高铁驾驶室工作是什么专业，高铁和空乘读什么专业可以成为在编人员

来源：整理时间：2022-08-11 16:58:46 编辑：高铁查询手机版

1，高铁和空乘读什么专业可以成为在编人员

知识普及，1、空乘人员是没有编制一说的，只是分正式的劳动合同和第三方派遣用工的差距。2、高铁现在也是合同制。空乘丶空保丶飞行员（保送·保飞）解决各种疑难

个人感觉空乘比较好但是也会比较难的高铁乘务和空乘不是一个层级的不论是工资还是工作性质

高铁和空乘读什么专业可以成为在编人员

2，高铁司机一般是什么学校毕业的

高铁司机需要具有专科及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上；热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。高铁司机的任职条件：1、具有专科及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。2、年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。3、热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。扩展资料动车组是国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。参考资料来源：百度百科-动车组司机参考资料来源：人民网-印度首条高铁有望2022年开通高铁司机需本科学历

高铁司机一般是什么学校毕业的

3，如果要当高铁司机需要考什么大学与专业

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。电气化铁道技术全国排名前十位的大学是：1、河北工程技术高等专科学校 2、四川交通职业技术学院 3、天津交通职业学院 4、武汉交通职业学院 5、南京交通职业技术学院 6、新疆交通职业技术学院 7、浙江大学 8、哈尔滨工业大学 9、南京理工大学 10、山东大学

如果要当高铁司机需要考什么大学与专业

4，高铁司机月薪是多少 为什么每天只工作四小时

机车就是火车头的专业叫法，铁道机车专业就是学的关于火车的方面，出来之后一般就是去机务段以及机务段管理的运用车间，有的是当火车司机、动车司机或者轨道车司机，还有的去开地铁列车，有的则是在机务段以及运用车间负责机车的修理，有的是在机车厂。当火车司机是比较辛苦，白天夜间都可能在工作，作息时间不规律，几天才能回一次家。不过现在的铁路机车以及动车组驾驶室的工作环境比起以前还是改善了不少，现在普遍是内燃机车、电力机车和动车组，随着自动化、智能化，很多是电脑操作，驾驶室也有空调。机务段或运用车间还有负责机车修理的工作人员，一般机车小修和中修在机务段就可以进行，大修则是要送到专门的机车修理厂进行，负责修理的工作人员也是学的铁道机车专业。除了机车专业还有车辆专业，因为火车有火车头还有火车车厢，车辆段负责普通列车车厢的维修，动车所则是负责动车组的整备和维修。高铁司机月薪高吗？看到高铁司机穿着整洁帅气的工装制服，带着雪白的手套，开着价值上亿造价的高铁，穿梭在城市之间的主要干线，就像机场空乘人员一样体面专业，很多人都觉得高铁司机收入应该不低。高铁司机的月薪一般在2万元左右，算上五险一金和年终奖励等各种福利，年收入也没达到25万元。听上去待遇没有想像那么高，因为高铁司机属于专业技术岗位，只要工作敬业负责，很难被替代，工作和收入相对来说稳定。不过他们一天只用上4小时的班，一般也不会超过6小时，并且通常都是做四天休息一天，这样的上班时间我想很多人都想干，可是你看过高铁司机是如何工作之后，你就不一定想当了。为什么说高铁司机的工作一般人胜任不了呢？因为高铁司机的工作要求非常严格。高铁司机的月薪虽然不算高，但他们的工作要求，却严格得令人惊讶。先来说说一名高铁司机的日常吧，高铁司机在出车前，必须在间休室休息，有专人提前一小时来叫醒司机，提前做好各项准备，保证出车的准时准点。高铁司机的手机在工作期间是固定存放，不允许随身携带，以免工作期间被手机铃声和信息干扰，影响行车专注。高铁司机在上车前，要进行指纹打卡或刷脸打卡，每次登车前必须经过酒精测试，严禁酒后驾驶，经过调度核对证件确认司机本人，核对要出车的车次和车辆，签字确认运行揭示表，进行上车前的准备。上车后，高铁司机会进入专业的驾驶舱，面对精密的仪器进行检测，和调度室进行仪器通讯等。准时准点发车铃声响了以后，司机会关闭驾驶舱门，在车辆行驶过程中，不会随意开启车门，也不会有乘务组人员随意打开车门。在高铁司机的驾驶舱里，就像一个飞机的驾驶舱一样，有着几百个按钮的中控台，以及各种专业的设备中枢都在稳定工作中。面对高速行驶的列车，司机的工作氛围是非常枯燥的，因为他们要高度集中精神，每一步操作要对自己说出口令，对下一步的操作要进行口述指令，这是因为在培训高铁司机时，已经充分考虑到司机一个人在相对封闭的空间里，人的精神集中持续几个小时，是非常不容易的，进行大声的口述指令，能够调动人的精力集中，活跃大脑，保持充沛的精力来面对工作。在驾驶过程中，高铁司机不仅必须正襟危坐，就连多余的话都不能说一句，想随便唱歌随便自言自语更是不可能。所以高铁司机的言行举止非常专业端正，保证饱满的工作态度来完成这趟运行的工作任务。高铁司机一旦做出和驾驶行为不符的异样行为，马上会被监控器提示，调度室马上会询问司机是否有身体原因导致行为异常，所以高铁司机在驾驶舱里的每一个动作都非常规范，不会随便一点。

5，火车司机属于哪个专业

首先你读的专业必须是内燃机车乘务员这类的，除学校后从副司机做起，4年后考司机，而且司机大概3年这样要考单操，就是单独操纵，最少必须要有单操驾龄8年，才能有资格报考动车....想当动车司机这段路从副司机开始最少也要15年才能有资格考动车，而且考动车要经过两层选拔，本局招收动车司机，这属于初试，过关后还要去北京铁道部复试..过了才能成为动车司机.，动车司机算是火车司机这行业的高级司机，要求严格.苛刻

不属于。