高铁g9停运，从山东到上海的高铁晚上几点结束

1，从山东到上海的高铁晚上几点结束

济南西站到上海虹桥站的末班高铁是20点29分开车的G9，北京南站始发，到上海虹桥站是23点39分，青岛到上海站的末班高铁是16点22分青岛站始发的G236次，到上海站是23点19分

上列车时刻表看

12:20

这问题本身就是错误问题。。。山东是个省。有通往上海的高铁的城市有：德州、济南、淄博、潍坊、青岛、泰安、枣庄、曲阜等等。他们的发车时间能一样吗？？？

济南西站到上海虹桥站的末班高铁是20点29分开车的g9，北京南站始发，到上海虹桥站是23点39分，青岛到上海站的末班高铁是16点22分青岛站始发的g236次，到上海站是23点19分

从山东到上海的高铁晚上几点结束

2，7月12号成都到北京的高铁为什么停运2021年

截止2021.7.27.11点查询，k386次成都-沈阳北列车属于停运状态，成都-沈阳只有k546是正常的

7月12号成都到北京的高铁为什么停运2021年

3，春运火车票正班车跟加班车有什么区别

春运期间，为方便旅客出行。铁路部门抽调所有运力保障旅客出行，目的就是使旅客在春节之前按时到家过一个祥和的春节。那么除了图定列车外，铁路还开行了许多车次临时加车，那么这些临时加车与普通的图定列车到底有什么不同呢？我们可以从以下角度来分析：1. 车次：临时加车的车次与图定列车车次不同，采用阿拉伯字母开头的五位数车次。车次首两位字母主要冠以K4、K5、T4、T5、Z4、Z5、D4、G4、G8、G9开头，普通旅客列车则使用3开头的纯四位数车次。2. 机车：春运期间铁路运力严重不足，正常的客运机车无法满足加开临时列车需要。因此会大量抽调货运型机车担当本务机车。如HXD2、HXD3、SS3B、SS4G、SS6B、ND5、DF8B等；3. 舒适度：临时加车舒适度往往不尽人意，大部分临时加车都是拼凑的车厢，车厢颜色五花八门，而且硬座车厢和硬卧代硬座车厢居多；少数临时加车会出现一到两辆软座或软卧代软座的车厢。此外，由于大部分临客列车由货运机车和从事货运的驾驶员牵引，旅客在乘车时能明显体会到车辆在起步或减速时产生咣当咣当“车震”感4. 非空调：现在，图定列车基本上告别了非空调车底。但在春运期间，一些退居二线的非空调车底仍然会当然临时加开的车次的任务。5. 乘务员：刚刚说到机车和车底是春运期间临时抽调的。其实，临时加车的乘务员也是从铁路的各单位临时抽调的。如果在春运期间乘坐列车收听列车广播时听到了担当单位不是客运段的单位时，您乘坐的列车很可能就是一趟临时加车。6. 停站多：为方便沿途居民旅行，普通的临时加车停站都比较多。甚至连一个乡镇的火车站都停靠，七目的就是为使旅客就近上下车，减少换乘。7. 速度慢：临时加车一般都是在没有图定列车列车的空余时段开行的，每到一个车站要等待正常的图定列车开出后，临时列车才能启动。如两站中途遇到了图定列车，则还需要在小站临时停车避让。8. 票好买：在春运期间，如果一个方向既有高铁动车、又有普通图定列车，还有临时加车，那么临时加车的票是最好买的，这种车的车票几乎不用玩命去抢，正常买票就可以买到硬座车票。但有一些列车由于没空调，车票比较便宜，变成了农民工的首选，因此这些车的车票又似乎有一些抢手，但终究没有图定列车抢手。以上是个人对临时加车和普通图定列车观察对比，信息仅供参考

2016年春运增开旅客列车的火车票自2015年12月16日起开始发售，各渠道的预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。

加班车很慢且多数不是空调车，基本上要让所有的正班车

春运火车票正班车跟加班车有什么区别

4，g1992高铁停运了吗

没有。G1992/G1993次高铁列车从温州南站到郑州东站总共有22站，12:00发车，21:28到达，全程耗时约9小时03分钟，G1992/G1993次高铁列车时刻表经过的站点有温州南站、丽水站、永康南站、金华南站、金华站、衢州站、玉山南站、上饶站、德兴站、婺源站、景德镇北站、鄱阳站、九江站、瑞昌西站、大冶北站、鄂州站、武汉站、信阳东站、驻马店西站、漯河西站、许昌东站、郑州东站，如果您需要购买G1992/G1993次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。现在全国都在建设高速铁路,运行的G字开头列车也逐渐增多,不过高速铁路毕竟还是少的,运行最多的还是普通列车z/k/t等等,相比之下D字开头高速列车也是比较多的,这里给你说明白个事情,G和D都是高速列车,G字列车因为速度快对线路要求较严格.就拿京沪线上D字头的车,最高速度是250km/h,G字头的车,最高速度是300km/h,所以如果运行区间里有D字头的车,那么后面的车的最高速度就会受到限制,因为高铁的行车间距是有要求的.扩展资料：一、禁止行人行走、跨越铁路，严禁攀爬、钻入铁路防护栅栏。列车在高速运行中会产生巨大气流，即使行人与车辆相隔一段距离，也可能会被气流卷入铁路造成伤亡。二、禁止放置、遗弃和抛掷物品。由于高速铁路列车运行的速度非常快，运行中，如果碰撞到障碍物，都有可能会造成严重后果。请大家切记，绝不能在铁路上放置、遗弃和抛掷物品。三、禁止损坏线路、月台等设施设备和路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪等。火车是运行在两条钢轨上的，而高速铁路的线路、路基和护坡等则是列车运行的基础。如遭到破坏，将导致线路基础变形，随时可能产生严重后果。四、禁止称（割）益相损数信号设首。列车还有定铁路信号设备提供指令的，如同公路上的红绿灯一样。只有铁路信号设备的正常使用，才能确保高速列车运行有序与安全畅通。