车辆稳定性,后轴会立刻分配到动力,保持车型循迹性,避免失控。最后就是油耗问题。可能买普拉多不在乎油耗,但是普拉多油耗真的要比汉兰达高很多,蚊子在小也是肉,日积月累积少成多,一年下来油耗也是一笔不小的开销。汉兰达(2.0T)小熊油耗/众测平均油耗为10.90L/100km。作为一个自重2吨的中型SUV来讲还是很优秀的。我们看看普拉多的油耗:无论是2.7L还是3.5L,普拉多平均油耗均要比高2L左右。年行驶2w公里,汉兰达节省燃油约400升。如果考虑通过行与高高在上的坐姿,没事想要去野外撒野,那么必选普拉多。而在市区内使用,汉兰达足够用,普拉多的灵活性比不上汉兰达。长途行车,走铺装路面上,汉兰达足可以应对,动力足够、提速有劲。除了越野能力差之外,汉兰达其他方面做的很均衡,至尊版是顶配,配置几乎是全家桶,远远高于普拉多。适合自己的车才是好车,因此选哪个最终还需要看自己对汽车的实际需求。二手高配卖18 19万的应该是老款车型,不是这一款2.0T的新款发动机吧,外形也完全不一样。对于这种保值车型,你可以选择多一点预算买个新款的,最近两年的车,配置可以比买新车要高一点,因为这种车型短期内折损比例比其他车型都要小,24万买新车就算了,你可以看看两年内新款汉兰达,会有意外收获的。

5,12款汉兰达多少钱一辆

您好不知道您说的是不是新款,如果是新款的汉兰达没有这个优惠的。如果是老款二手车那就差不多。希望回答能够帮到你!
12款汉兰达裸车的官方指导价:23.98-42.28万。落地价的或还要加几万甚至成十万元。具体车型价格不一。

6,汉兰达16款20T4驱七座现在值多少钱

汉兰达比较保值,丰田系的车相对来说都比较保值。汽车值多少钱和车况,使用程度还有跑多少公里都有关系。建议找个二手车网站,查询一下相近年份的车的价格,心中就有数了。
。。自己去汽车之家二手车。瓜子网。人人车。优信。这些网站。搜索这个车型。当地。差不多配置公里数的车子。看他们报价多少。不就知道了?二手车一车一况。一车一价。具体看车况。车况差便宜。甚至没人要。。车况好,价格就高。。再看看别人怎么说的。

7,汉兰达20T四驱多少钱 汉兰达7座价格

汉兰达2.0T四驱多少钱 汉兰达7座价格汉兰达2.0t四驱汉兰达7座图片汽车之家报价:24.38万-31.4万 指导价:25.88万-33.08万排量:2.0L 变速箱:自动车身结构:SUV 颜色:参数配置 图片 报价 二手车 口碑 论坛 降价排行 问答热门车型 排量 变速箱 指导价 全国最低价2015款 2.0T 四驱至尊版 7座 2.0L 自动 33.08万 31.40万2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 2.0L 自动 29.48万 27.80万2015款 2.0T 四驱精英版 7座 2.0L 自动 25.88万 24.38万

8,丰田新汉兰达20低配全部费用下来要多少钱

你好,2015版汉兰达2.0T低配,车架加购置税加基本保险在23万左右【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
我这边新款的没有优惠,4S报价23.98万,还得加好多东西,想现在提车就得加,反正办完得小30万
28万到29万把
你好,这款的话全部搞下来要40万左右!谢谢希望帮到你!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
您好,2.0低配,最低全部办好在23万左右,希望能帮助到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
30万差不多,你也可以打电话咨询一下,每家店的价格,每个地区都不同!

9,2013款丰田汉兰达27排量跑了1万6千公里能买多少钱

您好,如果车况正常的话,大约可以用原车裸车价的8-8.5折出手,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
二十二三万。
2014款丰田汉兰达,国内还没有上市,所以也没有价格。现在销售的汉兰达是2012款的,共计10款,2.7l六款,3.5l的四款。最便宜的精英版是24.88万五座的,七座精英版26.28万,运动版27.88万,豪华版29.88万,豪华导航版31.88万,至尊版是33.88万。
亲,您好,这个二手车的价值,是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数,以及有没有在期间发生过重大交通事故,保险报案次数等等息息相关的,只有这些和车相关的所有信息都掌握完全,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。希望我的答案对您有所帮助,还请设为最佳答案。谢谢!
你好!看车况一般15---20万之间

10,二手车12款汉兰达27高配七座行了五万公里19万要得过吗27排

如果公里数确定没调过,只有5万公里,这个价格完全可以接受,能再讲点钱下来到18万就更好了,关于动力,2.7完全够用了,3.5那款油耗有点高了,我家的雪佛兰科帕奇2.4的排量快20公里了,动力都够用的
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利vm和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。 》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
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