高铁那个头是一车厢，02高铁车厢怎么认

1，02高铁车厢怎么认

在高铁车厢门旁边或顶部会有显示屏，显示当前车厢为几号车厢

02高铁车厢怎么认

2，01车厢在高铁的哪个位置就是高铁的头还是尾还是中间

有两种可能，一种是头，一种是尾。因为高铁和火车一样是双向开的，正向行驶的时候就是头，反方向行驶的时候就是尾。我国动车座位排序A、F为靠窗作为。二等座采取的是3＋2的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置。扩展资料1、动车组二等座二等座2＋3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。2、动车组一等座一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。参考资料来源：百度百科-动车组二等座

01车厢在高铁的哪个位置就是高铁的头还是尾还是中间

3，高铁一等座和二等座分别在什么车厢

第一节一等，其余二等

两个位跟三个位

一般7车和15车是一等座，其他是二等座

高铁一等座和二等座分别在什么车厢

4，高铁每次发售都是一个车厢的吗还是分散的

基本上同一个车站下车的都在同一个车厢，比如上海发售的往南京方向的火车，苏州站下车都在一个车厢，无锡站下车的都在一个车厢，只有最后的几张票有可能和其他车厢凑在一起

高铁的每个车厢不一定都是去一个地方的。每一停车站车厢门都开。行李可以放在行李架上或座位下。长宽高之和超过130cm的行李不能携带乘车。

5，高铁一等座和二等座怎么分车厢

车票上标示有车厢号，按车厢号进车再依坐位号找坐位就OK了。

高铁编组都是8节车厢为一组，每列高铁至少一组8节车厢，有的是两组16节车厢，但两组高铁车厢之间是不相通的。所以，这个高铁一等座与二等座车厢如果是同一组的，则一等座是可以走到二等座车厢的；但如果不是同一组，那就不可以走到二等座车厢去。温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳答案】按钮。谢谢哈！

6，高铁车厢是按从小到大顺序排列吗今天做了第六车厢而第七车厢在

火车到了某个终点站是不会掉头的，回去的时候就只能车尾变车头，比如火车从A站开往B站，车厢号是按1、2、3....的顺序排下去，到了B站再开回A站，车厢号就反过来变成....3、2、1的顺序了。高铁也是如此。

您好：一般高铁和动车除外，其余的（z.t.k或其他列车）每个车厢都配有一名乘务员的，乘务员有乘务员室，在每节车厢的头上或者尾上。列车有给列车员配一节专门提供给乘务员休息的卧铺车厢，在整列车的最前端或者最尾端。.

7，高铁G658 01号车厢是什吗位置是商务舱吗

G658次高铁的1号车厢为商务座和一等座混合车厢。G658次列车采用CRH380AL型动车组，共16节车厢，其中1和16号车厢是商务座和一等座混合车厢，2和3号车厢是一等座车厢，9号车厢是餐车，其余车厢是二等座车厢。这趟列车为周末高峰线列车，每周五六日三天开行，10:40从西安北站始发，途经渭南北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州、郑州东、邯郸东、石家庄、涿州东等站，最后在16:27到达终点站北京西站，全程运行1212公里，用时5小时47分。扩展资料：商务舱的好处：商务舱是一种档次比较高的舱位，由于其价格相对经济舱昂贵，一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。国内外航空旅行一般分为两个等也就是头等舱和经济舱。头等舱的座位宽敞，可以平躺，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。

你好！你买的是商务座吗，你有订票的账户名和密码吗？去网上查一下就知道了，在订单查询里面有提示的希望对你有所帮助，望采纳。

1. G658次高铁的1号车厢为商务厢。2. G658次列车采用CRH380AL型动车组，共16节车厢，其中1和16号车厢是商务座和一等座混合车厢，2和3号车厢是一等座车厢，9号车厢是餐车，其余车厢是二等座车厢。3. 这趟列车为周末高峰线列车，每周五六日三天开行，10:40从西安北站始发，途经渭南北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州、郑州东、邯郸东、石家庄、涿州东等站，最后在16:27到达终点站北京西站，全程运行1212公里，用时5小时47分。

8，GDT字头的列车有什么区别请专家解释

G：高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。列车快铁领域快铁（时速160-250公里）领域目前没有细分，都使用一般动车组。D：动车组列车（时速160—250公里）“D”开头的一般动车组列车：“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车组”（不等于动车）。动车组区别于一般列车主要在于，一般列车动力在于机车头，而动车组的动力是分散在几个车厢，也就是车厢自己有动力会行走，所以叫动车组。列车普铁领域中国的高铁快铁是近期发展起来的，以前的铁路是普通铁路，里面的列车有很多分级分类的，有不同比较系统，有的比速度，有的比临常，临时列车比较于常规运行的列车，不是比速度。Z：直达特快列车简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。T：特别快速旅客列车

g 是取自汉字高的拼音的第一个字母，意思是高铁，列车为时速在300--380km/h的动车组 d 是取自汉字动的拼音的第一个字母，意思是动车组，列车为时速在200--250km/h 的动车组 t 是取自汉字特的拼音的第一个字母，意思是特快，列车为时速在120--160之间的普通火车那些字母都是取自相应车次的类别的例如临客是 l (临的拼音第一个字母)，快速是 k ，直达是 z ，旅游专列是 y 等等