为什么挪威没钱造高铁，现在地球能不能制造出一个完全无重力的空间为什么

来源：整理时间：2022-08-08 02:53:54 编辑：高铁查询手机版

1，现在地球能不能制造出一个完全无重力的空间为什么

按照爱因斯坦相对论来说，世间万物没有绝对的东东，所以说无重力空间也只能是无限的接近。无限的趋于，就像是绝对零度，绝对纯金，都是不可能达到的~~~

现在地球能不能制造出一个完全无重力的空间为什么

2，为什么世界上只有少数国家建得起高铁

高铁在中国一直都是比较受老百姓欢迎的交通工具，高铁的诞生大大方便了人们的出行，缩短了人们的出行时间，而且世界上也仅有11个国家拥有高铁，要知道全世界有200多个国家和地区，但是能修建高铁的国家寥寥无几，其中日本是修建高铁最早的国家，不过要问世界上哪个国家的高铁最先进，可能有的人会说是德国，有的人会说日本或者中国，但如果要问世界上高铁里程最多的国家是哪个，相信小伙伴们都会说是中国。确实没错，我们中国的高铁总里程已经突破了2.8万公里，位居世界第一。看到这小伙伴们不禁会问，为什么全世界只有少数国家能修建高铁，中国为什么能做到第一？看完感叹中国高铁的厉害，下面我们一起来了解下吧。首先我们来说说高铁建设的难度，高铁的建造是非常考验国家综合国力的，因为修建高铁不仅需要钱，还需要相应的人才和劳动力，缺少其中一项高铁都很难建造完成，我们中国随着经济不断的发展，现在已经成为了世界第二大经济体，在经济方面我们修建高铁是没有什么困难的，在人才和劳动力上我们中国有13亿的人口，所以我们也不缺，但是西方国家在这三个方面都没有我们好，所以别看德国、法国有修建高铁，但是它们的总里程也不过几千公里，离中国还差很远，而且修建高铁还需要配套相应的发电厂，因为高铁都是靠电力驱动的，每小时的耗电量就高达1万度，这相当于一个家庭4年的耗电量，所以高铁的运行需要发电厂输送足够多的电量，而建设发电厂也是一项难度较大的工程，所以很多的小国都无法做到这些。其次我们再来说说高铁的建造成本，我们中国修建高铁的成本大概在每公里1亿元左右，但是国外修建高铁的成本在每公里3亿元左右，造成这么大成本差距主要有两个原因，一是外国劳动力较贵，国外的发达国家大多是资本主义国家，人口本来就少，修建高铁又需要工人，所以公司付给功工人的工资就很高，而且外国高铁还有巨额的研发费用，这些都是国外高铁造价高的原因，而我们中国劳动力的成本较低，所以后期维护保养的费用也较低，其次中国高铁主要是通过合资研发的，所以费用没那么大，这是个聪明之举。最后校长认为，中国高铁之所以能做到世界第一，和我们的综合国力离不开关系，综合国力强能做到的事情就多，修建高铁也不仅仅只和钱有关，还得具有完善的配套、老百姓的需求、人才、劳动力等等，这些我们中国刚好都具备，看完佩服中国高铁的厉害。

为什么世界上只有少数国家建得起高铁

3，为什么美国让中国高铁称第一自己却不造高铁

美国和中国差不多大的国土却只有5分之1的人口，而且作为移民国家没有很大的春运压力，对高铁没需求

呵呵，美国除了军工以及某些高技术产业外，只搞金融等来钱快的产业，哪有能力做？国内产业都空心化了

为什么美国让中国高铁称第一自己却不造高铁

4，铁比钨便宜得多也能导电为什么人们钨来做灯丝不用铁来做灯丝

铁的熔点太低，在发光的时候，温度太高，很容易就融化了，甚至直接汽化了。

钨的熔点高

钨的熔点很高，高达3000多度，而铁的熔点只有1000多度，在灯丝的高温下早就融化了。

5，为什么没有在屋里就能体会完全失重的设备因为科技无法创造出区

完全失重时,引力恰好等于所需向心力.地球上赤道表面的物体为什么没有完全失重呢?因为地球提供的引力除了提供向心力还有剩余.要想完全失重,要么减小引力,要么使所需的向心力变大,使它们正好相等.所以只改变一个参数的话,可以使行星半径比地球大、行星质量比地球小、行星自转周期比地球小.放在某行星“赤道”表面的物体都处于完全失重状态，那么重力等于向心力．a=rω2，可变条件有 g、r、ω因为只有一个不变，那么想要g=a，可以减小g，或者增大ω，或者增大r．行星的质量大于地球会增大g，行星的自传周期大于地球会减小ω，而公转周期对此无影响，故A正确，B、C、D错误．故选A．

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6，历史上为什么用铜而不用铁来制造货币

呵呵,不是这样的,这是由矿藏量决定的,矿藏量也决定了这两种金属的产量和市场价值.铁的矿藏量比铜的小啊~!那么铁的价值低,同样的商品用铜作为一般等价物则携带的少啊~!其实历史上金银的价值是一直下降的,就是由于产量的变化引起了其市场价值的变化啊~!

铜比铁的颜色好看

铜的熔点是1083.4℃，铁的熔点是1534.8℃，铁的冶炼技术比炼铜技术更高，所以，历史上先有青铜器而后有铁器。钱币制造也是这样。历史上铜制钱币较多，铁币则比较罕见。 http://www.tyfo.com/10026/10130/10131/2006/7/13/10182965.shtml 山东某建筑公司在辛镇村进行地基施工时发现了这一古代遗址。东营市文体局立即组织专业人员进行现场采集认定，初步测定该遗址南北长8余米，东西长10余米。经4天挖掘，专家估计，这次出土的铁钱将超过3吨。考古专家称，历史上铜制钱币较多，铁币则比较罕见。