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昆明二手奔驰gl400柴油,二手ddr400 1g要多少钱啊

来源:整理 时间:2022-10-16 14:16:43 编辑:汽车经验 手机版

1,二手ddr400 1g要多少钱啊

170-180 块钱就可以了。。。
全新 300左右,二手看运气,看卖家的心情
220左右

二手ddr400 1g要多少钱啊

2,二手奔驰gl350柴油版怎么

很好的车型,如果确认没有大事故,可以入手。这款车很有劲,跑起来也省油,就是柴油加的时候注意别加到劣质油,毁车。

二手奔驰gl350柴油版怎么样

3,本人想入手一辆二手柴油版SUV哪位大神给点建议非常感谢

本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价

本人想入手一辆二手柴油版SUV哪位大神给点建议非常感谢

4,关于GL350柴油奔驰的问题

擦~~ 原来是广告PS 柴油车是好东西 欧洲一半小车是柴油的了 不过国内么 还要等很久了 中国的柴油,油品太差,再好的车,也伤不起啊 —— 国外都是柴油最贵的,比prim unlead 也就是咱们的97号 更贵的 看价钱就知道油品了
您好!最好不要买,东北有时气温低一变天来不急换低标号的油,停车最好停暖库,加油最好加中石油的提炼油,中石化的油里含有煤油,我国就中石油的油品最好,奔驰只要敢把它引进中国就肯定会有配件供应的

5,奔驰gl400空调滤芯拆卸安装

发动机舱 副驾驶侧防火墙后面 有个进气壳子 上面三个卡子 拆了壳子里面往驾驶舱方向有个大风道 风道头下面就是空调滤芯
雨感都没法拆卸,如果硬拆的话,到可以拆卸来,软胶粘的,用壁纸刀片顺着玻璃切。但是安装相当有难度,装不好自动雨刮反应不灵敏
奔驰gl400空调滤芯拆卸安装方法如2113下:1、把副驾驶的储物箱拉出来。52612、向外4102拉动储物箱左侧的固定拉手。3、将卡扣从拉手里取出来。4、两边同时用力推动储物箱,拿1653出版储物箱。5、看到空调滤芯后,用力压图中的固定卡扣,权将空调滤芯拿出来。6、向外抽拉就能拿出滤芯。
风挡右侧下塑料板拆下,进气口拆下有三个卡子需掰开,里面就是空调外滤,把空调外循环打开可以看到空调内滤,或者把副驾驶手套箱拆下里面有个小盖打开也可以看到空调内滤。

6,本田CBR400原价多少钱 二手要多少钱

HONDA的CBR400系列总共有两款车,一款是代号为NC23期,另一款为NC29期,不知你问的是哪一款。NC23的价格少便宜些,如品相好点,发动机在好点的大概要9000~15000之间。NC29的车如车貌和发动机都不错的大概要11000~19000.(所述全为水货,行货由于关税等原因,价格较高) 在本人看来23期与29期在动力方面相比较,23期的动力性远远超过29期,但29期的操控性和舒适性要比23期好得多,两款车我都曾拥有过,燃油经济性较高,维修费用较低,但其毕竟已是老车,在各方面总会出些小问题,将来配件会有些问题。建议关注一下Honda RVF 400RR (NC35)这是唯一一款Honda在2000年后还生产的400cc的车,该车为V4缸形式,虽说直道加速不如直列4缸,但在弯道中的操控,相当优秀,而且改装空间巨大,稍加改装完全可以应用于赛道,是大多数业余车手都想拥有的机车,该车车况良好的情况下,目前售价为16000~30000之间(水货)。但要小心山货车的存在。
要多少期的,23跟29的价格不一样的 新车现在你是找不到了,不过可以买到不错的一手水货,就是国外直接过来,国内没跑过的 价格不定,23便宜些,用不到1w,29的话就要在1w多,好的要在1w6左右
本田CBR400才3100蚊可以不
老款新的CBR400RR要六万左右二手的一万五左右

7,二手本田CBR400的价格一般多少

看你要什么年份的 98、99的大概2万多一点 00 以后的VTEC1代就要25000 2代就要28000以上了94 96之类的就不要考虑了 那个年份好车不多~以上价格都是车况非常优秀外观超新的(翻新)水车~当然在国内的山货也不乏有好车 那就要看你的挑车的眼力和经验了~另外CJR400 和西风 也不错 西风动力峰值产生时间比较快~JR低转仪表板过6000转表现应该优于CB400 单纯说街道骑行的话CB400确实不错 尤其是声音爽而且又是水冷~JR配置比较高 不过是风油冷 各有各长各有各短~ 抛开价格不说的话 首选CB不知道帮没帮到你
1万以上就能买个还可以的国内一手纯水约25000!!,私人二手大约7000到16000
honda的cbr400系列总共有两款车,一款是代号为nc23期,另一款为nc29期,不知你问的是哪一款。nc23的价格少便宜些,如品相好点,发动机在好点的大概要9000~15000之间。nc29的车如车貌和发动机都不错的大概要11000~19000.(所述全为水货,行货由于关税等原因,价格较高)在本人看来23期与29期在动力方面相比较,23期的动力性远远超过29期,但29期的操控性和舒适性要比23期好得多,两款车我都曾拥有过,燃油经济性较高,维修费用较低,但其毕竟已是老车,在各方面总会出些小问题,将来配件会有些问题。建议关注一下hondarvf400rr(nc35)这是唯一一款honda在2000年后还生产的400cc的车,该车为v4缸形式,虽说直道加速不如直列4缸,但在弯道中的操控,相当优秀,而且改装空间巨大,稍加改装完全可以应用于赛道,是大多数业余车手都想拥有的机车,该车车况良好的情况下,目前售价为16000~30000之间(水货)。但要小心山货车的存在。
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